{"id":339792,"date":"2025-08-28T15:32:10","date_gmt":"2025-08-28T13:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/cadillac-f1-dlaczego-rynek-sponsoringu-ponownie-sie-otwiera-i-jak-wykorzystac-okazje\/"},"modified":"2025-08-28T15:32:10","modified_gmt":"2025-08-28T13:32:10","slug":"cadillac-f1-dlaczego-rynek-sponsoringu-ponownie-sie-otwiera-i-jak-wykorzystac-okazje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/","title":{"rendered":"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-8 ai-optimize-introduction\">Oficjalne wej\u015bcie <strong>Cadillac Formula 1 Team<\/strong> od 2026 roku stanowi punkt zwrotny dla komercyjnego ekosystemu topowej serii. To nie tylko kwestia jedenastego boksu na starcie: to pojawienie si\u0119 globalnego producenta z portfolio technologii i warto\u015bci marki, kt\u00f3ry jest w stanie przesun\u0105\u0107 o\u015b rozm\u00f3w ze sponsorami i partnerami, zw\u0142aszcza po latach silnego popytu, kt\u00f3ry sprawi\u0142, \u017ce rynek sta\u0142 si\u0119 <em>zat\u0142oczony, konkurencyjny i cz\u0119\u015bciowo stagnacyjny<\/em>. <\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8 ai-optimize-introduction\">Z debiutem zaplanowanym na 2026 r. i celem, jakim jest <strong>&#8222;pe\u0142na wsp\u00f3\u0142praca&#8221;<\/strong> z zatwierdzonymi <strong>jednostkami nap\u0119dowymi GM<\/strong> do ko\u0144ca dekady (w najbli\u017cszym czasie zaczn\u0105 od jednostek nap\u0119dowych klient\u00f3w), wej\u015bcie Cadillaca tworzy nowe obszary aktywacji i ponownie otwiera przestrze\u0144 negocjacyjn\u0105 dla marek, kt\u00f3re w ostatnich mistrzostwach walczy\u0142y o znalezienie wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cych si\u0119 pozycji.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-9\">Kontekst: nasycony rynek, kt\u00f3remu grozi usztywnienie<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-10\">W ostatnich latach, dzi\u0119ki geograficznemu rozszerzeniu kalendarza, wzrostowi ogl\u0105dalno\u015bci i dojrza\u0142o\u015bci produktu medialnego, sponsoring w Formule 1 sta\u0142 si\u0119 coraz bardziej popularny. <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/formula-1-sponsoring\/\"><strong>sponsoring w Formule 1<\/strong><\/a> cieszy\u0142 si\u0119 wyj\u0105tkowym popytem. G\u0142\u00f3wne zespo\u0142y skonsolidowa\u0142y swoje portfele z poziomami zaj\u0119to\u015bci powierzchni bliskimi 100% i stale rosn\u0105cymi mno\u017cnikami; r\u00f3wnolegle wielu &#8222;p\u00f3\u017ano wchodz\u0105cych&#8221; napotka\u0142o wy\u017csze bariery wej\u015bcia, mniej zasob\u00f3w premium i realne ryzyko bycia zredukowanym do taktycznej obecno\u015bci, ze skromnym <em>brandingiem<\/em> i niewielk\u0105 integracj\u0105. <\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\"><strong>Rezultatem by\u0142 rynek z wieloma sygnaturami, ale ograniczonymi mo\u017cliwo\u015bciami prawdziwego zr\u00f3\u017cnicowania.<\/strong> W takich ramach nowy zesp\u00f3\u0142 to <em>nie<\/em> tylko nowe zasoby: to inna narracja, nowe archetypy marki, ekosystem partnerstw zaczynaj\u0105cych <em>si\u0119 od zera<\/em> z du\u017c\u0105 przestrzeni\u0105 projektow\u0105, a tym samym mar\u017cami do tworzenia warto\u015bci.