{"id":359997,"date":"2026-10-15T16:53:19","date_gmt":"2026-10-15T14:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/?p=359997"},"modified":"2026-10-15T20:25:52","modified_gmt":"2026-10-15T18:25:52","slug":"kalendarz-f1-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/","title":{"rendered":"Kalendarz F1 2027: wszystkie 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i co harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p>Formu\u0142a 1 i FIA opublikowa\u0142y kalendarz F1 2027 16 wrze\u015bnia 2026 roku, po zatwierdzeniu go przez \u015awiatow\u0105 Rad\u0119 Sport\u00f3w Motorowych: 24 Grand Prix w 22 krajach, z inauguracj\u0105 w Bahrajnie 14 marca i fina\u0142em w Abu Zabi 12 grudnia. Liczba wy\u015bcig\u00f3w si\u0119 nie zmienia. Zmienia si\u0119 zawarto\u015b\u0107 sezonu. Sprint\u00f3w b\u0119dzie dziesi\u0119\u0107 zamiast sze\u015bciu, a ka\u017cdy weekend ze sprintem dodaje jedn\u0105 sesj\u0119 rywalizacji wi\u0119cej, bez zmiany op\u0142aty za prawa, kt\u00f3r\u0105 p\u0142aci sponsor. Dla ka\u017cdego, kto ju\u017c jest obecny na bolidzie, te dziesi\u0119\u0107 sprint\u00f3w to najwa\u017cniejsza linijka ca\u0142ego og\u0142oszenia. Najpierw pe\u0142ny harmonogram F1 2027, z ka\u017cd\u0105 dat\u0105, ka\u017cdym torem i ka\u017cdym oznaczeniem sprintu. Potem lektura biznesowa: co dodatkowe sobotnie sesje oznaczaj\u0105 dla zasob\u00f3w sponsor\u00f3w, kt\u00f3re rynki dochodz\u0105, a kt\u00f3re odpadaj\u0105, jak kszta\u0142t sezonu ogranicza aktywacj\u0119 i gdzie le\u017cy ryzyko zmian.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><p><strong>Najwa\u017cniejsze informacje<\/strong><\/p><ul><li><strong>24 Grand Prix, 22 kraje, pi\u0119\u0107 kontynent\u00f3w, dziesi\u0119\u0107 miesi\u0119cy.<\/strong> Kalendarz F1 2027 rusza w marcu w Bahrajnie i ko\u0144czy si\u0119 w grudniu w Abu Zabi.<\/li><li><strong>Dziesi\u0119\u0107 weekend\u00f3w ze sprintem zamiast sze\u015bciu.<\/strong> Bahrajn, Australia, Japonia, Monako i Abu Zabi goszcz\u0105 ten format po raz pierwszy; Montreal, Silverstone, Monza, S\u00e3o Paulo i Lusail do niego wracaj\u0105. To odpowied\u017a na pytanie, kt\u00f3re wy\u015bcigi F1 w 2027 roku s\u0105 sprintami.<\/li><li><strong>Skupione na pocz\u0105tku sezonu.<\/strong> Sze\u015b\u0107 sprint\u00f3w przypada na pierwsze dwana\u015bcie rund, cztery na drug\u0105 po\u0142ow\u0119 sezonu.<\/li><li><strong>Cztery tory trac\u0105 format.<\/strong> Miami, Szanghaj i Singapur nie organizuj\u0105 ju\u017c sprint\u00f3w, a Zandvoort znika ca\u0142kowicie razem z Grand Prix Holandii.<\/li><li><strong>Zmiany rynk\u00f3w.<\/strong> Portugalia wraca do Portim\u00e3o na podstawie dwuletniej umowy; Turcja wraca na Istanbul Park z pi\u0119cioletni\u0105 umow\u0105 do 2031 roku; Barcelona zaczyna si\u0119 wymienia\u0107 ze Spa.<\/li><li><strong>Kr\u00f3tszy okres przedsezonowy.<\/strong> Testy zostaj\u0105 ograniczone do jednego czterodniowego testu w Bahrajnie. Wszystkie daty mog\u0105 si\u0119 zmieni\u0107; zobacz sekcj\u0119 o ryzyku zmian.<\/li><\/ul><\/div><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Kalendarz F1 2027 w skr\u00f3cie: 24 wy\u015bcigi, 22 kraje i rekordowe 10 sprint\u00f3w<\/h2>\n<p>Kalendarz F1 2027 obejmuje 24 rundy w 22 krajach na pi\u0119ciu kontynentach, roz\u0142o\u017cone na dziesi\u0119\u0107 miesi\u0119cy, od marca do grudnia. Opublikowa\u0142y go wsp\u00f3lnie Formu\u0142a 1 i FIA 16 wrze\u015bnia 2026 roku, po zatwierdzeniu przez \u015awiatow\u0105 Rad\u0119 Sport\u00f3w Motorowych. Stany Zjednoczone goszcz\u0105 trzy z 24 rund, dlatego kraj\u00f3w jest o dwa mniej ni\u017c wy\u015bcig\u00f3w.<\/p>\n<p>Najwa\u017cniejsza liczba to dziesi\u0119\u0107 weekend\u00f3w ze sprintem, wobec sze\u015bciu w ka\u017cdym z czterech ostatnich sezon\u00f3w i trzech w ka\u017cdym z dw\u00f3ch wcze\u015bniejszych. Sezon otwiera weekend ze sprintem w Bahrajnie, czego jeszcze nigdy nie by\u0142o, a zamykaj\u0105 go dwa kolejne weekendy ze sprintem w Katarze i Abu Zabi.<\/p>\n<p>Ta strona omawia po kolei: pe\u0142ny harmonogram; dziesi\u0119\u0107 tor\u00f3w ze sprintem i powody rozszerzenia formatu; co dodatkowa sobotnia sesja oznacza dla zasob\u00f3w sponsor\u00f3w; kt\u00f3re rynki dochodz\u0105, a kt\u00f3re odpadaj\u0105; jak kszta\u0142t sezonu ogranicza planowanie aktywacji; oraz gdzie le\u017cy ryzyko zmian. Na ko\u0144cu znajduj\u0105 si\u0119 macierz planowania i kalendarz do pobrania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Pe\u0142ny harmonogram F1 2027: daty, tory i weekendy ze sprintem w ka\u017cdym wy\u015bcigu<\/h2>\n<p>Poni\u017csza tabela opiera si\u0119 na kalendarzu opublikowanym przez Formu\u0142\u0119 1 i FIA 16 wrze\u015bnia 2026 roku. Daty obejmuj\u0105 ca\u0142y weekend, od pi\u0105tku do niedzieli, z wyj\u0105tkiem Las Vegas, gdzie rywalizacja trwa od czwartku do soboty, a wy\u015bcig odbywa si\u0119 w sobot\u0119 wieczorem. Grand Prix Turcji wymaga jeszcze homologacji toru przez FIA. Ka\u017cda data w harmonogramie F1 2027 mo\u017ce si\u0119 zmieni\u0107; sekcja o ryzyku zmian poni\u017cej wyja\u015bnia, gdzie to ryzyko si\u0119 koncentruje.