{"id":271884,"date":"2024-11-06T16:06:33","date_gmt":"2024-11-06T15:06:33","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/sponsoring-moto3\/"},"modified":"2026-11-03T12:12:37","modified_gmt":"2026-11-03T11:12:37","slug":"sponsoring-moto3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/","title":{"rendered":"Sponsoring Moto3: koszty, korzy\u015bci i jak postawi\u0107 na przysz\u0142ego mistrza"},"content":{"rendered":"<p>Osiemna\u015bcie lat, dziesi\u0119\u0107 zwyci\u0119stw w pierwszych siedemnastu wy\u015bcigach, tytu\u0142 przypiecz\u0119towany w Indonezji na pi\u0119\u0107 Grand Prix przed ko\u0144cem sezonu. M\u00e1ximo Quiles zdoby\u0142 mistrzostwo \u015bwiata Moto3 2026 w swoim drugim sezonie w tej klasie i za kilka lat kto\u015b zapyta, ile kosztowa\u0142oby umieszczenie w\u0142asnej marki na jego owiewce, kiedy nikt jeszcze go nie zna\u0142.<\/p>\n<p>Moto3 zwykle traktuje si\u0119 jak seri\u0119 juniorsk\u0105, miejsce dla tych, kt\u00f3rych nie sta\u0107 na MotoGP. Ja widz\u0119 to inaczej. <strong>Sponsoring Moto3<\/strong> to pierwszy punkt motocyklowych mistrzostw \u015bwiata, w kt\u00f3rym firma mo\u017ce zwi\u0105za\u0107 si\u0119 z przysz\u0142ym mistrzem, kiedy kosztuje on jeszcze tyle co debiutant. Przypomina to bardziej opcj\u0119 ni\u017c zakup: p\u0142aci si\u0119 niewiele za prawo do historii, kt\u00f3ra, je\u015bli zawodnik awansuje do wy\u017cszej klasy, jest warta znacznie wi\u0119cej, ni\u017c kosztowa\u0142a.<\/p>\n<p><strong>W skr\u00f3cie<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Moto3 \u015bciga si\u0119 w te same 22 weekendy co MotoGP, na tych samych torach, na oponach Pirelli, kt\u00f3rych od 2027 roku b\u0119dzie u\u017cywa\u0107 tak\u017ce klasa kr\u00f3lewska.<\/li>\n<li>Wed\u0142ug naszych szacunk\u00f3w wej\u015bcie zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 10 000 \u20ac za pozycj\u0119 drugorz\u0119dn\u0105 i dochodzi do 200 000-500 000 \u20ac za sponsoring g\u0142\u00f3wny.<\/li>\n<li>Warto\u015b\u0107 tkwi w zawodniku, kt\u00f3ry si\u0119 rozwija: Joan Mir i Jorge Mart\u00edn wygrali najpierw Moto3, a potem MotoGP.<\/li>\n<li>To dzia\u0142a, je\u015bli stoi za tym plan aktywacji. Bez niego zostaje naklejka na owiewce.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Czym jest Moto3, w kilku zdaniach<\/h2>\n<p>Moto3 to klasa wej\u015bciowa motocyklowych mistrzostw \u015bwiata. Powsta\u0142a w 2012 roku w miejsce dwusuwowych 125 cm\u00b3, z jednocylindrowymi czterosuwowymi motocyklami o pojemno\u015bci 250 cm\u00b3, i jest pierwsz\u0105 klas\u0105 Grand Prix dla zawodnik\u00f3w przychodz\u0105cych z Moto3 Junior World Championship i Red Bull Rookies Cup. Od 2023 roku minimalny wiek wynosi 18 lat. Dzi\u015b w wieku 17 lat mo\u017ce zadebiutowa\u0107 zawodnik, kt\u00f3ry w dowolnym sezonie zaj\u0105\u0142 miejsce w pierwszej tr\u00f3jce Moto3 Junior World Championship lub Red Bull Rookies Cup.<\/p>\n<p>Dla sponsora liczy si\u0119 przede wszystkim to, co Moto3 dzieli z MotoGP: kalendarz, tory, padok, transmisje na \u017cywo. W 2026 roku trzy klasy \u015bcigaj\u0105 si\u0119 w tych samych 22 Grand Prix, od Tajlandii w marcu do Walencji w listopadzie. Od 2024 roku Moto2 i Moto3 je\u017cd\u017c\u0105 na oponach Pirelli, a w latach 2027-2031 Pirelli b\u0119dzie dostawc\u0105 wszystkich trzech klas. Wed\u0142ug mistrzostw jeden dostawca dla ca\u0142ego padoku stworzy idealn\u0105 drabin\u0119 rozwoju dla mistrz\u00f3w jutra: dla sponsora to ta sama drabina, po kt\u00f3rej wspina si\u0119 marka.<\/p>\n<h2>Dlaczego sponsorowa\u0107 Moto3<\/h2>\n<p>Powody s\u0105 trzy i \u017caden z nich nie sprowadza si\u0119 tylko do ceny.