{"id":240222,"date":"2023-05-17T16:04:44","date_gmt":"2023-05-17T14:04:44","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/como-fazer-formula-1-pontos-trabalhar-um-guia-compreensivo\/"},"modified":"2026-10-05T10:42:24","modified_gmt":"2026-10-05T08:42:24","slug":"como-fazer-formula-1-pontos-trabalhar-um-guia-compreensivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/como-fazer-formula-1-pontos-trabalhar-um-guia-compreensivo\/","title":{"rendered":"Pontos na F\u00f3rmula 1: como funciona o sistema em 2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>Na F\u00f3rmula 1, os pontos v\u00e3o para os dez primeiros classificados de cada Grande Pr\u00e9mio (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) e para os oito primeiros de cada Sprint (de 8 a 1). Desde 2025, a volta mais r\u00e1pida j\u00e1 n\u00e3o vale um ponto. A soma dos pontos dos dois pilotos de uma equipa forma a classifica\u00e7\u00e3o de construtores. O sistema \u00e9 o mesmo em 2026.<\/strong><\/p>\n<p><em>Atualizado em outubro de 2026.<\/em><\/p>\n<p>Em 1984, Niki Lauda venceu o Mundial com meio ponto de vantagem sobre Alain Prost: continua a ser a margem mais curta da hist\u00f3ria do campeonato. No M\u00f3naco, Prost tinha ganho, mas a corrida foi interrompida antes de metade da dist\u00e2ncia e os pontos foram reduzidos a metade: somou 4,5 em vez de 9, e sem essa bandeira vermelha o t\u00edtulo teria sido dele. O regulamento dos pontos parece uma quest\u00e3o de tabelas, mas decidiu t\u00edtulos, mudou a forma de correr e, para quem olha para a F1 do lado dos patrocinadores, determina uma parte do valor de uma equipa. Aqui encontra como funciona hoje, como mudou e onde se nota a diferen\u00e7a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-143461\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/fia_f1_austria_2023_nr._44_misc.jpg\" alt=\"Um Mercedes com o n\u00famero 44 em pista no Grande Pr\u00e9mio da \u00c1ustria de 2023\" width=\"600\" height=\"338\" \/><\/p>\n<h2>Quantos pontos se atribuem num Grande Pr\u00e9mio<\/h2>\n<p>Desde 2010, a corrida de domingo atribui pontos aos dez primeiros classificados. Os pontos contam duas vezes: para o Campeonato de Pilotos e, somados para os dois pilotos de cada equipa, para o Campeonato de Construtores.<\/p>\n<ul>\n<li>1.\u00ba lugar: <strong>25 pontos<\/strong><\/li>\n<li>2.\u00ba lugar: <strong>18 pontos<\/strong><\/li>\n<li>3.\u00ba lugar: <strong>15 pontos<\/strong><\/li>\n<li>4.\u00ba lugar: <strong>12 pontos<\/strong><\/li>\n<li>5.\u00ba lugar: <strong>10 pontos<\/strong><\/li>\n<li>6.\u00ba lugar: <strong>8 pontos<\/strong><\/li>\n<li>7.\u00ba lugar: <strong>6 pontos<\/strong><\/li>\n<li>8.\u00ba lugar: <strong>4 pontos<\/strong><\/li>\n<li>9.\u00ba lugar: <strong>2 pontos<\/strong><\/li>\n<li>10.\u00ba lugar: <strong>1 ponto<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>A maior diferen\u00e7a est\u00e1 entre o primeiro e o segundo (sete pontos): \u00e9 a escolha de fundo do sistema, premiar mais a vit\u00f3ria do que o lugar no p\u00f3dio.<\/p>\n<h2>O ponto da volta mais r\u00e1pida deixou de existir<\/h2>\n<p>De 2019 a 2024, quem fazia a volta mais r\u00e1pida da corrida ganhava um ponto extra, mas s\u00f3 se terminasse entre os dez primeiros (e, desde 2022, s\u00f3 se a corrida tivesse percorrido pelo menos metade da dist\u00e2ncia). Para 2025, a FIA eliminou este b\u00f3nus. O dado ainda aparece em muitos guias, mas hoje quem faz a volta mais r\u00e1pida recebe o reconhecimento e nenhum ponto na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Os Sprint: os pontos extra de s\u00e1bado<\/h2>\n<p>Nos fins de semana com Sprint tamb\u00e9m se atribuem pontos numa corrida curta ao s\u00e1bado: <strong>8 ao primeiro, 7 ao segundo, 6 ao terceiro, depois 5, 4, 3, 2 e 1 ponto<\/strong> at\u00e9 ao oitavo classificado. Este esquema vale desde 2022; em 2021, quando o Sprint surgiu, os pontos iam apenas para os tr\u00eas primeiros (3, 2 e 1). Com a aboli\u00e7\u00e3o do ponto da volta mais r\u00e1pida, os Sprint s\u00e3o a \u00fanica oportunidade de marcar pontos para al\u00e9m dos Grandes Pr\u00e9mios.