{"id":239215,"date":"2023-03-02T12:00:37","date_gmt":"2023-03-02T11:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/formula-1-best-drivers-ayrton-senna\/"},"modified":"2026-09-30T16:54:32","modified_gmt":"2026-09-30T14:54:32","slug":"formula-1-best-drivers-ayrton-senna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/formula-1-best-drivers-ayrton-senna\/","title":{"rendered":"Ayrton Senna: carreira, t\u00edtulos, \u00cdmola e o legado do rei da velocidade"},"content":{"rendered":"

Ayrton Senna (S\u00e3o Paulo, 21 de mar\u00e7o de 1960 – 1 de maio de 1994) foi tr\u00eas vezes campe\u00e3o do mundo de F\u00f3rmula 1, em 1988, 1990 e 1991. Em 161 Grandes Pr\u00e9mios conquistou 41 vit\u00f3rias, 65 pole positions, 80 p\u00f3dios e 19 voltas mais r\u00e1pidas, e det\u00e9m o recorde de seis vit\u00f3rias no M\u00f3naco. Morreu aos 34 anos no Grande Pr\u00e9mio de S\u00e3o Marinho de 1994, e o seu legado continua vivo no desporto e no Instituto Ayrton Senna.<\/strong><\/p>\n

Atualizado em setembro de 2026.<\/em><\/p>\n

Quem n\u00e3o teve a sorte de o ver correr continua a perguntar-se qu\u00e3o bom era Ayrton Senna. Os n\u00fameros respondem em parte: o resto est\u00e1 na forma como conduzia, sobretudo \u00e0 chuva, e na intensidade com que viveu a F\u00f3rmula 1, dentro e fora da pista. Foi uma das figuras que mais contribu\u00edram para a popularidade da F\u00f3rmula 1<\/a> no mundo.<\/p>\n

Os in\u00edcios: o karting e a fam\u00edlia<\/h2>\n

Ayrton Senna da Silva nasceu a 21 de mar\u00e7o de 1960 em Santana, um bairro de S\u00e3o Paulo, no Brasil. Os pais eram Milton Guirado da Silva, propriet\u00e1rio de terras e de uma f\u00e1brica, e Neide Joanna Senna da Silva. O pai construiu-lhe o primeiro kart com um motor de corta-relva, e aos 13 anos Ayrton come\u00e7ou a competir a s\u00e9rio.<\/p>\n

Em 1977 ganhou o campeonato sul-americano de karting, e em 1979 e 1980 foi vice-campe\u00e3o do mundo. As bases do seu estilo, do controlo preciso do carro \u00e0 leitura das trajet\u00f3rias, nascem a\u00ed. Outro grande brasileiro, Emerson Fittipaldi<\/a>, tinha-o precedido na F\u00f3rmula 1 e j\u00e1 tinha aberto o caminho aos pilotos do seu pa\u00eds.<\/p>\n

Das f\u00f3rmulas de promo\u00e7\u00e3o \u00e0 F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

Em 1981 Senna passou aos monolugares na Europa e ganhou o campeonato brit\u00e2nico de F\u00f3rmula Ford 1600, tanto o t\u00edtulo brit\u00e2nico como o Townsend Thoresen. Em 1982 dominou a F\u00f3rmula Ford 2000, conquistando os campeonatos brit\u00e2nico e europeu e vencendo 15 das 17 corridas do brit\u00e2nico. Em 1983 ganhou o campeonato brit\u00e2nico de F\u00f3rmula 3 depois de um duelo apertado com Martin Brundle, e venceu tamb\u00e9m o Grande Pr\u00e9mio de Macau.<\/p>\n

Em 1983 fez um teste pela Williams em Donington Park: completou 40 voltas e foi mais r\u00e1pido do que o campe\u00e3o do mundo em t\u00edtulo, Keke Rosberg. Um lugar numa equipa de topo n\u00e3o chegou, por\u00e9m: a McLaren e a Brabham recusaram-no, e Senna assinou pela Toleman, uma equipa jovem que usava pneus Pirelli.<\/p>\n

\"Ayrton<\/p>\n

A estreia na Toleman e o M\u00f3naco de 1984<\/h2>\n

Senna estreou-se na F\u00f3rmula 1 no Grande Pr\u00e9mio do Brasil de 1984, onde desistiu na volta 8. No M\u00f3naco, na mesma temporada, partiu em 13.\u00ba e em poucas voltas subiu ao segundo lugar, ultrapassando Niki Lauda na volta 19. Estava a recuperar terreno a Alain Prost quando a corrida foi interrompida na volta 31 devido \u00e0 chuva violenta. Foi o seu primeiro p\u00f3dio e uma primeira prova do que sabia fazer no molhado.<\/p>\n