<\/p>\n<h3>1. Publiczno\u015b\u0107<\/h3>\n<p>Moto3 \u015bciga si\u0119 w te same weekendy co MotoGP, przed tymi samymi widzami na torze, a publiczno\u015b\u0107 motocyklowych mistrzostw \u015bwiata jest m\u0142odsza, ni\u017c wielu s\u0105dzi. Wed\u0142ug danych mistrzostw w 2025 roku liczba fan\u00f3w MotoGP wzros\u0142a do 632 milion\u00f3w, o 12% wi\u0119cej ni\u017c w 2024 roku, a pi\u0105ty rok z rz\u0119du ponad po\u0142owa jej fan\u00f3w i obserwuj\u0105cych ma mniej ni\u017c 35 lat. W tym samym sezonie tory odwiedzi\u0142o 3,6 miliona widz\u00f3w, co jest rekordem.<\/p>\n<h3>2. Ku\u017ania talent\u00f3w<\/h3>\n<p>Moto3 to pierwszy szczebel Grand Prix na drabinie prowadz\u0105cej do MotoGP, a ta drabina dzia\u0142a. Joan Mir zdoby\u0142 tytu\u0142 Moto3 w 2017 roku, a tytu\u0142 MotoGP w 2020 roku. Jorge Mart\u00edn wygra\u0142 Moto3 w 2018 roku, a MotoGP w 2024 roku. Pedro Acosta w 2021 roku, w swoim pierwszym pe\u0142nym sezonie w mistrzostwach \u015bwiata, zosta\u0142 w wieku 17 lat i 166 dni najm\u0142odszym mistrzem w historii Moto3; w 2023 roku wygra\u0142 Moto2, a od 2024 roku startuje w MotoGP. Tytu\u0142 nie jest nawet konieczny: Ai Ogura w Moto3 zaj\u0105\u0142 najwy\u017cej trzecie miejsce (w 2020 roku), potem wygra\u0142 Moto2 w 2024 roku, a od 2025 roku je\u017adzi w MotoGP z Trackhouse, z kt\u00f3rym w 2026 roku wygra\u0142 w Assen.<\/p>\n<p>Sponsor, kt\u00f3ry wybra\u0142by ich w Moto3, zap\u0142aci\u0142by ceny Moto3 za nazwiska, za kt\u00f3re dzi\u015b negocjuje si\u0119 stawki MotoGP.<\/p>\n<h3>3. Elastyczno\u015b\u0107<\/h3>\n<p>Z mojego do\u015bwiadczenia wynika, \u017ce im ni\u017csza klasa, tym ch\u0119tniej zespo\u0142y buduj\u0105 umow\u0119 wok\u00f3\u0142 sponsora: jedno Grand Prix, jeden rynek, ma\u0142a pozycja, kt\u00f3ra ro\u015bnie, je\u015bli rosn\u0105 wyniki. W MotoGP jest mniej miejsc do sprzedania, a ceny zostawiaj\u0105 mniejszy margines. Dlatego to w Moto3 firma przy pierwszym sponsoringu uczy si\u0119, jak dzia\u0142a padok, nie ryzykuj\u0105c bud\u017cetu ca\u0142ego roku.<\/p>\n<h2>Ile kosztuje sponsoring Moto3<\/h2>\n<p>Zespo\u0142y nie publikuj\u0105 cennik\u00f3w. Poni\u017csze kwoty to nasze szacunki, oparte na umowach, kt\u00f3re widzimy w ka\u017cdym sezonie, i zmieniaj\u0105 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od zespo\u0142u, zawodnika, widoczno\u015bci i aktywacji.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Pozycja<\/th>\n<th>Orientacyjny koszt<\/th>\n<th>Co si\u0119 otrzymuje<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Drugorz\u0119dna na start<\/td>\n<td>od oko\u0142o 10 000 \u20ac<\/td>\n<td>ma\u0142e miejsce na owiewce lub kombinezonie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Drugorz\u0119dna z pe\u0142n\u0105 widoczno\u015bci\u0105<\/td>\n<td>oko\u0142o 50 000-150 000 \u20ac<\/td>\n<td>motocykl, kombinezon i komunikacja zespo\u0142u<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>G\u0142\u00f3wna<\/td>\n<td>oko\u0142o 200 000-500 000 \u20ac<\/td>\n<td>eksponowana pozycja na owiewce, kombinezonie i w oficjalnej komunikacji<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Por\u00f3wnanie, kt\u00f3re si\u0119 liczy, to por\u00f3wnanie z klas\u0105 kr\u00f3lewsk\u0105, gdzie wed\u0142ug tych samych szacunk\u00f3w kwoty wahaj\u0105 si\u0119 od oko\u0142o 75 000 \u20ac za mniejsz\u0105 pozycj\u0119 do 15 milion\u00f3w euro za sponsoring tytularny zespo\u0142u fabrycznego. Za bud\u017cet mniejszej pozycji w MotoGP w Moto3 uzyskuje si\u0119 pe\u0142n\u0105 widoczno\u015b\u0107 na motocyklu, kombinezonie i w komunikacji, w te same weekendy i w tych samych