{"id":242549,"date":"2021-04-12T12:35:22","date_gmt":"2021-04-12T10:35:22","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/5-razoes-pelas-quais-motogp-motogp-e-um-grande-contexto-em-que-as-empresas-podem-investir\/"},"modified":"2026-09-23T15:02:15","modified_gmt":"2026-09-23T13:02:15","slug":"5-razoes-pelas-quais-motogp-motogp-e-um-grande-contexto-em-que-as-empresas-podem-investir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/5-razoes-por-que-motogp-motogp-e-um-grande-contexto-em-que-as-empresas-podem-investir\/","title":{"rendered":"5 raz\u00f5es pelas quais o MotoGP \u00e9 um bom investimento para as empresas em 2026"},"content":{"rendered":"<p><strong>Em 2025, o MotoGP levou aos circuitos 3,6 milh\u00f5es de espectadores, o n\u00famero mais alto da sua hist\u00f3ria, contra 3 milh\u00f5es no ano anterior. No Grande Pr\u00e9mio de Fran\u00e7a, em Le Mans, contaram-se 311 797 num \u00fanico fim de semana, recorde absoluto do campeonato. Poucos meses antes, a Liberty Media tinha conclu\u00eddo a compra do MotoGP. S\u00e3o dois factos que, em conjunto, explicam porque \u00e9 que o Mundial \u00e9 hoje uma das plataformas mais interessantes para uma empresa que avalia o desporto como canal de marketing.<\/strong><\/p>\n<p><em>Atualizado em setembro de 2026.<\/em><\/p>\n<p>H\u00e1 uma distin\u00e7\u00e3o a fazer logo \u00e0 partida. Uma coisa \u00e9 o MotoGP ser um espet\u00e1culo em crescimento; outra \u00e9 ser um bom investimento para uma empresa concreta. A primeira afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 sustentada pelos n\u00fameros. A segunda depende dos objetivos, dos mercados e do or\u00e7amento, e \u00e9 por isso que este guia termina com uma sec\u00e7\u00e3o sobre quem deve procurar outras op\u00e7\u00f5es. Primeiro, por\u00e9m, os cinco motivos.<\/p>\n<p><strong>Em resumo:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Um p\u00fablico global em crescimento: 632 milh\u00f5es de f\u00e3s em 2025, mais de metade com menos de 35 anos.<\/li>\n<li>Assist\u00eancias recorde nos circuitos e um calend\u00e1rio de 22 Grandes Pr\u00e9mios em 18 pa\u00edses.<\/li>\n<li>Um novo ciclo: propriedade da Liberty Media desde 2025 e novo regulamento t\u00e9cnico a partir de 2027.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>1. Um formato que multiplica as oportunidades de narrativa<\/h2>\n<p>O MotoGP junta duas l\u00f3gicas que normalmente est\u00e3o separadas. \u00c9 um desporto individual, porque cada piloto corre sobretudo por si e as ordens de equipa s\u00e3o raras, mas \u00e9 tamb\u00e9m um desporto de equipa, porque por tr\u00e1s de cada mota trabalha um grupo de t\u00e9cnicos e os dois lados da box desenvolvem o mesmo projeto. Para um patrocinador, isto significa ter dois pilotos, duas personalidades e duas hist\u00f3rias para contar sob a mesma marca. Desde 2023, al\u00e9m disso, cada fim de semana tem duas corridas: a Sprint de s\u00e1bado, a meia dist\u00e2ncia, e o Grande Pr\u00e9mio de domingo. Dois momentos de audi\u00eancia m\u00e1xima em vez de um, durante 22 fins de semana por ano.<\/p>\n<p>Os valores associados ao Mundial, velocidade, tecnologia, precis\u00e3o, coragem, trabalho de equipa, s\u00e3o f\u00e1ceis de ligar a muit\u00edssimos setores. Mas um valor, por si s\u00f3, n\u00e3o basta: torna-se \u00fatil quando existe uma forma concreta de o contar, e \u00e9 a\u00ed que o formato faz a diferen\u00e7a.