<\/p>\n<p>Em 2026 h\u00e1 seis Sprint: China (13-15 de mar\u00e7o), Miami (1-3 de maio), Canad\u00e1 (22-24 de maio), Gr\u00e3-Bretanha (3-5 de julho), Pa\u00edses Baixos (21-23 de agosto) e Singapura (9-11 de outubro). Explicamos o formato e a qualifica\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado em <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/a-corrida-de-sprint-na-f1-uma-das-inovacoes-mais-importantes-dos-ultimos-anos\/\">Sprint de F1: o que \u00e9, como funciona e quantos pontos atribui<\/a>, e para o resto do fim de semana h\u00e1 o guia da <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/como-funciona-a-formula-1-das-qualificacoes\/\">qualifica\u00e7\u00e3o de F1<\/a>.<\/p>\n<h2>Corridas interrompidas: a regra dos 25, 50 e 75%<\/h2>\n<p>Depois do caso de Spa 2021 (uma corrida encerrada ap\u00f3s poucas voltas atr\u00e1s do safety car, com pontos reduzidos a metade), a F1 introduziu uma escala de pontos ligada \u00e0 dist\u00e2ncia percorrida pelo l\u00edder. Se a corrida for interrompida definitivamente:<\/p>\n<ul>\n<li>menos de duas voltas completadas pelo l\u00edder, sem safety car: <strong>nenhum ponto<\/strong>;<\/li>\n<li>de duas voltas at\u00e9 menos de 25% da dist\u00e2ncia: <strong>6, 4, 3, 2, 1<\/strong> aos cinco primeiros;<\/li>\n<li>de 25% a menos de 50%: <strong>13, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1<\/strong> aos nove primeiros;<\/li>\n<li>de 50% a menos de 75%: <strong>19, 14, 12, 9, 8, 6, 5, 3, 2, 1<\/strong> aos dez primeiros;<\/li>\n<li>a partir de 75%: pontua\u00e7\u00e3o completa.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Empates: como se decidem<\/h2>\n<p>Se dois pilotos (ou duas equipas) terminarem a \u00e9poca com os mesmos pontos, ganha quem tiver mais vit\u00f3rias; em caso de igualdade de vit\u00f3rias, contam os segundos lugares, depois os terceiros, e assim por diante at\u00e9 \u00e0 primeira diferen\u00e7a. \u00c9 a regra que em 2007 deu a Lewis Hamilton o segundo lugar \u00e0 frente de Fernando Alonso: ambos terminaram com 109 pontos, um atr\u00e1s de Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, e foi a contagem dos lugares que os separou.<\/p>\n<h2>O Mundial de Construtores: porque \u00e9 que os pontos tamb\u00e9m valem dinheiro<\/h2>\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o de construtores soma os pontos dos dois pilotos de cada equipa, e da posi\u00e7\u00e3o final depende boa parte da distribui\u00e7\u00e3o das receitas da F\u00f3rmula 1 pelas equipas. Os n\u00fameros exatos est\u00e3o no Acordo da Conc\u00f3rdia, que n\u00e3o \u00e9 p\u00fablico: segundo as estimativas da imprensa especializada, cerca de 75% do fundo de pr\u00e9mios \u00e9 repartido de acordo com a classifica\u00e7\u00e3o do ano, com uma diferen\u00e7a de cerca de 0,9 pontos percentuais de uma posi\u00e7\u00e3o para a seguinte, enquanto o resto vai para um b\u00f3nus ligado aos resultados da \u00faltima d\u00e9cada e para um pagamento hist\u00f3rico \u00e0 Ferrari.<\/p>\n<p>Para um patrocinador isto significa que a posi\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas um dado desportivo: move os recursos de uma equipa, e a visibilidade que da\u00ed resulta faz parte do que se compra. Se est\u00e1 a ponderar entrar na F1, o guia sobre o <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/cost-formula-1-sponsorships\/\">custo do patroc\u00ednio na F\u00f3rmula 1<\/a> mostra os limiares de or\u00e7amento, enquanto os artigos sobre as <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/as-equipas-da-formula-1-2023-lancam-pilotos-e-patrocinadores\/\">equipas de 2026<\/a> e os seus <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/the-275-sponsorship-deals-of-the-2023-formula-1-seasons\/\">patrocinadores<\/a> contam quem est\u00e1 hoje na grelha.<\/p>\n<h2>Como mudaram os pontos na hist\u00f3ria da F1<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>1950-1959:<\/strong> 8, 6, 4, 3, 2 aos cinco primeiros, mais um ponto pela volta mais r\u00e1pida. No campeonato s\u00f3 contavam os melhores resultados de cada piloto.<\/li>\n<li><strong>1960:<\/strong> 8, 6, 4, 3, 2, 1 aos seis primeiros.<\/li>\n<li><strong>1961-1990:<\/strong> 9, 6, 4, 3, 2, 1. Nos anos oitenta contavam os melhores onze resultados em dezasseis corridas.<\/li>\n<li><strong>1991-2002:<\/strong> 10, 6, 4, 3, 2, 1, com todos os resultados v\u00e1lidos.<\/li>\n<li><strong>2003-2009:<\/strong> 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 aos oito primeiros.