{"id":238806,"date":"2022-11-24T16:29:45","date_gmt":"2022-11-24T15:29:45","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/top-10-spanish-motogp-riders-of-all-time\/"},"modified":"2025-07-02T13:01:49","modified_gmt":"2025-07-02T11:01:49","slug":"top-10-spanish-motogp-riders-of-all-time","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/top-10-motogrupos-espanhois-de-todos-os-tempos\/","title":{"rendered":"Os 10 melhores pilotos espanh\u00f3is de MotoGP de todos os tempos"},"content":{"rendered":"

Os pilotos espanh\u00f3is<\/strong> t\u00eam dominado o MotoGP <\/strong>nos<\/a>\u00faltimos anos. Este caminho para o dom\u00ednio global foi tra\u00e7ado por Alex Criville – que, em 1992, se tornou o primeiro espanhol a vencer um grande pr\u00e9mio de 500cc. Depois, em 1999, Criville cimentou o seu lugar na hist\u00f3ria de Espanha ao tornar-se o primeiro piloto espanhol a ser coroado campe\u00e3o do mundo na categoria rainha. Igualmente significativo, isto quebrou o dom\u00ednio de cavaleiros americanos e australianos e abriu caminho para os aspirantes a compatriotas de Criville. Avan\u00e7ar rapidamente duas d\u00e9cadas e dez das \u00faltimas doze
\nMotoGP<\/a>
\n<\/strong> campe\u00f5es t\u00eam sido espanh\u00f3is. Alguns questionam como \u00e9 que um pa\u00eds j\u00e1 cativado por desportos populares como o basquetebol e o futebol pode ao mesmo tempo produzir uma tal pletora de talentosos pilotos de MotoGP.<\/p>\n

A resposta simples reside no investimento inteligente<\/strong> feito pelo governo espanhol e por algumas grandes empresas como a Repsol<\/strong> e a Telefonica Movistar<\/strong>. No entanto, \u00e9 importante salientar a import\u00e2ncia do papel dos propriet\u00e1rios e dos titulares de direitos comerciais\/TV,
\nDorna<\/strong>
\n<\/a> jogaram na ascens\u00e3o de
\nMotoGP em Espanha<\/strong>
\n<\/a>. A Dorna \u00e9 propriet\u00e1ria destes direitos desde 1991 e, desde ent\u00e3o, tem feito disso a sua miss\u00e3o de reinvestir no desporto. Uma vez que se trata de uma empresa espanhola, esta foi a que mais beneficiou a Espanha. Com o apoio da Repsol e da Telefonica Movistar acima mencionadas, a Dorna ajudou a criar v\u00e1rios programas para ajudar a descobrir e alimentar jovens cavaleiros talentosos em Espanha.<\/p>\n

Este investimento ajudou a aumentar o acesso \u00e0s corridas de motociclismo e, por sua vez, tornou-o mais popular no pa\u00eds. O dom\u00ednio que vemos hoje estava destinado a acontecer, uma vez que este investimento na raiz do desporto n\u00e3o tinha paralelo com o resto do mundo. O aumento da popularidade do MotoGP, e por sua vez o sucesso dos seus pilotos, em Espanha pode ser atribu\u00eddo \u00e0 forma como o dinheiro foi gasto, n\u00e3o necessariamente quanto dele foi investido.<\/p>\n

\"marc<\/strong><\/h2>\n

10-Alex Rins<\/strong><\/h2>\n

Ainda a competir no MotoGP<\/strong>, e tendo apenas 26 anos, Alex Rins<\/strong> espera acrescentar \u00e0s suas j\u00e1 impressionantes estat\u00edsticas. Ele tem 3 vit\u00f3rias e 15 p\u00f3dios de 90 corridas. O piloto da Team Suzuki juntou-se \u00e0 equipa em 2017, depois de ter feito um bom nome nos campeonatos mundiais de Moto2 e Moto3. O tempo deins na categoria rainha tem sido respeit\u00e1vel at\u00e9 agora, terminando em3\u00ba<\/sup> no campeonato de 2020, no entanto n\u00e3o se pode deixar de pensar que poderia continuar a construir uma boa carreira no MotoGP.<\/p>\n

9- Joan Mir<\/strong><\/h2>\n

Joan Mir<\/strong>, no final de 24, \u00e9 a corredora mais jovem desta lista e embora a sua 1 vit\u00f3ria no Grande Pr\u00e9mio seja inferior \u00e0 de outros cavaleiros espanh\u00f3is da lista, h\u00e1 um factor que ilumina o Majorcan – o seu t\u00edtulo de campe\u00e3o. Mir batalhou com Fabio Quartararo e o colega espanhol Maverick Vinales para ganhar o t\u00edtulo de MotoGP 2020. Ao tornar-se um dos 4 \u00fanicos cavaleiros espanh\u00f3is a vencer o campeonato e tamb\u00e9m o primeiro cavaleiro Suzuki a vencer o campeonato desde 2000. Embora Mir ainda n\u00e3o seja um cavaleiro experiente, o seu sucesso em t\u00e3o tenra idade deixa os f\u00e3s entusiasmados para verem como a sua carreira no MotoGP se desenrola.<\/p>\n