<\/p>\n<h2>2. Um p\u00fablico global, jovem e em crescimento<\/h2>\n<p>Segundo os dados divulgados pelo campeonato no final de 2025, a base de f\u00e3s do MotoGP chegou aos <strong>632 milh\u00f5es<\/strong> de pessoas, mais 12% do que em 2024, e mais de metade tem menos de 35 anos. As audi\u00eancias televisivas subiram em m\u00e9dia 9% por Grande Pr\u00e9mio, e as da Sprint 26%. Os perfis oficiais nas redes sociais ultrapassam os <strong>60 milh\u00f5es de seguidores<\/strong>, e ao longo da \u00e9poca o canal de YouTube somou mais de mil milh\u00f5es de minutos de visualiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>S\u00e3o dados do detentor dos direitos e, como todos os dados deste tipo, devem ser lidos com a devida prud\u00eancia: medem o p\u00fablico potencial, n\u00e3o aquele que uma marca concreta vai alcan\u00e7ar. Mas a dire\u00e7\u00e3o \u00e9 clara, e para uma empresa que procura um p\u00fablico jovem na Europa, no Sudeste Asi\u00e1tico e na Am\u00e9rica Latina \u00e9 um sinal dif\u00edcil de ignorar. Para uma an\u00e1lise mais detalhada de quem s\u00e3o e onde vivem os f\u00e3s, reunimos os dados no nosso guia de <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/motogp-2026-as-equipas-os-pilotos-os-patrocinadores\/\">equipas, pilotos e patrocinadores do MotoGP 2026<\/a>.<\/p>\n<h2>3. Circuitos cheios e um p\u00fablico que compra<\/h2>\n<p>Os 3,6 milh\u00f5es de espectadores de 2025 n\u00e3o s\u00e3o apenas um n\u00famero de comunicado de imprensa. Nove Grandes Pr\u00e9mios bateram o seu pr\u00f3prio recorde de assist\u00eancia, a come\u00e7ar por Le Mans, e o calend\u00e1rio de 2026 volta a ter 22 provas, com o regresso do Brasil, em Goi\u00e2nia, depois de mais de vinte anos de aus\u00eancia do calend\u00e1rio. Em cada circuito h\u00e1 uma \u00e1rea comercial onde os parceiros do campeonato e outras empresas encontram o p\u00fablico no momento em que est\u00e1 mais recetivo: durante o tempo livre, num ambiente de festa, muitas vezes com a fam\u00edlia.<\/p>\n<p>Para uma marca de grande consumo, \u00e9 um canal de contacto direto que poucos eventos desportivos oferecem durante tr\u00eas dias seguidos, vinte e duas vezes por ano.<\/p>\n<h2>4. A hospitalidade como ferramenta de neg\u00f3cio<\/h2>\n<p>Para as empresas que vendem a outras empresas, o motivo mais concreto \u00e9 muitas vezes a hospitalidade. Acompanhar os treinos e as corridas a partir do MotoGP VIP Village, com acesso aos servi\u00e7os exclusivos do paddock, \u00e9 uma ferramenta eficaz para consolidar a rela\u00e7\u00e3o com um cliente, fechar uma negocia\u00e7\u00e3o ou premiar uma rede comercial. N\u00e3o \u00e9 um presente: \u00e9 um contexto em que uma conversa de dois dias vale mais do que muitas reuni\u00f5es. Pela nossa experi\u00eancia, para uma empresa business to business \u00e9 muitas vezes o ponto de partida mais sensato, ainda antes de uma marca na carenagem. As op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis para cada Grande Pr\u00e9mio est\u00e3o reunidas na p\u00e1gina dedicada \u00e0 <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/motogp-hospitalidade\/\">hospitalidade no MotoGP<\/a>.<\/p>\n<h2>5. Um novo ciclo que est\u00e1 a come\u00e7ar<\/h2>\n<p>A 3 de julho de 2025, a Liberty Media, que j\u00e1 era propriet\u00e1ria da F\u00f3rmula 1, concluiu a aquisi\u00e7\u00e3o do MotoGP. \u00c9 o mesmo grupo que em poucos anos transformou a F\u00f3rmula 1 num produto de entretenimento global, conquistando novos p\u00fablicos, a come\u00e7ar pelo norte-americano. Ningu\u00e9m pode garantir que a mesma trajet\u00f3ria se repita, mas a dire\u00e7\u00e3o est\u00e1 declarada. Em 2027, al\u00e9m disso, entra em vigor um novo regulamento t\u00e9cnico, com motores de 850 cc, menos aerodin\u00e2mica e a Pirelli como fornecedora \u00fanica de pneus.