{"id":284286,"date":"2025-05-20T17:18:26","date_gmt":"2025-05-20T15:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/patrocinio-fomo-se-o-patrocinio-na-f1-e-imperdivel\/"},"modified":"2025-07-22T20:00:52","modified_gmt":"2025-07-22T18:00:52","slug":"patrocinio-fomo-se-o-patrocinio-na-f1-e-imperdivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/patrocinio-fomo-se-o-patrocinio-na-f1-e-imperdivel\/","title":{"rendered":"Patroc\u00ednio FOMO: se o patroc\u00ednio na F1 \u00e9 imperd\u00edvel"},"content":{"rendered":"

Pela primeira vez na hist\u00f3ria do marketing desportivo<\/strong>, somos confrontados com uma corrida maci\u00e7a de marcas e parceiros para o mesmo n\u00facleo restrito de propriedades desportivas<\/strong>. Estamos, evidentemente, a falar do enorme n\u00famero de patrocinadores que est\u00e1 a afluir ao sector da F\u00f3rmula 1<\/strong>, remodelando poderosamente o cen\u00e1rio.<\/p>\n

O que aconteceu nos \u00faltimos meses \u00e9, na verdade, um fen\u00f3meno muito comum na modernidade, mas que raramente vimos aplicado a ferramentas de marketing t\u00e3o espec\u00edficas como o patroc\u00ednio nas principais s\u00e9ries de quatro rodas: o Fear Of Missing Out, muitas vezes conhecido pelo seu acr\u00f3nimo FOMO<\/strong>.<\/p>\n

FOMO: g\u00e9nese e desenvolvimento de um fen\u00f3meno moderno<\/b><\/h2>\n

O FOMO<\/strong> come\u00e7ou a ser teorizado no final do \u00faltimo mil\u00e9nio num estudo de 1996 de Dan Herman<\/strong> e foi depois popularizado por um artigo de 2004 de Patrick McGinnis<\/strong> publicado na Harbus, a revista da Harvard Business School. McGinnis teoriza que a tend\u00eancia para idealizar e depois imitar a experi\u00eancia positiva dos outros (o que os anglo-sax\u00f3nicos resumem como Keeping up with the Joneses<\/em>) se torna ainda mais extrema com a prolifera\u00e7\u00e3o das novas tecnologias, que exp\u00f5em o indiv\u00edduo a um n\u00famero crescente de hist\u00f3rias e imagens de outras pessoas.<\/p>\n

As intui\u00e7\u00f5es, primeiro de Herman e depois de McGinnis, revelam-se acertadas e o fen\u00f3meno explode na vida quotidiana<\/strong>. As redes sociais, bem como as grandes plataformas de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento, confrontam-nos constantemente com tend\u00eancias, modas e grandes objectos de culto que criam uma dicotomia importante entre aqueles que tiveram essa experi\u00eancia e aqueles que, irremediavelmente, foram exclu\u00eddos dela. Quer se trate da s\u00e9rie de televis\u00e3o que todos viram, do programa de televis\u00e3o que ningu\u00e9m perdeu ou do t\u00f3pico muito popular nas redes sociais, s\u00e3o muitas as ocasi\u00f5es em que – todos os dias – os indiv\u00edduos – especialmente os jovens e os muito jovens – sofrem do medo de ficarem de fora daquilo de que todos falam e de que n\u00e3o podem deixar de saber.<\/p>\n

\"Patroc\u00ednio<\/p>\n

A Disney, os patroc\u00ednios da F\u00f3rmula 1 e a nova era dourada<\/b><\/h2>\n

Foi anunciado hoje, 20 de maio de 2025, que o Grupo Disney<\/strong> ser\u00e1 parceiro do Campeonato do Mundo de F\u00f3rmula 1<\/strong> a partir da \u00e9poca de 2026, atrav\u00e9s da marca Mickey & friends.<\/p>\n

“Nos \u00faltimos anos,”l\u00ea-se no comunicado de imprensa oficial emitido pelas partes,<\/a>“a F\u00f3rmula 1 tem registado um enorme crescimento entre os f\u00e3s mais jovens, e os dados mostram que mais de quatro milh\u00f5es de crian\u00e7as entre os 8 e os 12 anos seguem ativamente o circo na Europa e nos Estados Unidos, enquanto 54 por cento dos seguidores no TikTok e 40 por cento no Instagram t\u00eam menos de 25 anos. A nova rela\u00e7\u00e3o \u00e9 refor\u00e7ada pela afinidade partilhada das duas marcas com a criatividade, o entretenimento e a inova\u00e7\u00e3o, e por reunir f\u00e3s em todo o mundo atrav\u00e9s de experi\u00eancias inesquec\u00edveis e \u00fanicas.”<\/p>\n