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-11\">Dlaczego Cadillac zmienia dynamik\u0119 konkurencji<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-12\">Cadillac wnosi do F1<strong>siln\u0105 to\u017csamo\u015b\u0107 &#8211; ameryka\u0144skie<\/strong><em>dziedzictwo<\/em>, wsp\u00f3\u0142czesny design, technologiczny luksus &#8211; oraz grup\u0119 przemys\u0142ow\u0105 (GM) z kluczowymi technologiami w zakresie elektryfikacji, pojazd\u00f3w definiowanych programowo, wspomagania kierowcy i zaawansowanej produkcji. Jest to rzadka kombinacja na padoku: <strong>wysoki kapita\u0142 symboliczny + wysokie mo\u017cliwo\u015bci in\u017cynieryjne + \u015brednioterminowa wizja.<\/strong> <\/p>\n<p class=\"ai-optimize-12\">Kierunek przemys\u0142owy pozwala na g\u0142\u0119bok\u0105 integracj\u0119 B2B (materia\u0142y, procesy, oprogramowanie, analityka, \u0142a\u0144cuch dostaw), podczas gdy pozycjonowanie marki otwiera przestrzenie stylu \u017cycia i mody: to nie przypadek, \u017ce pierwsze og\u0142oszenia o partnerstwie maj\u0105 ju\u017c typowo ameryka\u0144ski <em>charakter<\/em>.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-13\">Strona sportowa: do\u015bwiadczenie przede wszystkim. Oto Bottas i P\u00e9rez <\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-14\">Na debiut w 2026 roku Cadillac wybra\u0142 par\u0119 bardzo do\u015bwiadczonych kierowc\u00f3w: <strong>Valtteriego Bottasa<\/strong> i <strong>Sergio P\u00e9reza<\/strong>. Jest to decyzja, kt\u00f3ra dla <em>pocz\u0105tkuj\u0105cego<\/em> zespo\u0142u ma konkretne znaczenie: <strong>zmniejszenie niepewno\u015bci technicznej<\/strong>, przyspieszenie cykli rozwojowych i natychmiastowy dost\u0119p <em>do informacji zwrotnych<\/em> na najwy\u017cszym poziomie na temat ustawie\u0144, korelacji danych z torem i proces\u00f3w wy\u015bcigowych. <\/p>\n<p class=\"ai-optimize-14\"><em>Krzywa<\/em> uczenia si\u0119 nowych zespo\u0142\u00f3w jest historycznie stroma; skupienie si\u0119 na profilach, kt\u00f3re maj\u0105 za sob\u0105 setki GP, pomaga skr\u00f3ci\u0107 czas i koszty nauki oraz zmniejszy\u0107 ryzyko pierwszej fazy projektu. Oficjalne og\u0142oszenie potwierdza r\u00f3wnie\u017c ch\u0119\u0107 zaprezentowania si\u0119 jako wiarygodna rzeczywisto\u015b\u0107 od pierwszego dnia, r\u00f3wnowa\u017c\u0105c ambicje i pragmatyzm. <\/p>\n<p class=\"ai-optimize-6\">Meksykanin i Fin, z wieloma sukcesami i d\u0142ugimi latami w g\u0142\u00f3wnych gara\u017cach, wnosz\u0105 do\u015bwiadczenie, spok\u00f3j i minimalizuj\u0105 niepewno\u015b\u0107, zapewniaj\u0105c spok\u00f3j zespo\u0142owi, kt\u00f3ry z pewno\u015bci\u0105 stanie przed wieloma wyzwaniami podczas wej\u015bcia do Formu\u0142y 1.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-15\">Motoryzacja i horyzont techniczny<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-16\">Plan sportowy zak\u0142ada debiut w 2026 r. z jednostkami nap\u0119dowymi klienta, w oczekiwaniu na zatwierdzenie <strong>GM Performance Power Units<\/strong> jako pe\u0142noprawnego producenta pod koniec dekady. Ten schemat &#8211; klient w perspektywie kr\u00f3tkoterminowej, &#8222;dzia\u0142a&#8221; w perspektywie \u015brednioterminowej &#8211; oznacza natychmiastowe przej\u0119cie platformy F1 i jednoczesne rozwijanie kluczowych kompetencji wewn\u0119trznych w zakresie architektur hybrydowych nowej generacji. Dla sponsor\u00f3w i partner\u00f3w <em>kieruj\u0105cych si\u0119 technologi\u0105<\/em> oznacza to dost\u0119p do wieloletnich <em>plan\u00f3w dzia\u0142ania<\/em> i program\u00f3w wsp\u00f3lnego rozwoju o wysokiej zawarto\u015bci.  <\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-17\">Jak wej\u015bcie Cadillaca ponownie otwiera drzwi dla inwestor\u00f3w: obiektyw Ansoffa<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-18\">Aby zinterpretowa\u0107 mo\u017cliwo\u015bci, u\u017cywamy macierzy <strong>Ansoffa<\/strong>, kt\u00f3ra wyr\u00f3\u017cnia cztery trajektorie wzrostu: <em>penetracj\u0119 rynku<\/em>, <em>rozw\u00f3j rynku<\/em>, <em>rozw\u00f3j produktu<\/em> i <em>dywersyfikacj\u0119<\/em>. Zastosowana w kontek\u015bcie sponsoringu, matryca pomaga wybra\u0107, gdzie i jak inwestowa\u0107, zmniejszaj\u0105c ryzyko wybor\u00f3w typu &#8222;ja te\u017c&#8221;. <\/p>\n<h3 class=\"ai-optimize-19\">Rozw\u00f3j rynku: nowe rynki i nowe segmenty<\/h3>\n<p class=\"ai-optimize-20\">Pojawienie si\u0119 drugiego ameryka\u0144skiego zespo\u0142u (HAAS jest pierwszym, mimo \u017ce platformy zespo\u0142u s\u0105 prawie ca\u0142kowicie europejskie) i marki dziedzictwa, takiej jak Cadillac, otwiera naturalne okna na <strong>rynki p\u00f3\u0142nocnoameryka\u0144skie<\/strong> i klastry odbiorc\u00f3w, w kt\u00f3rych F1 wci\u0105\u017c ma miejsce na penetracj\u0119 (obszary geograficzne, spo\u0142eczno\u015bci j\u0119zykowe, kategorie spo\u0142eczno-demograficzne). Dla europejskich marek Cadillac jest pomostem do ameryka\u0144skiej publiczno\u015bci z narracj\u0105<em>&#8222;ameryka\u0144ski luksus \u0142\u0105czy si\u0119 z globaln\u0105 wydajno\u015bci\u0105<\/em>&#8222;. <\/p>\n<p class=\"ai-optimize-20\">Dla ameryka\u0144skich marek jest to okazja do wej\u015bcia do F1 bez konieczno\u015bci &#8222;przyjmowania&#8221; historycznych kod\u00f3w europejskich zespo\u0142\u00f3w, czerpi\u0105c korzy\u015bci z bli\u017cszej to\u017csamo\u015bci kulturowej i lokalnych <em>punkt\u00f3w styku<\/em> (aktywacje na kluczowych rynkach, go\u015bcinno\u015b\u0107, sprzeda\u017c detaliczna pop-up, edukacja z uniwersytetami i centrami technologicznymi). W kategoriach Ansoffa: <em>ten sam produkt (F1), nowe rynki\/segmenty<\/em>. <\/p>\n<h3 class=\"ai-optimize-21\">Rozw\u00f3j produktu: nowe propozycje warto\u015bci dla sponsor\u00f3w<\/h3>\n<p class=\"ai-optimize-22\">Nowy zesp\u00f3\u0142 umo\u017cliwia projektowanie <strong>zasob\u00f3w partnerskich<\/strong> od podstaw: pakiety modu\u0142owe, <em>nazewnictwo<\/em> i tytu\u0142y, prawa medialne, <em>partnerstwa w zakresie danych<\/em>, do\u015bwiadczenia <em>cyfrowe<\/em>, w\u0142asne tre\u015bci redakcyjne, wertykalne programy ESG.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-22\">Jest to <em>rozw\u00f3j produktu<\/em> w sensie Ansoffa: opracowywanie bogatszych (lub innych) &#8222;produkt\u00f3w sponsorskich&#8221;, przy jednoczesnym utrzymaniu stabilnych rynk\u00f3w. Na przyk\u0142ad: formu\u0142y go\u015bcinno\u015bci zaprojektowane dla odbiorc\u00f3w z Ameryki P\u00f3\u0142nocnej; <em>wsp\u00f3lne plany biznesowe<\/em> ze wska\u017anikami KPI kana\u0142u (handel detaliczny, e-commerce) zintegrowane z platform\u0105 F1; centra wsp\u00f3lnych innowacji w