{"id":241754,"date":"2023-11-06T10:04:21","date_gmt":"2023-11-06T09:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/alain-prost-o-professor-da-formula-1\/"},"modified":"2026-10-09T16:59:30","modified_gmt":"2026-10-09T14:59:30","slug":"alain-prost-o-professor-da-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/alain-prost-the-professor-of-formula-1\/","title":{"rendered":"Alain Prost, o Professor da F\u00f3rmula 1: carreira, t\u00edtulos e hoje"},"content":{"rendered":"<p>Quatro t\u00edtulos mundiais, 51 vit\u00f3rias, 33 pole positions e 106 p\u00f3dios em 199 Grandes Pr\u00e9mios. E, no entanto, a alcunha que ficou associada a <strong>Alain Prost<\/strong> n\u00e3o fala de velocidade: fala de m\u00e9todo. Chamavam-lhe <strong>o Professor<\/strong>, e, na minha opini\u00e3o, \u00e9 a defini\u00e7\u00e3o mais precisa que a F\u00f3rmula 1 alguma vez deu a um campe\u00e3o.<\/p>\n<p>Diz-se que na F\u00f3rmula 1 ganha o mais r\u00e1pido. Prost passou treze temporadas a demonstrar outra coisa: ganha quem chega \u00e0 \u00faltima volta com pneus, trav\u00f5es e motor ainda capazes de lutar. Tratava uma corrida como um or\u00e7amento. Gasta-se quando \u00e9 preciso, n\u00e3o quando se pode. Quem trabalha todos os dias com or\u00e7amentos de patroc\u00ednio, como eu, reconhece logo esta forma de raciocinar.<\/p>\n<h2>Quem \u00e9 Alain Prost, em resumo<\/h2>\n<p>Alain Prost nasceu a 24 de fevereiro de 1955 em Lorette, no departamento do Loire. Foi campe\u00e3o do mundo de F\u00f3rmula 1 em <strong>1985, 1986 e 1989 com a McLaren<\/strong> e em <strong>1993 com a Williams<\/strong>, o primeiro franc\u00eas a conquistar o t\u00edtulo. As suas 51 vit\u00f3rias foram o recorde absoluto at\u00e9 ao Grande Pr\u00e9mio da B\u00e9lgica de 2001, quando Michael Schumacher alcan\u00e7ou a quinquag\u00e9sima segunda. Depois de se retirar, foi dono de uma equipa de F1, consultor da Renault, copropriet\u00e1rio de uma equipa de F\u00f3rmula E e tr\u00eas vezes campe\u00e3o das corridas no gelo do Troph\u00e9e Andros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-144137\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2023-11-06-10.42.37.jpg\" alt=\"Alain Prost ao volante do McLaren TAG Porsche n\u00famero 2 em meados dos anos oitenta\" width=\"600\" height=\"383\" \/><\/p>\n<h2>Dos karts \u00e0 F\u00f3rmula 1: uma subida sem atalhos<\/h2>\n<p>Prost descobriu o karting aos 14 anos, durante umas f\u00e9rias em fam\u00edlia. Em 1973 foi campe\u00e3o europeu j\u00fanior e em 1974 campe\u00e3o franc\u00eas na categoria s\u00e9nior. Em 1976 passou para os monolugares e venceu o campeonato franc\u00eas de F\u00f3rmula Renault, ganhando todas as corridas menos uma, e em 1977 juntou-lhe o t\u00edtulo europeu. Em 1978 foi campe\u00e3o franc\u00eas de F\u00f3rmula 3 e em 1979 revalidou esse t\u00edtulo e venceu tamb\u00e9m o europeu.<\/p>\n<p>A estreia na F\u00f3rmula 1 chegou em 1980 com a McLaren, e Prost pontuou logo na primeira corrida, na Argentina. O carro, por\u00e9m, n\u00e3o era competitivo, e para 1981 aceitou a proposta da <strong>Renault<\/strong>. No Grande Pr\u00e9mio de Fran\u00e7a, em Dijon, chegou a primeira vit\u00f3ria, e no fim da temporada j\u00e1 eram tr\u00eas. Em 1983 chegou \u00e0 \u00faltima corrida, em Kyalami, a liderar o campeonato com 57 pontos contra os 55 de Nelson Piquet: o motor traiu-o e o t\u00edtulo foi para o brasileiro.<\/p>\n<h2>Meio ponto: 1984 com Lauda e os dois primeiros t\u00edtulos<\/h2>\n<p>Em 1984 Prost regressou \u00e0 McLaren e teve como colega de equipa <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/niki-lauda-os-f1-e-mais\/\">Niki Lauda<\/a>. Venceu sete corridas contra cinco do austr\u00edaco e, ainda assim, perdeu o campeonato por <strong>meio ponto<\/strong>, a margem mais pequena da hist\u00f3ria da categoria. A conta explica-se no M\u00f3naco: a corrida foi interrompida por causa da chuva com Prost na frente, e ele recebeu metade dos pontos previstos para a vit\u00f3ria.