{"id":238832,"date":"2022-11-29T15:48:22","date_gmt":"2022-11-29T14:48:22","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/nba-e-formula-1-quando-desportiva-marketing-e-travessa-audience\/"},"modified":"2025-07-24T18:55:08","modified_gmt":"2025-07-24T16:55:08","slug":"nba-e-formula-1-quando-desportiva-marketing-e-travessa-audience","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/nba-e-formula-1-quando-desportiva-marketing-e-travessa-audience\/","title":{"rendered":"NBA e F\u00f3rmula 1: quando o marketing desportivo \u00e9 cross-audience"},"content":{"rendered":"

O fim-de-semana de
\nF\u00f3rmula 1<\/strong>
\n<\/a> no circuito de Austin<\/strong> \u00e9 de extrema import\u00e2ncia por v\u00e1rias raz\u00f5es, tanto desportivas como de marketing. <\/span><\/p>\n

De um ponto de vista desportivo, a F\u00f3rmula 1<\/strong> tem v\u00e1rias raz\u00f5es para celebrar. Em primeiro lugar, a rivalidade entre Max Verstappen<\/strong> e Lewis Hamilton<\/strong> est\u00e1 a dar ao circo um dos campeonatos mundiais mais emocionantes e el\u00e9ctricos das \u00faltimas d\u00e9cadas, gra\u00e7as tamb\u00e9m a um interessante meio-campo com valores muito nivelados. Em segundo lugar, e provavelmente tamb\u00e9m devido ao espect\u00e1culo em pista oferecido nos \u00faltimos meses, os n\u00fameros de presen\u00e7as no Circuito das Am\u00e9ricas foram nada menos que espantosos: nada menos que 400.000 espectadores na pista<\/em> ao longo do fim-de-semana da corrida.<\/p>\n

No entanto, est\u00e1 provavelmente no marketing desportivo<\/strong> <\/a>que o concurso das quatro rodas superiores deve encontrar raz\u00f5es para celebrar. O ambicioso plano de relan\u00e7amento organizado pela Liberty Media<\/strong> est\u00e1 agora a mostrar os primeiros resultados claros tanto em termos de presen\u00e7a digital como de desenvolvimento da marca. Esta F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 evidentemente a modernizar-se e a projectar-se no futuro, tirando o casaco baronial poeirento de “
\nauge dos desportos motorizados<\/strong>
\n<\/em>” para vestir roupas mais amig\u00e1veis e transversais.<\/p>\n

Gr\u00e1ficos apelativos, meios de comunica\u00e7\u00e3o social inteligentemente geridos e uma s\u00e9rie de activa\u00e7\u00f5es on-line e off-line est\u00e3o rapidamente a lan\u00e7ar a principal s\u00e9rie de roda aberta para uma nova era, com um p\u00fablico jovem e uma promo\u00e7\u00e3o que ganha de forma mais maliciosa uma comunica\u00e7\u00e3o moderna e alegre, colorida e decididamente fresca. Claramente, uma nova gera\u00e7\u00e3o de condutores jovens e talentosos<\/strong> (de Norris a LeClerc, de Russell ao pr\u00f3prio Verstappen), que n\u00e3o t\u00eam qualquer dificuldade em gastar eles pr\u00f3prios para equipas e patrocinadores, mantendo um n\u00edvel muito elevado atr\u00e1s do volante, n\u00e3o prejudica o paddock.<\/p>\n

Se, no entanto, a Europa sempre foi muito sens\u00edvel<\/i> \u00e0s quest\u00f5es das quatro rodas – e a F\u00f3rmula 1 tem um tempo f\u00e1cil nas suas na\u00e7\u00f5es hist\u00f3ricas como It\u00e1lia,<\/strong> Gr\u00e3-Bretanha<\/strong>, Fran\u00e7a<\/strong> e Alemanha –<\/strong> o mesmo n\u00e3o se pode dizer em rela\u00e7\u00e3o aos Estados Unidos. <\/span><\/p>\n

A Am\u00e9rica sempre foi o grande enigma para o Circo<\/strong>, que sempre correu nos estados estrelados sem nunca chegar ao cora\u00e7\u00e3o de um p\u00fablico habituado a diferentes cen\u00e1rios desportivos e de entretenimento. Sem ir ao trabalho do futebol americano<\/strong> e do basebol<\/strong> (desportos que n\u00e3o surpreendentemente t\u00eam pouca sorte no velho continente), basta recordar que o pr\u00f3prio desporto autom\u00f3vel \u00e9 profundamente diferente nos EUA, onde as corridas nas Ovais e os grandes cl\u00e1ssicos como Indianapolis<\/strong> e Daytona<\/strong> ainda dominam o cen\u00e1rio.<\/p>\n

NBA e F\u00f3rmula 1: plataformas unificadoras para alargar a base de ventiladores<\/b><\/h2>\n

\u00c9 com isto em mente que se deve ler a parceria que a NBA,<\/strong> a liga americana de basquetebol profissional, e a F\u00f3rmula 1<\/strong> entraram por ocasi\u00e3o do Grande Pr\u00e9mio americano. <\/span><\/p>\n

Foram lan\u00e7adas numerosas iniciativas em colabora\u00e7\u00e3o entre as duas ligas e, ao longo de todo o evento, foi forte a presen\u00e7a de pormenores emprestados do basquetebol americano, incluindo, por exemplo, a entrega do trof\u00e9u de vencedor por Shaquille O’Neal<\/strong> (numa cerim\u00f3nia que, de acordo com a tradi\u00e7\u00e3o, teve muito pouca sobriedade). Entre outras coisas, a opera\u00e7\u00e3o que viu as 30 equipas da NBA emprestarem a sua apar\u00eancia para vestir – embora virtualmente – os carros de F1 da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o para uma agrad\u00e1vel opera\u00e7\u00e3o de comunica\u00e7\u00e3o social e a competi\u00e7\u00e3o de tiros entre condutores e jogadores da NBA com um pr\u00e9mio a ser obviamente partilhado para caridade foi muito interessante. <\/span><\/p>\n

Para al\u00e9m do lado folcl\u00f3rico<\/strong> e colorido,<\/strong> todas estas actividades t\u00eam uma forte l\u00f3gica de marketing desportivo e um objetivo muito claro: expor o produto da F\u00f3rmula 1 em <\/span>outras plataformas, a fim de aumentar a notoriedade da marca e, acima de tudo, criar esse apelo mnem\u00f3nico que pode gerar novos p\u00fablicos a longo prazo. <\/span><\/p>\n

Em termos da escola, este tipo de opera\u00e7\u00e3o entre plataformas (ou seja, trabalhar entre diferentes plataformas – neste caso, por audi\u00eancia) tem dois tipos de raz\u00f5es subjacentes:<\/p>\n