Trata-se de mais um mega-neg\u00f3cio que o maior campeonato de quatro rodas do planeta assinou nos \u00faltimos meses e que incluir\u00e1, segundo os rumores, tanto um acordo de licenciamento como um pacote substancial de marketing e direitos de transmiss\u00e3o.<\/p>\n

A multinacional americana junta-se a uma carteira de patrocinadores que tem crescido de forma impressionante nos \u00faltimos meses e que v\u00ea agora empresas como a LVMH, a Barilla, a Lego, a Nestl\u00e9 e<\/strong> a Mc Donald<\/strong>‘s juntarem-se a um grupo j\u00e1 surpreendente que inclui a Aramco, a Heineken, a Salesforce, a Lenovo, a DHL<\/strong> e a Qatar Airways<\/strong>, entre outras.<\/p>\n

Agora a entrar no seu septuag\u00e9simo quinto ano, a F\u00f3rmula 1 \u00e9 muito mais do que um campeonato desportivo. Sob a lideran\u00e7a da Liberty Media, as receitas do Circus atingiram o extraordin\u00e1rio valor anual de 3,65 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares. A crescer a tr\u00eas d\u00edgitos neste n\u00famero est\u00e1 o composto de patroc\u00ednios, que registou um aumento de 134% desde que o grupo americano concluiu a aquisi\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie.<\/p>\n

O campeonato, para al\u00e9m de ter alargado o seu calend\u00e1rio e de estar preparado para receber novos e espectaculares circuitos, ap\u00f3s a entrada positiva de Las Vegas<\/strong> e Miami,<\/strong> aguarda tamb\u00e9m a entrada de outras grandes marcas autom\u00f3veis, a Ford, a Audi<\/strong> e a Cadillac,<\/strong> sendo que esta \u00faltima ser\u00e1 a d\u00e9cima primeira equipa da grelha a partir da pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n

\u00c9 uma nova era de ouro<\/strong> para um dos desportos mais populares do mundo – a audi\u00eancia acumulada em 2024 est\u00e1 a norte de 1,6 mil milh\u00f5es de espectadores – e uma das mais poderosas plataformas de marketing da modernidade.<\/p>\n

\"Quanto<\/p>\n

Patroc\u00ednio FOMO e as marcas que n\u00e3o podes perder<\/b><\/h2>\n

\u00c9 precisamente este clima de crescimento bomb\u00e1stico que est\u00e1 a alimentar aquilo que, para todos os efeitos, parece ser um FOMO do patroc\u00ednio, ou seja, um medo de ficar fora da \u00f3rbita desta extraordin\u00e1ria supernova de marketing que tem vindo a varrer o planeta Terra nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

Para o Gotha dos neg\u00f3cios mundiais, n\u00e3o podes simplesmente n\u00e3o estar presente.<\/strong><\/p>\n

N\u00e3o s\u00f3 os parceiros do Campeonato, mas tamb\u00e9m os das equipas, dos circuitos e de todo o paddock est\u00e3o a aumentar a um ritmo crescente, ao ponto de alguns sectores de produtos estarem completamente “indispon\u00edveis”. No que diz respeito ao sector imobili\u00e1rio, para algumas ind\u00fastrias estamos perto do ponto de satura\u00e7\u00e3o – pelo menos at\u00e9 que as equipas e os organizadores decidam fragmentar ainda mais certas categorias para contornar o princ\u00edpio da exclusividade da mercadoria.<\/p>\n

Esta tend\u00eancia diz-nos provavelmente algumas coisas sobre o estado da arte do patroc\u00ednio na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Antes de mais, e como j\u00e1 foi referido nestas p\u00e1ginas, o objetivo de sensibiliza\u00e7\u00e3o perdeu h\u00e1 muito o seu lugar central. Marcas como a Vuitton, a Disney, a Nestl\u00e9<\/strong> ou a Lego n\u00e3o est\u00e3o certamente no desporto para aumentar uma popularidade j\u00e1 estelar. Pelo contr\u00e1rio, provavelmente est\u00e3o aqui precisamente para recalibrar e direcionar melhor a sua influ\u00eancia e \u00e1rea de interesse, concentrando-se no luxo, na tecnologia e num p\u00fablico animado e en\u00e9rgico.<\/p>\n

