{"id":243397,"date":"2024-06-26T15:48:18","date_gmt":"2024-06-26T13:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/o-thrill-de-assen-tt-circuito-uma-motogp-mecca\/"},"modified":"2026-10-19T18:05:59","modified_gmt":"2026-10-19T16:05:59","slug":"o-thrill-de-assen-tt-circuito-uma-motogp-mecca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/o-thrill-de-assen-tt-circuito-uma-motogp-mecca\/","title":{"rendered":"Circuito de Assen: hist\u00f3ria, curvas e bancadas da Catedral do MotoGP"},"content":{"rendered":"

Assen, 28 de junho de 2026, volta 20 de 26. Ai Ogura mete-se por dentro na curva 9, ultrapassa o colega de equipa Ra\u00fal Fern\u00e1ndez e foge. Tr\u00eas voltas antes, os dois pilotos da Trackhouse tinham ultrapassado juntos a Aprilia oficial de Jorge Mart\u00edn, e a meio da corrida o dispositivo que baixa a traseira da mota de Ogura tinha ficado bloqueado durante uma volta. Debaixo da bandeira de xadrez, o circuito de Assen<\/strong> regista uma coisa que n\u00e3o acontecia h\u00e1 vinte e dois anos: um piloto japon\u00eas a vencer na categoria rainha, o primeiro desde Makoto Tamada em 2004.<\/p>\n

Que tenha acontecido precisamente aqui tem a sua l\u00f3gica. Assen \u00e9 o \u00fanico lugar onde o Mundial esteve sempre presente: fazia parte do calend\u00e1rio da primeira temporada, em 1949, e desde ent\u00e3o s\u00f3 falhou 2020, cancelado por causa da Covid. Chamam-lhe a Catedral, e cada p\u00e1gina que aqui se escreve pesa um pouco mais.<\/p>\n

Cem anos de TT, das estradas do campo \u00e0 pista<\/h2>\n

A primeira corrida realizou-se a 11 de julho de 1925 em estradas p\u00fablicas, um tra\u00e7ado de 28,4 km entre as aldeias de Rolde, Borger e Schoonloo, a leste da cidade, entre empedrado e tro\u00e7os de areia. No ano seguinte o TT mudou-se para sul de Assen, sempre em estradas abertas, e ali ficou at\u00e9 1955, quando a 16 de julho foi inaugurado um novo tra\u00e7ado de 7,705 km, ainda em parte em estradas p\u00fablicas, mas j\u00e1 muito mais pr\u00f3ximo de uma pista moderna. A viragem mais recente chegou em 2006, quando o anel norte foi eliminado e o circuito ficou bastante mais curto; depois de um \u00faltimo retoque, desde 2010 o tra\u00e7ado usado pelas motas mede 4,542 km, com 18 curvas, doze para a direita e seis para a esquerda.<\/p>\n

Tamb\u00e9m o calend\u00e1rio teve as suas liturgias. Durante d\u00e9cadas o TT correu-se ao s\u00e1bado, por raz\u00f5es religiosas, uma tradi\u00e7\u00e3o que durou at\u00e9 2015; desde 2016 a corrida realiza-se ao domingo, uma escolha dos organizadores para levar mais p\u00fablico \u00e0s bancadas e obter mais exposi\u00e7\u00e3o nos meios de comunica\u00e7\u00e3o. 2025 fechou o primeiro s\u00e9culo com o recorde de assist\u00eancia, mais de 200.000 espectadores no fim de semana, e com o pr\u00e9mio de melhor Grande Pr\u00e9mio da temporada, votado pelas equipas e pelos profissionais do paddock.<\/p>\n

O tra\u00e7ado: curvas r\u00e1pidas e uma chicane que decide corridas<\/h2>\n

O encanto de Assen est\u00e1 nas suas curvas r\u00e1pidas e nas mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o feitas em plena inclina\u00e7\u00e3o, aquelas em que a coragem conta tanto como a mota. A Hoge Heide \u00e9 um direita-esquerda rapid\u00edssimo, a Ruskenhoek uma direita onde se mant\u00e9m imensa velocidade e a Ramshoek uma longa esquerda onde se chega muito depressa, enquanto a Strubben, um gancho onde se desce para cerca de 75 km\/h, \u00e9 um dos pontos mais lentos da volta. Depois h\u00e1 a \u00faltima chicane, a Geert Timmer, a \u00faltima oportunidade para uma ultrapassagem antes da meta.<\/p>\n