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Runda<\/b><\/td>\n<td><b>Termin<\/b><\/td>\n<td><b>Grand Prix<\/b><\/td>\n<td><b>Tor<\/b><\/td>\n<td><b>Sprint<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">1<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">12\u201314 marca<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Bahrajnu<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Bahrain International Circuit, Sakhir<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">19\u201321 marca<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Arabii Saudyjskiej<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Jeddah Corniche Circuit, Jeddah<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">3<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">2\u20134 kwietnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Australii<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Albert Park, Melbourne<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">4<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">9\u201311 kwietnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Japonii<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Suzuka<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">5<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">16\u201318 kwietnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Chin<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Shanghai International Circuit<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">6<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">30 kwietnia \u2013 2 maja<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Miami<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Miami International Autodrome<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">7<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">21\u201323 maja<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Kanady<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Circuit Gilles-Villeneuve, Montr\u00e9al<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">8<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">4\u20136 czerwca<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Monako<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Circuit de Monaco<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">9<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">18\u201320 czerwca<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Portugalii<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Algarve International Circuit, Portim\u00e3o<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">10<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">2\u20134 lipca<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Wielkiej Brytanii<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Silverstone<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">11<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">9\u201311 lipca<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Austrii<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Red Bull Ring, Spielberg<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">12<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">23\u201325 lipca<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Belgii<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Spa-Francorchamps<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">13<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">30 lipca \u2013 1 sierpnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix W\u0119gier<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Hungaroring, Budapest<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">14<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">3\u20135 wrze\u015bnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix W\u0142och<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Monza<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">15<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">10\u201312 wrze\u015bnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Hiszpanii<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Madring, Madrid<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">16<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">24\u201326 wrze\u015bnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Azerbejd\u017canu<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Baku City Circuit<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">17<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">1\u20133 pa\u017adziernika<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Turcji*<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Istanbul Park<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">18<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">8\u201310 pa\u017adziernika<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Singapuru<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Marina Bay Street Circuit<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">19<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">22\u201324 pa\u017adziernika<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Stan\u00f3w Zjednoczonych<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Circuit of the Americas, Austin<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">20<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">29\u201331 pa\u017adziernika<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Meksyku<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">21<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">5\u20137 listopada<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix S\u00e3o Paulo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Interlagos<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">22<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">18\u201320 listopada<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Las Vegas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Las Vegas Strip Circuit<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Nie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">23<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">3\u20135 grudnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Kataru<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Lusail International