{"id":359972,"date":"2026-10-15T16:50:40","date_gmt":"2026-10-15T14:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/?p=359972"},"modified":"2026-10-15T19:56:37","modified_gmt":"2026-10-15T17:56:37","slug":"koszt-sponsoringu-f2-f3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/","title":{"rendered":"Koszt sponsoringu w F2 i F3 w 2027 roku: ile bior\u0105 zespo\u0142y i dlaczego jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa"},"content":{"rendered":"<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 marek ocenia serie juniorskie na podstawie cennika u\u0142o\u017conego wed\u0142ug mistrzostw: tyle za Formu\u0142\u0119 2, tyle za Formu\u0142\u0119 3. Padok tak nie sprzedaje. Sprzedaje wed\u0142ug organizacji, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 organizacji startuje w obu mistrzostwach. Ju\u017c sam ten fakt zmienia spos\u00f3b odczytywania koszt\u00f3w, jakie niesie sponsoring F2, i zmienia to, do kogo zadzwoni\u0107 najpierw. Ten przewodnik wycenia padok serii juniorskich wed\u0142ug zespo\u0142u i wed\u0142ug bolidu, wyja\u015bnia, co wp\u0142ywa na kwot\u0119, i pokazuje, co jest jeszcze dost\u0119pne na 2027 rok. To, czy serie juniorskie s\u0105 w og\u00f3le w\u0142a\u015bciwym wyborem i jak wypadaj\u0105 w por\u00f3wnaniu z Formu\u0142\u0105 1, omawiamy w naszym <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/why-formula-2-is-the-greatest-payee-of-formula-1s-skyrocketing-fame\/\">artykule o Formule 2<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><p><strong>W skr\u00f3cie<\/strong><\/p><ul><li><strong>Padok sprzedaje wed\u0142ug organizacji, nie wed\u0142ug serii.<\/strong> Dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w F2 z 2026 roku wystawia te\u017c bolidy w F3. Invicta to jedyna ekipa startuj\u0105ca tylko w F2, a ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 F3 startuje r\u00f3wnie\u017c w F2.<\/li><li><strong>Mno\u017cnik.<\/strong> Zespo\u0142y F2 wystawiaj\u0105 dwa bolidy, a zespo\u0142y F3 trzy, wi\u0119c organizacja obecna w obu seriach mo\u017ce umie\u015bci\u0107 mark\u0119 na pi\u0119ciu bolidach w dw\u00f3ch mistrzostwach, podczas weekend\u00f3w, kt\u00f3re obie serie dziel\u0105.<\/li><li><strong>W\u0142a\u015bciw\u0105 jednostk\u0105 jest koszt na bolid.<\/strong> Por\u00f3wnuj na bolid i na mistrzostwa, a nie na seri\u0119, bo inaczej zestawisz oferty, kt\u00f3rych nie da si\u0119 por\u00f3wna\u0107.<\/li><li><strong>Co wp\u0142ywa na cen\u0119?<\/strong> Konkurencyjno\u015b\u0107 zespo\u0142u, kupowana powierzchnia i jej po\u0142o\u017cenie, liczba bolid\u00f3w, na kt\u00f3rych si\u0119 pojawia, oraz d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy.<\/li><li><strong>Czas.<\/strong> Sk\u0142ady i pakiety handlowe serii juniorskich ustalaj\u0105 si\u0119 wcze\u015bniej ni\u017c w F1, wi\u0119c okno na 2027 rok dla sponsoringu w F2 i pozycji w F3 jest otwarte teraz i si\u0119 zamyka.<\/li><\/ul><\/div><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Koszt sponsoringu w F2 i F3: padok juniorski wycenia si\u0119 wed\u0142ug serii, ale sprzedaje wed\u0142ug zespo\u0142u<\/h2>\n<p>Sponsoring w Formule 2 i Formule 3 wycenia si\u0119 wed\u0142ug mistrzostw, ale sprzedaje go organizacja prowadz\u0105ca zespo\u0142y. Poniewa\u017c dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w F2 wystawia te\u017c bolidy w F3, jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa i nawet pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w. To kluczowy fakt tej strony i zmienia on charakter sponsoringu zespo\u0142u F2: przypomina on zakup w dw\u00f3ch seriach bardziej, ni\u017c zak\u0142ada wi\u0119kszo\u015b\u0107 marek.