8-Carlos Checa<\/strong><\/h2>\n

Nascido em Barcelona, Carlos Checa<\/strong> competiu no MotoGP durante mais de uma d\u00e9cada, e det\u00e9m 2 grandes vit\u00f3rias no p\u00f3dio, ao mesmo tempo que tamb\u00e9m terminou no p\u00f3dio umas impressionantes 24 vezes. Checa desfrutou da sua \u00e9poca de maior sucesso nas corridas de 1998 para a Movistar Honda Pons, faltando-lhe por pouco um lugar no top 3 ao terminar o ano no4\u00ba<\/sup> lugar. Este feito torna-se mais impressionante quando se considera o facto de Checa ter estado envolvido numa colis\u00e3o quase fatal no Grand Prix de Donnington Park nessa \u00e9poca. Depois de uma longa carreira no MotoGP, Checa fez uma troca bem sucedida para o Campeonato Mundial de Superbike em 2008.<\/p>\n

7-Aleix Espargaro<\/strong><\/h2>\n

Aleix Espargaro<\/strong> est\u00e1 atualmente a competir na sua13\u00aa<\/sup> \u00e9poca no MotoGP e est\u00e1 a melhorar com a idade. Est\u00e1 a desfrutar de um pico final na sua carreira e tendo corrido em algumas motos menos potentes nos seus primeiros anos no MotoGP, tem agora uma oportunidade com a Aprilla Racing de subir na classifica\u00e7\u00e3o. Desfrutou de uma s\u00f3lida carreira, tendo ganho 1 grande pr\u00e9mio, e terminado no p\u00f3dio 7 vezes. No entanto, a hist\u00f3ria do catal\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 terminada e com ele actualmente em2\u00ba lugar<\/sup> na classifica\u00e7\u00e3o geral para o campeonato de 2022, ele espera poder vencer Quartararo e tornar-se apenas o5\u00ba<\/sup> espanhol a levantar o t\u00edtulo de MotoGP.<\/p>\n

6-Maverick Vi\u00f1ales<\/strong><\/h2>\n

Nascido em Girona, Vi\u00f1ales<\/strong> cresceu a competir em competi\u00e7\u00f5es de motociclismo na Catalunha. Come\u00e7ou a sua carreira no MotoGP em 2014, correndo pela Suzuki, e em 2015 ganhou o pr\u00e9mio de “rookie of the year” depois de ter terminado em12\u00ba<\/sup> lugar. Levou esta boa forma para a \u00e9poca seguinte, e terminou a4\u00aa<\/sup> temporada na sua totalidade. Apesar de n\u00e3o ter ganho um campeonato, Vi\u00f1ales est\u00e1 a desfrutar de uma carreira de sucesso no MotoGP, tendo registado 9 vit\u00f3rias e 29 p\u00f3dio em 131 corridas. Ap\u00f3s um fim turbulento do seu tempo de corrida para a Yamaha, Vi\u00f1ales \u00e9 actualmente um piloto da equipa de Aprilla Racing.<\/p>\n

5-Sete Gibernau<\/strong><\/h2>\n

Apesar de um regresso sem sucesso ao MotoGP em 2009, Sete Gibernau<\/strong> desfrutou de uma boa carreira no MotoGP. \u00c9 melhor lembrado por empurrar o seu companheiro de equipa Yamaha Valentino Rossi at\u00e9 ao limite em 2003 e 2004, com o par a lutar pelo t\u00edtulo de campe\u00e3o. Gibernau ficou emsegundo lugar<\/sup> na classifica\u00e7\u00e3o geral de ambas as \u00e9pocas. No entanto, a sua corajosa tentativa de p\u00f4r fim ao dom\u00ednio italiano foi aplaudida e Gibernau desempenhou muito bem em muitos dos seus duelos com Rossi – ganhando 8 Grand Prix’s durante este per\u00edodo.<\/p>\n

4-Dani Pedrosa<\/h2>\n

Pedrosa \u00e9 recordado por muitos como “o maior a nunca ganhar um campeonato”, e isto fica claro quando se d\u00e1 uma vista de olhos a algumas estat\u00edsticas da sua carreira. As suas 31 vit\u00f3rias colocaram-no na8\u00aa posi\u00e7\u00e3o<\/sup> na lista de sempre para ganhar na carreira – por contexto, ele est\u00e1 empatado com Eddie Lawson, um campe\u00e3o de 4 tempos. No entanto, Pedrosa \u00e9 adorado pelos f\u00e3s das corridas e, ap\u00f3s a sua reforma em 2018, foi introduzido no Sal\u00e3o da Fama do MotoGP<\/strong>. Juntou-se a uma ilustre lista de apenas 28 cavaleiros e, por sua vez, sublinhou o facto de que apesar de n\u00e3o ter ganho um campeonato, ele \u00e9 uma lenda do desporto.<\/p>\n