<\/p>\n<p>Para um patrocinador, isto significa duas coisas. A primeira \u00e9 que entrar numa fase de crescimento custa, em geral, menos do que entrar quando o crescimento j\u00e1 aconteceu. A segunda \u00e9 que os contratos assinados agora atravessam uma mudan\u00e7a de regulamento e, com ela, uma poss\u00edvel reorganiza\u00e7\u00e3o das hierarquias em pista: um risco a gerir, mas tamb\u00e9m uma oportunidade para quem escolhe bem a equipa.<\/p>\n<h2>Para quem \u00e9 o MotoGP, e quem deve procurar outras op\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>O MotoGP funciona bem para as marcas com interesses nos mercados onde o campeonato \u00e9 mais forte: Europa mediterr\u00e2nica, Sudeste Asi\u00e1tico, Am\u00e9rica Latina. Funciona para quem procura um p\u00fablico jovem e para as empresas que podem tirar partido comercial da hospitalidade. Funciona tamb\u00e9m para or\u00e7amentos que na F\u00f3rmula 1 n\u00e3o chegariam, porque os custos de entrada, com visibilidade equivalente, s\u00e3o em geral mais contidos: os valores exatos dependem da equipa e do pacote, e para uma ordem de grandeza remetemos para a nossa <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blogue\/motogp-sponsorship-calculator\/\">calculadora do patroc\u00ednio no MotoGP<\/a>.<\/p>\n<p>\u00c9 menos adequado a uma empresa que vende quase exclusivamente na Am\u00e9rica do Norte, onde o campeonato ainda est\u00e1 em desenvolvimento, ou a quem precisa de resultados comerciais numa s\u00f3 \u00e9poca: um patroc\u00ednio rende com o tempo, e o primeiro ano serve sobretudo para construir. Quem se encontra nesta situa\u00e7\u00e3o faria bem em avaliar primeiro alternativas mais direcionadas.<\/p>\n<h2>Como avan\u00e7ar<\/h2>\n<p>Quando uma empresa nos pergunta em que mota investir, ou em que desporto, a resposta nunca parte da paix\u00e3o. Parte dos n\u00fameros, dos valores da marca e dos objetivos, e s\u00f3 depois chega ao campeonato e \u00e0 equipa. O ponto de partida \u00e9 o nosso <a href=\"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/motogp-sponsorship-what-it-is-how-it-works-and-all-you-need-to-know\/\">guia do patroc\u00ednio no MotoGP<\/a>. Por fim, vale a pena perceber como est\u00e1 estruturado o nosso trabalho: na maioria dos casos, a comiss\u00e3o da RTR Sports \u00e9 paga pela equipa ou pela propriedade, e n\u00e3o pela marca. \u00c9 esta separa\u00e7\u00e3o que nos permite aconselhar, quando \u00e9 preciso, at\u00e9 a n\u00e3o investir.<\/p>\n<p><strong>Fontes:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/en\/news\/2025\/12\/18\/motogp-closes-2025-with-record-breaking-growth\/823791\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP, o crescimento recorde de 2025<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/en\/news\/2025\/11\/17\/valencia-welcomes-more-than-200000-fans-as-motogp-attendance-passes-36-million-for-2025\/821962\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP, mais de 3,6 milh\u00f5es de espectadores em 2025<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.blackbookmotorsport.com\/news\/motogp-season-review-numbers-attendance-viewership-december-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BlackBook Motorsport, os n\u00fameros da \u00e9poca de 2025<\/a>; <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/en\/news\/2025\/07\/03\/liberty-media-corporation-completes-acquisition-of-motogp\/753691\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MotoGP, a Liberty Media conclui a aquisi\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n    <div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" class=\"faq-schema-wrapper question-list-wrap\">\r\n\r\n                    <h2><b>Perguntas frequentes sobre o investimento no MotoGP<\/b><\/h2>\r\n        \r\n        <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Porque \u00e9 que uma empresa deve investir no MotoGP?