zakresie baterii, materia\u0142\u00f3w, oprogramowania symulacyjnego; programy <em>rozwoju si\u0142y roboczej<\/em> i edukacji STEM. contentReference[oaicite:5]{index=5}  <\/p>\n<h3 class=\"ai-optimize-23\">Dywersyfikacja (selektywna): poza tradycyjnym sponsoringiem<\/h3>\n<p class=\"ai-optimize-24\">Prawdziw\u0105 nowo\u015bci\u0105 jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyj\u015bcia poza <em>logo na samochodzie<\/em>: <em>wsp\u00f3\u0142tworzenie<\/em> <strong>produkt\u00f3w<\/strong> i us\u0142ug <em>pod wsp\u00f3ln\u0105 mark\u0105<\/em>, kapsu\u0142y mody i stylu \u017cycia (trajektori\u0119 mo\u017cna ju\u017c dostrzec w pierwszych partnerstwach), tre\u015bci seryjne i rozrywka dokumentalna, wsp\u00f3lne platformy danych dla <em>medi\u00f3w detalicznych.<\/em> Dla firm z globalnymi ambicjami F1 staje si\u0119 narz\u0119dziem do testowania nowych <em>modeli biznesowych<\/em> obejmuj\u0105cych sprz\u0119t, oprogramowanie i tre\u015bci. <\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-25\">Co to konkretnie oznacza dla sponsor\u00f3w i partner\u00f3w?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-26\"><strong>1) Prawdziwie negocjowalne miejsca premium.<\/strong>  Nowy zesp\u00f3\u0142 oferuje darmow\u0105 inwentaryzacj\u0119 i wysokie stanowiska w fotelach jednoosobowych, garniturach, pude\u0142kach, cyfrowych i tre\u015bci: nie &#8222;wycinanki&#8221;, ale wizualne architektury zaprojektowane wsp\u00f3lnie od samego pocz\u0105tku.<br \/>\n<strong>2) Wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cy si\u0119 spos\u00f3b opowiadania historii.<\/strong>  Ameryka\u0144ska gramatyka wizualna i narracja &#8211; dziedzictwo, innowacyjno\u015b\u0107, \u015bmia\u0142o\u015b\u0107 &#8211; tworzy r\u00f3\u017cnic\u0119 w stosunku do ustalonych kod\u00f3w europejskich. Jest to zaleta dla marek lifestylowych, modowych, technologicznych, konsumenckich, finserv i <em>digital native<\/em> poszukuj\u0105cych rozpoznawalnego tonu kulturowego.<br \/>\n<strong>3) Dog\u0142\u0119bna i wymierna wsp\u00f3\u0142praca B2B.<\/strong> Integracja z GM umo\u017cliwia programy <em>rozwoju dostawc\u00f3w<\/em>, <em>pilota\u017ce<\/em> przemys\u0142owe, wymian\u0119 know-how w zakresie oprogramowania i ADAS, walidacje w \u015brodowiskach o wysokiej wydajno\u015bci. W tym przypadku sponsoring staje si\u0119 platform\u0105 dla innowacji.<br \/>\n<strong>4) Zmniejszenie ryzyka wej\u015bcia na rynek.<\/strong> Para Bottas-P\u00e9rez podnosi jako\u015b\u0107 technicznych informacji zwrotnych i zapewnia natychmiastow\u0105 wiarygodno\u015b\u0107 projektu: bardziej <em>atrakcyjny<\/em> kontekst <em>inwestycyjny<\/em> dla tych, kt\u00f3rzy wymagaj\u0105 jasnego zarz\u0105dzania i odpowiedzialno\u015bci sportowej.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-27\">Wytyczne dotycz\u0105ce tworzenia skutecznego (i zr\u00f3\u017cnicowanego) projektu<\/h2>\n<ul>\n<li class=\"ai-optimize-28\"><strong>Okre\u015blenie roli sponsoringu w \u0142a\u0144cuchu warto\u015bci<\/strong>: widoczno\u015b\u0107, sprzeda\u017c, innowacje, HR\/Employer Branding lub ich kombinacje. Bez jasnej <em>hipotezy warto\u015bci<\/em>, nawet &#8222;nowy&#8221; zas\u00f3b grozi powieleniem istniej\u0105cego. <\/li>\n<li class=\"ai-optimize-28\"><strong>Przeprojektowanie zasob\u00f3w z logik\u0105 &#8222;rozwoju produktu&#8221;.