{"id":238796,"date":"2022-11-24T16:28:06","date_gmt":"2022-11-24T15:28:06","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/motogp-2022-global-fan-survey-how-they-see-e-o-o-que-o-que-fanece-fanece-tudo-motogp\/"},"modified":"2025-06-30T23:26:17","modified_gmt":"2025-06-30T21:26:17","slug":"motogp-2022-global-fan-survey-how-they-see-e-o-o-que-o-que-fanece-fanece-tudo-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/motogp-2022-global-fan-survey-how-they-see-and-what-the-fans-think-about-motogp\/","title":{"rendered":"Inqu\u00e9rito aos f\u00e3s do MotoGP 2022: como \u00e9 que os f\u00e3s v\u00eaem e pensam sobre o MotoGP?"},"content":{"rendered":"<p class=\"ai-optimize-6 ai-optimize-introduction\">Ap\u00f3s a <strong>sondagem Global Fan na F\u00f3rmula 1<\/strong> chega finalmente, de novo, a sondagem aos f\u00e3s sobre o campeonato mais antigo da hist\u00f3ria dos desportos motorizados: <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/patrocinios-motogp\/\"><br \/>\n<strong>o MotoGP<\/strong><br \/>\n<\/a>.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-7\">Mais uma vez em colabora\u00e7\u00e3o com a <strong>rede de desporto autom\u00f3vel<\/strong> e a Nielsen, este \u00e9 o primeiro inqu\u00e9rito verdadeiramente global aos f\u00e3s da rainha das duas rodas. Os dados foram apresentados no Grande Pr\u00e9mio de San Marino MotoGP, no circuito de Misano Adriatico.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-8\">A resposta do p\u00fablico foi muito boa: mais de 109.000 f\u00e3s em 179 pa\u00edses responderam ao inqu\u00e9rito, um feedback global verdadeiramente not\u00e1vel.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-9\">Os dados recolhidos s\u00e3o uma ferramenta estrat\u00e9gica importante para todos aqueles que trabalham no MotoGP, bem como para as empresas que investem ou querem investir em <strong>patroc\u00ednios desportivos <\/strong>nesta disciplina.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-10\">Saber quais s\u00e3o as opini\u00f5es do p\u00fablico, como v\u00eaem o desporto, o que preferem, o que gostariam, como se comportam, \u00e9 informa\u00e7\u00e3o essencial para saber como melhorar o produto e adapt\u00e1-lo \u00e0s necessidades dos adeptos e aos tempos de passagem e mudan\u00e7a. Saber se o caminho que se est\u00e1 a seguir \u00e9 o correcto, possivelmente questionar-se e utilizar os dados de forma construtiva \u00e9 fundamental em qualquer empresa e para qualquer produto. Se tem ent\u00e3o algo a ver com desporto e entretenimento, torna-se uma obriga\u00e7\u00e3o: a oferta dispon\u00edvel para o p\u00fablico hoje em dia \u00e9 cada vez mais vasta e os f\u00e3s procuram cada vez mais interac\u00e7\u00e3o e <strong>envolvimento<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-11\">S\u00f3 o espect\u00e1culo desportivo ao vivo j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 suficiente; o p\u00fablico procura mais, quer ir mais fundo, quer estar mais envolvido, j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o meros espectadores. As propriedades desportivas devem portanto compreender o comportamento e as necessidades do seu p\u00fablico, responder e adaptar-se, se necess\u00e1rio.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-12\">Mas vejamos primeiro especificamente quem participou na investiga\u00e7\u00e3o do MotoGP.<\/p>\n<h3 class=\"ai-optimize-13\">Quem respondeu ao inqu\u00e9rito dos f\u00e3s de MotoGP?<\/h3>\n<p class=\"ai-optimize-14\">Ter uma amostra grande, representativa e global \u00e9 crucial para a recolha de dados correctos e \u00fateis. Nesta investiga\u00e7\u00e3o, tanto o n\u00famero de participantes como o tempo gasto a responder \u00e0s muitas perguntas demonstraram o desejo dos adeptos de dar uma contribui\u00e7\u00e3o activa \u00e0 disciplina: foram tidas em conta 109.676 respostas de adeptos em 179 pa\u00edses, tendo sido necess\u00e1rias mais de 27.300 horas para responder a todas as perguntas.