transmisjach. Aby por\u00f3wna\u0107 trzy klasy, przygotowali\u015bmy przewodnik o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/ktora-klase-motogp-powinna-sponsorowac-twoja-marka-moto3-moto2-czy-motogp\/\">kt\u00f3r\u0105 klas\u0119 MotoGP sponsorowa\u0107<\/a>; dla \u015brodkowego przedzia\u0142u ten o <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsorowanie-moto2-dostep-do-paddocku-motogp-przy-srednim-budzecie-oraz-wybor-odpowiedniej-agencji\/\">sponsoringu w Moto2<\/a>; do pierwszych oblicze\u0144 <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/motogp-sponsorship-calculator\/\">kalkulator sponsoringu MotoGP<\/a>.<\/p>\n<p>Do praw trzeba doliczy\u0107 koszt aktywacji. To pozycja, kt\u00f3rej najcz\u0119\u015bciej brakuje w kosztorysach, i wracamy do niej ni\u017cej, w\u015br\u00f3d pu\u0142apek.<\/p>\n<h2>Jak sponsorowa\u0107 zawodnika lub zesp\u00f3\u0142 Moto3<\/h2>\n<p>Pierwsza decyzja dotyczy wyboru mi\u0119dzy zespo\u0142em a zawodnikiem. Zesp\u00f3\u0142 daje ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107, bo zostaje, nawet gdy zmieniaj\u0105 si\u0119 zawodnicy, a w Moto3 zawodnicy zmieniaj\u0105 si\u0119 cz\u0119sto: najlepsi awansuj\u0105. Zawodnik daje histori\u0119, kt\u00f3ra mo\u017ce rosn\u0105\u0107 razem z nim a\u017c do MotoGP. Zawodnicy odchodz\u0105, zespo\u0142y zostaj\u0105. W Moto3 liczy si\u0119 to podw\u00f3jnie, bo odchodz\u0105 w\u0142a\u015bnie najlepsi.<\/p>\n<p>Przypadek, kt\u00f3ry opowiadam najcz\u0119\u015bciej, to Estrella Galicia 0,0. W 2014 roku marka dawa\u0142a nazw\u0119 zespo\u0142owi, z kt\u00f3rym \u00c1lex M\u00e1rquez zdoby\u0142 mistrzostwo \u015bwiata Moto3; w latach 2015-2019 pozosta\u0142a z nim w Moto2, w zespole EG 0,0 Marc VDS, a\u017c do tytu\u0142u w 2019 roku. W 2025 roku \u00c1lex M\u00e1rquez zako\u0144czy\u0142 mistrzostwa \u015bwiata MotoGP na drugim miejscu. Takiej historii nie kupuje si\u0119 w MotoGP: buduje si\u0119 j\u0105 od pocz\u0105tku.<\/p>\n<p>Ograniczenie jednak istnieje: to zak\u0142ad na talent i nie ka\u017cdy mocny zawodnik Moto3 trafia do MotoGP. Mo\u017cna nim zarz\u0105dza\u0107 na dwa sposoby. Rozk\u0142adaj\u0105c inwestycj\u0119 na kilku zawodnik\u00f3w albo lokuj\u0105c j\u0105 w zespole, kt\u00f3ry du\u017co pracuje z m\u0142odymi zawodnikami. I czytaj\u0105c zawodnik\u00f3w przed podpisaniem umowy: wyniki, post\u0119py z sezonu na sezon, zesp\u00f3\u0142, mened\u017cer, d\u0142ugo\u015b\u0107 kontrakt\u00f3w. O tym, jak wybra\u0107 zawodnika, piszemy w przewodniku o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/motogp-2026-ktorego-zawodnika-sponsorowac-kompletny-przewodnik\/\">kt\u00f3rego zawodnika MotoGP sponsorowa\u0107<\/a>.<\/p>\n<h2>Jedno Grand Prix, jeden rynek<\/h2>\n<p>To tutaj elastyczno\u015b\u0107 Moto3 wida\u0107 najlepiej. Firma, kt\u00f3ra sprzedaje w jednym kraju, mo\u017ce skupi\u0107 wszystko na domowym Grand Prix, zamiast rozprasza\u0107 bud\u017cet na ca\u0142y sezon. Firma wprowadzaj\u0105ca produkt mo\u017ce powi\u0105za\u0107 umow\u0119 z tym weekendem. Firma, kt\u00f3ra dopiero zaczyna, mo\u017ce wypr\u00f3bowa\u0107 sporty motorowe przy niewielkim zaanga\u017cowaniu, zanim przejdzie do wy\u017cszej klasy.<\/p>\n<p>We wszystkich trzech przypadkach r\u00f3\u017cnic\u0119 robi aktywacja: go\u015bcinno\u015b\u0107 dla klient\u00f3w, na przyk\u0142ad w <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/motogp-hospitality\/\">MotoGP VIP Village<\/a>, tre\u015bci z zawodnikiem, dzia\u0142ania w punktach sprzeda\u017cy. Kilka z nich zebrali\u015bmy w <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-activation-examples\/\">przyk\u0142adach aktywacji sponsoringu<\/a>, a daty kolejnego sezonu s\u0105 w <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-motogp-2027\/\">kalendarzu MotoGP 2027<\/a>.