<\/strong> Pakiety modu\u0142owe, prawa do medi\u00f3w i w\u0142asno\u015bci intelektualnej, <em>udost\u0119pnianie danych<\/em>, zestawy narz\u0119dzi aktywacyjnych dla rynk\u00f3w lokalnych; brak rozwi\u0105za\u0144 &#8222;katalogowych&#8221;.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-28\"><strong>Podej\u015bcie &#8222;rozwoju rynku&#8221; dla Ameryki P\u00f3\u0142nocnej.<\/strong> Wsp\u00f3lne plany detaliczne i handlowe; <em>marketing empiryczny<\/em> w Miami, Austin, Las Vegas; tre\u015bci spo\u0142eczno\u015bciowe \/ lokalne; programy <em>spo\u0142eczno\u015bciowe<\/em> i <em>DE&amp;I<\/em> zakorzenione na danym terytorium.<br \/>\n<strong>Pomiar<\/strong>: najpierw zdefiniuj KPI (wzrost marki, <em>udzia\u0142 w wyszukiwaniu<\/em>, <em>zasi\u0119g przyrostowy<\/em>, CPL \/ CPA, wk\u0142ad w wyprzeda\u017c, ruroci\u0105g B2B, NPS w hotelarstwie) i po\u0142\u0105cz je z kamieniami milowymi zespo\u0142u technicznego i sportowego.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"ai-optimize-29\">Dlaczego &#8222;nowe drzwi&#8221; naprawd\u0119 maj\u0105 znaczenie na nasyconym rynku?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-30\">Nasycenie to nie tylko kwestia ograniczonej przestrzeni: to przede wszystkim brak <em>znacz\u0105cej nowo\u015bci<\/em>. Cadillac wprowadza znacz\u0105c\u0105 nowo\u015b\u0107 na trzech poziomach: <strong>kulturowym<\/strong> (ameryka\u0144ska narracja luksusu i wydajno\u015bci), <strong>przemys\u0142owym<\/strong> (integracja z GM i przej\u015bcie na w\u0142asn\u0105 jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105) i <strong>sportowym<\/strong> (do\u015bwiadczona linia, kt\u00f3ra mo\u017ce skr\u00f3ci\u0107 czas do konkurencyjno\u015bci). \u0141\u0105cznie elementy te ponownie otwieraj\u0105 <em>wachlarz mo\u017cliwo\u015bci<\/em> dla inwestor\u00f3w poszukuj\u0105cych po\u0142\u0105czenia globalnej ekspozycji, innowacji i wymiernego wp\u0142ywu komercyjnego.  <\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-31\">Operacyjna lista kontrolna dla marek<\/h2>\n<ul>\n<li class=\"ai-optimize-32\"><strong>Dostosowanie strategiczne<\/strong>: wyja\u015bnienie, czy g\u0142\u00f3wnym celem jest <em>rozw\u00f3j<\/em> <em>rynku<\/em> czy <em>produktu<\/em> (lub obu) i odpowiedni dob\u00f3r aktyw\u00f3w.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-33\"><strong>Priorytet dla praw, kt\u00f3re mo\u017cna budowa\u0107:<\/strong> wybierz d\u017awignie, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 na coroczn\u0105 ewolucj\u0119 (IP, tre\u015bci, dane, media detaliczne), a nie tylko statyczne logo.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-34\"><strong>Poradnik dla Ameryki P\u00f3\u0142nocnej<\/strong>: integracja <em>sojuszy handlowych<\/em>, kalendarza sprzeda\u017cy detalicznej i aktywacji eksperymentalnych na kluczowych rynkach.