Circuit<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">24<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">10\u201312 grudnia<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Grand Prix Abu Zabi<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Yas Marina Circuit<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tak<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Przebieg sezonu da si\u0119 czyta\u0107 jako sekwencj\u0119. Bahrajn i Arabia Saudyjska otwieraj\u0105 go w marcu dwoma wy\u015bcigami tydzie\u0144 po tygodniu. W kwietniu przychodzi potr\u00f3jna seria w Australii, Japonii i Chinach, a potem Miami na pocz\u0105tku maja i Montreal pod koniec miesi\u0105ca. Etap europejski zaczyna si\u0119 na pocz\u0105tku czerwca w Monako, a dwa tygodnie p\u00f3\u017aniej do kalendarza wraca Portugalia. Silverstone \u0142\u0105czy si\u0119 w par\u0119 z Austri\u0105, Belgia z W\u0119grami, a W\u0119gry na pocz\u0105tku sierpnia zamykaj\u0105 pierwsz\u0105 po\u0142ow\u0119 sezonu.<\/p>\n<p>Po przerwie wakacyjnej Monza i Madryt odbywaj\u0105 si\u0119 we wrze\u015bniu tydzie\u0144 po tygodniu. Azerbejd\u017can, Turcja i Singapur tworz\u0105 potr\u00f3jn\u0105 seri\u0119 od ko\u0144ca wrze\u015bnia do pa\u017adziernika, a po niej przychodzi druga, z Austin, Meksykiem i S\u00e3o Paulo. Las Vegas stoi w listopadzie samotnie, a Katar i Abu Zabi zamykaj\u0105 sezon w grudniu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Sprinty F1 2027: 10 gospodarzy i powody rozszerzenia formatu<\/h2>\n<p>Sprinty F1 2027 to najbardziej widoczna zmiana w kalendarzu: dziesi\u0119\u0107 weekend\u00f3w zamiast sze\u015bciu, w tym pi\u0119\u0107 tor\u00f3w, kt\u00f3re goszcz\u0105 ten format po raz pierwszy. Zasady weekendu ze sprintem wyja\u015bnia nasz przewodnik o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/wyscig-sprinterski-w-f1-jedna-z-najwazniejszych-innowacji-ostatnich-lat\/\">jak dzia\u0142a sprint w F1<\/a>; ta sekcja dotyczy tego, gdzie sprinty si\u0119 odbywaj\u0105 i jakimi danymi Formu\u0142a 1 uzasadni\u0142a t\u0119 decyzj\u0119.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Kt\u00f3re wy\u015bcigi F1 w 2027 roku s\u0105 sprintami: pi\u0119\u0107 nowych tor\u00f3w i pi\u0119\u0107 powrot\u00f3w<\/h3>\n<p>Kt\u00f3re wy\u015bcigi F1 w 2027 roku s\u0105 sprintami? Dziesi\u0119\u0107: Bahrajn, Australia, Japonia, Kanada, Monako, Wielka Brytania, W\u0142ochy, S\u00e3o Paulo, Katar i Abu Zabi. Pi\u0119\u0107 z nich organizuje sprint po raz pierwszy: Bahrajn (Sakhir), Australia (Albert Park), Japonia (Suzuka), Monako i Abu Zabi (Yas Marina). Pi\u0119\u0107 wraca: Montreal, Silverstone, Monza, S\u00e3o Paulo (Interlagos) i Lusail.<\/p>\n<p>Rozk\u0142ad jest nier\u00f3wny. Sze\u015b\u0107 sprint\u00f3w F1 2027 przypada na pierwsze dwana\u015bcie rund, w tym trzy na pierwsze cztery, a po przerwie wakacyjnej zostaj\u0105 tylko cztery.<\/p>\n<p>Z biznesowego punktu widzenia tory, kt\u00f3re trac\u0105 format, licz\u0105 si\u0119 tak samo jak te, kt\u00f3re go zyskuj\u0105. Miami, Szanghaj i Singapur mia\u0142y sprinty w 2026 roku, a w 2027 ich nie maj\u0105, natomiast sprint w Zandvoort znika ca\u0142kowicie razem z Grand Prix Holandii. Marka, kt\u00f3ra zbudowa\u0142a sobotni\u0105 aktywacj\u0119 wok\u00f3\u0142 Miami albo Szanghaju, planuje teraz w oparciu o inny zas\u00f3b ni\u017c ten, kt\u00f3ry kupi\u0142a. Najciekawszym nowym gospodarzem jest Monako, bior\u0105c pod uwag\u0119 wieloletni\u0105 dyskusj\u0119 o tym, jak trudno tam wyprzedza\u0107; deklarowana logika Formu\u0142y 1 jest taka, \u017ce kwalifikacje s\u0105 tam cz\u0119sto kulminacj\u0105 weekendu, wi\u0119c doda\u0142a drugie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Dane o sprintach, kt\u00f3rymi F1 uzasadni\u0142a dziesi\u0119\u0107 weekend\u00f3w<\/h3>\n<p>Razem z og\u0142oszeniem Formu\u0142a 1 opublikowa\u0142a cztery liczby oparte na danych zebranych od wprowadzenia sprintu w 2021 roku. \u0141\u0105czny zasi\u0119g weekend\u00f3w ze sprintem jest o 12% wy\u017cszy ni\u017c weekend\u00f3w bez sprintu. Kwalifikacje do sprintu s\u0105 w\u015br\u00f3d kibic\u00f3w nawet trzy razy popularniejsze ni\u017c treningi. 82% widz\u00f3w na torze podczas weekend\u00f3w ze sprintem twierdzi, \u017ce format zwi\u0119ksza warto\u015b\u0107 ich biletu. A 75% kibic\u00f3w F1 uwa\u017ca, \u017ce sprinty dodaj\u0105 warto\u015bci kalendarzowi sezonu (Formu\u0142a 1, 16 wrze\u015bnia 2026).<\/p>\n<p>To liczby samego w\u0142a\u015bciciela praw, opublikowane po to, by uzasadni\u0107 jego w\u0142asn\u0105 decyzj\u0119. Nie przesz\u0142y niezale\u017cnego audytu i nale\u017cy je czyta\u0107 jako argument Formu\u0142y 1 na rzecz formatu sprintu, a nie jako neutralne fakty. Mimo to s\u0105 najlepsz\u0105 publicznie dost\u0119pn\u0105 podstaw\u0105, a kolejna sekcja opiera si\u0119 na liczbie, kt\u00f3ra dla sponsor\u00f3w ma najwi\u0119ksze znaczenie: por\u00f3wnaniu kwalifikacji do sprintu z treningami.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/maksymalizacja-zwrotu-z-inwestycji-dzieki-sponsoringowi-sportow-motorowych-przewodnik-strategiczny\/\">Maksymalizacja zwrotu z inwestycji dzi\u0119ki sponsoringowi sport\u00f3w motorowych: Przewodnik strategiczny<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Co sprinty oznaczaj\u0105 dla sponsor\u00f3w F1: wi\u0119cej sobotnich zasob\u00f3w za t\u0119 sam\u0105 op\u0142at\u0119 za prawa<\/h2>\n<p>Logika biznesowa jest prosta. Dziesi\u0119\u0107 weekend\u00f3w ze sprintem to dziesi\u0119\u0107 weekend\u00f3w, w kt\u00f3rych dwie ma\u0142o ogl\u0105dane sesje treningowe zast\u0119puj\u0105 sesje rywalizacji z pe\u0142n\u0105 produkcj\u0105 telewizyjn\u0105. Op\u0142ata za prawa sponsora zespo\u0142u jest ustalana za sezon, a nie za sesj\u0119. M\u00f3wi\u0105c wprost, sprinty oznaczaj\u0105 wi\u0119c dla sponsor\u00f3w F1 wi\u0119ksz\u0105 ekspozycj\u0119 w rywalizacji za t\u0119 sam\u0105 cen\u0119, nier\u00f3wno roz\u0142o\u017con\u0105 na sprinty F1 2027. Wynikaj\u0105 z tego dwa pytania: jak ta ekspozycja faktycznie si\u0119 zmienia i czy ktokolwiek dostosowuje do niej ceny.