<\/p>\n<p>Ka\u017cd\u0105 ofert\u0119 w padoku juniorskim wyznaczaj\u0105 cztery zmienne: organizacja i jej konkurencyjno\u015b\u0107; kupowana powierzchnia i jej po\u0142o\u017cenie na bolidzie; liczba bolid\u00f3w, na kt\u00f3rych si\u0119 pojawia; oraz okres umowy. Kolejne cz\u0119\u015bci omawiaj\u0105 je po kolei, potem przechodz\u0105 do dost\u0119pno\u015bci na 2027 rok i ko\u0144cz\u0105 si\u0119 tabel\u0105 wed\u0142ug bud\u017cetu.<\/p>\n<p>Jedna uwaga o danych. Ani obie serie, ani zespo\u0142y nie publikuj\u0105 cennik\u00f3w, wi\u0119c ta strona wyja\u015bnia, co wp\u0142ywa na kwot\u0119, zamiast udawa\u0107 cennik. Ka\u017cda podana tu liczba to szacunek orientacyjny. Przedzia\u0142y si\u0119gaj\u0105 od pozycji dostawcy rz\u0119du kilku tysi\u0119cy dolar\u00f3w po umowy sponsora tytularnego w F2 zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 do miliona dolar\u00f3w za sezon. Co te same pieni\u0105dze kupuj\u0105 szczebel wy\u017cej, wyja\u015bnia nasz przewodnik po <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cost-formula-1-sponsoring\/\">kosztach sponsoringu w F1<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Dlaczego sponsoring zespo\u0142u F2 zwykle daje te\u017c obecno\u015b\u0107 w F3<\/h2>\n<p>W padoku juniorskim podw\u00f3jne zg\u0142oszenie jest norm\u0105, a nie wyj\u0105tkiem. W Formule 1 konstruktor startuje w jednych mistrzostwach; w seriach juniorskich ta sama organizacja zwykle prowadzi zesp\u00f3\u0142 w ka\u017cdej z nich, z tego samego warsztatu, z tym samym dzia\u0142em handlowym i cz\u0119sto z t\u0105 sam\u0105 ekip\u0105 hospitality na torze. Dla marki oznacza to, \u017ce rozmowa o sponsoringu zespo\u0142u F2 jest bardzo cz\u0119sto tak\u017ce rozmow\u0105 o F3, niezale\u017cnie od tego, czy kto\u015b powie to na pocz\u0105tku. Wynikaj\u0105 z tego dwie rzeczy: sam fakt strukturalny, kt\u00f3ry mo\u017cna sprawdzi\u0107 na listach zg\u0142osze\u0144, i rachunek, kt\u00f3ry z niego wynika, bo to w nim kryje si\u0119 konsekwencja handlowa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Kt\u00f3re zespo\u0142y startuj\u0105 i w F2, i w F3, a kt\u00f3ry nie<\/h3>\n<p>Sytuacja w 2026 roku jest jasna. Dziesi\u0119\u0107 organizacji wystawia bolidy w obu mistrzostwach: Campos Racing, PREMA Racing, Trident, ART Grand Prix, MP Motorsport, Rodin Motorsport, Hitech, DAMS Lucas Oil, AIX Racing i Van Amersfoort Racing. Invicta Racing startuje tylko w F2. Ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 ze stawki F3 startuje r\u00f3wnie\u017c w F2. Sk\u0142ad F3 jest ustalony na d\u0142u\u017cej, ni\u017c s\u0105dzi wi\u0119kszo\u015b\u0107 marek: te same dziesi\u0119\u0107 zespo\u0142\u00f3w wybrano na cykl 2025\u20132027, z trzema bolidami ka\u017cdy.<\/p>\n<p>Ta struktura ma sw\u00f3j pow\u00f3d. Juniorska drabina to \u015bcie\u017cka rozwoju talent\u00f3w, a organizacja, kt\u00f3ra prowadzi kierowc\u0119 w F3, ma oczywisty sportowy i handlowy interes w tym, by awansowa\u0107 go do w\u0142asnego fotela w F2. Podw\u00f3jne zg\u0142oszenie to model biznesowy, a nie przypadek. Pozwala te\u017c roz\u0142o\u017cy\u0107 koszty sta\u0142e organizacji, od in\u017cynier\u00f3w po logistyk\u0119 i hospitality, na dwa programy, i to jeden z powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych pakiet \u0142\u0105czony mo\u017ce mie\u0107 atrakcyjn\u0105 cen\u0119.