Foi a\u00ed que em 2015 Valentino Rossi e Marc M\u00e1rquez chegaram lado a lado na \u00faltima volta. M\u00e1rquez meteu-se por dentro, os dois tocaram-se e Rossi foi obrigado a seguir em frente pela gravilha: manteve-se em cima da mota, regressou \u00e0 pista e venceu com 1,242 segundos de vantagem. Uma chicane de poucos metros que desde ent\u00e3o faz parte da mem\u00f3ria coletiva do motociclismo, e que d\u00e1 tamb\u00e9m o nome a uma das bancadas mais procuradas do circuito.<\/p>\n

\"Um<\/p>\n

As corridas que fizeram a hist\u00f3ria do TT<\/h2>\n

Cada circuito tem os seus dias, e Assen colecionou bastantes. A 25 de junho de 1977 Wil Hartog, que partiu em d\u00e9cimo, venceu a corrida de 500 com seis segundos de vantagem sobre Barry Sheene e tornou-se o primeiro neerland\u00eas a vencer um Grande Pr\u00e9mio da categoria rainha; com mais de um metro e oitenta e sempre vestido de branco, para todos era o gigante branco. Em 2016 foi a chuva a escrever a hist\u00f3ria: corrida interrompida com bandeira vermelha ao fim de 14 voltas, nova partida para 12 e vit\u00f3ria de Jack Miller com a Honda da equipa Marc VDS, a primeira de um piloto n\u00e3o oficial na categoria rainha desde 2006.<\/p>\n

Os anos mais recentes contam, pelo contr\u00e1rio, o dom\u00ednio da Ducati: Francesco Bagnaia venceu tr\u00eas vezes seguidas, de 2022 a 2024, e em 2025 foi a vez de Marc M\u00e1rquez, no ano do seu novo t\u00edtulo. Depois veio 2026, com a dobradinha da Trackhouse assinada por Ogura e Fern\u00e1ndez. Uma vit\u00f3ria que no Jap\u00e3o vale a dobrar, e que mostra como este circuito continua a escrever hist\u00f3ria em vez de se limitar a conserv\u00e1-la.<\/p>\n

Onde ver a corrida: bancadas e VIP Village<\/h2>\n

Quem vai a Assen pela primeira vez costuma perguntar que bancada escolher. A Hoofdtribune, a bancada principal na reta da meta, \u00e9 a \u00fanica coberta, e nos Pa\u00edses Baixos no final de junho isso n\u00e3o \u00e9 um pormenor. A bancada Geert Timmer est\u00e1 virada para a \u00faltima chicane, a de 2015, e tem um ecr\u00e3 gigante para acompanhar o resto da volta; as outras bancadas, como Haarbocht, Strubben, Stekkenwal e Ossebroeken, oferecem pontos de vista diferentes sobre o tra\u00e7ado. Nos dias do Grande Pr\u00e9mio, al\u00e9m disso, o centro da cidade recebe o TT Festival, gratuito, com m\u00fasica ao vivo e motas durante v\u00e1rios dias.<\/p>\n

\"Mesas<\/p>\n

Para quem procura uma experi\u00eancia diferente h\u00e1 o MotoGP VIP Village, a hospitalidade oficial do campeonato: em Assen tem um pavilh\u00e3o privado na curva Ramshoek, com vista para a pista, visitas ao paddock e passeios pelo pit lane. Reunimos numa p\u00e1gina dedicada como reservar o VIP Village e a hospitalidade MotoGP no TT de Assen<\/a>, e quem quiser perceber o que muda entre as diferentes f\u00f3rmulas de acesso pode ler a diferen\u00e7a entre o VIP Pass e o Paddock Pass<\/a>.<\/p>\n

