Em janeiro de 2025, a LVMH \u2014 o maior grupo de luxo do mundo, propriet\u00e1rio da Louis Vuitton, Mo\u00ebt Hennessy e TAG Heuer \u2014 assinou um acordo de dez anos com a F\u00f3rmula 1, estimado em cerca de mil milh\u00f5es de d\u00f3lares. N\u00e3o se trata de um patroc\u00ednio comum: \u00e9 uma alian\u00e7a estrat\u00e9gica entre dois sistemas que partilham o mesmo ADN. O luxo encontra o desporto que, mais do que qualquer outro, se tornou um espa\u00e7o de significado para as marcas globais.<\/p>\n
O que impressiona n\u00e3o \u00e9 a dimens\u00e3o do acordo. \u00c9 o facto de chegar agora, quase uma d\u00e9cada depois de Bernie Ecclestone ter chamado aos jovens seguidores da F1 \u00abdemasiado pobres para comprar um Rolex\u00bb. A LVMH discorda claramente. E os n\u00fameros d\u00e3o-lhe raz\u00e3o.<\/p>\n
Em 2024, as equipas de F\u00f3rmula 1 geraram coletivamente 2,05 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares em receitas de patroc\u00ednio. Trezentos e quarenta acordos, 319 marcas diferentes, para uma m\u00e9dia de 250 milh\u00f5es de d\u00f3lares por equipa por ano \u2014 um valor que cresceu 20% face \u00e0 \u00e9poca anterior. Todo o ecossistema de patroc\u00ednio da F1, somando campeonato e equipas, ultrapassou os 2,9 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n
Os setores l\u00edderes s\u00e3o a tecnologia (543 milh\u00f5es, 26% do total das equipas) e os servi\u00e7os financeiros (379 milh\u00f5es), seguidos por um setor cripto em forte recupera\u00e7\u00e3o que j\u00e1 atingiu 565 milh\u00f5es em todo o ecossistema. A geografia do dinheiro mudou: em 2025, 34% dos novos patroc\u00ednios prov\u00eam de empresas norte-americanas, reflexo direto dos tr\u00eas grandes pr\u00e9mios americanos no calend\u00e1rio (Miami, Austin, Las Vegas) e de 52 milh\u00f5es de f\u00e3s nos EUA, um aumento de 10,5% face ao ano anterior.<\/p>\n
A base global de f\u00e3s da F\u00f3rmula 1 atingiu 826,5 milh\u00f5es de pessoas em 2024, com um crescimento de 12% face ao ano anterior segundo a Nielsen Sports. As regi\u00f5es em maior crescimento s\u00e3o o M\u00e9dio Oriente \u2014 Ar\u00e1bia Saudita (+11%), Emirados \u00c1rabes Unidos (+6%) \u2014 e a China, onde o aumento foi de 39%. S\u00e3o n\u00fameros que explicam por que raz\u00e3o marcas de todos os setores est\u00e3o a procurar ativamente um espa\u00e7o no ecossistema da F1.<\/p>\n
Este p\u00fablico \u00e9 jovem, global, com elevado poder de compra, e interage com o desporto motorizado atrav\u00e9s de canais que simplesmente n\u00e3o existiam h\u00e1 dez anos: as produ\u00e7\u00f5es Netflix, os conte\u00fados sociais do campeonato, os grandes pr\u00e9mios como eventos de entretenimento em grande escala. N\u00e3o \u00e9 por acaso que os 233 milh\u00f5es de visualiza\u00e7\u00f5es no YouTube da F1 em 2024 vieram principalmente dos EUA, Reino Unido e \u00cdndia.<\/p>\n
A aquisi\u00e7\u00e3o pela Liberty Media em 2017 n\u00e3o foi apenas uma mudan\u00e7a de propriedade: foi uma redefini\u00e7\u00e3o radical do produto. A fatura\u00e7\u00e3o total da F\u00f3rmula 1 cresceu de cerca de 1,8 mil milh\u00f5es em 2017 para 3,65 mil milh\u00f5es em 2024, atingindo 3,87 mil milh\u00f5es em 2025. Um crescimento de mais de dois mil milh\u00f5es em oito anos, impulsionado pela expans\u00e3o comercial e por uma estrat\u00e9gia de conte\u00fado que multiplicou a exposi\u00e7\u00e3o da marca F1 muito al\u00e9m do fim de semana de corrida.<\/p>\n
Para os patrocinadores, isso significou um salto qualitativo no ambiente em que operam. Estar associado \u00e0 F\u00f3rmula 1 hoje n\u00e3o significa aparecer num carro vinte e dois domingos por ano: significa entrar num ecossistema medi\u00e1tico que produz conte\u00fado ao longo do ano, em todos os idiomas, em todas as plataformas.<\/p>\n