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-15\">A audi\u00eancia europeia representa 65% do n\u00famero total de inquiridos e os cinco pa\u00edses de topo em termos de n\u00famero de respostas s\u00e3o It\u00e1lia, Fran\u00e7a, Reino Unido, Espanha e EUA. Depois 19% provinham da \u00c1sia e 13% das Am\u00e9ricas. Uma compara\u00e7\u00e3o r\u00e1pida com o seu primo de quatro rodas: o inqu\u00e9rito aos <strong>f\u00e3s de F\u00f3rmula 1<\/strong> teve uma amostra de mais de 167.000 respostas de 187 pa\u00edses de todo o mundo.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-16\">Jovens, apaixonados e leais: aqui est\u00e3o os inquiridos do inqu\u00e9rito do MotoGP<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-17\">Um p\u00fablico predominantemente jovem respondeu, com uma idade m\u00e9dia de 36 anos e 4 meses. Os f\u00e3s mais jovens e mais recentes s\u00e3o da Europa e \u00c1sia-Pac\u00edfico, onde 45% e 47% dos inquiridos tinham menos de 35 anos de idade. Isto era de esperar, uma vez que estas s\u00e3o as \u00e1reas onde o MotoGP sempre foi mais forte.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-18\">Um detalhe a notar com prazer \u00e9 a presen\u00e7a de mais de 13.500 respostas de uma <strong>base feminina de f\u00e3s<\/strong>, representando mais de 13% do total da amostra. As mulheres encontram-se mais tipicamente na faixa et\u00e1ria mais jovem: 56% das f\u00e3s do sexo feminino t\u00eam entre 16 e 34 anos de idade, e mais de um ter\u00e7o segue o desporto h\u00e1 menos de cinco anos.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-19\">Uma audi\u00eancia geralmente muito fiel, especialmente na Europa e \u00c1sia-Pac\u00edfico, onde mais de 65% dos f\u00e3s seguem o MotoGP h\u00e1 mais de dez anos, enquanto mais de 80% o seguem h\u00e1 seis anos ou mais.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-20\">Como \u00e9 que os f\u00e3s v\u00eaem o MotoGP?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-21\">Quando falamos de desporto, o aspecto do valor das disciplinas desportivas individuais \u00e9 fundamental. \u00c9 para a propriedade, em primeiro lugar, porque tem de ter a certeza de que \u00e9 percebido e visto pelos seus f\u00e3s como tem trabalhado e est\u00e1 a trabalhar para ser.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-22\">Se a estrat\u00e9gia que est\u00e1 a seguir e todas as ac\u00e7\u00f5es que toma visam ser vistas como divertidas e depois o adepto diz que \u00e9 aborrecido, h\u00e1 claramente um problema. \u00c9 importante saber isto para as equipas, neste caso, que quando v\u00e3o \u00e0 procura de patrocinadores e parceiros, precisam de saber como \u00e9 visto o desporto em que participam.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-23\">\u00c9 importante para as empresas que investem em propriedade desportiva, ou que planeiam investir nela, porque precisam de saber com que valores se podem identificar para criar as suas actividades de marketing e comunica\u00e7\u00e3o e, subsequentemente, todas as <strong>activa\u00e7\u00f5es de patroc\u00ednio<\/strong> <strong>desportivo<\/strong>.<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-96283\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/motogp-fans.jpg\" alt=\"F\u00e3s de Motogp\" width=\"600\" height=\"394\" \/><\/h2>\n<h2 class=\"ai-optimize-24\">Quais s\u00e3o os adjectivos que identificam o MotoGP?