Em segundo lugar, esta era dourada e aparente FOMO<\/strong> dos neg\u00f3cios diz-nos que cada vez mais importante \u00e9 o que acontece nos bastidores, naquele tecido B2B important\u00edssimo que sempre foi o terreno mais f\u00e9rtil das corridas. O paddock, e talvez ainda mais a super hospitalidade do clube do paddock, s\u00e3o locais de neg\u00f3cios imperd\u00edveis para apertar m\u00e3os, assinar acordos e conhecer o “quem \u00e9 quem” das mais prestigiadas viagens de neg\u00f3cios. \u00c9 tamb\u00e9m nesta perspetiva que se deve ler o aumento impressionante dos pre\u00e7os das solu\u00e7\u00f5es de hospitalidade mais prestigiadas, claramente destinadas mais a um p\u00fablico empresarial do que a um entusiasta abastado.<\/p>\n

Por \u00faltimo, e tanto a LEGO como a Vuitton demonstraram-no amplamente nos \u00faltimos tempos, a F\u00f3rmula 1 tornou-se uma \u00e1rea inovadora em termos de ativa\u00e7\u00e3o criativa<\/strong>, marketing experimental e rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas excepcionais. Temas que n\u00e3o podem deixar de estar na agenda de qualquer marca que pretenda estar no topo das aten\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

E depois, de facto, h\u00e1 o FOMO<\/strong>, o efeito bandwagon, aquela voz nos corredores que diz que para ser <\/i>Para estar na vanguarda<\/i> dos neg\u00f3cios mundiais, tens de estar presente, custe o que custar. E tamb\u00e9m isso, hoje, \u00e9 um facto a ter em conta.<\/p>\n

\"Patroc\u00ednio<\/p>\n

Patrocinar para ficar<\/b><\/h2>\n

Numa modernidade fren\u00e9tica<\/strong> e granulosa, movida por grandes vectores de paix\u00e3o que percorrem as linhas da comunica\u00e7\u00e3o e do entretenimento, todos os produtos competem pelos mesmos trunfos: a quota de aten\u00e7\u00e3o, a supera\u00e7\u00e3o das defesas cognitivas do consumidor e o acesso a essa grande esp\u00e9cie de cultura e consci\u00eancia populares em que todos vivemos.<\/p>\n

\u00c9 nesta grande corrida que se deve tamb\u00e9m colocar os desenvolvimentos<\/strong> mais recentes do marketing<\/strong> em primeiro lugar e o patroc\u00ednio desportivo em segundo. Nesta perspetiva, patrocinar significa posicionar-se, ficar, n\u00e3o ser exclu\u00eddo, participar, estar presente.<\/p>\n

A F\u00f3rmula 1, uma disciplina que est\u00e1 a experimentar um aumento extraordin\u00e1rio de popularidade, muito acima de outros desportos mundiais, est\u00e1 a provar que se as plataformas de marketing forem capazes de dar \u00e0s marcas os valores e o mecanismo de recompensa que procuram, \u00e9 poss\u00edvel criar hist\u00f3rias de sucesso extraordin\u00e1rias.<\/strong><\/p>\n

A celebra\u00e7\u00e3o das multid\u00f5es, os milhares de milh\u00f5es de espectadores em frente \u00e0 televis\u00e3o, a tecnologia, as celebridades, a adrenalina e a criatividade s\u00e3o um cocktail do qual nenhuma empresa quer ficar exclu\u00edda, porque perder o comboio hoje significa ficar de fora de uma conversa que \u00e9 demasiado importante para ser deixada de fora.<\/p>\n

O que est\u00e1 a acontecer hoje \u00e9 uma mudan\u00e7a de paradigma decisiva para a disciplina. Estamos a viver um momento que vai definir as regras do jogo para os pr\u00f3ximos anos. Seria uma pena, de facto, ficares de fora.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pela primeira vez na hist\u00f3ria do marketing desportivo, somos confrontados com uma corrida maci\u00e7a de marcas e parceiros para o mesmo n\u00facleo restrito de propriedades desportivas. Estamos, evidentemente, a falar do enorme n\u00famero de patrocinadores que est\u00e1 a afluir ao sector da F\u00f3rmula 1, remodelando poderosamente o cen\u00e1rio. 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