<\/p>\n<h2>Jak mierzy\u0107 zwrot<\/h2>\n<p>Mierzy si\u0119 go jak w ka\u017cdym sponsoringu, z r\u00f3\u017cnic\u0105 proporcji: wydatek jest niewielki, wi\u0119c dobrze przeprowadzona aktywacja daje stosunek zwrotu do inwestycji trudny do osi\u0105gni\u0119cia w MotoGP. Wska\u017aniki s\u0105 trzy:<\/p>\n<ul>\n<li>warto\u015b\u0107 ekspozycji w transmisjach i w kana\u0142ach zespo\u0142u oraz zawodnika;<\/li>\n<li>reakcja m\u0142odej publiczno\u015bci na tre\u015bci i dzia\u0142ania;<\/li>\n<li>w perspektywie kilku sezon\u00f3w: ile jest warte powi\u0105zanie z zawodnikiem, je\u015bli awansuje do wy\u017cszej klasy.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Trzeci da si\u0119 zmierzy\u0107 tylko wtedy, gdy punkt wyj\u015bcia zostanie ustalony przed podpisaniem umowy. Bez tego, gdy zawodnik trafia do MotoGP, wzrost jest, ale nie da si\u0119 go przypisa\u0107.<\/p>\n<h2>Gdzie najcz\u0119\u015bciej zdarzaj\u0105 si\u0119 potkni\u0119cia<\/h2>\n<p>Widz\u0119, jak powtarzaj\u0105 si\u0119 cztery sytuacje.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Koszt praw wzi\u0119ty za koszt ca\u0142kowity.<\/strong> Bez bud\u017cetu na aktywacj\u0119 umowa w Moto3 pozostaje niewidoczna. Prawa to bilet wst\u0119pu, a nie kampania.<\/li>\n<li><strong>Stawianie wszystkiego na jednego zawodnika.<\/strong> Nawet mistrz \u015bwiata Moto3 mo\u017ce potrzebowa\u0107 wi\u0119cej czasu, ni\u017c zak\u0142adano, by przebi\u0107 si\u0119 w Moto2. Warto roz\u0142o\u017cy\u0107 ryzyko albo poprosi\u0107 o pomoc w ocenie zawodnik\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>Du\u017ce liczby oczekiwane od razu.<\/strong> Moto3 trafia do m\u0142odej publiczno\u015bci mistrzostw \u015bwiata, ale nie ma zasi\u0119gu klasy kr\u00f3lewskiej. Kto jutro potrzebuje du\u017cych liczb, jest w niew\u0142a\u015bciwej klasie.<\/li>\n<li><strong>Umowa, kt\u00f3ra nie przewiduje wzrostu.<\/strong> Opcje przed\u0142u\u017cenia, prawa zwi\u0105zane z zawodnikiem, pierwsze\u0144stwo, by p\u00f3j\u015b\u0107 za nim do wy\u017cszej klasy: negocjuje si\u0119 je na pocz\u0105tku, kiedy kosztuj\u0105 niewiele, a nie po pierwszym zwyci\u0119stwie.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Jak pracujemy w Moto3<\/h2>\n<p>\u015aledzimy padok motocyklowych mistrzostw \u015bwiata od trzydziestu lat, a w Moto3 najbardziej przydatna cz\u0119\u015b\u0107 naszej pracy przypada na okres przed podpisaniem umowy: zrozumie\u0107, czy klasa odpowiada celowi, wybra\u0107 zesp\u00f3\u0142 lub zawodnik\u00f3w, napisa\u0107 umow\u0119, kt\u00f3ra zostawia miejsce na wzrost, i zbudowa\u0107 aktywacj\u0119 wok\u00f3\u0142 bud\u017cetu. W naszym modelu prowizj\u0119 p\u0142aci w\u0142a\u015bciciel praw sportowych, a nie firma, kt\u00f3ra sponsoruje. Dlatego mo\u017cemy poleci\u0107 Moto3 tak\u017ce komu\u015b, kto przyszed\u0142 zapyta\u0107 o MotoGP, i odwrotnie. Pe\u0142ny przegl\u0105d mo\u017cliwo\u015bci znajduje si\u0119 na stronie o <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/sponsoring-motogp\/\">sponsoringu MotoGP<\/a>, a kto zaczyna od zera, znajdzie podstawy w przewodniku o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/motogp-sponsorship-what-it-is-how-it-works-and-all-you-need-to-know\/\">jak dzia\u0142a sponsoring MotoGP<\/a>.<\/p>\n<p>W Moto3 mistrz jest tani tylko raz. Na pocz\u0105tku.