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Jak dodatkowa sesja rywalizacji zmienia ekspozycj\u0119 telewizyjn\u0105 sponsora<\/h3>\n<p>Weekend ze sprintem zast\u0119puje dwie sesje treningowe pi\u0105tkowymi kwalifikacjami do sprintu i sobotnim porannym wy\u015bcigiem na dystansie oko\u0142o 100 km, zostawiaj\u0105c tylko godzin\u0119 treningu. Ma\u0142o ogl\u0105dany czas na torze zamienia si\u0119 w sesje rywalizacji w najlepszym czasie antenowym, i w\u0142a\u015bnie to opisuje liczba Formu\u0142y 1, wed\u0142ug kt\u00f3rej kwalifikacje do sprintu s\u0105 nawet trzy razy popularniejsze ni\u017c treningi.<\/p>\n<p>Dla sponsora sprinty F1 2027 bardziej zmieniaj\u0105 struktur\u0119 ekspozycji, ni\u017c j\u0105 po prostu zwi\u0119kszaj\u0105: mniej godzin trening\u00f3w, wi\u0119cej godzin \u015bcigania, w dziesi\u0119ciu z 24 weekend\u00f3w w 2027 roku wobec sze\u015bciu w 2026. Licz\u0105 si\u0119 te\u017c efekty po\u015brednie. Wi\u0119cej uj\u0119\u0107 z p\u00f3l startowych i parku zamkni\u0119tego, dziesi\u0119\u0107 dodatkowych podi\u00f3w sprintu w sezonie i sobotni cykl informacyjny tam, gdzie wcze\u015bniej by\u0142y tylko kwalifikacje.<\/p>\n<p>Tym, czego ta strona nie zrobi, jest przypisanie temu warto\u015bci w dolarach. \u017baden publiczny zbi\u00f3r danych nie uzasadnia warto\u015bci medialnej jednego sprintu, a wymy\u015blenie takiej liczby podwa\u017cy\u0142oby wszystko inne, co tu napisano. Jak wycenia si\u0119 ka\u017cd\u0105 powierzchni\u0119, wyja\u015bnia nasz przewodnik o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cost-formula-1-sponsoring\/\">ile jest warta ka\u017cda pozycja na bolidzie<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Czy weekendy ze sprintem zmieniaj\u0105 ceny sponsoringu F1? Co pokazuj\u0105 publicznie dost\u0119pne dane<\/h3>\n<p>Nie ma publicznych dowod\u00f3w na to, \u017ce op\u0142aty za prawa zespo\u0142\u00f3w lub serii zosta\u0142y przeliczone na podstawie liczby sprint\u00f3w. Umowy z zespo\u0142ami zawiera si\u0119 na sezon, a nie na sesj\u0119, i \u017caden zesp\u00f3\u0142 nie ujawni\u0142 klauzuli powi\u0105zanej ze sprintami.<\/p>\n<p>Praktyczna konsekwencja to argument negocjacyjny, a nie fakt rynkowy. Marka, kt\u00f3ra przed\u0142u\u017ca umow\u0119 na 2027 rok, otrzymuje zasoby z czterech weekend\u00f3w ze sprintem wi\u0119cej ni\u017c w 2026, niezale\u017cnie od wynegocjowanej op\u0142aty. T\u0119 r\u00f3\u017cnic\u0119 warto podnie\u015b\u0107, zamiast zak\u0142ada\u0107, \u017ce jest ju\u017c uwzgl\u0119dniona w cenie, w jedn\u0105 czy w drug\u0105 stron\u0119. Zadajcie to pytanie drugiej stronie wprost: jak liczba sprint\u00f3w w 2027 roku zosta\u0142a uwzgl\u0119dniona w ofercie? Same przedzia\u0142y cenowe omawia tekst o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/cost-formula-1-sponsoring\/\">ile kosztuje sponsoring F1<\/a>. Najlepiej do zadania tego pytania nadaje si\u0119 niezale\u017cny doradca, kt\u00f3ry nie ma w\u0142asnych zasob\u00f3w do obrony.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Kto\u015b musi zada\u0107 to pytanie.<\/strong>My je zadajemy, bo nie mamy zasob\u00f3w do obrony.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/dlaczego-wybrac-rtr-sports\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Dlaczego RTR Sports<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Zmiany w kalendarzu F1 2027, kt\u00f3re przesuwaj\u0105 warto\u015b\u0107 dla sponsor\u00f3w: Portugalia i Turcja wchodz\u0105, Barcelona i Zandvoort wypadaj\u0105<\/h2>\n<p>Zmiany w kalendarzu F1 2027 sprowadzaj\u0105 si\u0119 do czterech rynk\u00f3w: dwa dochodz\u0105, dwa odpadaj\u0105. Ka\u017cdy z nich wchodzi lub wychodzi z umow\u0105 o innej d\u0142ugo\u015bci, a d\u0142ugo\u015b\u0107 umowy wyznacza horyzont planowania sponsora. Punkt wyj\u015bcia tych zmian, czyli rok 2026, opisuje nasz przewodnik o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/calendario-f1-2026\/\">jak zbudowany by\u0142 sezon 2026<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Powr\u00f3t Portugalii i Turcji: dwa nowe rynki z bardzo r\u00f3\u017cn\u0105 d\u0142ugo\u015bci\u0105 um\u00f3w<\/h3>\n<p>Portugalia wraca do Portim\u00e3o po raz pierwszy od 2021 roku, z dwuletni\u0105 umow\u0105 na lata 2027 i 2028 zawart\u0105 z rz\u0105dem Portugalii, krajow\u0105 organizacj\u0105 turystyczn\u0105 i promotorem. Turcja r\u00f3wnie\u017c wraca na Istanbul Park po raz pierwszy od 2021 roku, z pi\u0119cioletni\u0105 umow\u0105 do 2031 roku, og\u0142oszon\u0105 w kwietniu 2026.<\/p>\n<p>Sedno biznesowej lektury le\u017cy w tej asymetrii. Pi\u0119cioletni horyzont ud\u017awignie mark\u0119 buduj\u0105c\u0105 wok\u00f3\u0142 Stambu\u0142u regionaln\u0105 aktywacj\u0119 na kilka sezon\u00f3w. Dwa lata w Portim\u00e3o tego nie zapewni\u0105: sponsor planuj\u0105cy wej\u015bcie na rynek portugalski musi wiedzie\u0107, \u017ce w 2029 roku wy\u015bcigu mo\u017ce ju\u017c tam nie by\u0107.<\/p>\n<p>Oba wy\u015bcigi zajmuj\u0105 te\u017c zupe\u0142nie inne miejsce w sezonie. Turcja to \u015brodkowy etap pa\u017adziernikowej potr\u00f3jnej serii, mi\u0119dzy Azerbejd\u017canem a Singapurem. Portim\u00e3o stoi w czerwcu praktycznie samotnie, dwa tygodnie po Monako i dwa tygodnie przed Silverstone.