{"id":287593,"date":"2025-06-17T11:31:04","date_gmt":"2025-06-17T09:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/nowe-zasady-motogp-2027-rewolucja-w-zakresie-bezpieczenstwa-zrownowazonego-rozwoju-i-rozrywki\/"},"modified":"2025-07-22T17:45:33","modified_gmt":"2025-07-22T15:45:33","slug":"nowe-zasady-motogp-2027-rewolucja-w-zakresie-bezpieczenstwa-zrownowazonego-rozwoju-i-rozrywki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/","title":{"rendered":"Nowe zasady MotoGP 2027: rewolucja w zakresie bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i rozrywki"},"content":{"rendered":"

Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP<\/strong> przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej. Nowe zasady techniczne<\/strong>, og\u0142oszone przez Komisj\u0119 Grand Prix i ratyfikowane 26 kwietnia 2024 r. w Jerez,<\/strong> obiecuj\u0105 uczyni\u0107 wy\u015bcigi bezpieczniejszymi, bardziej zr\u00f3wnowa\u017conymi i bardziej spektakularnymi, bez po\u015bwi\u0119cania adrenaliny, kt\u00f3ra czyni ten sport wyj\u0105tkowym. Dla marketer\u00f3w korporacyjnych i sponsor\u00f3w innowacje te stanowi\u0105 wyj\u0105tkow\u0105 okazj\u0119 do dostosowania swoich marek do mistrzostw, kt\u00f3re ewoluuj\u0105 w kierunku przysz\u0142o\u015bci, \u0142\u0105cz\u0105c najnowocze\u015bniejsze technologie, zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i zaci\u0119t\u0105 rywalizacj\u0119. Analizujemy nowe zasady, ich wp\u0142yw na lig\u0119 i mo\u017cliwo\u015bci sponsoringu. mo\u017cliwo\u015bci sponsoringu<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Zmniejszenie pojemno\u015bci skokowej: z 1000 cm3 do 850 cm3<\/strong><\/h2>\n

Jedn\u0105 z najwa\u017cniejszych zmian jest zmniejszenie pojemno\u015bci skokowej silnika z 1000 cm3 do 850 cm3,<\/strong> czemu towarzyszy zmniejszenie maksymalnej \u015brednicy cylindra (otworu) z 81 mm do 75 mm.<\/strong> Krok ten, pierwszy od 2012 roku, ma na celu zmniejszenie og\u00f3lnej mocy i pr\u0119dko\u015bci maksymalnej motocykli, czyni\u0105c wy\u015bcigi bezpieczniejszymi i bardziej kontrolowanymi<\/strong>. Wed\u0142ug Corrado Cecchinelliego<\/strong>, dyrektora technologicznego MotoGP<\/strong>, zmiana ta mo\u017ce spowolni\u0107 czasy okr\u0105\u017ce\u0144 o 1-2 sekundy, w zale\u017cno\u015bci od toru, jednocze\u015bnie sprzyjaj\u0105c lepszemu prowadzeniu motocykli, z kr\u00f3tszym rozstawem osi i p\u0142ynniejsz\u0105 jazd\u0105.<\/strong><\/p>\n

Fakt:<\/strong> MotoGP nie s\u0105 obce zmiany pojemno\u015bci skokowej. W 2002 roku wprowadzenie czterosuwowych silnik\u00f3w o pojemno\u015bci 990 cm3 zast\u0105pi\u0142o legendarne dwusuwy o pojemno\u015bci 500 cm3, oznaczaj\u0105c rewolucj\u0119 technologiczn\u0105.<\/strong> W 2007 r. pojemno\u015b\u0107 skokowa spad\u0142a do 800 cm3 w celu ograniczenia koszt\u00f3w, ale w 2012 r. powr\u00f3ci\u0142a do 1000 cm3 z powod\u00f3w komercyjnych, zbli\u017caj\u0105c motocykle wy\u015bcigowe do motocykli dost\u0119pnych dla klient\u00f3w. Wyb\u00f3r pojemno\u015bci 850 cm3 na rok 2027 jest kompromisem, kt\u00f3ry r\u00f3wnowa\u017cy osi\u0105gi i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j, zbli\u017caj\u0105c motocykle do produkcyjnych motocykli supersportowych, co marki mog\u0105 wykorzysta\u0107 w ukierunkowanych kampaniach marketingowych.<\/strong><\/p>\n