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-25\">Os adjectivos mais importantes que representam o MotoGP para os f\u00e3s s\u00e3o: excitante, competitivo, divertido, de classe mundial e imprevis\u00edvel.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-26\">Se fizermos a investiga\u00e7\u00e3o sobre a <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, notamos imediatamente algumas diferen\u00e7as: <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/sponsorizzazioni-formula-1\/\"><br \/>\n<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong><br \/>\n<\/a> \u00e9 tamb\u00e9m visto como excitante e divertido, mas tamb\u00e9m <strong>tecnol\u00f3gico<\/strong> e caro. Dois adjectivos que podem certamente fazer a diferen\u00e7a quanto \u00e0s empresas que investem numa disciplina em detrimento da outra. A tecnologia, especialmente agora com a explos\u00e3o da Web3.0, \u00e9 um valor central para a F\u00f3rmula 1 que atrai constantemente muitas empresas para se associarem a este mesmo valor.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-27\">A tecnologia e o desenvolvimento s\u00e3o tamb\u00e9m cruciais no MotoGP, mas \u00e9 evidente que os f\u00e3s n\u00e3o v\u00eaem isto t\u00e3o imediatamente como v\u00eaem na F\u00f3rmula 1. Isto \u00e9 provavelmente algo em que a Dorna e as equipas deveriam trabalhar melhor em termos de percep\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-28\">Mas de volta \u00e0s qualidades que os f\u00e3s identificam com o MotoGP:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"ai-optimize-29\">Corridas emocionantes &#8211; 94%<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-30\">Ac\u00e7\u00e3o na pista &#8211; 91%<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-31\">Competi\u00e7\u00e3o apertada &#8211; 91%<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-32\">Apresentar os melhores pilotos do mundo &#8211; 90%<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ai-optimize-33\">Os f\u00e3s tamb\u00e9m acham que o MotoGP est\u00e1 a ir bem quando se trata disso:<\/p>\n<ul>\n<li class=\"ai-optimize-34\">Apresentar os melhores pilotos &#8211; 85%<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-35\">Sendo o auge do desporto motorizado &#8211; 84%.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-36\">Sendo a s\u00e9rie automobil\u00edstica mais excitante do mundo &#8211; 79%.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ai-optimize-37\">No entanto, 66%, uma percentagem significativa de adeptos, acreditam que o desporto precisa de fazer mais para atrair novos adeptos.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-38\">Estes n\u00fameros s\u00e3o todos muito positivos; \u00e9 evidente que, tal como est\u00e1 estruturada, uma corrida de MotoGP \u00e9 muito mais f\u00e1cil de observar e compreender do que, por exemplo, a F\u00f3rmula 1. E ainda mais curto, em 40 minutos, se tudo correr bem, a corrida termina. Assim, o aspecto a ser melhorado n\u00e3o \u00e9 a ac\u00e7\u00e3o na pista, nem os pilotos em corrida ou as equipas, nem a forma como a corrida \u00e9 estruturada. O aspecto a ser melhorado \u00e9 o <strong>envolvimento dos f\u00e3s<\/strong>.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-39\">Como \u00e9 que eles v\u00eaem o MotoGP?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-40\">A investiga\u00e7\u00e3o revela que a televis\u00e3o continua a ser o meio preferido para acompanhar as competi\u00e7\u00f5es ao vivo, enquanto os meios de comunica\u00e7\u00e3o social s\u00e3o a fonte preferida para ver conte\u00fados n\u00e3o em directo. A televis\u00e3o \u00e9 seguida por computador port\u00e1til e m\u00f3vel, mas continua a ser fortemente a prefer\u00eancia actual e futura. 