{"id":280424,"date":"2021-02-03T09:54:09","date_gmt":"2021-02-03T08:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/"},"modified":"2026-09-23T15:00:59","modified_gmt":"2026-09-23T13:00:59","slug":"8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/","title":{"rendered":"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP (przewodnik 2026)"},"content":{"rendered":"

31 grudnia 2024 roku zako\u0144czy\u0142 si\u0119 jeden z najd\u0142u\u017cszych i najbardziej udanych kontrakt\u00f3w sponsorskich w historii MotoGP. Repsol i Honda \u015bcigali si\u0119 razem od 1995 roku: trzydzie\u015bci lat, 183 zwyci\u0119stwa, 15 tytu\u0142\u00f3w mistrza \u015bwiata zawodnik\u00f3w w klasach 500 i MotoGP oraz pomara\u0144czowe malowanie, kt\u00f3re nawet osoby nie\u015bledz\u0105ce wy\u015bcig\u00f3w rozpoznaj\u0105 na pierwszy rzut oka. Jedna historia, dwie lekcje. Pierwsza: tak silne skojarzenie buduje si\u0119 wy\u0142\u0105cznie z czasem. Druga: nawet najsolidniejszy program pozostaje zale\u017cny od tego, co dzieje si\u0119 na torze. Kryzys techniczny Hondy i odej\u015bcie Marca M\u00e1rqueza wp\u0142yn\u0119\u0142y na decyzj\u0119 o rozstaniu.<\/strong><\/p>\n

Aktualizacja: wrzesie\u0144 2026.<\/em><\/p>\n

Mi\u0119dzy tymi dwiema lekcjami mieszcz\u0105 si\u0119 niemal wszystkie b\u0142\u0119dy, kt\u00f3re widzimy u firm wchodz\u0105cych po raz pierwszy do mistrzostw \u015bwiata MotoGP. Sytuacja w 2026 roku sprawia, \u017ce s\u0105 one dro\u017csze ni\u017c zwykle. Kalendarz obejmuje 22 Grand Prix w 18 krajach, od otwarcia w Buriram pod koniec lutego do fina\u0142u w Walencji w listopadzie. Od lipca 2025 roku mistrzostwa kontroluje Liberty Media, ta sama grupa, do kt\u00f3rej nale\u017cy Formu\u0142a 1. Od 2027 roku pojawi\u0105 si\u0119 silniki 850 cm\u00b3, mniej aerodynamiki i Pirelli jako jedyny dostawca opon zamiast Michelin: kto dzi\u015b podpisuje umow\u0119 wieloletni\u0105, podpisuje j\u0105 ponad zmian\u0105 regulaminu. Oto osiem b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych warto unikn\u0105\u0107.<\/p>\n

1. Kupowanie wyniku zamiast znaczenia<\/h2>\n

Podium cieszy ka\u017cdego, ale sponsoring zbudowany na podium to zak\u0142ad, a nie inwestycja. Wyniki zale\u017c\u0105 od czynnik\u00f3w, kt\u00f3rych \u017caden sponsor nie kontroluje: motocykla, kt\u00f3ry nie jest konkurencyjny, kontuzji, zmiany zespo\u0142u. Trwa\u0142e s\u0105 programy oparte na tym, co przewidywalne: na warto\u015bciach wsp\u00f3lnych z zespo\u0142em lub zawodnikiem, na docieranej publiczno\u015bci, na prawach do wykorzystania marki, na dost\u0119pie do padoku dla klient\u00f3w i partner\u00f3w. Je\u015bli warto\u015b\u0107 umowy wyparowuje, gdy zawodnik spada na pi\u0119tnaste miejsce, umowa od pocz\u0105tku by\u0142a \u017ale napisana.<\/p>\n