Przyk\u0142ad dla marketingu<\/strong>: Dla firmy takiej jak Pirelli, oficjalnego dostawcy opon od 2027 r., powr\u00f3t do bardziej \u201edost\u0119pnego\u201d rozmiaru silnika stanowi okazj\u0119 do promowania wysokowydajnych opon do motocykli produkcyjnych, podkre\u015blaj\u0105c, w jaki spos\u00f3b technologia wywodz\u0105ca si\u0119 z MotoGP poprawia bezpiecze\u0144stwo i wra\u017cenia z jazdy na drodze. Kampania pokazuj\u0105ca transfer technologii z toru na drog\u0119 mo\u017ce przyci\u0105gn\u0105\u0107 pasjonat\u00f3w motocykli \u015bwiadomych jako\u015bci.<\/p>\n

Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j u podstaw: w 100% ekologiczne paliwo<\/strong><\/h2>\n

Pocz\u0105wszy od 2027 roku, wszystkie motocykle MotoGP b\u0119d\u0105 wykorzystywa\u0107 w 100% zr\u00f3wnowa\u017cone paliwo<\/strong>, co stanowi krok naprz\u00f3d w stosunku do 40% mieszanki paliw niekopalnych wprowadzonej w 2024 roku. Ponadto pojemno\u015b\u0107 baku zostanie zmniejszona z 22 do 20 litr\u00f3w<\/strong> w standardowych wy\u015bcigach i z 12 do 11 litr\u00f3w w wy\u015bcigach sprinterskich, co sk\u0142oni zespo\u0142y do optymalizacjizu\u017cycia paliwa<\/strong>. To zaanga\u017cowanie w zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j odzwierciedla rosn\u0105cy globalny nacisk na \u015brodowisko, kluczow\u0105 kwesti\u0119 dla firm, kt\u00f3re chc\u0105 wzmocni\u0107 sw\u00f3j wizerunek CSR (Corporate Social Responsibility)<\/strong>.<\/p>\n

Fakt<\/strong>: Przej\u015bcie na zr\u00f3wnowa\u017cone paliwa rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 od wsp\u00f3\u0142pracy FIM, Stowarzyszenia Producent\u00f3w Motocykli Sportowych (MSMA) i dostawc\u00f3w paliw w celu opracowania mieszanek, kt\u00f3re utrzymuj\u0105 wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 bez pochodnych ropy naftowej. Wysi\u0142ek ten jest zgodny z celem bran\u017cy sport\u00f3w motorowych, jakim jest przej\u015bcie na paliwa syntetyczne do 2035<\/strong> r., co czyni MotoGP pionierem w sportach motorowych.<\/p>\n

Przyk\u0142ad dla marketingu<\/strong>: Firma z sektora energetycznego, taka jak producent paliw syntetycznych, mo\u017ce sponsorowa\u0107 zesp\u00f3\u0142 MotoGP<\/strong><\/a> aby promowa\u0107 swoje zaanga\u017cowanie w transformacj\u0119 ekologiczn\u0105. Kampanie opowiadaj\u0105ce o tym, jak zr\u00f3wnowa\u017cone paliwo nap\u0119dza ekstremalne osi\u0105gi MotoGP, mog\u0105 stworzy\u0107 siln\u0105 wi\u0119\u017a emocjonaln\u0105 ze \u015bwiadomymi ekologicznie konsumentami, pozycjonuj\u0105c mark\u0119 jako lidera ekologicznych innowacji.<\/p>\n