<\/p>\n<p>Dla marki konsekwencja handlowa jest bezpo\u015brednia i w\u0142a\u015bnie dlatego ka\u017cda rozmowa o sponsoringu w F2 jest zwykle tak\u017ce rozmow\u0105 o F3. Kontrahent przy pozycji w F2 i kontrahent przy sponsoringu zespo\u0142u F3 to zwykle ta sama firma, wi\u0119c obie sprawy nale\u017cy negocjowa\u0107 w jednej rozmowie, a nie w dw\u00f3ch. Marka, kt\u00f3ra prowadzi osobne procesy dla ka\u017cdej serii, cz\u0119sto ko\u0144czy, negocjuj\u0105c sama ze sob\u0105.<\/p>\n<p>Listy zg\u0142osze\u0144 zmieniaj\u0105 si\u0119 z sezonu na sezon, wi\u0119c przed wycen\u0105 jakiejkolwiek umowy sprawd\u017a aktualne sk\u0142ady na oficjalnych stronach zespo\u0142\u00f3w F2 i F3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/becoming-a-mclaren-formula-1-sponsor-what-you-need-to-know\/\">Sponsorzy McLaren F1 2026: Kompletne Portfolio Partner\u00f3w i Przewodnik po Sponsoringu<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Koszt na bolid, nie na seri\u0119: rachunek, w kt\u00f3rym marki si\u0119 myl\u0105<\/h3>\n<p>Liczba bolid\u00f3w jest prosta. Zesp\u00f3\u0142 F2 wystawia dwa bolidy, zesp\u00f3\u0142 F3 trzy. Organizacja obecna w obu seriach wystawia wi\u0119c pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w w dw\u00f3ch mistrzostwach, podczas weekend\u00f3w wy\u015bcigowych, kt\u00f3re obie serie dziel\u0105.<\/p>\n<p>Zobacz teraz, co to oznacza dla por\u00f3wnania. Oferta na pozycj\u0119 w F2 obejmuje dwa bolidy w kalendarzu F2. Oferta na t\u0119 sam\u0105 powierzchni\u0119 w F3 obejmuje trzy bolidy w kalendarzu F3, kt\u00f3ry ma mniej rund. Pozycja \u0142\u0105czona obejmuje pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w w ka\u017cdy weekend Grand Prix, podczas kt\u00f3rego oba mistrzostwa towarzysz\u0105 wy\u015bcigowi F1. Marka, kt\u00f3ra por\u00f3wnuje kwot\u0119 z F2 z kwot\u0105 z F3 tak, jakby by\u0142y r\u00f3wnowa\u017cne, por\u00f3wnuje r\u00f3\u017cne ilo\u015bci r\u00f3\u017cnego produktu, a koszt sponsoringu w F2 wyda si\u0119 gorszy, ni\u017c jest.<\/p>\n<p>Wskaz\u00f3wka jest prosta: popro\u015b ka\u017cd\u0105 organizacj\u0119 o cen\u0119 na bolid i na mistrzostwa, popro\u015b o kwot\u0119 \u0142\u0105czn\u0105 i por\u00f3wnuj na tej podstawie. Zapytaj te\u017c, kt\u00f3re rundy obejmuje ka\u017cda oferta, bo kalendarz F3 jest kr\u00f3tszy ni\u017c kalendarz F2, a kwota na bolid, kt\u00f3ra pomija liczb\u0119 weekend\u00f3w wy\u015bcigowych, to tylko po\u0142owa por\u00f3wnania. Maj\u0105c te trzy liczby, mo\u017cesz wreszcie por\u00f3wna\u0107 oferty r\u00f3\u017cnych organizacji.<\/p>\n<p>Uczciwe zastrze\u017cenie: wi\u0119cej bolid\u00f3w nie oznacza automatycznie wi\u0119kszej warto\u015bci. F3 daje mniejsz\u0105 ekspozycj\u0119 w transmisjach na bolid ni\u017c F2, a marka, kt\u00f3rej zale\u017cy na zasi\u0119gu, powinna odpowiednio zwa\u017cy\u0107 por\u00f3wnanie, co wyja\u015bnia nasz przewodnik po <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/maksymalizacja-zwrotu-z-inwestycji-dzieki-sponsoringowi-sportow-motorowych-przewodnik-strategiczny\/\">ROI sponsoringu w sportach motorowych<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/maksymalizacja-zwrotu-z-inwestycji-dzieki-sponsoringowi-sportow-motorowych-przewodnik-strategiczny\/\">Maksymalizacja zwrotu z inwestycji dzi\u0119ki sponsoringowi sport\u00f3w motorowych: Przewodnik strategiczny<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Co decyduje o cenie sponsoringu w F2 lub F3<\/h2>\n<p>Kwot\u0119 zmieniaj\u0105 cztery czynniki. Definicje poziom\u00f3w znajdziesz w naszym przewodniku po <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/rodzaje-sponsoringu-w-sporcie\/\">rodzajach sponsoringu w sportach motorowych<\/a>; ta cz\u0119\u015b\u0107 dotyczy tego, co sprawia, \u017ce jedna oferta jest wy\u017csza od drugiej.