Porque \u00e9 que Assen tamb\u00e9m conta para as marcas<\/h2>\n

Um Grande Pr\u00e9mio que em 2025 levou mais de 200.000 pessoas em tr\u00eas dias e que tem contrato com o MotoGP at\u00e9 2031, renovado em 2024 juntamente com o do Superbike, \u00e9 antes de mais um encontro est\u00e1vel. Para uma empresa significa poder construir um evento que se repete ano ap\u00f3s ano, normalmente no \u00faltimo fim de semana de junho: uma ocasi\u00e3o para levar clientes e parceiros para dentro de uma hist\u00f3ria com cem anos, e n\u00e3o apenas para exibir um log\u00f3tipo.<\/p>\n

\u00c9 aqui que a hospitalidade deixa de ser um bilhete caro e se torna uma ferramenta de rela\u00e7\u00e3o, e \u00e9 por isso que um Grande Pr\u00e9mio como o TT entra muitas vezes nos projetos de quem trabalha com o desporto motorizado. Quem quiser perceber como o integrar numa estrat\u00e9gia mais ampla encontra o ponto de partida na nossa p\u00e1gina sobre os patroc\u00ednios no MotoGP<\/strong><\/a>. O resto decide-o a pista, como Ogura recordou a todos em 2026.<\/p>\n

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Perguntas frequentes sobre o circuito de Assen<\/b><\/h2>\r\n \r\n
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\r\n Onde fica o circuito de Assen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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No norte dos Pa\u00edses Baixos, na prov\u00edncia de Drenthe, mesmo \u00e0 sa\u00edda da cidade de Assen. O TT Circuit Assen recebe todos os anos o Grande Pr\u00e9mio dos Pa\u00edses Baixos de MotoGP e uma prova do Mundial de Superbike, com um contrato que vai at\u00e9 2031 para ambos os campeonatos.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Qual \u00e9 o comprimento do circuito de Assen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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O tra\u00e7ado usado pelo MotoGP mede 4,542 km e tem 18 curvas, doze para a direita e seis para a esquerda. O circuito ficou mais curto em 2006, quando o anel norte foi eliminado; o novo tra\u00e7ado de 1955 media 7,705 km.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Desde quando se corre o MotoGP em Assen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Desde 1949, a primeira temporada do Mundial: Assen \u00e9 o \u00fanico circuito presente todos os anos desde ent\u00e3o, com a \u00fanica exce\u00e7\u00e3o de 2020, cancelado por causa da Covid. A primeira corrida do TT remonta, por\u00e9m, a 1925, em estradas p\u00fablicas, e em 2025 o circuito celebrou o centen\u00e1rio.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Quem venceu o Grande Pr\u00e9mio dos Pa\u00edses Baixos de 2026?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Ai Ogura com a Aprilia da equipa Trackhouse, a 28 de junho de 2026, \u00e0 frente do colega de equipa Ra\u00fal Fern\u00e1ndez e de Jorge Mart\u00edn. Foi a primeira vit\u00f3ria de Ogura no MotoGP e a primeira de um piloto japon\u00eas na categoria rainha desde 2004, quando venceu Makoto Tamada.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Que bancada escolher em Assen?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Depende do que se quer ver. A Hoofdtribune, na reta da meta, \u00e9 a \u00fanica coberta; a bancada Geert Timmer est\u00e1 virada para a \u00faltima chicane, a das ultrapassagens decisivas, e tem um ecr\u00e3 gigante. Quem procura hospitalidade tem o MotoGP VIP Village, com um pavilh\u00e3o privado na curva Ramshoek.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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\r\n Porque \u00e9 que o TT de Assen se corria ao s\u00e1bado?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
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Por raz\u00f5es religiosas: durante d\u00e9cadas a corrida realizou-se ao s\u00e1bado, uma tradi\u00e7\u00e3o que durou at\u00e9 2015. A partir de 2016 os organizadores passaram-na para domingo, para levar mais p\u00fablico \u00e0s bancadas e dar mais visibilidade ao evento nos meios de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n
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Assen, 28 de junho de 2026, volta 20 de 26. Ai Ogura mete-se por dentro na curva 9, ultrapassa o colega de equipa Ra\u00fal Fern\u00e1ndez e foge. 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