Zmniejszona aerodynamika dla cia\u015bniejszych wy\u015bcig\u00f3w<\/strong><\/h2>\n

Aerodynamika, kt\u00f3ra w ostatnich latach zmieni\u0142a motocykle MotoGP<\/strong> w prawdziwe \u201epociski na dw\u00f3ch ko\u0142ach\u201d, zostanie znacznie zmniejszona<\/strong>. Szeroko\u015b\u0107 przedniej owiewki zostanie zmniejsz<\/strong>ona o 50 mm, a nos zostanie cofni\u0119ty o 50 mm, ograniczaj\u0105c efekt aerodynamiczny na prostych i podczas hamowania. Ponadto tylne dodatki aerodynamiczne b\u0119d\u0105 podlega\u0107 homologacji<\/strong>, przy czym dozwolona b\u0119dzie tylko jedna modernizacja na sezon, aby obni\u017cy\u0107 koszty. Zmiany te b\u0119d\u0105 sprzyja\u0107 cz\u0119stszemu wyprzedzaniu, czyni\u0105c wy\u015bcigi bardziej widowiskowymi i nieprzewidywalnymi.<\/p>\n

Fakt: Aerodynamika<\/strong> by\u0142a jednym z najbardziej innowacyjnych obszar\u00f3w w ostatnich latach, a Ducati<\/strong> i Aprilia<\/strong> przodowa\u0142y w rozwi\u0105zaniach takich jak skrzyd\u0142a i spojlery. Jednak nadmierne poleganie na aerodynamice sprawi\u0142o, \u017ce motocykle sta\u0142y si\u0119 trudniejsze do wyprzedzenia ze wzgl\u0119du na generowane \u201ebrudne powietrze\u201d<\/strong>, problem, kt\u00f3ry nowe przepisy maj\u0105 rozwi\u0105za\u0107. Ta zmiana sprawia, \u017ce uwaga skupia si\u0119 z powrotem na umiej\u0119tno\u015bciach zawodnik\u00f3w, co ekscytuje fan\u00f3w i oferuje wgl\u0105d w atrakcyjne narracje marketingowe.<\/p>\n

Przyk\u0142ad dla marketingu<\/strong>: Marka odzie\u017cy technicznej, taka jak Alpinestars,<\/strong> mo\u017ce rozpocz\u0105\u0107 kampani\u0119 \u015bwi\u0119tuj\u0105c\u0105 powr\u00f3t \u201ekierowcy w centrum\u201d, podkre\u015blaj\u0105c, w jaki spos\u00f3b nowe przepisy wzmacniaj\u0105 ludzki talent nad technologi\u0105. Ekscytuj\u0105ce filmy pokazuj\u0105ce je\u017ad\u017ac\u00f3w takich jak Marc M\u00e1rquez czy Pecco Bagnaia pokonuj\u0105cych zakr\u0119ty bez pomocy ekstremalnych urz\u0105dze\u0144 aerodynamicznych mog\u0105 wzmocni\u0107 zwi\u0105zek mi\u0119dzy mark\u0105 a autentyczno\u015bci\u0105 sportu.<\/p>\n

\u017begnajcie ni\u017csze stawki: talent pilot\u00f3w powraca<\/strong><\/h2>\n

Od 2027 r. wszystkie<\/strong> urz\u0105dzenia obni\u017caj\u0105ce wysoko\u015b\u0107 jazdy i holeshot zostan\u0105 zakazane<\/strong>. Systemy te, pozwalaj\u0105ce na obni\u017cenie motocykla przy starcie lub podczas przyspieszania, zwi\u0119kszy\u0142y bezpiecze\u0144stwo, ale tak\u017ce ustandaryzowa\u0142y osi\u0105gi, zmniejszaj\u0105c margines indywidualnych umiej\u0119tno\u015bci. Ich eliminacja b\u0119dzie oznacza\u0107, \u017ce zawodnicy b\u0119d\u0105 musieli polega\u0107 wy\u0142\u0105cznie na swojej technice, co sprawi, \u017ce starty i fazy wy\u015bcigu b\u0119d\u0105 bardziej nieprzewidywalne.<\/p>\n