<\/p>\n<p>A resposta veio logo a seguir. Em 1985 Prost tornou-se o primeiro campe\u00e3o do mundo franc\u00eas, e em 1986 repetiu ao vencer a \u00faltima corrida, em Adelaide, onde Nigel Mansell perdeu o t\u00edtulo com o rebentamento de um pneu. Dois t\u00edtulos seguidos constru\u00eddos sobre a regularidade, n\u00e3o sobre a volta r\u00e1pida.<\/p>\n<p>H\u00e1 um pormenor desses anos que conto muitas vezes aos clientes. O motor da McLaren chamava-se TAG Porsche: era constru\u00eddo pela Porsche, mas tinha sido financiado por Mansour Ojjeh, que, atrav\u00e9s do seu grupo TAG, p\u00f4s os 5 milh\u00f5es de d\u00f3lares necess\u00e1rios ao desenvolvimento e se tornou copropriet\u00e1rio da equipa. Um patrocinador que n\u00e3o compra um autocolante, mas a pe\u00e7a que faz ganhar. Traduzido para linguagem comercial: a presen\u00e7a mais forte na F\u00f3rmula 1 \u00e9 a que entra no projeto t\u00e9cnico.<\/p>\n<h2>Senna, Suzuka e a rivalidade que definiu uma \u00e9poca<\/h2>\n<p>Em 1988 <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/formula-1-best-drivers-ayrton-senna\/\">Ayrton Senna<\/a> chegou \u00e0 McLaren. Nessa temporada a McLaren-Honda venceu 15 das 16 corridas: oito de Senna, sete de Prost. O t\u00edtulo foi para o brasileiro, embora Prost tivesse somado mais pontos no total; pelo regulamento da \u00e9poca, s\u00f3 contavam os 11 melhores resultados.<\/p>\n<p>Dois pilotos nos ant\u00edpodas. Senna instintivo, pronto a arriscar tudo numa volta de qualifica\u00e7\u00e3o; Prost racional, convencido de que a corrida se decide na gest\u00e3o. O ponto de rutura foi o <strong>Grande Pr\u00e9mio do Jap\u00e3o de 1989<\/strong>: na chicane de Suzuka os dois tocaram-se, Senna voltou \u00e0 pista e venceu, mas foi desclassificado e o terceiro t\u00edtulo foi para Prost. Um ano depois, de novo em Suzuka, os pap\u00e9is inverteram-se: Senna atirou-o para fora na primeira curva e o campeonato de 1990 foi dele.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-144155\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2023-11-06-10.42.32-600x400.jpg\" alt=\"Alain Prost no habit\u00e1culo do Ferrari n\u00famero 1 em 1990\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h2>Ferrari: o \u00abcami\u00e3o\u00bb e o despedimento<\/h2>\n<p>Em 1990 Prost mudou-se para a <strong>Ferrari<\/strong>, ao lado de Mansell. Venceu cinco corridas e terminou em segundo no campeonato, a um passo do t\u00edtulo. 1991 foi no sentido oposto: nenhuma vit\u00f3ria e uma rela\u00e7\u00e3o com Maranello que se deteriorou ao longo de toda a temporada. Depois do Grande Pr\u00e9mio do Jap\u00e3o, Prost disse que conduzir o seu Ferrari tinha sido como conduzir \u00abum cami\u00e3o horr\u00edvel\u00bb. A Ferrari despediu-o na v\u00e9spera da \u00faltima corrida, na Austr\u00e1lia.<\/p>\n<p>A frase ficou na hist\u00f3ria como a causa, mas foi o \u00faltimo ato de uma rutura que j\u00e1 durava h\u00e1 mais de um ano: o pr\u00f3prio Prost falou de motivos pol\u00edticos, ligados \u00e0 sua vontade de ter voz nas decis\u00f5es da equipa. 1992 foi um ano sab\u00e1tico, entre testes com a Ligier e trabalho como comentador de televis\u00e3o.<\/p>\n<h2>1993: o quarto t\u00edtulo com a Williams e a retirada<\/h2>\n<p>Em 1993 Prost regressou \u00e0s pistas com a <strong>Williams-Renault<\/strong>, o melhor carro da grelha. Venceu sete corridas e garantiu o quarto t\u00edtulo com duas provas de anteced\u00eancia. No Estoril anunciou a retirada: o seu lugar iria precisamente para Senna. Na \u00faltima corrida, em Adelaide, os dois rivais subiram juntos ao p\u00f3dio.<\/p>\n<p>O que veio depois, todos recordam. Na manh\u00e3 de 1 de maio de 1994, em \u00cdmola, Senna saudou-o numa volta a bordo filmada para a TF1: \u00abUma sauda\u00e7\u00e3o especial ao nosso querido amigo Alain. Temos saudades tuas, Alain\u00bb. Poucas horas depois, na s\u00e9tima volta da corrida, deu-se o acidente que lhe custaria a vida. Prost esteve entre os que carregaram o seu caix\u00e3o no funeral.