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><h3 class=\"h6\"><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/dlaczego-glowne-marki-przechodza-z-rocznych-na-trzyletnie-kontrakty-sponsorskie-w-sportach-motorowych-w-2026-roku\/\">Dlaczego g\u0142\u00f3wne marki przechodz\u0105 z rocznych na trzyletnie kontrakty sponsorskie w sportach motorowych w 2026 roku?<\/a><\/h3><p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Rotacja Barcelony co dwa lata i koniec Grand Prix Holandii<\/h3>\n<p>Barcelona-Catalunya wypada z kalendarza na 2027 rok, bo od teraz wymienia si\u0119 z Belgi\u0105: Spa organizuje Grand Prix Belgii w latach nieparzystych, a Barcelona wraca w latach parzystych, od 2028 do 2031 roku. To rotacja, a nie odej\u015bcie, i sytuacja zasadniczo inna ni\u017c utrata wy\u015bcigu.<\/p>\n<p>Zandvoort natomiast opuszcza kalendarz na sta\u0142e po ostatnim wy\u015bcigu w 2026 roku. Hiszpania zachowuje rund\u0119 w Madrycie, kt\u00f3rej debiut opisuje nasz przewodnik o tym, jak zbudowany by\u0142 sezon 2026, wi\u0119c rynek hiszpa\u0144ski nie znika; znika holenderski.<\/p>\n<p>Dla sponsora to najczytelniejszy sygna\u0142 planistyczny w kalendarzu F1 2027. Holenderska aktywacja zbudowana wok\u00f3\u0142 domowego wy\u015bcigu nie ma w 2027 roku \u017cadnego miejsca. Hiszpa\u0144ska przenosi si\u0119 do innego miasta, z innym profilem widowni, i powinna zosta\u0107 zaplanowana od nowa, a nie po prostu przeniesiona.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>W\u0142a\u015bnie stracili\u015bcie sw\u00f3j domowy wy\u015bcig na 2027 rok?<\/strong>Inne mistrzostwa wci\u0105\u017c \u015bcigaj\u0105 si\u0119 tam, gdzie naprawd\u0119 s\u0105 wasi klienci.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: wrap; margin: 10px;\">Skorzystaj z pomocy konsultanta marketingu sportowego przy sponsoringu<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Kszta\u0142t sezonu 2027: potr\u00f3jne serie, samotne wy\u015bcigi i kr\u00f3tszy okres przedsezonowy<\/h2>\n<p>Grupowanie rund w harmonogramie F1 2027 zaprojektowano z my\u015bl\u0105 o logistyce i zr\u00f3wnowa\u017conym rozwoju, ale decyduje ono te\u017c o tym, kiedy sponsor mo\u017ce prowadzi\u0107 aktywacj\u0119, a kiedy wok\u00f3\u0142 sportu robi si\u0119 cicho. Licz\u0105 si\u0119 dwie rzeczy: gdzie wypadaj\u0105 g\u0119ste serie wy\u015bcig\u00f3w i samotne weekendy oraz o ile skr\u00f3cono okres przedsezonowy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Potr\u00f3jne serie i samotne wy\u015bcigi: gdzie s\u0105 okna aktywacji<\/h3>\n<p>S\u0105 trzy potr\u00f3jne serie: Australia, Japonia i Chiny w kwietniu; Azerbejd\u017can, Turcja i Singapur od ko\u0144ca wrze\u015bnia do pa\u017adziernika; Austin, Meksyk i S\u00e3o Paulo od ko\u0144ca pa\u017adziernika do listopada. Ka\u017cda z nich mie\u015bci trzy rynki w trzech weekendach. To pasuje do program\u00f3w hospitality obejmuj\u0105cych kilka wydarze\u0144 i do zwartych kampanii regionalnych, ale nie zostawia miejsca na aktywacj\u0119 mi\u0119dzy wy\u015bcigami.<\/p>\n<p>Na przeciwnym biegunie s\u0105 dwie rundy, kt\u00f3re stoj\u0105 samotnie. Las Vegas odbywa si\u0119 w sobot\u0119 20 listopada, dwa tygodnie przed Katarem. Portim\u00e3o wypada w czerwcu, z dwoma wolnymi tygodniami przed nim i po nim. Oba daj\u0105 marce tydzie\u0144 uwagi, kt\u00f3rej nie musi dzieli\u0107 z innym Grand Prix, a w\u0142a\u015bnie tego potrzebuje premiera produktu.<\/p>\n<p>Przy planowaniu na rynek ameryka\u0144ski trzy rundy w USA, czyli Miami, Austin i Las Vegas, przypadaj\u0105 na maj, pa\u017adziernik i listopad. Praktyczna zasada dla harmonogramu F1 2027: premiery \u0142\u0105czy\u0107 z samotnymi wy\u015bcigami, programy hospitality z potr\u00f3jnymi seriami.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Testy przedsezonowe skr\u00f3cone do czterech dni w Bahrajnie: mniej tre\u015bci, wcze\u015bniejsze premiery<\/h3>\n<p>Testy przedsezonowe F1 2027 odb\u0119d\u0105 si\u0119 w dniach 24-27 lutego, jako jeden czterodniowy test na Bahrain International Circuit. Cztery dni to wi\u0119cej ni\u017c trzy, typowe poza latami wielkich zmian przepis\u00f3w, ale wyra\u017anie mniej ni\u017c w 2026 roku, kiedy nowe regulacje przynios\u0142y pi\u0119ciodniowy zamkni\u0119ty test w Barcelonie w styczniu i dwa trzydniowe testy w Bahrajnie w lutym.<\/p>\n<p>Biznesowa konsekwencja jest taka, \u017ce lutowe okno tre\u015bci, wok\u00f3\u0142 kt\u00f3rego sponsor m\u00f3g\u0142 budowa\u0107 dzia\u0142ania premierowe, kurczy si\u0119 mniej wi\u0119cej o po\u0142ow\u0119. Poniewa\u017c Bahrajn otwiera sezon w dniach 12-14 marca weekendem ze sprintem, odst\u0119p mi\u0119dzy ostatnim dniem test\u00f3w a pierwsz\u0105 sesj\u0105 rywalizacji jest wyj\u0105tkowo kr\u00f3tki, a na otwarcie sezonu zespo\u0142y maj\u0105 przed kwalifikacjami do sprintu tylko godzin\u0119 treningu.<\/p>\n<p>Praktyczny wniosek: zaplanujcie prezentacje <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/the-teams-of-formula-1-2023-launches-pilots-and-sponsors\/\">malowa\u0144 bolid\u00f3w F1<\/a> i starty kampanii wok\u00f3\u0142 dat test\u00f3w przedsezonowych F1 2027, co oznacza umieszczenie ich w lutym wcze\u015bniej ni\u017c w 2026 roku.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ryzyko bliskowschodnie w kalendarzu F1 2027: co sponsorzy powinni zabezpieczy\u0107 w umowie<\/h2>\n<p>To najszybciej starzej\u0105ca si\u0119 sekcja tej strony i odzwierciedla stan na 13 pa\u017adziernika 2026 roku. Kalendarz F1 2027 zaczyna si\u0119 od Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej, a ko\u0144czy w Katarze i Abu Zabi, i wszystkie cztery wy\u015bcigi le\u017c\u0105 w regionie, kt\u00f3ry ju\u017c zak\u0142\u00f3ci\u0142 sezon 2026. W marcu 2026 roku Formu\u0142a 1 odwo\u0142a\u0142a rundy w Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej z powodu wojny na Bliskim Wschodzie; Grand Prix Bahrajnu rozegrano p\u00f3\u017aniej w Sepang w Malezji, a runda saudyjska si\u0119 nie odby\u0142a.