<\/p>\n<p>Na pierwszym miejscu jest konkurencyjno\u015b\u0107 zespo\u0142u, czyli zmienna, kt\u00f3ra najmocniej wp\u0142ywa na ofert\u0119 sponsoringu w F2. Padok juniorski ma wyra\u017an\u0105 hierarchi\u0119, a ta si\u0119 zmienia. Invicta zdoby\u0142a w F2 tytu\u0142y w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w i zespo\u0142\u00f3w w 2024 roku, a potem ponownie w 2025. W F3 Campos si\u0119gn\u0105\u0142 w 2025 roku po sw\u00f3j pierwszy tytu\u0142 w\u015br\u00f3d zespo\u0142\u00f3w, po tym jak Trident by\u0142 wicemistrzem w pi\u0119ciu z sze\u015bciu poprzednich sezon\u00f3w, a PREMA, mistrz zespo\u0142\u00f3w F3 z 2024 roku, spad\u0142a w 2025 do dolnej po\u0142owy klasyfikacji. Czo\u0142owy zesp\u00f3\u0142 mo\u017ce \u017c\u0105da\u0107 premii, a zesp\u00f3\u0142 w odbudowie nie. W serii monotypowej, w kt\u00f3rej wszystkie zespo\u0142y korzystaj\u0105 z identycznych bolid\u00f3w, ta hierarchia odzwierciedla organizacj\u0119 i ludzi bardziej ni\u017c bud\u017cet.<\/p>\n<p>Na drugim miejscu s\u0105 powierzchnia i jej po\u0142o\u017cenie. Zasada, kt\u00f3ra rz\u0105dzi <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cost-formula-1-sponsoring\/\">kosztem umieszczenia logo na bolidzie Formu\u0142y 1<\/a>, obowi\u0105zuje tak\u017ce tutaj, w mniejszej skali: po\u0142o\u017cenie na bolidzie liczy si\u0119 bardziej, ni\u017c spodziewa si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 marek debiutuj\u0105cych w sponsoringu juniorskim, a z\u0142e umiejscowienie daje bardzo niewiele. Bolidy serii juniorskich s\u0105 mniejsze i maj\u0105 mniej powierzchni ni\u017c bolid F1, a realizacja telewizyjna pokazuje je rzadziej, wi\u0119c r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy dobrze a \u017ale umieszczonym logo jest proporcjonalnie wi\u0119ksza. Zanim uzgodnisz miejsce logo, zapytaj, gdzie kamery faktycznie \u0142api\u0105 bolid.<\/p>\n<p>Liczba bolid\u00f3w to trzecia zmienna, om\u00f3wiona w poprzedniej cz\u0119\u015bci, i ta, kt\u00f3ra najcz\u0119\u015bciej wypada z por\u00f3wnania.<\/p>\n<p>Okres umowy to czwarta. Zobowi\u0105zania na kilka sezon\u00f3w s\u0105 tu, jak wsz\u0119dzie, ta\u0144sze w przeliczeniu na rok, a zespo\u0142y juniorskie ceni\u0105 je szczeg\u00f3lnie, bo ich baza przychod\u00f3w jest skromniejsza; logik\u0119 t\u0119 wyja\u015bnia nasz przewodnik po <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/dlaczego-glowne-marki-przechodza-z-rocznych-na-trzyletnie-kontrakty-sponsorskie-w-sportach-motorowych-w-2026-roku\/\">wieloletnich umowach sponsorskich w sportach motorowych<\/a>.<\/p>\n<p>Jedna rzecz odr\u00f3\u017cnia oba mistrzostwa. F3 jest ta\u0144sza w przeliczeniu na pozycj\u0119, ale niekoniecznie na bolid, gdy uwzgl\u0119dni si\u0119 ekspozycj\u0119, a sponsoring zespo\u0142u F3 kupiony jako ta\u0144sza opcja, a nie jako cz\u0119\u015b\u0107 planu, rzadko przynosi efekty. Marka, kt\u00f3ra traktuje F3 po prostu jako tani koniec drabiny, nie zrobi\u0142a rachunku. W \u017cadnej z serii nie ma opublikowanych cennik\u00f3w, wi\u0119c ka\u017cd\u0105 kwot\u0119 w negocjacjach w padoku juniorskim traktuj jako orientacyjn\u0105, dop\u00f3ki nie znajdzie si\u0119 w podpisanej ofercie; dotyczy to koszt\u00f3w sponsoringu w F2 tak samo jak ka\u017cdej kwoty proponowanej w F3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Nie ma cennik\u00f3w. Kto\u015b musi zna\u0107 liczby.<\/strong>Por\u00f3wnujemy oferty serii juniorskich z umowami, kt\u00f3re faktycznie podpisano.