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-144146\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2023-11-06-10.42.28-600x400.jpg\" alt=\"Alain Prost ao volante do Williams-Renault n\u00famero 2 em 1993, o ano do quarto t\u00edtulo\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h2>Porque lhe chamavam o Professor<\/h2>\n<p>Prost nunca gostou da alcunha, mas admitiu que descrevia bem a sua forma de correr. A raz\u00e3o salta \u00e0 vista. Pilotava de forma limpa, sem movimentos in\u00fateis, e poupava pneus e trav\u00f5es na primeira parte da corrida para os ter no final. Passava horas com os engenheiros a trabalhar na afina\u00e7\u00e3o. Inspirou-se abertamente em Jackie Stewart e Jim Clark, dois pilotos que ganhavam sem dar a impress\u00e3o de for\u00e7ar.<\/p>\n<p>A minha leitura \u00e9 que Prost \u00e9 o piloto mais pr\u00f3ximo da forma como uma empresa deveria pensar um <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/formula-1-patrocinio\/\">patroc\u00ednio na F\u00f3rmula 1<\/a>. N\u00e3o se compra a volta mais r\u00e1pida de domingo. Compra-se um percurso de v\u00e1rias temporadas, medido pelos resultados que ficam. O Professor tinha percebido isso em pista h\u00e1 quarenta anos.<\/p>\n<h2>Prost empres\u00e1rio: a aposta Prost Grand Prix<\/h2>\n<p>Em fevereiro de 1997 Prost comprou a Ligier e transformou-a na <strong>Prost Grand Prix<\/strong>, uma equipa francesa com patrocinador principal franc\u00eas, a Gauloises Blondes, e a partir de 1998 com motor franc\u00eas Peugeot. O primeiro ano prometia muito: Olivier Panis foi terceiro no Brasil e segundo em Espanha, antes de fraturar as duas pernas no Canad\u00e1. Em 1999 Jarno Trulli terminou em segundo no N\u00fcrburgring. As vit\u00f3rias, por\u00e9m, nunca chegaram.<\/p>\n<p>Em novembro de 2001 a equipa entrou em administra\u00e7\u00e3o judicial com d\u00edvidas estimadas em cerca de 28 milh\u00f5es de d\u00f3lares, e a 28 de janeiro de 2002 o tribunal de Versalhes decretou a sua liquida\u00e7\u00e3o. Na minha opini\u00e3o, \u00e9 uma li\u00e7\u00e3o que continua v\u00e1lida: um projeto constru\u00eddo sobre poucos grandes parceiros e uma identidade nacional \u00e9 forte enquanto esses parceiros ficam, e fr\u00e1gil no dia em que um deles sai.<\/p>\n<h2>Gelo, F\u00f3rmula E e Renault: a segunda carreira<\/h2>\n<p>Longe da F\u00f3rmula 1, Prost continuou a correr. No <strong>Troph\u00e9e Andros<\/strong>, o campeonato franc\u00eas de corridas no gelo, conquistou tr\u00eas t\u00edtulos: em 2007 e 2008 com o Toyota Auris, em 2012 com o Dacia Lodgy. Em circuitos quase sem ader\u00eancia, o seu estilo suave era uma vantagem, n\u00e3o um capricho.<\/p>\n<p>Depois veio a competi\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. Como copropriet\u00e1rio da e.dams, mais tarde Renault e.dams, participou nos tr\u00eas primeiros t\u00edtulos de equipas da F\u00f3rmula E, de 2014-15 a 2016-17, e no t\u00edtulo de pilotos de S\u00e9bastien Buemi em 2015-16; na mesma equipa corria o seu filho Nicolas. Vendeu a sua participa\u00e7\u00e3o em 2018. Entretanto tinha regressado \u00e0 F\u00f3rmula 1 com a Renault, como consultor a partir de 2017 e administrador n\u00e3o executivo a partir de 2019, cargo que manteve quando a equipa passou a chamar-se Alpine. Em janeiro de 2022 a equipa n\u00e3o lhe renovou o contrato, e Prost n\u00e3o escondeu a desilus\u00e3o com a forma como a not\u00edcia foi gerida.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-144164\" src=\"https:\/\/rtrsports.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/2023-11-06-10.42.43-600x400.jpg\" alt=\"Um Dacia de competi\u00e7\u00e3o no gelo do Troph\u00e9e Andros, a s\u00e9rie em que Prost venceu tr\u00eas t\u00edtulos\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h2>Alain Prost hoje<\/h2>\n<p>Hoje Alain Prost tem 71 anos e divide o seu tempo entre a Su\u00ed\u00e7a, nas margens do lago L\u00e9man, e o Dubai, onde tem outra resid\u00eancia. A 19 de maio de 2026 a sua moradia em Nyon foi assaltada por um grupo de ladr\u00f5es encapuzados: a fam\u00edlia foi amea\u00e7ada, o filho foi obrigado a abrir o cofre e Prost sofreu um ferimento ligeiro na cabe\u00e7a. As autoridades detiveram depois cinco suspeitos em Fran\u00e7a. N\u00e3o \u00e9 a not\u00edcia que se gostaria de contar sobre um campe\u00e3o, mas \u00e9 a mais recente sobre o seu estado de sa\u00fade.