Fakt<\/strong>: Przedni downer, wprowadzony przez Ducati<\/strong>, a nast\u0119pnie zakazany w 2023 roku, by\u0142 jednym z najbardziej kontrowersyjnych przyk\u0142ad\u00f3w innowacji technologicznej. Jego usuni\u0119cie, wraz z urz\u0105dzeniami do holeshota,<\/strong> mo\u017ce przywr\u00f3ci\u0107 spektakl \u201eklasycznych\u201d start\u00f3w, w kt\u00f3rych zawodnicy tacy jak Valentino Rossi<\/strong> b\u0142yszczeli umiej\u0119tno\u015bci\u0105 wykonywania r\u0119cznych wheelie.<\/p>\n

Przyk\u0142ad dla marketingu<\/strong>: Luksusowa firma zegarmistrzowska, taka jak Tissot<\/strong> (sponsor wy\u015bcigu sprinterskiego), mog\u0142aby stworzy\u0107 kampani\u0119 celebruj\u0105c\u0105 \u201eczas zawodnika\u201d, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce ka\u017cdy u\u0142amek sekundy na starcie zale\u017cy wy\u0142\u0105cznie od ludzkich umiej\u0119tno\u015bci. Limitowana edycja zegark\u00f3w inspirowanych zawodnikami MotoGP 2027 mog\u0142aby sta\u0107 si\u0119 kultowym przedmiotem dla fan\u00f3w i symbolem precyzji dla marki.<\/p>\n

Koncesje i przejrzysto\u015b\u0107: bardziej zr\u00f3wnowa\u017cone mistrzostwa<\/strong><\/h2>\n

System koncesji,<\/strong> wprowadzony w 2023 roku w celu zr\u00f3wnowa\u017cenia konkurencji, zostanie zaktualizowany. Wszyscy producenci rozpoczn\u0105 sezon 2027 w pa\u015bmie B, z ponown\u0105 ocen\u0105 w po\u0142owie sezonu na podstawie wynik\u00f3w<\/strong>. Nowi uczestnicy, tacy jak MV Agusta lub BMW, skorzystaj\u0105 z pasma D<\/strong>, z wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105<\/strong> dost\u0119pnych<\/strong> silnik\u00f3w<\/strong> i test\u00f3w<\/strong>. Ponadto dane GPS wszystkich zawodnik\u00f3w b\u0119d\u0105 udost\u0119pniane zespo\u0142om<\/strong>, promuj\u0105c przejrzysto\u015b\u0107 i pomagaj\u0105c mniej konkurencyjnym zespo\u0142om w poprawie.<\/p>\n

Fakt<\/strong>: Pomys\u0142 udost\u0119pniania danych GPS jest rewolucyjny dla sportu, kt\u00f3ry tradycyjnie zazdro\u015bnie strze\u017ce w\u0142asnych informacji.<\/strong> Takie podej\u015bcie nie tylko wyr\u00f3wnuje szanse, ale tak\u017ce zapewnia sponsorom unikalne tre\u015bci techniczne, takie jak analiza trajektorii kolarzy w czasie rzeczywistym, kt\u00f3re mo\u017cna wykorzysta\u0107 do zaanga\u017cowania fan\u00f3w.<\/p>\n