2. Wyb\u00f3r sportu, kt\u00f3ry si\u0119 lubi<\/h2>\n

To najbardziej naturalny i zarazem najniebezpieczniejszy odruch: zabra\u0107 mark\u0119 tam, dok\u0105d sami wybraliby\u015bmy si\u0119 w niedzielne popo\u0142udnie. Pasja w\u0142a\u015bciciela nie jest kryterium marketingowym. W\u0142a\u015bciwe pytanie brzmi inaczej: czy te mistrzostwa trafiaj\u0105 do interesuj\u0105cej nas publiczno\u015bci, na rynkach, na kt\u00f3rych sprzedajemy, z warto\u015bciami, kt\u00f3re rozpoznaj\u0105 nasi klienci? MotoGP jest bardzo silne w \u015br\u00f3dziemnomorskiej Europie, Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej i Ameryce \u0141aci\u0144skiej, a powr\u00f3t Brazylii w 2026 roku to potwierdza. Dla firmy sprzedaj\u0105cej g\u0142\u00f3wnie w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej lub w Niemczech odpowied\u017a mo\u017ce by\u0107 inna, a przekonanie si\u0119 o tym wcze\u015bniej kosztuje znacznie mniej ni\u017c p\u00f3\u017aniej.<\/p>\n

3. Pusta naklejka: brak bud\u017cetu na aktywacj\u0119<\/h2>\n

„Pust\u0105 naklejk\u0105” nazywamy sponsoring, kt\u00f3ry ko\u0144czy si\u0119 na logo na owiewce. Umowa z zespo\u0142em kupuje prawa, a nie rezultaty: warto\u015b\u0107 powstaje dopiero wtedy, gdy te prawa zostan\u0105 aktywowane, czyli przekszta\u0142cone w hospitality dla klient\u00f3w, tre\u015bci, promocje, wydarzenia i kampanie. A aktywacja ma koszt, kt\u00f3rego nie ma w umowie. Przez lata bran\u017ca stosowa\u0142a precyzyjne regu\u0142y praktyczne: od jednego do dw\u00f3ch dolar\u00f3w na aktywacj\u0119 na ka\u017cdego dolara wydanego na prawa. W 2022 roku sam IEG, instytut, kt\u00f3ry spopularyzowa\u0142 te regu\u0142y, napisa\u0142, \u017ce sta\u0142e proporcje straci\u0142y sens, a bud\u017cet nale\u017cy budowa\u0107 na podstawie cel\u00f3w. Zgadzamy si\u0119. Z naszego do\u015bwiadczenia wynika jednak, \u017ce program w pierwszym roku bez osobnej kwoty na aktywacj\u0119, zaplanowanej od pocz\u0105tku, niemal zawsze ko\u0144czy jako pusta naklejka.<\/p>\n

4. Niedocenianie specjalistycznej wiedzy<\/h2>\n

Sport ma problem wizerunkowy: poniewa\u017c wszyscy go ogl\u0105daj\u0105, wszyscy uwa\u017caj\u0105, \u017ce potrafi\u0105 nim zarz\u0105dza\u0107. Nikt nie powierzy\u0142by z\u0142o\u017conej operacji finansowej mi\u0142o\u015bnikowi finans\u00f3w, a mimo to cz\u0119sto widzimy du\u017ce bud\u017cety sponsorskie w r\u0119kach os\u00f3b, kt\u00f3re nigdy nie negocjowa\u0142y umowy z zespo\u0142em. MotoGP ma w\u0142asne zasady, terminy, hierarchie i zwyczaje, inne ni\u017c w Formule 1, a tym bardziej w pi\u0142ce no\u017cnej czy koszyk\u00f3wce. Do tego s\u0142u\u017cy agencja specjalizuj\u0105ca si\u0119 w sponsoringu MotoGP<\/a>. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w jej prowizj\u0119 p\u0142aci zesp\u00f3\u0142 lub w\u0142a\u015bciciel praw, a nie marka, i warto o to zapyta\u0107 przed podpisaniem umowy.<\/p>\n

5. Planowanie po rozpocz\u0119ciu sezonu<\/h2>\n

Kiedy motocykle wyje\u017cd\u017caj\u0105 na tor, jest ju\u017c za p\u00f3\u017ano. W 2026 roku pierwsze Grand Prix odby\u0142o si\u0119 w Tajlandii od 27 lutego do 1 marca, a drugie w Brazylii trzy tygodnie p\u00f3\u017aniej. Wszystko, co jest potrzebne, by wykorzysta\u0107 sezon, od kampanii reklamowej ze zdj\u0119ciami zespo\u0142u po program hospitality dla klient\u00f3w, od zach\u0119t dla sieci sprzeda\u017cy po tre\u015bci w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych, trzeba ustali\u0107 w miesi\u0105cach zimowych, mi\u0119dzy fina\u0142em w Walencji w listopadzie a testami na pocz\u0105tku roku. Praktyczna zasada: mie\u0107 gotowy pe\u0142ny plan co najmniej miesi\u0105c przed pierwszym Grand Prix. Kto dociera do marca z niedopracowanymi pomys\u0142ami, sp\u0119dza pierwsz\u0105 po\u0142ow\u0119 sezonu na nadrabianiu zaleg\u0142o\u015bci.<\/p>\n