82% das amostras observam mais de 15 corridas e 90% observam a corrida inteira. 41% dos f\u00e3s utilizam frequentemente as plataformas digitais e sociais do MotoGP, sendo a Instagram a m\u00eddia social mais utilizada durante o fim-de-semana da corrida, seguida apenas pelo YouTube.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-41\">O MotoGP \u00e9 um desporto tribal, n\u00e3o um desporto paroquial.<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-42\">H\u00e1 um aspecto que emerge fortemente que muitas vezes damos \u00eanfase \u00e0s empresas com as quais estabelecemos interface quando falamos em investir <strong>no patroc\u00ednio de desportos motorizados<\/strong>. Em compara\u00e7\u00e3o com muitos outros desportos, especialmente os desportos de equipa, o desporto motorizado \u00e9 menos paroquial e muito mais tribal.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-43\">O que significa que o desporto autom\u00f3vel \u00e9 tribal? Significa que o p\u00fablico \u00e9 um apoiante da disciplina como um todo, n\u00e3o um ardente apoiante de uma equipa ou condutor espec\u00edficos, e acima de tudo n\u00e3o um apoiante contra. Os adeptos t\u00eam claramente prefer\u00eancias, especialmente se pensarmos territorialmente, mas apreciam mais do que um condutor e mais do que uma equipa e adoram a disciplina como um todo.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-44\">\u00c9 evidente que em It\u00e1lia h\u00e1 muitos f\u00e3s de Ferrari ou Ducati, mas h\u00e1 muitos f\u00e3s de outras equipas e outros pilotos, e o adepto que vai assistir a uma corrida aprecia todo o espect\u00e1culo e todos os protagonistas.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-45\">E \u00e9 tamb\u00e9m isso que a pesquisa do MotoGP mostra: cerca de 63% dos f\u00e3s apoiam e apreciam diferentes equipas e pilotos, enquanto 14% s\u00e3o imparciais em rela\u00e7\u00e3o a todos os que correm. Apenas 17% dos adeptos apoiam um condutor e menos de 6% seguem uma equipa mais do que todas as outras. O que \u00e9 ainda mais surpreendente \u00e9 que mais de 15% dos adeptos n\u00e3o t\u00eam uma equipa favorita.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-46\">Pilotos e equipas: quem s\u00e3o os favoritos?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-47\">Ducati, Yamaha e Aprilia s\u00e3o as 3 equipas mais populares para 48% dos adeptos, sendo a Yamaha mais popular do que a Ducati entre os f\u00e3s mais jovens e femininos.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-48\"><strong>Fabio Quartararo<\/strong> influencia certamente esta resposta, pois \u00e9 tamb\u00e9m o cavaleiro mais popular da grelha, \u00e0 frente de <strong>Marc Marquez<\/strong> e <strong>Francesco Bagnaia<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-49\">Se falarmos de corridas e circuitos, o GP holand\u00eas, em Assen, \u00e9 a corrida mais assistida nos \u00faltimos cinco anos, seguido de Mugello, Misano, Barcelona e Val\u00eancia.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-50\">Curiosamente, mais de 60% dos f\u00e3s consideram o <strong>GP italiano em Mugello<\/strong> como a corrida mais importante e fundamental do calend\u00e1rio. Deve ser que o circuito \u00e9 espectacular, o contorno do campo toscano \u00e9 \u00fanico, a comida \u00e9 incr\u00edvel&#8230; em suma, \u00e9 o destino obrigat\u00f3rio do campeonato.<\/p>\n<h2 class=\"ai-optimize-51\">E os patrocinadores? Como \u00e9 que o adepto os percebe e o que pensa deles?<\/h2>\n<p class=\"ai-optimize-52\">Esta \u00e9 uma parte da investiga\u00e7\u00e3o que, para n\u00f3s, no marketing dos desportos motorizados e <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/\"><br \/>\n<strong>patroc\u00ednio nos desportos motorizados<\/strong><br \/>\n<\/a>\u00e9 particularmente interessante e importante.