Lotus: a primeira vit\u00f3ria no Estoril<\/h2>\n

Em 1985 passou para a Lotus e, no Grande Pr\u00e9mio de Portugal, no Estoril, conquistou a primeira pole position e a primeira vit\u00f3ria, \u00e0 chuva e com mais de um minuto de vantagem. Terminou a temporada com sete pole positions. Em 1986 foi quarto no campeonato com 55 pontos e oito pole positions, e em 1987 terceiro com 57 pontos e seis p\u00f3dios.<\/p>\n

\"Ayrton<\/p>\n

A McLaren e a rivalidade com Prost<\/h2>\n

Em 1988 Senna foi para a McLaren, como companheiro de equipa de Alain Prost. O MP4\/4 venceu quinze das dezasseis corridas da temporada, oito delas com Senna, que conquistou o primeiro t\u00edtulo mundial com tr\u00eas pontos de vantagem sobre Prost.<\/p>\n

A rivalidade entre os dois explodiu nos dois anos seguintes, ambas as vezes em Suzuka. Em 1989 tocaram-se na chicane na volta 46: Senna retomou a corrida e cortou a meta em primeiro, mas foi desqualificado por ter cortado a chicane, e o t\u00edtulo foi para Prost. Em 1990 Senna, na pole, foi ultrapassado por Prost na partida e bateu-lhe na primeira curva, a cerca de 270 km\/h, eliminando ambos e ganhando assim o campeonato. Em 1991 admitiu que o choque tinha sido deliberado.<\/p>\n

\"Ayrton<\/p>\n

No total, Senna ganhou tr\u00eas t\u00edtulos mundiais (1988, 1990, 1991), foi vice-campe\u00e3o em 1989 e 1993, e venceu seis vezes no M\u00f3naco, em 1987 e depois de 1989 a 1993. Era temido e respeitado pelos outros pilotos: pela velocidade, pela dedica\u00e7\u00e3o e pela capacidade de levar o carro ao limite, sobretudo com o piso molhado. Para dar uma ideia do seu peso, Senna liderou 2987 voltas na carreira, 36,34% das que disputou.<\/p>\n

A obra-prima: Donington 1993<\/h2>\n

O Grande Pr\u00e9mio da Europa, disputado a 11 de abril de 1993 em Donington Park sob chuva torrencial, \u00e9 considerado uma das maiores atua\u00e7\u00f5es ao volante da hist\u00f3ria da F1. Senna conduzia um McLaren com motor Ford, menos potente do que os Williams, e partiu em quarto. S\u00f3 na primeira volta ultrapassou Michael Schumacher, Karl Wendlinger, Damon Hill e Alain Prost e assumiu a lideran\u00e7a: uma volta que ficou na hist\u00f3ria como a “volta dos deuses”.<\/p>\n

Venceu com mais de 80 segundos de vantagem sobre Hill, o \u00fanico a terminar na mesma volta; todos os outros, incluindo Prost, terceiro, foram dobrados. Depois da sexta vit\u00f3ria no M\u00f3naco nesse mesmo ano, foi a vit\u00f3ria que melhor conta o seu talento no molhado.<\/p>\n

O pesadelo de \u00cdmola<\/h2>\n

O Grande Pr\u00e9mio de S\u00e3o Marinho de 1994, em \u00cdmola, foi um fim de semana tr\u00e1gico ainda antes da corrida. Na sexta-feira, Rubens Barrichello sofreu um grave acidente com o Jordan nos primeiros treinos livres e saiu vivo por milagre. No s\u00e1bado, na qualifica\u00e7\u00e3o, Roland Ratzenberger morreu ao volante do seu Simtek depois da rutura da asa dianteira.<\/p>\n

No domingo, 1 de maio, \u00e0 partida, o Benetton de J.J. Lehto parou na grelha e foi atingido pelo Lotus de Pedro Lamy: destro\u00e7os saltaram as redes de prote\u00e7\u00e3o e feriram ligeiramente um agente da pol\u00edcia e oito espectadores. O carro de seguran\u00e7a conduziu o pelot\u00e3o at\u00e9 \u00e0 reinicializa\u00e7\u00e3o, no fim da quinta volta. Na s\u00e9tima volta, o Williams de Senna, que liderava com Michael Schumacher atr\u00e1s, saiu na curva do Tamburello a cerca de 305 km\/h e bateu no muro a 211 km\/h. Senna morreu aos 34 anos.<\/p>\n

A morte de Senna, depois da de Ratzenberger, levou a mudan\u00e7as profundas na seguran\u00e7a da F\u00f3rmula 1: o Tamburello passou de curva rapid\u00edssima a chicane, a associa\u00e7\u00e3o de pilotos (GPDA) foi reconstitu\u00edda e a FIA introduziu novas regras de seguran\u00e7a, que obrigaram as equipas a redesenhar os carros de 1995.<\/p>\n