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/dlaczego-wybrac-rtr-sports\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Dlaczego RTR Sports<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Co jest dost\u0119pne na 2027 rok i kiedy naprawd\u0119 ustalaj\u0105 si\u0119 sk\u0142ady serii juniorskich<\/h2>\n<p>Sk\u0142ady serii juniorskich formuj\u0105 si\u0119 wcze\u015bnie. Na 2026 rok sk\u0142ady F3 by\u0142y w du\u017cej mierze og\u0142oszone przed testami posezonowymi, a przynajmniej jeden zesp\u00f3\u0142 przedstawi\u0142 swoich kierowc\u00f3w ju\u017c we wrze\u015bniu poprzedniego roku. Oznacza to, \u017ce pakiety handlowe powstaj\u0105 na d\u0142ugo przed cyklem F1, do kt\u00f3rego przywyk\u0142o wiele marek. Zespo\u0142y F3 s\u0105 ju\u017c ustalone na 2027 rok, ostatni w obecnym trzyletnim cyklu, wi\u0119c otwarte pozostaje pytanie, kto b\u0119dzie dla nich je\u017adzi\u0142 i jakie powierzchnie nie zosta\u0142y jeszcze sprzedane.<\/p>\n<p>Dla marki, kt\u00f3ra planuje sponsoring w seriach juniorskich na 2027 rok, przydatne rozmowy odbywaj\u0105 si\u0119 jesieni\u0105 przed sezonem. Marka, kt\u00f3ra czeka, a\u017c ustabilizuje si\u0119 rynek kierowc\u00f3w F1, zastanie padok juniorski ju\u017c zaj\u0119ty. Liczy si\u0119 te\u017c kolejno\u015b\u0107: zespo\u0142y zamykaj\u0105 kwestie kierowc\u00f3w i bud\u017cet\u00f3w jednocze\u015bnie, a sponsorzy kierowcy cz\u0119sto przyprowadzaj\u0105 w\u0142asnych partner\u00f3w, wi\u0119c to, co marka mo\u017ce kupi\u0107, zale\u017cy cz\u0119\u015bciowo od tego, kto podpisze kontrakt jako kierowca. Sponsoring w F2 uzgodniony w pa\u017adzierniku negocjuje si\u0119 na czystym malowaniu; ta sama rozmowa w lutym toczy si\u0119 wok\u00f3\u0142 tego, co zosta\u0142o.<\/p>\n<p>Co zwykle jest dost\u0119pne i gdzie? Pozycje w zespo\u0142ach w odbudowie s\u0105 \u0142atwiej dost\u0119pne i ta\u0144sze ni\u017c w czo\u0142owych zespo\u0142ach, zw\u0142aszcza w sponsoringu zespo\u0142u F3, gdzie trzy bolidy na zesp\u00f3\u0142 oznaczaj\u0105 wi\u0119cej powierzchni do sprzedania. Zesp\u00f3\u0142 po trudnym sezonie ch\u0119tniej te\u017c zbuduje pakiet wok\u00f3\u0142 planu <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/czym-jest-aktywacja-sponsoringu-sportowego\/\">aktywacji sponsoringu<\/a> marki zamiast wok\u00f3\u0142 w\u0142asnego cennika. \u0141\u0105czony pakiet F2 i F3 jest zwykle \u0142atwiejszy do zdobycia ni\u017c pojedyncza pozycja na bolidzie mistrzowskim, bo odpowiada planowaniu zespo\u0142u w tym samym stopniu co planowaniu marki.<\/p>\n<p>Pytanie o dost\u0119pno\u015b\u0107, kt\u00f3re marka powinna zada\u0107, nie brzmi \u201eco jest wolne\u201d, lecz \u201eco wygasa\u201d. Sponsoring w seriach juniorskich trwa zwykle kr\u00f3cej ni\u017c w F1, wi\u0119c powierzchnie rotuj\u0105 szybciej, a bran\u017ca zaj\u0119ta w tym roku mo\u017ce by\u0107 wolna w kolejnym. Ta rotacja to jeden z powod\u00f3w, dla kt\u00f3rych struktury okresu umowy opisane w naszym przewodniku po wieloletnich umowach sponsorskich w sportach motorowych maj\u0105 znaczenie tak\u017ce tutaj: umowa na dwa sezony podpisana teraz zabezpiecza pozycj\u0119, kt\u00f3ra w przeciwnym razie wr\u00f3ci\u0142aby na rynek.<\/p>\n<p>Jesieni\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 zmienia si\u0119 z tygodnia na tydzie\u0144, wi\u0119c traktuj t\u0119 cz\u0119\u015b\u0107 jako opis tego, jak zachowuje si\u0119 rynek, a nie jako zdj\u0119cie tego, kto co ma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Drabina juniorska czy od razu F1?