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-35\"><strong>Zarz\u0105dzanie i pomiary<\/strong>: wsp\u00f3lne komitety ds. marketingu, sprzeda\u017cy i innowacji, kwartalne <em>OKR<\/em> i wsp\u00f3lny <em>pulpit nawigacyjny marki \/ handlu<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"ai-optimize-36\">Wnioski<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-37\">Wej\u015bcie Cadillaca do Formu\u0142y 1 nie jest zwyk\u0142ym rozszerzeniem listy: jest to <strong>reset konkurencyjny<\/strong>, kt\u00f3ry przywraca oddech na rynku, kt\u00f3ry osi\u0105gn\u0105\u0142 granice zr\u00f3\u017cnicowania. Dla sponsor\u00f3w i partner\u00f3w jest to okazja do ponownego wej\u015bcia (lub awansu) dzi\u0119ki projektom zaprojektowanym zgodnie z matryc\u0105 Ansoffa &#8211; <em>rozw\u00f3j<\/em> rynku w kierunku nowych odbiorc\u00f3w i <em>rozw\u00f3j produkt\u00f3w<\/em> o bogatszych zasobach &#8211; maksymalizacja zwrotu pod wzgl\u0119dem marki, sprzeda\u017cy i innowacji. <\/p>\n<p class=\"ai-optimize-39\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/\"><strong>RTR Sports<\/strong> <\/a>wspiera globalne firmy w projektowaniu i negocjowaniu partnerstw z Formu\u0142\u0105 1, stosuj\u0105c podej\u015bcie <em>oparte na danych<\/em> i zorientowane na wyniki. Je\u015bli oceniasz mo\u017cliwo\u015bci Cadillaca &#8211; lub chcesz zmieni\u0107 swoj\u0105 inwestycj\u0119 w F1 na<em>rozw\u00f3j<\/em> <em>rynku\/produktu<\/em>&#8211; porozmawiajmy<em>o tym<\/em>: wsp\u00f3lnie przekszta\u0142\u0107my wej\u015bcie nowego zespo\u0142u w wymiern\u0105 przewag\u0119 konkurencyjn\u0105. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oficjalne wej\u015bcie Cadillac Formula 1 Team od 2026 roku stanowi punkt zwrotny dla komercyjnego ekosystemu topowej serii. To nie tylko kwestia jedenastego boksu na starcie: to pojawienie si\u0119 globalnego producenta z portfolio technologii i warto\u015bci marki, kt\u00f3ry jest w stanie przesun\u0105\u0107 o\u015b rozm\u00f3w ze sponsorami i partnerami, zw\u0142aszcza po latach silnego popytu, kt\u00f3ry sprawi\u0142, \u017ce [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":339791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20213,20214,22345,20210],"tags":[],"class_list":["post-339792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1-pl","category-formula1-pl","category-sponsoring","category-sponsoring-sportowy"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pojawienie si\u0119 zespo\u0142u Formu\u0142y 1 Cadillac od 2026 roku, z Bottasem i P\u00e9rezem, o\u017cywia rynek sponsoringu bliski nasycenia. Analiza strategiczna, struktura Ansoffa i praktyczne pomys\u0142y dla marek i partner\u00f3w B2B.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pojawienie si\u0119 zespo\u0142u Formu\u0142y 1 Cadillac od 2026 roku, z Bottasem i P\u00e9rezem, o\u017cywia rynek sponsoringu bliski nasycenia. Analiza strategiczna, struktura Ansoffa i praktyczne pomys\u0142y dla marek i partner\u00f3w B2B.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cadillac.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)\",\"datePublished\":\"2025-08-28T13:32:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/\"},\"wordCount\":1709,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/cadillac.jpg\",\"articleSection\":[\"Formu\u0142a 1\",\"Formu\u0142a1\",\"Sponsoring\",\"Sponsoring sportowy\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/\",\"name\":\"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/cadillac.