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Najcz\u0119stsze pytania o sponsoring Moto3<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Ile kosztuje sponsoring Moto3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Wed\u0142ug naszych szacunk\u00f3w zaczyna si\u0119 od oko\u0142o 10 000 \u20ac za ma\u0142\u0105 pozycj\u0119 drugorz\u0119dn\u0105, pe\u0142na widoczno\u015b\u0107 na motocyklu, kombinezonie i w komunikacji wymaga oko\u0142o 50 000-150 000 \u20ac, a sponsoring g\u0142\u00f3wny oko\u0142o 200 000-500 000 \u20ac. Kwoty zmieniaj\u0105 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od zespo\u0142u, zawodnika i aktywacji. W MotoGP dla por\u00f3wnania przedzia\u0142 wynosi od oko\u0142o 75 000 \u20ac do 15 milion\u00f3w euro.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Czym jest Moto3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>To klasa wej\u015bciowa motocyklowych mistrzostw \u015bwiata, powsta\u0142a w 2012 roku w miejsce dwusuwowych 125 cm\u00b3, z jednocylindrowymi czterosuwowymi motocyklami o pojemno\u015bci 250 cm\u00b3. \u015aciga si\u0119 w tych samych 22 Grand Prix co Moto2 i MotoGP, na oponach Pirelli. Minimalny wiek to 18 lat, 17 lat dla tych, kt\u00f3rzy w dowolnym sezonie zaj\u0119li miejsce w pierwszej tr\u00f3jce Moto3 Junior World Championship lub Red Bull Rookies Cup.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Kt\u00f3rzy mistrzowie MotoGP przeszli przez Moto3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Joan Mir (Moto3 2017, MotoGP 2020) i Jorge Mart\u00edn (Moto3 2018, MotoGP 2024) zdobyli oba tytu\u0142y. Fabio Quartararo, mistrz MotoGP 2021, i Francesco Bagnaia, mistrz MotoGP 2022 i 2023, przeszli przez Moto3, nie wygrywaj\u0105c jej. Spo\u015br\u00f3d dzisiejszych zawodnik\u00f3w Pedro Acosta, mistrz Moto3 w 2021 roku i Moto2 w 2023 roku, startuje w MotoGP od 2024 roku, a \u00c1lex M\u00e1rquez, mistrz Moto3 w 2014 roku, by\u0142 drugi w mistrzostwach \u015bwiata MotoGP 2025.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Lepiej sponsorowa\u0107 Moto3 czy Moto2?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>To zale\u017cy od celu. Moto3 pasuje do mniejszych bud\u017cet\u00f3w (na pozycj\u0119 drugorz\u0119dn\u0105 wystarcza 10 000-150 000 \u20ac), do m\u0142odej publiczno\u015bci mistrzostw \u015bwiata i do wczesnego zak\u0142adu na zawodnika. Moto2 kosztuje wi\u0119cej i, z naszego do\u015bwiadczenia, oferuje zawodnik\u00f3w bli\u017cszych MotoGP oraz wi\u0119cej okazji do budowania relacji z klientami. Obie klasy \u015bcigaj\u0105 si\u0119 w te same weekendy co MotoGP.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Czy mo\u017cna sponsorowa\u0107 jedno Grand Prix Moto3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Tak. Z naszego do\u015bwiadczenia wynika, \u017ce zespo\u0142y Moto3 cz\u0119\u015bciej ni\u017c zespo\u0142y MotoGP akceptuj\u0105 umowy na jedno Grand Prix lub jeden rynek. Takie umowy dzia\u0142aj\u0105, gdy wok\u00f3\u0142 weekendu prowadzi si\u0119 aktywacj\u0119: go\u015bcinno\u015b\u0107 dla klient\u00f3w, tre\u015bci z zawodnikiem, dzia\u0142ania handlowe w kraju wy\u015bcigu.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Jak mierzy\u0107 zwrot ze sponsoringu Moto3?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Za pomoc\u0105 trzech wska\u017anik\u00f3w: warto\u015bci ekspozycji w transmisjach i w kana\u0142ach zespo\u0142u oraz zawodnika, reakcji m\u0142odej publiczno\u015bci na tre\u015bci i dzia\u0142ania oraz, w perspektywie kilku sezon\u00f3w, wzrostu warto\u015bci powi\u0105zania, je\u015bli zawodnik awansuje do wy\u017cszej klasy. Punkt wyj\u015bcia trzeba ustali\u0107 przed podpisaniem umowy, w przeciwnym razie wzrostu nie da si\u0119 przypisa\u0107.