Przyk\u0142ad dla marketingu<\/strong>: Firma technologiczna, taka jak producent oprogramowania do analizy danych, mo\u017ce sponsorowa\u0107 t\u0119 inicjatyw\u0119, promuj\u0105c jej zdolno\u015b\u0107 do przekszta\u0142cania z\u0142o\u017conych danych w przydatne informacje. Bia\u0142e ksi\u0119gi lub webinaria wyja\u015bniaj\u0105ce, w jaki spos\u00f3b dane GPS poprawiaj\u0105 wydajno\u015b\u0107 zespo\u0142u, mog\u0105 przyci\u0105gn\u0105\u0107 odbiorc\u00f3w B2B nastawionych na innowacje.<\/p>\n

Mo\u017cliwo\u015bci sponsorskie w nowym krajobrazie MotoGP<\/strong><\/h2>\n

Nowe zasady MotoGP 2027 to nie tylko ewolucja techniczna, ale tak\u017ce strategiczna szansa dla firm.<\/strong> Zwi\u0119kszony nacisk na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j<\/strong> jest zgodny z warto\u015bciami marki, kt\u00f3re koncentruj\u0105 si\u0119 na ekologicznym wizerunku, podczas gdy skupienie si\u0119 na umiej\u0119tno\u015bciach kierowc\u00f3w<\/strong> oferuje ekscytuj\u0105ce narracje anga\u017cuj\u0105ce konsument\u00f3w. Przejrzysto\u015b\u0107 danych GPS i jeszcze bli\u017csze wy\u015bcigi zwi\u0119kszaj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 medialn\u0105<\/strong>, czyni\u0105c MotoGP idealn\u0105 platform\u0105 dla globalnych kampanii.<\/p>\n

Praktyczny przyk\u0142ad<\/strong>: kampania sponsorska z zespo\u0142em takim jak LCR mo\u017ce obejmowa\u0107 aktywacje na torze<\/strong>, takie jak go\u015bcinno\u015b\u0107 VIP na torach, oraz tre\u015bci cyfrowe opowiadaj\u0105ce histori\u0119 podr\u00f3\u017cy do 2027 roku, z naciskiem na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i innowacje. Firmy mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z zespo\u0142ami w celu opracowania produkt\u00f3w inspirowanych nowymi motocyklami, takich jak akcesoria lub odzie\u017c techniczna, wzmacniaj\u0105c wi\u0119\u017a z fanami.<\/p>\n

Ekscytuj\u0105ca przysz\u0142o\u015b\u0107 dla MotoGP i jej partner\u00f3w<\/strong><\/h2>\n

Zasady na rok 2027 oznaczaj\u0105 pocz\u0105tek nowej ery dla MotoGP<\/strong>, w kt\u00f3rej bezpiecze\u0144stwo, zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i widowisko \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119, tworz\u0105c wyj\u0105tkowy produkt. Dla mened\u017cer\u00f3w<\/strong> marketingu nadszed\u0142 czas, aby wykorzysta\u0107 mo\u017cliwo\u015bci oferowane przez mistrzostwa, kt\u00f3re patrz\u0105 w przysz\u0142o\u015b\u0107, nie trac\u0105c przy tym swojej istoty. Dostosowanie marki do warto\u015bci takich jak innowacyjno\u015b\u0107, autentyczno\u015b\u0107 i odpowiedzialno\u015b\u0107 za \u015brodowisko nigdy nie by\u0142o bardziej strategiczne. Przygotuj si\u0119 na rok 2027, kt\u00f3ry na nowo zdefiniuje wy\u015bcigi dwuko\u0142owe i spos\u00f3b, w jaki marki \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z globaln\u0105 publiczno\u015bci\u0105.<\/p>\n