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-28T13:32:10+00:00\",\"description\":\"Pojawienie si\u0119 zespo\u0142u Formu\u0142y 1 Cadillac od 2026 roku, z Bottasem i P\u00e9rezem, o\u017cywia rynek sponsoringu bliski nasycenia. Analiza strategiczna, struktura Ansoffa i praktyczne pomys\u0142y dla marek i partner\u00f3w B2B.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/cadillac.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/cadillac.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1000,\"caption\":\"cadillac f1\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna. He has built his professional career at the intersection of marketing and sport, with hands-on experience in both basketball and motorsport. He is passionate about motorsport, design and literature, and focuses on helping brands create effective and meaningful partnerships in high-performance sporting environments.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)","description":"Pojawienie si\u0119 zespo\u0142u Formu\u0142y 1 Cadillac od 2026 roku, z Bottasem i P\u00e9rezem, o\u017cywia rynek sponsoringu bliski nasycenia. Analiza strategiczna, struktura Ansoffa i praktyczne pomys\u0142y dla marek i partner\u00f3w B2B.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)","og_description":"Pojawienie si\u0119 zespo\u0142u Formu\u0142y 1 Cadillac od 2026 roku, z Bottasem i P\u00e9rezem, o\u017cywia rynek sponsoringu bliski nasycenia. Analiza strategiczna, struktura Ansoffa i praktyczne pomys\u0142y dla marek i partner\u00f3w B2B.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":2000,"height":1000,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cadillac.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)","datePublished":"2025-08-28T13:32:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/"},"wordCount":1709,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cadillac.jpg","articleSection":["Formu\u0142a 1","Formu\u0142a1","Sponsoring","Sponsoring sportowy"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/","name":"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cadillac.jpg","datePublished":"2025-08-28T13:32:10+00:00","description":"Pojawienie si\u0119 zespo\u0142u Formu\u0142y 1 Cadillac od 2026 roku, z Bottasem i P\u00e9rezem, o\u017cywia rynek sponsoringu bliski nasycenia. Analiza strategiczna, struktura Ansoffa i praktyczne pomys\u0142y dla marek i partner\u00f3w B2B.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cadillac.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cadillac.jpg","width":2000,"height":1000,"caption":"cadillac f1"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cadillac-f1-open-market-sponsorship\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cadillac F1: dlaczego rynek sponsoringu ponownie si\u0119 otwiera (i jak wykorzysta\u0107 okazj\u0119)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna. He has built his professional career at the intersection of marketing and sport, with hands-on experience in both basketball and motorsport. He is passionate about motorsport, design and literature, and focuses on helping brands create effective and meaningful partnerships in high-performance sporting environments.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli\/","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/339791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}