Em 2025, os Grandes Pr\u00e9mios de F\u00f3rmula 1 registaram 6,7 milh\u00f5es de entradas no conjunto dos seus fins de semana de corrida, o recorde de sempre. E, no entanto, como lembram h\u00e1 anos os pr\u00f3prios dirigentes da F\u00f3rmula 1, 99% dos adeptos n\u00e3o assistem a nenhum Grande Pr\u00e9mio ao longo da \u00e9poca. Seguem as corridas a partir de um ecr\u00e3 e, cada vez mais, a partir de dois: a televis\u00e3o ou o streaming para a corrida, o smartphone para tudo o que acontece \u00e0 volta dela.<\/p>\n
Tende-se a pensar que, para ser visto nos desportos motorizados, basta um log\u00f3tipo no s\u00edtio certo: na decora\u00e7\u00e3o do carro, no painel junto \u00e0 pista, no fato do piloto. Eu leio isto de outra maneira. O log\u00f3tipo continua a ser necess\u00e1rio, mas sozinho s\u00f3 fala a quem v\u00ea a corrida. Para envolver o p\u00fablico dos desportos motorizados<\/strong> que vive a corrida no telem\u00f3vel, \u00e9 preciso algo que o log\u00f3tipo n\u00e3o consegue fazer: conte\u00fados pensados para esse p\u00fablico, para esses canais e para esse momento.<\/p>\n Os n\u00fameros de 2025 mostram que o p\u00fablico hiperdigital n\u00e3o \u00e9 um nicho. Segundo o balan\u00e7o de final de \u00e9poca da F\u00f3rmula 1, os seguidores das suas redes sociais chegaram aos 114,5 milh\u00f5es<\/strong>, mais 19% do que em 2024, com um crescimento mais r\u00e1pido do que no ano anterior sobretudo no TikTok e no YouTube; no final de julho de 2026 j\u00e1 ultrapassavam os 125 milh\u00f5es. No final de 2025, o campeonato estimava a sua base de adeptos em 827 milh\u00f5es de pessoas: 43% t\u00eam menos de 35 anos e 42% s\u00e3o mulheres.<\/p>\n O MotoGP conta a mesma hist\u00f3ria. No seu balan\u00e7o de 2025 declara 632 milh\u00f5es de adeptos, mais 12% do que no ano anterior, mais de 60 milh\u00f5es de seguidores nas redes sociais e mais de mil milh\u00f5es de minutos de v\u00eddeo vistos no canal oficial do YouTube. Mais de metade dos seus adeptos e seguidores tem menos de 35 anos, pelo quinto ano consecutivo.<\/p>\n S\u00e3o n\u00fameros declarados pelos pr\u00f3prios campeonatos, e \u00e9 assim que devem ser lidos. Mas a dire\u00e7\u00e3o \u00e9 clara, e \u00e9 a mesma para ambos: o p\u00fablico cresce sobretudo onde se v\u00ea na vertical, se desliza o dedo e se comenta.<\/p>\n Durante d\u00e9cadas, a bancada foi o lugar onde a paix\u00e3o ganhava forma: via-se, comentava-se com o vizinho, discutia-se a \u00faltima ultrapassagem. Hoje essa bancada est\u00e1 dentro do telem\u00f3vel. Durante uma corrida, o segundo ecr\u00e3 \u00e9 o s\u00edtio onde se comenta, se rev\u00ea uma manobra, se procura a r\u00e1dio do piloto com a equipa e se partilha um meme dez segundos depois da bandeira de xadrez.<\/p>\n Para uma marca, isto muda a pergunta. J\u00e1 n\u00e3o basta perguntar onde vai aparecer o log\u00f3tipo. \u00c9 preciso perguntar em que bancada digital se quer estar, e com qu\u00ea. Cada canal tem o seu pr\u00f3prio trabalho. O Instagram e o TikTok premeiam os momentos curtos e visuais, o YouTube sustenta a narrativa longa, dos bastidores ao document\u00e1rio, e os canais em tempo real vivem do coment\u00e1rio a quente. O mesmo v\u00eddeo reciclado em todo o lado, na minha experi\u00eancia, rende pouco em todo o lado.<\/p>\n Com v\u00e1rios clientes, vi funcionar quatro fam\u00edlias de conte\u00fados. N\u00e3o se excluem umas \u00e0s outras: as melhores opera\u00e7\u00f5es combinam pelo menos duas.<\/p>\n O paddock \u00e9 um lugar fechado, e o p\u00fablico quer entrar. Uma marca que leva o adepto onde a televis\u00e3o n\u00e3o chega, \u00e0 box, \u00e0 oficina, \u00e0 prepara\u00e7\u00e3o de um piloto, oferece algo que n\u00e3o se encontra noutro lado. \u00c9 o conte\u00fado mais natural para um patrocinador, porque esse acesso o patrocinador j\u00e1 o pagou.<\/p>\n Durante o fim de semana de corrida, a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 m\u00e1xima e dura pouco. Coment\u00e1rios, sondagens, atualiza\u00e7\u00f5es e rea\u00e7\u00f5es a quente funcionam se chegarem no momento certo, e para chegarem no momento certo t\u00eam de ser preparados antes, com um plano editorial e uma equipa pronta a publicar.