{"id":354905,"date":"2019-04-10T07:58:51","date_gmt":"2019-04-10T05:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/rtrsports.com\/marcas-alimentares-e-patrocinio-motogp-sim-e-possivel\/"},"modified":"2026-09-17T15:49:37","modified_gmt":"2026-09-17T13:49:37","slug":"marcas-alimentares-e-patrocinio-motogp-sim-e-possivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rtrsports.com\/pt-pt\/blog\/marcas-alimentares-e-patrocinio-motogp-sim-e-possivel\/","title":{"rendered":"Marcas alimentares e patroc\u00ednio MotoGP: sim, \u00e9 poss\u00edvel!"},"content":{"rendered":"

O dilema do diretor de marketing: o atum em lata e a MotoGP<\/h2>\n

Imagine uma empresa que fabrica atum em lata. O diretor de marketing conhece o potencial do patroc\u00ednio desportivo<\/strong>, analisou o futebol, a F\u00f3rmula 1, o ciclismo e a MotoGP. Mas no final, tudo voltou para a gaveta: o or\u00e7amento, sim, mas sobretudo a convic\u00e7\u00e3o de que a MotoGP e o atum em lata s\u00e3o dois mundos completamente separados. No entanto, essa intui\u00e7\u00e3o est\u00e1 errada.<\/p>\n

De acordo com os dados da Dorna, o p\u00fablico t\u00edpico da MotoGP \u00e9 70% masculino e 30% feminino. E a Espanha e a It\u00e1lia, dois dos mercados-chave do campeonato e os pa\u00edses com mais campe\u00f5es hist\u00f3ricos das duas rodas, s\u00e3o tamb\u00e9m os dois pa\u00edses europeus com maior consumo per capita de atum em lata. A liga\u00e7\u00e3o existe: \u00e9 apenas necess\u00e1rio saber l\u00ea-la.<\/p>\n

Os pilotos seguem a dieta de atletas profissionais<\/h2>\n

Os pilotos de MotoGP n\u00e3o s\u00e3o apenas condutores: s\u00e3o atletas com dietas planeadas, monitorizadas e otimizadas com o mesmo cuidado que se dedica \u00e0 afina\u00e7\u00e3o do motor. A nutri\u00e7\u00e3o \u00e9 parte integrante do desempenho. Uma marca alimentar que entra neste mundo n\u00e3o destoa: junta-se a uma conversa j\u00e1 existente sobre nutri\u00e7\u00e3o, sa\u00fade e desempenho f\u00edsico.<\/p>\n

Para al\u00e9m da narrativa, existem vantagens muito concretas. Os patroc\u00ednios em MotoGP<\/strong><\/a> oferecem \u00e0s marcas alimentares canais de visibilidade e ativa\u00e7\u00e3o que outros investimentos publicit\u00e1rios n\u00e3o replicam facilmente.<\/p>\n

A hora de almo\u00e7o nos circuitos: uma oportunidade \u00fanica<\/h2>\n

O que acontece fora da pista durante um fim de semana de corrida \u00e9 menos conhecido, mas igualmente rico em oportunidades. A hora de almo\u00e7o \u00e9 um momento crucial na economia de um dia de corrida<\/strong>: as equipas, competitivas em tudo, querem oferecer a melhor comida poss\u00edvel aos seus convidados. Quem fornece essa comida est\u00e1 presente no momento mais exclusivo e convivial de todo o fim de semana.<\/p>\n

As instala\u00e7\u00f5es de hospitalidade VIP nos circuitos de MotoGP s\u00e3o aut\u00eanticos restaurantes tempor\u00e1rios de alto n\u00edvel. Para um produtor alimentar, estar presente nesses espa\u00e7os significa permitir que um p\u00fablico seleto, abastado e fiel prove os seus produtos. N\u00e3o \u00e9 publicidade: \u00e9 marketing experiencial no contexto mais aspiracional imagin\u00e1vel.<\/p>\n

O paddock como palco exclusivo<\/h2>\n

O patroc\u00ednio pode dar acesso a algo ainda mais exclusivo: a possibilidade de organizar um jantar privado no paddock, um dos ambientes mais cobi\u00e7ados e dif\u00edceis de alcan\u00e7ar no mundo. Imagine convidar o comprador da grande cadeia de distribui\u00e7\u00e3o com quem quer ter uma conversa informal h\u00e1 muito tempo: um jantar no paddock de um Grande Pr\u00e9mio, rodeado pelas boxes das equipas e a atmosfera \u00fanica de um fim de semana de corrida, vale mais do que qualquer apresenta\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n

\u00c9 informal, descontra\u00eddo, memor\u00e1vel. E a paix\u00e3o partilhada pela MotoGP \u00e9 o melhor quebra-gelo poss\u00edvel.<\/p>\n

As vantagens concretas para um produtor alimentar<\/h2>\n

Em resumo, uma parceria com a MotoGP<\/strong><\/a> pode oferecer a uma empresa do sector alimentar:<\/p>\n