6. My\u015blenie w trybie sprintu<\/h2>\n

Od 2023 roku ka\u017cdy weekend MotoGP ma sw\u00f3j Sprint, sobotni wy\u015bcig na po\u0142owie dystansu. Na torze sprawdza si\u0119 znakomicie. W sponsoringu logika sprintu jest jednak b\u0142\u0119dem. \u0141\u0105czenie marki z warto\u015bciami sportu to powolny proces: publiczno\u015b\u0107 musi zobaczy\u0107 mark\u0119, skojarzy\u0107 j\u0105 z zespo\u0142em, przenie\u015b\u0107 na ni\u0105 to, co my\u015bli o tym sporcie, i w ko\u0144cu zmieni\u0107 swoje decyzje zakupowe. To nie dzieje si\u0119 w jednym sezonie. Historia Repsola i Hondy jest przyk\u0142adem skrajnym, ale nawet w znacznie mniejszej skali roczna umowa rzadko wystarcza, by zobaczy\u0107 mierzalne rezultaty. W 2026 roku jest jeszcze jeden pow\u00f3d, by my\u015ble\u0107 w perspektywie kilku sezon\u00f3w: od 2027 roku zmieniaj\u0105 si\u0119 motocykle i opony, a uk\u0142ad si\u0142 na torze mo\u017ce zosta\u0107 przetasowany. Lepiej mie\u0107 plan, kt\u00f3ry sprawdzi si\u0119 w obu scenariuszach.<\/p>\n

Aby por\u00f3wna\u0107 warianty pod k\u0105tem koszt\u00f3w i czasu trwania, przygotowali\u015bmy przewodnik o tym, czy wybra\u0107 jeden wy\u015bcig czy ca\u0142y sezon<\/a>, oraz drugi o wyborze mi\u0119dzy zawodnikiem, zespo\u0142em, Grand Prix a mistrzostwami<\/a>.<\/p>\n

7. Robienie wszystkiego samemu<\/h2>\n

Je\u015bli nie jest si\u0119 Red Bullem ani Monster Energy, czyli firmami z dziesi\u0119cioleciami do\u015bwiadczenia w sportach motorowych i wyspecjalizowanymi strukturami wewn\u0119trznymi, samodzielne prowadzenie sponsoringu w MotoGP to ryzykowne przedsi\u0119wzi\u0119cie. Dzia\u0142 marketingu zespo\u0142u zna swoje prawa, ograniczenia i harmonogramy lepiej ni\u017c ktokolwiek inny i nale\u017cy go traktowa\u0107 jak partnera, a nie dostawc\u0119. To samo dotyczy agencji. Uwa\u017caj tak\u017ce na osoby, kt\u00f3re przedstawiaj\u0105 si\u0119 jako eksperci po otrzymaniu przepustki do padoku: \u015bwiat wy\u015bcig\u00f3w jest ma\u0142y, reputacj\u0119 zdobywa si\u0119 szybko, a traci jeszcze szybciej.<\/p>\n

8. Brak decyzji, jak mierzy\u0107 efekty<\/h2>\n

Ostatni b\u0142\u0105d jest zarazem najcz\u0119stszy: podpisanie umowy bez ustalenia, co zostanie uznane za sukces. Widoczno\u015b\u0107 w telewizji, kontakty pozyskane w strefie hospitality, sprzeda\u017c na rynkach Grand Prix, rozpoznawalno\u015b\u0107 marki: ka\u017cdy z tych cel\u00f3w wymaga innych narz\u0119dzi pomiaru i \u017cadnego nie da si\u0119 odtworzy\u0107 po zako\u0144czeniu sezonu. Ekwiwalent reklamowy wyliczony po fakcie nie m\u00f3wi nic o zwrocie handlowym. Dobrze mierzony sponsoring anga\u017cuje natomiast ca\u0142\u0105 firm\u0119, od sprzeda\u017cy po zarz\u0105d, i daje si\u0119 obroni\u0107 przed rad\u0105 nadzorcz\u0105. Temat om\u00f3wili\u015bmy szczeg\u00f3\u0142owo w analizie o tym, jak naprawd\u0119 mierzy\u0107 ROI sponsoringu<\/a>.<\/p>\n