Dowiedz si\u0119, jak sponsoring w MotoGP<\/strong> mo\u017ce rozwin\u0105\u0107 Twoj\u0105 mark\u0119. Skontaktuj si\u0119 ze specjalist\u0105 RTR Sports<\/strong> <\/a>w celu uzyskania spersonalizowanej konsultacji: kliknij tutaj, aby rozpocz\u0105\u0107 swoj\u0105 przygod\u0119 ze sportami motorowymi<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":287548,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20209,20216,20268],"tags":[],"class_list":["post-287593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii","category-motogp-pl","category-motogp-7"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nNowe zasady MotoGP 2027: bezpiecze\u0144stwo, zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i widowisko<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe zasady MotoGP 2027: rewolucja w zakresie bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i rozrywki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bez-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1733\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Riccardo Taf\u00e0\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\"},\"headline\":\"Nowe zasady MotoGP 2027: rewolucja w zakresie bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i rozrywki\",\"datePublished\":\"2025-06-17T09:31:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T15:45:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/\"},\"wordCount\":1592,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/bez-scaled.jpg\",\"articleSection\":{\"1\":\"MotoGP\",\"2\":\"MotoGP\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/\",\"name\":\"Nowe zasady MotoGP 2027: bezpiecze\u0144stwo, zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i widowisko\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/bez-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-06-17T09:31:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-22T15:45:33+00:00\",\"description\":\"Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/bez-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/06\\\/bez-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1733,\"caption\":\"Sponsoring motoGP\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/zasady-motogp-2027\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowe zasady MotoGP 2027: rewolucja w zakresie bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i rozrywki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e\",\"name\":\"Riccardo Taf\u00e0\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Riccardo Taf\u00e0\"},\"description\":\"Managing Director for RTR Sports, Riccardo graduated in law at the University of Bologna. He began his career in London in PR, then started working in two and four-wheelers. A brief move to Monaco followed before returning to Italy. There he founded RTR, first a consulting firm and then a sports marketing company which, eventually, he moved back to London.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/stg-rtrsportscom-rtrstaging.kinsta.cloud\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/riccardo\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe zasady MotoGP 2027: bezpiecze\u0144stwo, zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i widowisko","description":"Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe zasady MotoGP 2027: rewolucja w zakresie bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i rozrywki","og_description":"Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","og_image":[{"width":2560,"height":1733,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bez-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Riccardo Taf\u00e0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@rtrsports","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Riccardo Taf\u00e0","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/"},"author":{"name":"Riccardo Taf\u00e0","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e"},"headline":"Nowe zasady MotoGP 2027: rewolucja w zakresie bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i rozrywki","datePublished":"2025-06-17T09:31:04+00:00","dateModified":"2025-07-22T15:45:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/"},"wordCount":1592,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bez-scaled.jpg","articleSection":{"1":"MotoGP","2":"MotoGP"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/","name":"Nowe zasady MotoGP 2027: bezpiecze\u0144stwo, zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i widowisko","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bez-scaled.jpg","datePublished":"2025-06-17T09:31:04+00:00","dateModified":"2025-07-22T15:45:33+00:00","description":"Pocz\u0105wszy od 2027 roku, MotoGP przygotowuje si\u0119 do donios\u0142ej zmiany, kt\u00f3ra na nowo zdefiniuje oblicze najwa\u017cniejszej klasy motocyklowej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bez-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/bez-scaled.jpg","width":2560,"height":1733,"caption":"Sponsoring motoGP"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/zasady-motogp-2027\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowe zasady MotoGP 2027: rewolucja w zakresie bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i rozrywki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/7ca2648b3d857cbfff8c499aaed0420e","name":"Riccardo Taf\u00e0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0e03f35d1883656b70508e45dddcbdf581004a3a428fe432d9559b9bbffe803c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Riccardo Taf\u00e0"},"description":"Managing Director for RTR Sports, Riccardo graduated in law at the University of Bologna. He began his career in London in PR, then started working in two and four-wheelers. A brief move to Monaco followed before returning to Italy. There he founded RTR, first a consulting firm and then a sports marketing company which, eventually, he moved back to London.","sameAs":["https:\/\/stg-rtrsportscom-rtrstaging.kinsta.cloud"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/riccardo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287593"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":299553,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287593\/revisions\/299553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/287548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}