<\/p>\n<p>Fina\u0142 sezonu 2026 w chwili pisania tego tekstu wci\u0105\u017c jest niepewny. Rundy w Katarze i Abu Zabi oficjalnie pozostaj\u0105 w kalendarzu, a prezes Formu\u0142y 1 potwierdzi\u0142 je na pocz\u0105tku pa\u017adziernika, ale zespo\u0142y us\u0142ysza\u0142y, \u017ce ostateczna decyzja ma zapa\u015b\u0107 w po\u0142owie pa\u017adziernika, a Imola podobno czeka w gotowo\u015bci jako zast\u0119pstwo (ESPN; Sky Sports; GPFans, pa\u017adziernik 2026).<\/p>\n<p>Biznesowa rada wynika z tego wprost. Sponsor, kt\u00f3ry kontraktuje aktywacj\u0119, hospitality lub bud\u017cet medialny na kt\u00f3r\u0105kolwiek z tych czterech rund w 2027 roku, powinien wynegocjowa\u0107 zapisy o rekompensacie na wypadek przeniesienia lub odwo\u0142ania wy\u015bcigu, zamiast polega\u0107 na opublikowanej dacie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Macierz planowania kalendarza F1 2027: kt\u00f3re wy\u015bcigi pasuj\u0105 do jakiego celu sponsorskiego<\/h2>\n<p>Macierz przyporz\u0105dkowuje cel do wy\u015bcigu. Zak\u0142ada kalendarz w opublikowanej formie; je\u015bli sytuacja na Bliskim Wschodzie si\u0119 zmieni, sprawd\u017acie ponownie pierwszy i ostatni wiersz. Zanim zaplanujecie cokolwiek wok\u00f3\u0142 tych dat, sprawd\u017acie, czy wasza kategoria nie jest ju\u017c zaj\u0119ta na poziomie zespo\u0142\u00f3w przez <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/sponsor-tytularny-kazdego-zespolu-w-sezonie-2026-formuly-1\/\">sponsor\u00f3w w stawce<\/a> albo na poziomie mistrzostw przez <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/oficjalni-partnerzy-formuly-1\/\">partner\u00f3w samej Formu\u0142y 1<\/a>.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Cel<\/b><\/td>\n<td><b>Najlepsze wy\u015bcigi 2027<\/b><\/td>\n<td><b>Dlaczego<\/b><\/td>\n<td><b>Na co uwa\u017ca\u0107<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Premiera produktu wymagaj\u0105ca niepodzielnej uwagi<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Portim\u00e3o w czerwcu, Las Vegas w listopadzie<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Samotne weekendy bez s\u0105siedniego wy\u015bcigu, kt\u00f3ry konkurowa\u0142by o uwag\u0119<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Las Vegas wypada dwa tygodnie przed Katarem, wi\u0119c cykl informacyjny szybko si\u0119 zamyka<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Maksymalna ekspozycja telewizyjna na weekend<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Dziesi\u0119\u0107 rund ze sprintem, g\u0142\u00f3wnie w pierwszej po\u0142owie sezonu<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Dodatkowa sesja rywalizacji w najlepszym czasie antenowym<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Sze\u015b\u0107 z dziesi\u0119ciu odbywa si\u0119 przed 12. rund\u0105, wi\u0119c kto wchodzi w po\u0142owie sezonu, traci wi\u0119kszo\u015b\u0107<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Aktywacja regionalna na kilku rynkach<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Potr\u00f3jne serie Azerbejd\u017can-Turcja-Singapur oraz Austin-Meksyk-S\u00e3o Paulo<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Trzy rynki w trzy weekendy, w jednym cyklu logistycznym<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Brak okna aktywacji mi\u0119dzy rundami<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Koncentracja na rynku ameryka\u0144skim<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Miami, Austin, Las Vegas<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Trzy rundy z trzema r\u00f3\u017cnymi profilami widowni<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Miami nie ma ju\u017c sprintu<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">D\u0142ugoterminowe wej\u015bcie na nowy rynek<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Stambu\u0142, z umow\u0105 do 2031 roku<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pi\u0119cioletni horyzont wspiera budowanie obecno\u015bci przez kilka sezon\u00f3w<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Kr\u00f3tsza umowa Portim\u00e3o tego nie zapewnia<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Widoczno\u015b\u0107 na otwarcie sezonu<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Bahrajn, w weekend ze sprintem<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Format sprintu w pierwszej rundzie, po raz pierwszy<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Skompresowane przygotowania po zaledwie jednym czterodniowym te\u015bcie, do tego regionalne ryzyko zmian<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Pobierz kalendarz F1 2027<\/h2>\n<p>Do tego tekstu do\u0142\u0105czony jest jednostronicowy PDF w barwach RTR, ze wszystkimi 24 rundami sezonu 2027, datami, torami i oznaczeniami sprint\u00f3w.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Calendario-F1-2027.pdf\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Pobierz kalendarz F1 2027 (PDF)<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Kalendarze sport\u00f3w motorowych: sezon 2027<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/\">F1 2027<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-motogp-2027\/\">MotoGP 2027<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/calendario-f1-2026\/\">F1 2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Trzy kroki, kr\u00f3tkie okno czasowe.<\/strong>Zajmiemy si\u0119 wszystkimi trzema, zanim przed\u0142u\u017cenie umowy na 2027 rok trafi na st\u00f3\u0142.