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Pelo p\u00fablico, que em 2025 chegou aos 632 milh\u00f5es de f\u00e3s, com mais de metade abaixo dos 35 anos; pela assist\u00eancia nos circuitos, que atingiu o recorde de 3,6 milh\u00f5es; pela hospitalidade, \u00fatil nas rela\u00e7\u00f5es business to business; e pelo momento de mercado, com a propriedade da Liberty Media desde 2025 e um novo regulamento t\u00e9cnico a partir de 2027.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Quantos espectadores tem o MotoGP?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Em 2025 os circuitos receberam 3,6 milh\u00f5es de espectadores, recorde hist\u00f3rico, com nove Grandes Pr\u00e9mios a baterem o seu pr\u00f3prio recorde. O Grande Pr\u00e9mio de Fran\u00e7a em Le Mans registou 311 797 espectadores num fim de semana, o n\u00famero mais alto de sempre do campeonato.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>O MotoGP custa menos do que a F\u00f3rmula 1 para um patrocinador?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Em geral sim: com visibilidade equivalente, os custos de entrada s\u00e3o mais contidos. Os valores exatos dependem, no entanto, da equipa, do piloto e do pacote de direitos, e devem ser avaliados caso a caso, juntamente com o or\u00e7amento necess\u00e1rio para ativar o patroc\u00ednio.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>O que muda com a Liberty Media no MotoGP?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>A Liberty Media, propriet\u00e1ria da F\u00f3rmula 1, concluiu a aquisi\u00e7\u00e3o do MotoGP a 3 de julho de 2025. O objetivo declarado \u00e9 fazer crescer o campeonato como produto de entretenimento global, seguindo o modelo aplicado na F\u00f3rmula 1, com especial aten\u00e7\u00e3o a novos mercados como o norte-americano.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n    <div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" class=\"faq-item question-list-row\">\r\n\r\n        <h3 class=\"h5\" itemprop=\"name\">\r\n            <b>Para que empresas o MotoGP n\u00e3o \u00e9 adequado?<\/b>\r\n        <\/h3>\r\n\r\n        <div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\r\n            <div itemprop=\"text\" class=\"question-answer\">\r\n                <p>Para as que vendem quase exclusivamente na Am\u00e9rica do Norte, onde o campeonato ainda est\u00e1 em desenvolvimento, e para as que precisam de resultados comerciais numa s\u00f3 \u00e9poca. Um patroc\u00ednio rende com o tempo, e o primeiro ano serve sobretudo para construir a associa\u00e7\u00e3o entre a marca e o desporto.<\/p>\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n    <br \/>\n\r\n    <\/div>\r\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2025, o MotoGP levou aos circuitos 3,6 milh\u00f5es de espectadores, o n\u00famero mais alto da sua hist\u00f3ria, contra 3 milh\u00f5es no ano anterior. No Grande Pr\u00e9mio de Fran\u00e7a, em Le Mans, contaram-se 311 797 num \u00fanico fim de semana, recorde absoluto do campeonato. 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