O legado de Senna<\/h2>\n

Senna deixou marca tamb\u00e9m fora da pista. O Instituto Ayrton Senna, fundado em 1994 pela irm\u00e3 Viviane Senna, trabalha para melhorar a educa\u00e7\u00e3o no Brasil, com programas de forma\u00e7\u00e3o para professores e institui\u00e7\u00f5es locais. \u00c9 uma das raz\u00f5es pelas quais o seu nome, mais de trinta anos depois da morte, continua a significar algo mesmo para quem nunca viu uma corrida de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

O impacto de Ayrton Senna na F\u00f3rmula 1 \u00e9 dif\u00edcil de medir: um talento raro, que levava a si pr\u00f3prio e ao carro ao limite absoluto em busca da vit\u00f3ria. Para mim, Senna foi o piloto mais talentoso que alguma vez vi numa pista. Se lhe interessam outros grandes pilotos, leia tamb\u00e9m o perfil de Ronnie Peterson<\/a> e o de Mario Andretti<\/a>.<\/p>\n

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Patroc\u00ednio na F\u00f3rmula 1<\/a>
<\/div>\n

Imagens, de cima para baixo: o Lotus 99T de Ayrton Senna usado na temporada de 1987 (Dima Moroz, Creative Commons Attribution 2.0); Ayrton Senna em 1988 (Instituto Ayrton Senna, Creative Commons Attribution 2.0); o Lotus 97T de Ayrton Senna usado na temporada de 1985 (Dima Moroz, Creative Commons Attribution 2.0).<\/em><\/p>\n

Fontes<\/strong>: Wikipedia, Ayrton Senna<\/a>; Formula 1, Vital Statistics: Ayrton Senna<\/a>; Wikipedia, Grande Pr\u00e9mio de S\u00e3o Marinho de 1994<\/a>; Wikipedia, Grande Pr\u00e9mio da Europa de 1993<\/a>; Motor Sport Magazine, Lap of the Gods<\/a>; McLaren, Opening lap Donington<\/a>; Motor Sport Magazine, campeonato de 1989<\/a>; GPOne, Senna e Prost em Suzuka<\/a>; Ayrton Senna Net, Instituto Ayrton Senna<\/a>.<\/p>\n

\r\n\r\n

Perguntas frequentes<\/b><\/h2>\r\n \r\n <\/p>\n
\r\n\r\n

\r\n Quantos t\u00edtulos mundiais de F\u00f3rmula 1 ganhou Ayrton Senna?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\nTr\u00eas: em 1988, 1990 e 1991, todos com a McLaren. Foi vice-campe\u00e3o do mundo em 1989 e 1993, ambas as vezes atr\u00e1s de Alain Prost.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

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\r\n Quantas vit\u00f3rias e pole positions conquistou Senna?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\nEm 161 Grandes Pr\u00e9mios, Senna conquistou 41 vit\u00f3rias, 65 pole positions, 80 p\u00f3dios e 19 voltas mais r\u00e1pidas. Venceu seis vezes no M\u00f3naco, um recorde.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

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\r\n Quando e como morreu Ayrton Senna?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\nA 1 de maio de 1994, aos 34 anos, no Grande Pr\u00e9mio de S\u00e3o Marinho, em \u00cdmola. Liderava com o Williams quando, na s\u00e9tima volta, saiu na curva do Tamburello a cerca de 305 km\/h e bateu no muro a 211 km\/h.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

\r\n\r\n

\r\n Porque \u00e9 t\u00e3o famosa a corrida de Donington 1993?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\nPorque na primeira volta, \u00e0 chuva e partindo em quarto com um McLaren menos potente, Senna ultrapassou Schumacher, Wendlinger, Hill e Prost e assumiu a lideran\u00e7a. Venceu com mais de 80 segundos de vantagem sobre Hill, o \u00fanico a terminar na mesma volta.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

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\r\n Como era a rivalidade entre Senna e Prost?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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\nFoi uma das mais duras da hist\u00f3ria da F1. Os dois foram companheiros na McLaren em 1988 e chocaram em Suzuka em 1989 (t\u00edtulo para Prost) e em 1990 (t\u00edtulo para Senna, que no ano seguinte admitiu que o acidente tinha sido deliberado).<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \n

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Ayrton Senna (S\u00e3o Paulo, 21 de mar\u00e7o de 1960 – 1 de maio de 1994) foi tr\u00eas vezes campe\u00e3o do mundo de F\u00f3rmula 1, em 1988, 1990 e 1991. Em 161 Grandes Pr\u00e9mios conquistou 41 vit\u00f3rias, 65 pole positions, 80 p\u00f3dios e 19 voltas mais r\u00e1pidas, e det\u00e9m o recorde de seis vit\u00f3rias no M\u00f3naco. […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":193755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20149],"tags":[],"class_list":["post-239215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula1-pt-pt"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nAyrton Senna: carreira, t\u00edtulos e morte (2026)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ayrton Senna: 3 t\u00edtulos mundiais, 41 vit\u00f3rias, 65 poles, Donington 1993 e a trag\u00e9dia de \u00cdmola. 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