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/formula-1-sponsoring\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Agencja sponsoringu F1<\/a><br \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Dziesi\u0119\u0107 sprint\u00f3w zmienia to, co kupuje ta sama op\u0142ata<\/h2>\n<p>Sezon 2027 zachowuje liczb\u0119 wy\u015bcig\u00f3w i zmienia struktur\u0119 tre\u015bci, a dziesi\u0119\u0107 weekend\u00f3w ze sprintem to zmiana o najbardziej wyra\u017anym wp\u0142ywie na to, co faktycznie kupuje op\u0142ata, kt\u00f3r\u0105 sponsor ju\u017c p\u0142aci. Z kalendarza F1 2027 wynikaj\u0105 trzy kroki planistyczne. Podnie\u015b\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119 w liczbie sprint\u00f3w przy ka\u017cdym przed\u0142u\u017ceniu umowy na 2027 rok. Powi\u0105za\u0107 dzia\u0142ania premierowe z dwoma samotnymi wy\u015bcigami, Portim\u00e3o i Las Vegas. I zapisa\u0107 w umowie rekompensaty dla czterech rund na Bliskim Wschodzie. Aby po sezonie oceni\u0107, czy przyni\u00f3s\u0142 oczekiwane efekty, zajrzyjcie do naszego przewodnika o tym, <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/maksymalizacja-zwrotu-z-inwestycji-dzieki-sponsoringowi-sportow-motorowych-przewodnik-strategiczny\/\">jak mierzy\u0107, co daje sezon<\/a>. RTR Sports Marketing pracuje wy\u0142\u0105cznie dla marek i nie reprezentuje \u017cadnego zespo\u0142u ani serii, dlatego nasza lektura kalendarza nie jest kszta\u0142towana przez niczyje zasoby. Je\u015bli chcecie porozmawia\u0107 o programie na 2027 rok, teraz jest w\u0142a\u015bciwy moment.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Dwadzie\u015bcia cztery rundy, jeden plan na 2027.<\/strong>Przy\u015blijcie nam swoje rynki, a na\u0142o\u017cymy je na kalendarz.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/sponsoring-contact-form\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Chc\u0119 zosta\u0107 sponsorem<\/a><br \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formu\u0142a 1 i FIA opublikowa\u0142y kalendarz F1 2027 16 wrze\u015bnia 2026 roku, po zatwierdzeniu go przez \u015awiatow\u0105 Rad\u0119 Sport\u00f3w Motorowych: 24 Grand Prix w 22 krajach, z inauguracj\u0105 w Bahrajnie 14 marca i fina\u0142em w Abu Zabi 12 grudnia. Liczba wy\u015bcig\u00f3w si\u0119 nie zmienia. Zmienia si\u0119 zawarto\u015b\u0107 sezonu. Sprint\u00f3w b\u0119dzie dziesi\u0119\u0107 zamiast sze\u015bciu, a ka\u017cdy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":359743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20213],"tags":[],"class_list":["post-359997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1-pl"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v28.6) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Kalendarz F1 2027: 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i sponsorzy<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kalendarz F1 2027 potwierdzony: daty i tory wszystkich 24 wy\u015bcig\u00f3w, rekordowe 10 weekend\u00f3w ze sprintem i co nowy harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kalendarz F1 2027: wszystkie 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i co harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kalendarz F1 2027 potwierdzony: daty i tory wszystkich 24 wy\u015bcig\u00f3w, rekordowe 10 weekend\u00f3w ze sprintem i co nowy harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RTR Sports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@twitter.com\/RTR_motoGP\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@rtrsports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Emanuele Venturoli\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"18 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\"},\"headline\":\"Kalendarz F1 2027: wszystkie 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i co harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w\",\"datePublished\":\"2026-10-15T14:53:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-15T18:25:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/\"},\"wordCount\":3528,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Formu\u0142a 1\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/\",\"name\":\"Kalendarz F1 2027: 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i sponsorzy\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-10-15T14:53:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-15T18:25:52+00:00\",\"description\":\"Kalendarz F1 2027 potwierdzony: daty i tory wszystkich 24 wy\u015bcig\u00f3w, rekordowe 10 weekend\u00f3w ze sprintem i co nowy harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/10\\\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Formula 1 sponsorship\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/blog\\\/kalendarz-f1-2027\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kalendarz F1 2027: wszystkie 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i co harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"RTR Sports\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"RTR Sports Marketing\",\"alternateName\":\"RTR sports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/rtrsports-anniversary-1.jpg\",\"width\":946,\"height\":260,\"caption\":\"RTR Sports Marketing\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RTRSportsMarketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/rtrsports\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rtr-sports-marketing\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.wikidata.org\\\/wiki\\\/Q7797317\"],\"description\":\"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.