<\/strong>Wyceniamy ca\u0142\u0105 drabin\u0119, od dostawc\u00f3w w F3 po sponsor\u00f3w tytularnych w F1.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Sponsoring w sportach motorowych<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Sponsoring w F2 i F3 wed\u0142ug bud\u017cetu: co kupi\u0107 i do kt\u00f3rego zespo\u0142u si\u0119 zwr\u00f3ci\u0107<\/h2>\n<p>Tabela przyporz\u0105dkowuje bud\u017cet do struktury i typu zespo\u0142u; ile kosztuje sam fotel lub powierzchnia w Formule 2, wyja\u015bniamy w artykule o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/why-formula-2-is-the-greatest-payee-of-formula-1s-skyrocketing-fame\/\">ile kosztuje Formu\u0142a 2<\/a>. Zacznij od ostatniej kolumny: to tam umowy sponsorskie w seriach juniorskich najcz\u0119\u015bciej si\u0119 wygrywa albo przegrywa.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Poziom bud\u017cetu<\/b><\/td>\n<td><b>Co kupi\u0107<\/b><\/td>\n<td><b>Jaki typ zespo\u0142u<\/b><\/td>\n<td><b>Bolidy, na kt\u00f3rych si\u0119 pojawisz<\/b><\/td>\n<td><b>O co negocjowa\u0107 najtwardziej<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Najmniejsze sensowne wej\u015bcie<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pozycja dostawcy lub partnera technicznego w F3<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Zesp\u00f3\u0142 w odbudowie lub ze \u015brodka stawki<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Trzy<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Po\u0142o\u017cenie na bolidzie: na tym poziomie z\u0142e umiejscowienie nic nie daje<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Wej\u015bcie z widoczn\u0105 obecno\u015bci\u0105<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pozycja sponsora g\u0142\u00f3wnego lub tytularnego w F3<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Organizacja ze \u015brodka stawki obecna w obu seriach<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Trzy, z opcj\u0105 na bolidy F2<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Opcja rozszerzenia na F2 po stawce ustalonej z g\u00f3ry<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u015aredni bud\u017cet, obecno\u015b\u0107 w obu mistrzostwach<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u0141\u0105czona pozycja w F2 i F3 u jednej organizacji<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Dowolny zesp\u00f3\u0142 obecny w obu seriach<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pi\u0119\u0107<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Stawka \u0142\u0105czona w por\u00f3wnaniu z dwiema osobnymi ofertami<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u015aredni bud\u017cet, maksymalna ekspozycja na dolara<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pozycja sponsora g\u0142\u00f3wnego tylko w F2<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Najbardziej konkurencyjny zesp\u00f3\u0142, na jaki pozwala bud\u017cet<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Dwa<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Okres umowy: p\u0142acisz za konkurencyjno\u015b\u0107, a ta si\u0119 zmienia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">G\u00f3rna p\u00f3\u0142ka padoku juniorskiego<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pozycja sponsora tytularnego w obu mistrzostwach<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Czo\u0142owa organizacja obecna w obu seriach<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pi\u0119\u0107<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 bran\u017cowa w obu seriach, kt\u00f3r\u0105 \u0142atwo zostawi\u0107 nieokre\u015blon\u0105<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Nikt nie publikuje cen w seriach juniorskich.