<\/p>\n Passatempos, hashtags pr\u00f3prias, perguntas aos pilotos em direto: o adepto que participa lembra-se da marca mais do que aquele que apenas assiste. Os conte\u00fados criados pelos f\u00e3s custam pouco e alargam a comunidade, com uma condi\u00e7\u00e3o: que a marca saiba ouvir e partilhar, e n\u00e3o apenas pedir.<\/p>\n Os desportos motorizados atraem tamb\u00e9m quem n\u00e3o segue as corridas, se a narrativa for a certa. A F\u00f3rmula 1 mostrou-o com \u00abPassenger Princess\u00bb, a s\u00e9rie do YouTube em que a apresentadora e youtuber Amelia Dimoldenberg, criadora de \u00abChicken Shop Date\u00bb, entra no carro com os pilotos: segundo a F\u00f3rmula 1, a primeira temporada ultrapassou os 289 milh\u00f5es de visualiza\u00e7\u00f5es, e em julho de 2026 arrancou a segunda. Uma marca pode fazer o mesmo com formatos pr\u00f3prios, desde que sejam entretenimento antes de serem publicidade.<\/p>\n Cada conte\u00fado deixa dados: quem o viu, durante quanto tempo, de onde, o que fez a seguir. Us\u00e1-los antes de produzir o conte\u00fado seguinte \u00e9 a diferen\u00e7a entre um plano editorial e uma sequ\u00eancia de tentativas. Falamos disso com mais detalhe no guia sobre como usar a an\u00e1lise de dados nas estrat\u00e9gias de patroc\u00ednio<\/a>.<\/p>\n O essencial, na minha opini\u00e3o, \u00e9 escolher a m\u00e9trica certa. Os seguidores e as visualiza\u00e7\u00f5es dizem quanta gente passou \u00e0 frente. As m\u00e9tricas que contam para um patrocinador s\u00e3o outras: contactos recolhidos, visitas ao site, pedidos comerciais, vendas nas promo\u00e7\u00f5es ligadas \u00e0 corrida. Um conte\u00fado muito visto e nunca lembrado \u00e9 um custo.<\/p>\n Entretanto, tamb\u00e9m a corrida se mudou. Desde 2026, a F\u00f3rmula 1 \u00e9 transmitida em exclusivo na Apple TV nos Estados Unidos, ao abrigo de um acordo de cinco anos anunciado em outubro de 2025, e o servi\u00e7o F1 TV Premium est\u00e1 inclu\u00eddo na subscri\u00e7\u00e3o da Apple TV. Segundo as estimativas da imprensa especializada, a Apple paga cerca de 140 milh\u00f5es de d\u00f3lares por ano.<\/p>\n Para quem patrocina, a consequ\u00eancia \u00e9 concreta: uma parte crescente do p\u00fablico v\u00ea a corrida dentro de plataformas que conhecem os seus h\u00e1bitos e prefer\u00eancias, e esses dados ficam com a plataforma. Uma marca que queira uma rela\u00e7\u00e3o direta com os adeptos tem de a construir nos seus pr\u00f3prios canais, com conte\u00fados suficientemente bons para os levar at\u00e9 l\u00e1.<\/p>\n \u00c0 mesa das negocia\u00e7\u00f5es, vejo repetirem-se quatro trope\u00e7\u00f5es. O primeiro \u00e9 falar do log\u00f3tipo em vez da corrida: o adepto segue os desportos motorizados, n\u00e3o o patrocinador, e um conte\u00fado que se esquece da corrida perde o seu p\u00fablico. O segundo \u00e9 desaparecer entre um fim de semana e o seguinte: uma \u00e9poca de F\u00f3rmula 1 ou de MotoGP dura cerca de nove meses, e uma marca que s\u00f3 se faz ouvir ao domingo deixa vazios os outros seis dias. O terceiro \u00e9 n\u00e3o ler o contrato com aten\u00e7\u00e3o: as imagens oficiais das corridas pertencem a quem det\u00e9m os direitos do campeonato, e aquilo que um patrocinador pode usar, e onde, \u00e9 definido pelo contrato e pelas licen\u00e7as concedidas por esse titular. O quarto \u00e9 medir o sucesso com os n\u00fameros que agradam nas reuni\u00f5es em vez dos que servem ao neg\u00f3cio.<\/p>\n O nosso trabalho parte do p\u00fablico, n\u00e3o do formato. Primeiro percebemos quem segue a propriedade desportiva escolhida, em que canais e em que mercados; depois constru\u00edmos um plano que cubra toda a \u00e9poca, dentro e fora dos fins de semana de corrida, e ligamo-lo \u00e0s ativa\u00e7\u00f5es do patrocinador, para que cada evento produza tamb\u00e9m conte\u00fados. No fim, medimos os resultados com os indicadores acordados no in\u00edcio. Vale para o patroc\u00ednio na F\u00f3rmula 1<\/a> tal como para o patroc\u00ednio no MotoGP<\/a>.<\/p>\n O painel junto \u00e0 pista \u00e9 visto por quem l\u00e1 est\u00e1. O conte\u00fado certo \u00e9 visto por quem conta. Tamb\u00e9m \u00e0 segunda-feira.