Co zostaje<\/h2>\n

\u017baden z tych b\u0142\u0119d\u00f3w nie dotyczy samego bud\u017cetu. Mo\u017cna pope\u0142ni\u0107 wszystkie osiem, maj\u0105c milion euro, i unikn\u0105\u0107 ich wszystkich z dziesi\u0105t\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 tej kwoty. Dotycz\u0105 one sposobu my\u015blenia o sponsoringu: jako o zakupie przestrzeni reklamowej albo jako o projekcie marketingowym roz\u0142o\u017conym w czasie. R\u00f3\u017cnica zwykle widoczna jest dopiero po kilku sezonach i w\u0142a\u015bnie dlatego warto zdecydowa\u0107 o niej wcze\u015bniej. Dla tych, kt\u00f3rzy rozwa\u017caj\u0105 pierwszy krok, punktem wyj\u015bcia jest nasz przewodnik po sponsoringu MotoGP<\/a>, a nasz zesp\u00f3\u0142 jest do dyspozycji na pierwsz\u0105 rozmow\u0119<\/a>.<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/strong> Honda Racing Corporation, zako\u0144czenie wsp\u00f3\u0142pracy z Repsolem<\/a>; MotoGP, kalendarz 2026<\/a>; MotoGP, Liberty Media finalizuje przej\u0119cie<\/a>; IEG, Activation Ratios Are Dead<\/a>.<\/p>\n

\r\n\r\n

Najcz\u0119stsze pytania o b\u0142\u0119dy w sponsoringu MotoGP<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n
\r\n\r\n

\r\n Jaki jest najcz\u0119stszy b\u0142\u0105d w sponsoringu MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Brak bud\u017cetu na aktywacj\u0119. Umowa z zespo\u0142em kupuje prawa, ale warto\u015b\u0107 powstaje dopiero wtedy, gdy te prawa staj\u0105 si\u0119 hospitality, tre\u015bciami, kampaniami i wydarzeniami, a te dzia\u0142ania maj\u0105 koszt, kt\u00f3ry nie jest wliczony w umow\u0119. Bez tej kwoty sponsoring sprowadza si\u0119 do logo na owiewce.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Ile trzeba wyda\u0107 na aktywacj\u0119 sponsoringu?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Nie ma ju\u017c sta\u0142ej regu\u0142y. Przez lata bran\u017ca wskazywa\u0142a od jednego do dw\u00f3ch dolar\u00f3w na aktywacj\u0119 na ka\u017cdego dolara wydanego na prawa, ale w 2022 roku sam IEG napisa\u0142, \u017ce sta\u0142e proporcje straci\u0142y sens, a bud\u017cet nale\u017cy budowa\u0107 na podstawie cel\u00f3w. Z naszego do\u015bwiadczenia wynika, \u017ce w pierwszym roku i tak potrzebna jest osobna kwota, ustalona przed podpisaniem umowy.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Jak d\u0142ugo powinien trwa\u0107 sponsoring w MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Zazwyczaj d\u0142u\u017cej ni\u017c jeden sezon. Publiczno\u015b\u0107 potrzebuje czasu, by powi\u0105za\u0107 mark\u0119 z warto\u015bciami sportu, a roczna umowa rzadko wystarcza do osi\u0105gni\u0119cia mierzalnych rezultat\u00f3w. W 2026 roku liczy si\u0119 te\u017c zmiana regulaminu z 2027 roku, z silnikami 850 cm\u00b3 i oponami Pirelli, kt\u00f3ra mo\u017ce zmieni\u0107 uk\u0142ad si\u0142 na torze.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Kiedy zacz\u0105\u0107 planowa\u0107 sezon MotoGP?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Zim\u0105, mi\u0119dzy ostatnim Grand Prix w listopadzie w Walencji a testami na pocz\u0105tku roku. W 2026 roku sezon rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w Tajlandii 27 lutego: dobrym celem jest przygotowanie pe\u0142nego planu, od kampanii reklamowej po hospitality, co najmniej miesi\u0105c przed pierwszym Grand Prix.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n