<\/strong>Wyceniamy padok na bolid, bo cennik nie istnieje.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/formula-1-sponsoring\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Agencja sponsoringu F1<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Wyceniaj bolidy, a nie mistrzostwa<\/h2>\n<p>Padok juniorski wygl\u0105da jak dwa rynki, a w du\u017cej mierze jest jednym, bo te same organizacje sprzedaj\u0105 w obu. Marka, kt\u00f3ra wycenia go wed\u0142ug mistrzostw, b\u0119dzie por\u00f3wnywa\u0107 oferty, kt\u00f3re nigdy nie by\u0142y por\u00f3wnywalne, i przeoczy pakiet \u0142\u0105czony, kt\u00f3ry zwykle daje najlepszy stosunek warto\u015bci do ceny w tym sporcie. Sponsoring F2 najlepiej kupowa\u0107 razem z pozycj\u0105 w F3, u jednego zespo\u0142u, z cen\u0105 na bolid. Okno na 2027 rok jest otwarte teraz, a sk\u0142ady serii juniorskich ustalaj\u0105 si\u0119 wcze\u015bnie. RTR Sports Marketing nie jest zwi\u0105zane z \u017cadnym zespo\u0142em i nie ma powierzchni do sprzedania, co ma tu jeszcze wi\u0119ksze znaczenie ni\u017c wy\u017cej na drabinie, bo padok juniorski nie publikuje \u017cadnych cen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Chcesz ofert\u0119 wycenion\u0105 na bolid?<\/strong>Zdob\u0119dziemy dla Ciebie od jednego zespo\u0142u \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 za F2 i F3.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/sponsoring-contact-form\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Chc\u0119 zosta\u0107 sponsorem<\/a><br \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 marek ocenia serie juniorskie na podstawie cennika u\u0142o\u017conego wed\u0142ug mistrzostw: tyle za Formu\u0142\u0119 2, tyle za Formu\u0142\u0119 3. Padok tak nie sprzedaje. Sprzedaje wed\u0142ug organizacji, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 organizacji startuje w obu mistrzostwach. Ju\u017c sam ten fakt zmienia spos\u00f3b odczytywania koszt\u00f3w, jakie niesie sponsoring F2, i zmienia to, do kogo zadzwoni\u0107 najpierw. Ten przewodnik wycenia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359742,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20213],"tags":[],"class_list":["post-359972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v28.6) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Sponsoring F2 i F3 w 2027: koszt na zesp\u00f3\u0142 i na bolid<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sponsoring F2 i F3 w 2027 roku: dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w startuje w obu seriach, jedna umowa obejmuje pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w. Jak por\u00f3wnywa\u0107 oferty.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koszt sponsoringu w F2 i F3 w 2027 roku: ile bior\u0105 zespo\u0142y i dlaczego jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sponsoring F2 i F3 w 2027 roku: dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w startuje w obu seriach, jedna umowa obejmuje pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w. Jak por\u00f3wnywa\u0107 oferty.