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Osiemna\u015bcie lat, dziesi\u0119\u0107 zwyci\u0119stw w pierwszych siedemnastu wy\u015bcigach, tytu\u0142 przypiecz\u0119towany w Indonezji na pi\u0119\u0107 Grand Prix przed ko\u0144cem sezonu. M\u00e1ximo Quiles zdoby\u0142 mistrzostwo \u015bwiata Moto3 2026 w swoim drugim sezonie w tej klasie i za kilka lat kto\u015b zapyta, ile kosztowa\u0142oby umieszczenie w\u0142asnej marki na jego owiewce, kiedy nikt jeszcze go nie zna\u0142. Moto3 zwykle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":271876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20212,20268,20211],"tags":[],"class_list":["post-271884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-sportowy","category-motogp-7","category-sponsoring-sportowy-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","semrush_tags":{},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v28.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Sponsoring Moto3: ile kosztuje i dlaczego si\u0119 op\u0142aca<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sponsoring Moto3: ile kosztuje (od oko\u0142o 10 000 \u20ac), co daje i jak wybra\u0107 zesp\u00f3\u0142 oraz zawodnika, na przyk\u0142adach Mira, Mart\u00edna, Acosty i Estrella Galicia.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sponsoring Moto3: koszty, korzy\u015bci i jak postawi\u0107 na przysz\u0142ego mistrza\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sponsoring Moto3: ile kosztuje (od oko\u0142o 10 000 \u20ac), co daje i jak wybra\u0107 zesp\u00f3\u0142 oraz zawodnika, na przyk\u0142adach Mira, Mart\u00edna, Acosty i Estrella Galicia.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/moto3-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\"},\"headline\":\"Sponsoring Moto3: koszty, korzy\u015bci i jak postawi\u0107 na przysz\u0142ego mistrza\",\"datePublished\":\"2024-11-06T15:06:33+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-03T11:12:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/\"},\"wordCount\":2104,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/moto3-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Marketing sportowy\",\"MotoGP\",\"Sponsoring sportowy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/\",\"name\":\"Sponsoring Moto3: ile kosztuje i dlaczego si\u0119 op\u0142aca\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/moto3-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-11-06T15:06:33+00:00\",\"dateModified\":\"2026-11-03T11:12:37+00:00\",\"description\":\"Sponsoring Moto3: ile kosztuje (od oko\u0142o 10 000 \u20ac), co daje i jak wybra\u0107 zesp\u00f3\u0142 oraz zawodnika, na przyk\u0142adach Mira, Mart\u00edna, Acosty i Estrella Galicia.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/moto3-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/moto3-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1280,\"caption\":\"Moto3\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/sponsoring-moto3\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sponsoring Moto3: koszty, korzy\u015bci i jak postawi\u0107 na przysz\u0142ego mistrza\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\",\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Riccardo Taf\u00e0\"},\"description\":\"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/uk.linkedin.com\\\/in\\\/riccardotafa\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/riccardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sponsoring Moto3: ile kosztuje i dlaczego si\u0119 op\u0142aca","description":"Sponsoring Moto3: ile kosztuje (od oko\u0142o 10 000 \u20ac), co daje i jak wybra\u0107 zesp\u00f3\u0142 oraz zawodnika, na przyk\u0142adach Mira, Mart\u00edna, Acosty i Estrella Galicia.