<\/li>\n<li><strong>Desde 2010:<\/strong> 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 aos dez primeiros.<\/li>\n<li><strong>2014:<\/strong> em Abu Dhabi a \u00faltima corrida atribui pontos a dobrar; a regra foi abolida ap\u00f3s uma \u00fanica \u00e9poca.<\/li>\n<li><strong>2019-2024:<\/strong> um ponto pela volta mais r\u00e1pida.<\/li>\n<li><strong>2022:<\/strong> o Sprint passa a oito pilotos pontu\u00e1veis.<\/li>\n<li><strong>Desde 2025:<\/strong> o ponto da volta mais r\u00e1pida \u00e9 retirado.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>T\u00edtulos decididos por poucos pontos<\/h2>\n<p>A hist\u00f3ria dos pontos l\u00ea-se melhor atrav\u00e9s das \u00e9pocas em que fizeram a diferen\u00e7a.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>1964:<\/strong> John Surtees vence com 40 pontos, mais um do que Graham Hill (39), na \u00faltima corrida, no M\u00e9xico.<\/li>\n<li><strong>1984:<\/strong> Lauda bate Prost por meio ponto; no M\u00f3naco, com a corrida interrompida antes de metade e os pontos reduzidos a metade, Prost tinha somado 4,5 pontos em vez de 9.<\/li>\n<li><strong>1988:<\/strong> Ayrton Senna \u00e9 campe\u00e3o com 90 pontos v\u00e1lidos contra os 87 de Prost, embora Prost tivesse conquistado 105 no total e Senna 94: contavam os melhores onze resultados em dezasseis.<\/li>\n<li><strong>2007:<\/strong> R\u00e4ikk\u00f6nen 110, Hamilton 109 e Alonso 109.<\/li>\n<li><strong>2008:<\/strong> Hamilton 98, Felipe Massa 97.<\/li>\n<li><strong>2010:<\/strong> Sebastian Vettel 256, Alonso 252 e Mark Webber 242.<\/li>\n<li><strong>2021:<\/strong> Max Verstappen 395,5 contra os 387,5 de Hamilton, depois de chegarem \u00e0 corrida final com os mesmos pontos.<\/li>\n<li><strong>2025:<\/strong> Lando Norris 423, Verstappen 421, Oscar Piastri 410: tr\u00eas pilotos em 13 pontos.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Dois recordes que se leem em pontos<\/h2>\n<p>O maior n\u00famero de pontos numa \u00fanica \u00e9poca continua a ser o de Verstappen em 2023: 575 em 620 dispon\u00edveis, 92,7% do m\u00e1ximo poss\u00edvel. Hamilton, por sua vez, \u00e9 o primeiro piloto a ter ultrapassado a barreira dos 5.000 pontos na carreira: conseguiu-o no Grande Pr\u00e9mio dos Estados Unidos de 19 de outubro de 2025, com 5.004,5. \u00c9 preciso lembrar que a compara\u00e7\u00e3o com \u00e9pocas passadas engana: com o sistema de 2010 uma vit\u00f3ria vale 25 pontos, enquanto at\u00e9 2002 valia 10, e \u00e9 por isso que Schumacher, Prost ou Fangio n\u00e3o aparecem no topo deste tipo de classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<div class=\"new-blog-inline-cta\"><\/p><div><strong>Quer levar a sua marca para a F\u00f3rmula 1?<\/strong><br \/>A RTR Sports Marketing constr\u00f3i patroc\u00ednios no desporto motorizado desde 1995.<\/div><p><a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/formula-1-patrocinio\/\" class=\"btn\" style=\"white-space: nowrap; margin: 10px;\">Patroc\u00ednio na F\u00f3rmula 1<\/a><br \/><\/div>\n<p><strong>Fontes<\/strong>: <a href=\"https:\/\/motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/f1-points-system-how-it-works-and-what-has-changed\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, o sistema de pontos<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.planetf1.com\/news\/explained-f1-points-system-and-how-drivers-earned-points-in-the-past\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">PlanetF1, os pontos ao longo da hist\u00f3ria<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.pitdebrief.com\/post\/changes-to-the-2026-f1-regulations-announced-by-the-wmsc-fastest-lap-point-scrapped\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Pit Debrief, ponto da volta mais r\u00e1pida abolido<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/f1-commission-approves-changes-to-sporting-regulations-regarding-points-for.10aFBCNICC0dajLVnOAzia\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula 1, pontos em corridas encurtadas<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/when-is-the-next-f1-sprint-race-2026-calendar-and-schedule\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, calend\u00e1rio de Sprint 