In Formula E, Formula E

Gibi
Motor Sporları Sponsorluk Ajansı
Gelişmekte olan elektrikli yarış serilerinin rolünün ve öneminin farkındayız. Formula E, MotoE veExtreme E son yıllarda hızla büyüdü ve bunun çok iyi nedenleri var: modern, heyecan verici, sürdürülebilirlik odaklı ve iyi pazarlanıyorlar.

Bu blog yazısında, elektrikli otomobillerdeki son gelişmeler ve otomotiv endüstrisinde nasıl devrim yarattıkları hakkında bilgi edineceksiniz. Elektrikli bir araca sahip olmanın avantajları ve giderek daha fazla insanın geleneksel gazla çalışan araçlar yerine bu aracı tercih etmesinin nedenleri açıklanacaktır. Ayrıca ABB FIA Formula E yarışlarına daha yakından bakacak ve bu yüksek performanslı makinelerin sınırları nasıl zorladığını ve gelecekteki yeniliklerin önünü nasıl açtığını tartışacağız. ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası ‘nın heyecan verici çekiciliğini ve dünyanın dört bir yanındaki seyircilerin neden bu yarışa ilgi duyduğunu keşfedin.

Son olarak, bu rekabetçi sporda kazanmak için neler gerektiğine daha yakından bakacağız. Stratejiden teknolojiye, bitiş çizgisini ilk geçmeye katkıda bulunan tüm yönleri inceleyeceğiz. Elektrikli otomobiller, ABB FIA Formula E yarışları ve bitiş çizgisine ulaşmak hakkında bilmeniz gereken her şeyi öğrenirken kemerlerinizi bağlayın ve heyecan verici bir yolculuğa hazır olun!

Formula E sponsorluğu

İçindekiler:

Elektrikli sürüş promosyonlarının yükselişi

Elektrikli yarışların yükselişi motor sporlarında önemli bir trend haline geldi. Formula E, tamamen elektrikli araçları ve yüksek devirli yarışlarıyla sürdürülebilir motor sporlarına öncülük ediyor. Dizi, başladığı 2014 yılından bu yana büyük bir popülerlik kazanarak, geri dönemeyeceğimiz iklim sorunlarına ilişkin farkındalığı artıran bir platform haline geldi.

Otomobil üreticileri dünya yollarını her zamankinden daha fazla elektrikli araçla doldurmak için acele ediyor. Ford ve Chevrolet gibi şirketler kendi elektrikli göstericilerini piyasaya sürerken, diğerleri Camaro veCOPO drag yarışçılarını yaratarak daha da ileri gitti. Elektrifikasyona geçiş, emisyonların azaltılmasına ve sektörde sürdürülebilirliğin teşvik edilmesine yardımcı olmaktadır.

Sürdürülebilirlik önlemleri hem pistlerin kendisinde hem de aşağıdaki gibi yaptırım organları tarafından da uygulanmıştır Formula 1 e MotoGP. Örneğin, Formula 1 kısa süre önce şunları duyurdu etkinliklerini 2030 yılına kadar karbon nötr hale getirmeyi planlıyor Yarış hafta sonları için yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanılması veya hem ekipler hem de personel için seyahat operasyonlarında verimliliğin artırılması gibi girişimler yoluyla. Bu arada, MotoGP bazı Avrupa pistlerinde, güneş ışığından elektrik üreten güneş panelleri veya yarış günlerinde rüzgar gücünden temiz enerji üreten rüzgar türbinleri de dahil olmak üzere yeşil teknoloji kullanmıştır.

Sponsorluk, motor sporları etkinliklerinde sürdürülebilirliğin teşvik edilmesinde itici bir güç olmuştur ve Uncommon’ın ‘No Turning Back’ kampanyası bunun en iyi örneğidir. Sürücülere bitiş çizgisini kararlılıkla geçmeleri için ilham veren yüksek hızlı yarışları yeniden yaratmak için Unreal Engine’i kullanan bu kampanya, iklim değişikliği sorunları hakkında farkındalık yarattı ve sektöre damgasını vurdu.