<\/p>\n \u00c9 o p\u00fablico que segue as corridas sobretudo atrav\u00e9s do smartphone e das plataformas digitais, muitas vezes com um segundo ecr\u00e3 ligado durante a corrida para comentar, rever os momentos decisivos e partilh\u00e1-los. Segundo os dados de 2025 dos campeonatos, 43% dos adeptos da F\u00f3rmula 1 e mais de metade dos adeptos e seguidores do MotoGP t\u00eam menos de 35 anos.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Com conte\u00fados diferentes para cada canal: v\u00eddeos curtos no TikTok e no Instagram, narrativas longas e bastidores no YouTube, coment\u00e1rios em tempo real durante a corrida. Funcionam o acesso ao paddock, a participa\u00e7\u00e3o dos f\u00e3s com passatempos e perguntas aos pilotos, e os formatos de entretenimento.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n No final de julho de 2026, a F\u00f3rmula 1 tinha ultrapassado os 125 milh\u00f5es de seguidores, mais 19% em termos hom\u00f3logos. O MotoGP, no final de 2025, tinha ultrapassado os 60 milh\u00f5es, com mais de mil milh\u00f5es de minutos de v\u00eddeo vistos no canal oficial do YouTube.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Os que oferecem algo que o adepto n\u00e3o encontra noutro lado: o acesso aos bastidores, a presen\u00e7a nos momentos decisivos da corrida, a participa\u00e7\u00e3o direta dos f\u00e3s e o entretenimento. Um conte\u00fado que s\u00f3 fala do log\u00f3tipo, sem a corrida, costuma render pouco.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Al\u00e9m de seguidores e visualiza\u00e7\u00f5es, com m\u00e9tricas ligadas ao neg\u00f3cio: contactos recolhidos, visitas ao site, pedidos comerciais e vendas geradas pelas promo\u00e7\u00f5es ligadas \u00e0 corrida. Os indicadores devem ser acordados antes de come\u00e7ar.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Depende dos acordos. As imagens oficiais das corridas pertencem ao titular dos direitos do campeonato, e um patrocinador s\u00f3 as pode usar dentro dos limites, nos canais e durante o tempo previstos pelo contrato e pelas licen\u00e7as concedidas por esse titular.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n Em 2025, os Grandes Pr\u00e9mios de F\u00f3rmula 1 registaram 6,7 milh\u00f5es de entradas no conjunto dos seus fins de semana de corrida, o recorde de sempre. E, no entanto, como lembram h\u00e1 anos os pr\u00f3prios dirigentes da F\u00f3rmula 1, 99% dos adeptos n\u00e3o assistem a nenhum Grande Pr\u00e9mio ao longo da \u00e9poca. Seguem as corridas […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":279428,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20151,20150],"tags":[],"class_list":["post-255324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marketing-desportivo","category-patrocinio-desportivo"],"acf":[],"contentshake_article_id":"","yoast_head":"\nO p\u00fablico hiperdigital dos desportos motorizados em n\u00fameros<\/h2>\n
A bancada mudou-se para o bolso<\/h2>\n
Quatro tipos de conte\u00fado que funcionam para uma marca<\/h2>\n
1. O acesso<\/h3>\n
2. O tempo real<\/h3>\n
3. O p\u00fablico como autor<\/h3>\n
4. O entretenimento<\/h3>\n
Os dados v\u00eam antes da produ\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
O streaming muda quem controla o p\u00fablico<\/h2>\n
Onde se trope\u00e7a com mais frequ\u00eancia<\/h2>\n
Como trabalhamos os conte\u00fados para os patrocinadores<\/h2>\n
Perguntas frequentes sobre como envolver o p\u00fablico dos desportos motorizados<\/b><\/h2>\r\n \r\n
\n \r\n O que significa p\u00fablico hiperdigital nos desportos motorizados?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Como se envolve o p\u00fablico dos desportos motorizados nas redes sociais?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Quantos seguidores t\u00eam a F\u00f3rmula 1 e o MotoGP nas redes sociais?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Que conte\u00fados funcionam melhor para um patrocinador dos desportos motorizados?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Como se mede o retorno dos conte\u00fados digitais de um patroc\u00ednio?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n \r\n Um patrocinador pode usar as imagens das corridas nos seus conte\u00fados?<\/b>\r\n <\/h3>\r\n\r\n
\n\r\n <\/div>\r\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"