\",\"email\":\"info@rtrsports.com\",\"legalName\":\"RTR Sports Marketing LTD\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"1\",\"maxValue\":\"10\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24\",\"name\":\"Emanuele Venturoli\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Emanuele Venturoli\"},\"description\":\"Emanuele Venturoli is Head of Communication &amp; Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/rtrsportsmarketing\",\"https:\\\/\\\/it.linkedin.com\\\/in\\\/emanueleventuroli\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/twitter.com\\\/RTR_motoGP\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rtrsports.com\\\/pl\\\/author\\\/emanuele\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kalendarz F1 2027: 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i sponsorzy","description":"Kalendarz F1 2027 potwierdzony: daty i tory wszystkich 24 wy\u015bcig\u00f3w, rekordowe 10 weekend\u00f3w ze sprintem i co nowy harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kalendarz F1 2027: wszystkie 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i co harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w","og_description":"Kalendarz F1 2027 potwierdzony: daty i tory wszystkich 24 wy\u015bcig\u00f3w, rekordowe 10 weekend\u00f3w ze sprintem i co nowy harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w.","og_url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/","og_site_name":"RTR Sports","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Emanuele Venturoli","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@twitter.com\/RTR_motoGP","twitter_site":"@rtrsports","twitter_misc":{"Napisane przez":"Emanuele Venturoli","Szacowany czas czytania":"18 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/"},"author":{"name":"Emanuele Venturoli","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24"},"headline":"Kalendarz F1 2027: wszystkie 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i co harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w","datePublished":"2026-10-15T14:53:19+00:00","dateModified":"2026-10-15T18:25:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/"},"wordCount":3528,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg","articleSection":["Formu\u0142a 1"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/","name":"Kalendarz F1 2027: 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i sponsorzy","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg","datePublished":"2026-10-15T14:53:19+00:00","dateModified":"2026-10-15T18:25:52+00:00","description":"Kalendarz F1 2027 potwierdzony: daty i tory wszystkich 24 wy\u015bcig\u00f3w, rekordowe 10 weekend\u00f3w ze sprintem i co nowy harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#primaryimage","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/F1-sponsorship-7jpg-1-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"Formula 1 sponsorship"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/blog\/kalendarz-f1-2027\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kalendarz F1 2027: wszystkie 24 wy\u015bcigi, 10 sprint\u00f3w i co harmonogram oznacza dla sponsor\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#website","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","name":"RTR Sports Marketing","description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","publisher":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization"},"alternateName":"RTR Sports","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#organization","name":"RTR Sports Marketing","alternateName":"RTR sports","url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/rtrsports-anniversary-1.jpg","width":946,"height":260,"caption":"RTR Sports Marketing"},"image":{"@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RTRSportsMarketing\/","https:\/\/x.com\/rtrsports","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rtr-sports-marketing\/","https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q7797317"],"description":"RTR Sports Marketing is a global motorsport sponsorship agency and consultancy, specialized in Formula 1 and MotoGP, and active across all major international racing series including Formula E, NASCAR, WEC, WRC and Dakar, helping brands build data-driven, high-performance sponsorship programs.","email":"info@rtrsports.com","legalName":"RTR Sports Marketing LTD","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"1","maxValue":"10"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/#\/schema\/person\/6db38b859a8be0e39a3fb94a2a7b0a24","name":"Emanuele Venturoli","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0b31d97856061312ddbe71e59715c5835bd3e68f9734d235e2650b6c5a1fb59f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Emanuele Venturoli"},"description":"Emanuele Venturoli is Head of Communication &amp; Marketing at RTR Sports Marketing, where he has led the agency's editorial, digital, and SEO output since 2012. He holds a degree in Public, Political and Institutional Communication from the University of Bologna and began his career in sport at Virtus Bologna basketball before moving into motorsport. He lectures in sports marketing at 24ORE Business School and writes across Formula 1, MotoGP, and sponsorship strategy, overseeing RTR's multilingual content platform across 13 languages.","sameAs":["https:\/\/rtrsports.com","https:\/\/www.facebook.com\/rtrsportsmarketing","https:\/\/it.linkedin.com\/in\/emanueleventuroli","https:\/\/x.com\/twitter.com\/RTR_motoGP"],"url":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/author\/emanuele\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=359997"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360009,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/359997\/revisions\/360009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=359997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rtrsports.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=359997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}