<\/p>\n<p>O que fica, para l\u00e1 da atualidade, \u00e9 uma forma de ganhar. Prost nunca precisou de ser o mais espetacular para ser o melhor. Os momentos de brilho esquecem-se. O m\u00e9todo fica.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Perguntas frequentes sobre Alain Prost<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Quantos t\u00edtulos mundiais ganhou Alain Prost?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Quatro: em 1985, 1986 e 1989 com a McLaren e em 1993 com a Williams-Renault. Foi o primeiro piloto franc\u00eas a vencer o campeonato do mundo de F\u00f3rmula 1 e esteve perto de pelo menos mais dois t\u00edtulos, tendo perdido o de 1984 para Lauda por meio ponto.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Porque \u00e9 que Alain Prost era chamado o Professor?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Pela sua abordagem met\u00f3dica: condu\u00e7\u00e3o limpa, gest\u00e3o de pneus e trav\u00f5es para ter margem no final, trabalho minucioso na afina\u00e7\u00e3o com os engenheiros. Nunca gostou da alcunha, mas Prost admitiu que descrevia bem o seu estilo.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Quantas corridas ganhou Alain Prost na F\u00f3rmula 1?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>51 vit\u00f3rias em 199 Grandes Pr\u00e9mios, com 33 pole positions e 106 p\u00f3dios. As suas 51 vit\u00f3rias foram o recorde da F\u00f3rmula 1 at\u00e9 2001, quando Michael Schumacher venceu pela quinquag\u00e9sima segunda vez no Grande Pr\u00e9mio da B\u00e9lgica.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Porque \u00e9 que Alain Prost foi despedido pela Ferrari?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Depois do Grande Pr\u00e9mio do Jap\u00e3o de 1991, Prost comparou conduzir o seu Ferrari a conduzir \u00abum cami\u00e3o horr\u00edvel\u00bb e foi despedido na v\u00e9spera da \u00faltima corrida. A frase foi o \u00faltimo ato de uma rela\u00e7\u00e3o j\u00e1 desgastada: Prost sempre falou de motivos pol\u00edticos, ligados ao papel que pedia nas decis\u00f5es da equipa.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>O que aconteceu \u00e0 equipa Prost Grand Prix?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Nascida em 1997 com a compra da Ligier, a Prost Grand Prix correu na F\u00f3rmula 1 at\u00e9 2001 sem vencer nenhuma corrida, com dois segundos lugares como melhor resultado. Em novembro de 2001 entrou em administra\u00e7\u00e3o judicial com d\u00edvidas estimadas em cerca de 28 milh\u00f5es de d\u00f3lares, e em janeiro de 2002 o tribunal decretou a sua liquida\u00e7\u00e3o.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>O que faz hoje Alain Prost?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Aos 71 anos vive entre a Su\u00ed\u00e7a e o Dubai. Depois de se retirar, foi dono de uma equipa de F\u00f3rmula 1, copropriet\u00e1rio da e.dams na F\u00f3rmula E e consultor da Renault-Alpine at\u00e9 janeiro de 2022. Em maio de 2026 sofreu um ferimento ligeiro na cabe\u00e7a durante um assalto \u00e0 sua casa em Nyon.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quatro t\u00edtulos mundiais, 51 vit\u00f3rias, 33 pole positions e 106 p\u00f3dios em 199 Grandes Pr\u00e9mios. E, no entanto, a alcunha que ficou associada a Alain Prost n\u00e3o fala de velocidade: fala de m\u00e9todo. Chamavam-lhe o Professor, e, na minha opini\u00e3o, \u00e9 a defini\u00e7\u00e3o mais precisa que a F\u00f3rmula 1 alguma vez deu a um campe\u00e3o. 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