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-53\">Temos v\u00e1rias pesquisas que nos dizem que os f\u00e3s do desporto t\u00eam uma atitude positiva em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s marcas que patrocinam o desporto e que preferem essa marca em vez de uma marca que n\u00e3o investe no desporto ao fazer uma compra.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-54\">Este \u00e9 um ponto muito importante quando falamos da <strong>raz\u00e3o pela qual o patroc\u00ednio desportivo \u00e9 um instrumento de marketing eficaz<\/strong>; a paix\u00e3o que a empresa patrocinadora partilha com o f\u00e3 \u00e9 \u00fanica, e o la\u00e7o emocional que os une traduz-se numa predisposi\u00e7\u00e3o para a compra e confian\u00e7a que outras marcas n\u00e3o t\u00eam.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-55\">De acordo com o estudo Nielsen Trust in Advertising 2021, <strong>81% dos inquiridos <\/strong>a n\u00edvel mundial<strong> confiam no patroc\u00ednio de marcas em eventos desportivos.<\/strong> O patroc\u00ednio desportivo \u00e9 o terceiro canal de comunica\u00e7\u00e3o em que o p\u00fablico mais confia, apenas depois do boca-a-boca e dos s\u00edtios Web de marcas e antes da publicidade televisiva, da publicidade em linha, das redes sociais, etc.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-56\">Outro aspecto fundamental que diferencia o desporto da maioria dos canais de comunica\u00e7\u00e3o tradicionais \u00e9 a inclus\u00e3o da mensagem publicit\u00e1ria. A publicidade tradicional interrompe-nos, pagamos para n\u00e3o a vermos; o desporto est\u00e1 inclu\u00eddo no que gostamos, que escolhemos ver semana ap\u00f3s semana, durante anos. O patroc\u00ednio desportivo n\u00e3o interrompe, mas faz parte do que amamos.<\/p>\n<p class=\"ai-optimize-57\">Os patroc\u00ednios, portanto, s\u00e3o eficazes porque n\u00e3o s\u00f3 oferecem uma <strong>grande visibilidade global<\/strong>, mas tamb\u00e9m porque s\u00e3o bem percebidos pelos consumidores. Os f\u00e3s do MotoGP apreciam a contribui\u00e7\u00e3o que as marcas patrocinadoras trazem e n\u00e3o s\u00f3. Os f\u00e3s valorizam os patrocinadores e preferem os produtos e servi\u00e7os dos patrocinadores do MotoGP em vez de marcas que n\u00e3o sejam patrocinadoras.<\/p>\n<ul>\n<li class=\"ai-optimize-58\">51% dos adeptos consideram mais favoravelmente os produtos e servi\u00e7os dos patrocinadores<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-59\">Os adeptos acreditam firmemente que o patroc\u00ednio melhora o desporto<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-60\">Os f\u00e3s do MotoGP t\u00eam mais em conta as empresas e marcas que patrocinam o campeonato<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-61\"><strong>Os f\u00e3s do MotoGP s\u00e3o mais propensos a considerar os produtos\/servi\u00e7os das empresas que patrocinam o campeonato.<\/strong><\/li>\n<li class=\"ai-optimize-62\">49% dos f\u00e3s masculinos s\u00e3o mais propensos a comprar produtos de um patrocinador de MotoGP.<\/li>\n<li class=\"ai-optimize-63\"><strong>78% de todos os f\u00e3s <a href=\"http:\/\/motogp.com\">de MotoGP<\/a> acreditam que o patroc\u00ednio contribui positivamente para o campeonato, uma percentagem que sobe para mais de 80% entre os f\u00e3s com mais de 45 anos.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s a sondagem Global Fan na F\u00f3rmula 1 chega finalmente, de novo, a sondagem aos f\u00e3s sobre o campeonato mais antigo da hist\u00f3ria dos desportos motorizados: o MotoGP . 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