2026<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.the-race.com\/formula-1\/how-f1-sprints-are-and-arent-changing-for-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Race, os Sprint desde 2022<\/a>; <a href=\"https:\/\/motorsportmagazine.com\/special-article\/100-greatest-gps-bookazine\/88\/48th-1984-portuguese-gp\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Portugal 1984<\/a>; <a href=\"https:\/\/the-race.com\/formula-1\/what-happened-last-time-f1-used-dropped-scores\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Race, os resultados descartados<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/database\/championships\/f1\/2007-f1-world-championship\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Mundial 2007<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motorsportmagazine.com\/database\/championships\/f1\/2010-f1-world-championship\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, Mundial 2010<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.si.com\/onsi\/f1\/news\/final-f1-standings-as-lando-norris-becomes-world-champion-in-abu-dhabi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Sports Illustrated, classifica\u00e7\u00e3o final de 2025<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/latest\/article\/in-numbers-the-remarkable-records-verstappen-and-red-bull-broke-during-the.5rU6XbfSRwp1wH9Uzp4RxI\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Formula 1, os recordes de 2023<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.gpblog.com\/en\/news\/95520\/hamilton-leads-by-more-points-in-formula-1-world-championship.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">GPblog, Hamilton acima dos 5.000 pontos<\/a>; <a href=\"https:\/\/motorsportmagazine.com\/articles\/single-seaters\/f1\/f1-prize-money-how-much-do-gp-teams-and-drivers-really-make\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Motor Sport Magazine, o fundo de pr\u00e9mios<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.the-race.com\/formula-1\/f1-2025-prize-money-split-revealed-mclaren-only-fourth\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">The Race, o fundo de pr\u00e9mios de 2025<\/a>.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Perguntas frequentes<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <\/p>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Quantos pontos recebe o vencedor de um Grande Pr\u00e9mio de F1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\n25 pontos. O segundo recebe 18, o terceiro 15, depois 12, 10, 8, 6, 4, 2 e 1 at\u00e9 ao d\u00e9cimo classificado.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Em 2026 ainda existe o ponto da volta mais r\u00e1pida?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nN\u00e3o. Foi atribu\u00eddo de 2019 a 2024 (e s\u00f3 aos pilotos entre os dez primeiros) e foi abolido a partir de 2025.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Quantos Sprint h\u00e1 em 2026 e quantos pontos atribuem?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nSeis: China, Miami, Canad\u00e1, Gr\u00e3-Bretanha, Pa\u00edses Baixos e Singapura. Atribuem pontos aos oito primeiros: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>O que acontece aos pontos se uma corrida for interrompida?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nDepende da dist\u00e2ncia percorrida pelo l\u00edder: abaixo de duas voltas nenhum ponto, abaixo de 25% atribuem-se 6-4-3-2-1, entre 25 e 50% 13-10-8-6-5-4-3-2-1, entre 50 e 75% 19-14-12-9-8-6-5-3-2-1, acima de 75% a pontua\u00e7\u00e3o completa.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Como se decide um empate no Mundial?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>\nGanha quem tem mais vit\u00f3rias. Se estiverem iguais, contam-se os segundos lugares, depois os terceiros e assim por diante at\u00e9 \u00e0 primeira diferen\u00e7a. O mesmo crit\u00e9rio vale para os construtores.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    \n<p>\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na F\u00f3rmula 1, os pontos v\u00e3o para os dez primeiros classificados de cada Grande Pr\u00e9mio (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) e para os oito primeiros de cada Sprint (de 8 a 1). Desde 2025, a volta mais r\u00e1pida j\u00e1 n\u00e3o vale um ponto. 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