3-Alex Criville<\/strong><\/h2>\n

Alex Criville<\/strong> foi o pioneiro dos pilotos espanh\u00f3is no MotoGP, pois foi o primeiro do pa\u00eds a ganhar uma corrida de MotoGP em 1992 e o primeiro a ganhar um campeonato em 1999. A sua infeliz reforma em 2002 devido a um problema de sa\u00fade deixou alguns a pensar se poderia ter conseguido mais se tivesse podido continuar a correr. No entanto, a sua vit\u00f3ria no campeonato em 1999 ser\u00e1 para sempre um evento importante na hist\u00f3ria do MotoGP – marcou o in\u00edcio da nova vaga de talentos espanh\u00f3is<\/strong>. Apesar da sua carreira ter sido encurtada, Criville desfrutou de uma carreira de sucesso no MotoGP. Correu 131 vezes, ganhando 15 corridas, e terminou no p\u00f3dio 51 vezes.<\/p>\n

2-Jorge Lorenzo<\/h2>\n

Vencedor por 3 vezes do campeonato de motoGP, Lorenzo<\/strong> entrou em cena terminando em4\u00ba<\/sup> lugar no seu primeiro ano de corridas para a Yamaha. Na \u00e9poca seguinte, empurrou o companheiro de equipa da Yamaha, e a lenda do MotoGP, Valentino Rossi para o limite ao terminarem 2\u00ba lugar<\/sup> no campeonato italiano. Finalmente, Lorenzo ganhou o seu primeiro campeonato em 2010 e ao faz\u00ea-lo tornou-se apenas o2\u00ba<\/sup> espanhol a faz\u00ea-lo, depois de Alex Criville<\/strong>. Continuando a ganhar mais 2 campeonatos em 2012 e 2013 respectivamente, Lorenzo conquistou o seu lugar no MotoGP e certamente na hist\u00f3ria do MotoGP espanhol. Os seus 3 campeonatos s\u00e3o elogiados por 47 vit\u00f3rias e 114 p\u00f3dios de 203 corridas – sublinhando o lend\u00e1rio estatuto de Jorge Lorenzo.<\/p>\n

1-Marc M\u00e1rquez<\/h2>\n

Sem surpresa, o 6 vezes campe\u00e3o de MotoGP Marc Marquez<\/strong> est\u00e1 no topo desta lista. Apelidado de ‘a formiga’, cimentou o seu lugar como um dos maiores pilotos de MotoGP de todos os tempos e o mais bem sucedido de uma pletora de talentos espanh\u00f3is. Os seus 6 campeonatos s\u00e3o acompanhados por 59 vit\u00f3rias e 99 p\u00f3dio de 148 corridas.<\/p>\n

Marquez estava destinado ao estrelato ap\u00f3s um tempo de sucesso na Moto2 e em 2013 foi apanhado pela Repsol Honda<\/strong>. Tornou-se o campe\u00e3o de MotoGP<\/strong> mais jovem de sempre na sua \u00e9poca de estreia, e a sua promessa n\u00e3o se ficou por a\u00ed, uma vez que igualou este feito na \u00e9poca seguinte – ganhar outro campeonato. Ap\u00f3s um blip em 2015, regressou aos caminhos da vit\u00f3ria ao ganhar os pr\u00f3ximos 4 t\u00edtulos de MotoGP. O dom\u00ednio de Marquez viu-o tornar-se uma verdadeira lenda do desporto, com apenas Giacomo Agostini e Valentino Rossi a realizarem mais campeonatos de primeira classe do que ele.<\/p>\n

Ainda n\u00e3o classificado, mas digno de men\u00e7\u00e3o especial \u00e9 Alex Marquez<\/strong>, que finalmente come\u00e7ou a atuar a um excelente n\u00edvel no MotoGP em 2025. A consist\u00eancia e a velocidade fazem do mais jovem membro da fam\u00edlia Marquez um candidato seguro para os pr\u00f3ximos anos e a segunda for\u00e7a no campeonato mundial de MotoGP de 2025.
\nA classifica\u00e7\u00e3o dos 10 melhores pilotos espanh\u00f3is de todos os tempos pode mudar nos pr\u00f3ximos meses. Afinal, ganhar dois t\u00edtulos mundiais em Moto3 e Moto2 n\u00e3o pode ser uma coincid\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os pilotos espanh\u00f3is t\u00eam dominado o MotoGP nos\u00faltimos anos. Este caminho para o dom\u00ednio global foi tra\u00e7ado por Alex Criville – que, em 1992, se tornou o primeiro espanhol a vencer um grande pr\u00e9mio de 500cc. 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