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1441\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Koszt sponsoringu w F2 i F3 w 2027 roku: ile bior\u0105 zespo\u0142y i dlaczego jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa\",\"datePublished\":\"2026-10-15T14:50:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-15T17:56:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/\"},\"wordCount\":2618,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Formu\u0142a 1\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/\",\"name\":\"Sponsoring F2 i F3 w 2027: koszt na zesp\u00f3\u0142 i na bolid\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-10-15T14:50:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-15T17:56:37+00:00\",\"description\":\"Sponsoring F2 i F3 w 2027 roku: dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w startuje w obu seriach, jedna umowa obejmuje pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w. Jak por\u00f3wnywa\u0107 oferty.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1441,\"caption\":\"Formula 2 sponsorship\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/koszt-sponsoringu-f2-f3\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Koszt sponsoringu w F2 i F3 w 2027 roku: ile bior\u0105 zespo\u0142y i dlaczego jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication &amp; Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sponsoring F2 i F3 w 2027: koszt na zesp\u00f3\u0142 i na bolid","description":"Sponsoring F2 i F3 w 2027 roku: dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w startuje w obu seriach, jedna umowa obejmuje pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w. Jak por\u00f3wnywa\u0107 oferty.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koszt sponsoringu w F2 i F3 w 2027 roku: ile bior\u0105 zespo\u0142y i dlaczego jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa","og_description":"Sponsoring F2 i F3 w 2027 roku: dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w startuje w obu seriach, jedna umowa obejmuje pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w. Jak por\u00f3wnywa\u0107 oferty.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":2560,"height":1441,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"13 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Koszt sponsoringu w F2 i F3 w 2027 roku: ile bior\u0105 zespo\u0142y i dlaczego jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa","datePublished":"2026-10-15T14:50:40+00:00","dateModified":"2026-10-15T17:56:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/"},"wordCount":2618,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg","articleSection":["Formu\u0142a 1"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/","name":"Sponsoring F2 i F3 w 2027: koszt na zesp\u00f3\u0142 i na bolid","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg","datePublished":"2026-10-15T14:50:40+00:00","dateModified":"2026-10-15T17:56:37+00:00","description":"Sponsoring F2 i F3 w 2027 roku: dziesi\u0119\u0107 z jedenastu zespo\u0142\u00f3w startuje w obu seriach, jedna umowa obejmuje pi\u0119\u0107 bolid\u00f3w. Jak por\u00f3wnywa\u0107 oferty.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-8jpg-scaled.jpg","width":2560,"height":1441,"caption":"Formula 2 sponsorship"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/koszt-sponsoringu-f2-f3\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Koszt sponsoringu w F2 i F3 w 2027 roku: ile bior\u0105 zespo\u0142y i dlaczego jedna umowa mo\u017ce obj\u0105\u0107 oba mistrzostwa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication &amp; Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359972"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":359984,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359972\/revisions\/359984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}