\r\n\r\n

\r\n Czy do sponsorowania MotoGP potrzebna jest agencja?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\r\n
\r\n

Dla firm wchodz\u0105cych po raz pierwszy prawie zawsze tak. Wyspecjalizowana agencja zna zasady, terminy i ceny w padoku oraz pomaga wynegocjowa\u0107 umow\u0119 i zbudowa\u0107 aktywacj\u0119. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w jej prowizj\u0119 p\u0142aci zesp\u00f3\u0142 lub w\u0142a\u015bciciel praw, a nie marka.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

31 grudnia 2024 roku zako\u0144czy\u0142 si\u0119 jeden z najd\u0142u\u017cszych i najbardziej udanych kontrakt\u00f3w sponsorskich w historii MotoGP. Repsol i Honda \u015bcigali si\u0119 razem od 1995 roku: trzydzie\u015bci lat, 183 zwyci\u0119stwa, 15 tytu\u0142\u00f3w mistrza \u015bwiata zawodnik\u00f3w w klasach 500 i MotoGP oraz pomara\u0144czowe malowanie, kt\u00f3re nawet osoby nie\u015bledz\u0105ce wy\u015bcig\u00f3w rozpoznaj\u0105 na pierwszy rzut oka. Jedna historia, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":191913,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20211,20215],"tags":[],"class_list":["post-280424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sponsoring-sportowy-pl","category-sporty-motorowe"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\n8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"8 najcz\u0119stszych b\u0142\u0119d\u00f3w w sponsoringu MotoGP w 2026 roku: aktywacja, planowanie, d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy i pomiar. Jak ich unikn\u0105\u0107, na podstawie danych i przyk\u0142ad\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP (przewodnik 2026)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"8 najcz\u0119stszych b\u0142\u0119d\u00f3w w sponsoringu MotoGP w 2026 roku: aktywacja, planowanie, d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy i pomiar. Jak ich unikn\u0105\u0107, na podstawie danych i przyk\u0142ad\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1705\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP (przewodnik 2026)\",\"datePublished\":\"2021-02-03T08:54:09+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-23T13:00:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/\"},\"wordCount\":1683,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Sponsoring sportowy\",\"Sporty motorowe\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/\",\"name\":\"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-03T08:54:09+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-23T13:00:59+00:00\",\"description\":\"8 najcz\u0119stszych b\u0142\u0119d\u00f3w w sponsoringu MotoGP w 2026 roku: aktywacja, planowanie, d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy i pomiar. Jak ich unikn\u0105\u0107, na podstawie danych i przyk\u0142ad\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1705,\"caption\":\"sponsoring\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP (przewodnik 2026)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP","description":"8 najcz\u0119stszych b\u0142\u0119d\u00f3w w sponsoringu MotoGP w 2026 roku: aktywacja, planowanie, d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy i pomiar. Jak ich unikn\u0105\u0107, na podstawie danych i przyk\u0142ad\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP (przewodnik 2026)","og_description":"8 najcz\u0119stszych b\u0142\u0119d\u00f3w w sponsoringu MotoGP w 2026 roku: aktywacja, planowanie, d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy i pomiar. Jak ich unikn\u0105\u0107, na podstawie danych i przyk\u0142ad\u00f3w.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":2560,"height":1705,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP (przewodnik 2026)","datePublished":"2021-02-03T08:54:09+00:00","dateModified":"2026-09-23T13:00:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/"},"wordCount":1683,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg","articleSection":["Sponsoring sportowy","Sporty motorowe"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/","name":"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg","datePublished":"2021-02-03T08:54:09+00:00","dateModified":"2026-09-23T13:00:59+00:00","description":"8 najcz\u0119stszych b\u0142\u0119d\u00f3w w sponsoringu MotoGP w 2026 roku: aktywacja, planowanie, d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy i pomiar. Jak ich unikn\u0105\u0107, na podstawie danych i przyk\u0142ad\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/vinales-motogp-sponsorship-scaled-1.jpg","width":2560,"height":1705,"caption":"sponsoring"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/8-pulapek-ktorych-nalezy-unikac-w-programie-sponsorskim-motogp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"8 b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 w sponsoringu MotoGP (przewodnik 2026)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication & Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280424"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":356130,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280424\/revisions\/356130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}