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sponsoring Moto3: koszty, korzy\u015bci i jak postawi\u0107 na przysz\u0142ego mistrza","og_description":"Sponsoring Moto3: ile kosztuje (od oko\u0142o 10 000 \u20ac), co daje i jak wybra\u0107 zesp\u00f3\u0142 oraz zawodnika, na przyk\u0142adach Mira, Mart\u00edna, Acosty i Estrella Galicia.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":2560,"height":1280,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/moto3-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Riccardo Taf\u00e0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Riccardo Taf\u00e0","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/"},"author":{"name":"Riccardo Taf\u00e0","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e"},"headline":"Sponsoring Moto3: koszty, korzy\u015bci i jak postawi\u0107 na przysz\u0142ego mistrza","datePublished":"2024-11-06T15:06:33+00:00","dateModified":"2026-11-03T11:12:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/"},"wordCount":2104,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/moto3-scaled.jpg","articleSection":["Marketing sportowy","MotoGP","Sponsoring sportowy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/","name":"Sponsoring Moto3: ile kosztuje i dlaczego si\u0119 op\u0142aca","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/moto3-scaled.jpg","datePublished":"2024-11-06T15:06:33+00:00","dateModified":"2026-11-03T11:12:37+00:00","description":"Sponsoring Moto3: ile kosztuje (od oko\u0142o 10 000 \u20ac), co daje i jak wybra\u0107 zesp\u00f3\u0142 oraz zawodnika, na przyk\u0142adach Mira, Mart\u00edna, Acosty i Estrella Galicia.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/moto3-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/moto3-scaled.jpg","width":2560,"height":1280,"caption":"Moto3"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsoring-moto3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sponsoring Moto3: koszty, korzy\u015bci i jak postawi\u0107 na przysz\u0142ego mistrza"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e","name":"Riccardo Taf\u00e0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Riccardo Taf\u00e0"},"description":"Riccardo Taf\u00e0 is the founder and Managing Director of RTR Sports Marketing, the independent motorsport sponsorship agency he established in 1995. A law graduate of the University of Bologna, he began his career in PR in London before moving into motorsport, and has spent more than 30 years structuring sponsorship partnerships in Formula 1 and MotoGP - closing over 100 deals across eight championships with properties including McLaren, Williams, Ducati, Honda HRC, Yamaha Factory Racing and Dorna Sports. He writes on sponsorship strategy, commercial rights, pricing, and ROI measurement for brands entering motorsport at every budget level.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/uk.linkedin.com\/in\/riccardotafa"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/riccardo\/"}]}},"permalink_manager":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=271884"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":361968,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/271884\/revisions\/361968"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/271876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=271884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=271884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=271884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}