Elektrikli yarışların yükselişi motor sporları endüstrisinde devrim yaratıyor ve Formula E sürdürülebilir uygulamalara öncülük ediyor. Otomobil üreticilerinin elektrikli araçlara hızlı geçişi ve yaptırım organlarının sürdürülebilirlik yönünde harekete geçmesiyle birlikte, bu eğilimin gelecekte de devam edeceği açıktır.

Formula E sürdürülebilir motor sporlarına öncülük ediyor

Formula E gibi tanınmış markaların sadece elektrikli otomobillerini sergileyerek 2014’teki başlangıcından bu yana sürdürülebilir motor sporlarında öncü bir güç olma girişiminde bulundu. Jaguar, Maserati, Nissan e Porsche. Bu tamamen elektrikli motor yarışları şampiyonası sadece batarya teknolojisini geliştirmekle kalmadı, aynı zamanda iklim değişikliğiyle mücadelede de önemli adımlar attı. Bazıları Formula E ‘nin ne pahasına olursa olsun sadece kazanmaya odaklanan bir ‘silahlanma yarışı’ serisi olmak yerine köklerine sadık kalması gerektiğini savunsa da, elektrikli otomobillerin tüketiciler arasında zemin kazandığı inkar edilemez.

‘Geri Dönüş Yok’ kampanyası, sürücülere cesaret ve kararlılıkla bitiş çizgisine ulaşmaları için ilham veren yüksek hızlı yarışları yeniden yaratmak için Unreal Engine kullanıyor. Bu kampanya, Formula E’nin sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığı hakkında farkındalık yaratmak ve serinin başlangıcından bu yana kaydettiği ilerlemeyi göstermek amacıyla başlatıldı. Bu girişimin amacı, giderek genişleyen Formula E destekçileri grubuna ek olarak daha fazla insanı misyona katılmaya motive etmekti.

ABB FIA Dünya Şampiyonası ‘nın sekizinci sezonu, dört kıtada sekiz yeni şehir sunarak geri dönemeyeceğimiz iklim sorunları konusunda farkındalık yarattı: Santiago de Chile (Şili), Sanya (Çin), Roma (İtalya), Paris (Fransa), Seul (Güney Kore), Jakarta (Endonezya), Londra (İngiltere ) ve New York City(ABD). Bu sezon ayrıca, elektrikli araçlar aracılığıyla sürdürülebilir ulaşım çözümlerini teşvik ederek sektörde iz bırakmayı amaçlayan otomobil üreticileri ve sponsorlar arasındaki ortaklıklarda da bir artış görüldü.

Otomobil üreticileri, sırasıyla 2030 ve 2035’ten sonra benzinli/dizel araç satışlarının yasaklanacağı Çin ve Birleşik Krallık gibi bazı ülkelerde sunulan devlet teşvikleri sayesinde dünya yollarını her zamankinden daha fazla elektrikli araçla doldurmak için acele ediyor. Buna ek olarak, hem pistlerde hem de FIA gibi yaptırım organları tarafından yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı, etkinlikler sırasında emisyonların sınırlandırılması, pistlerde kullanılan malzemelerin geri dönüşümü vb. dahil olmak üzere çok sayıda önlem uygulanmaktadır. Çeşitli paydaşlar tarafından üstlenilen bu girişimler, ilgili herkesin motor sporları camiasında sürdürülebilirliği ne kadar ciddiye aldığını açıkça göstermektedir.

Genel olarak Formula E, temiz enerji çözümlerinin küresel ölçekte benimsenmesinde kilit bir rol oynuyor Sadece motor sporları yoluyla değil, aynı zamanda batarya teknoloji̇si̇ndeki̇ geli̇şmeler, I şarj altyapısının geliştirilmesivb. Bu, tüm katılımcıların motor sporları camiasında sürdürülebilirliği ne kadar ciddiye aldığını ve motor sporlarının sorumlu bir şekilde yönetildiği takdirde gerçekten sürdürülebilir olabileceğini açıkça göstermektedir.

ABB FIA Dünya Şampiyonası 9. Sezon – İklim konularında farkındalık yaratma

ABB FIA Dünya Şampiyonası, dünyanın önde gelen elektrikli otomobil yarış serisidir. ABB FIA Dünya Şampiyonası’nın Ocak 2023’te başlayacak 9. sezonunda, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli üreticilerin elektrikli otomobilleri yer alıyor Porsche, Jaguar, Nissan, Maserati e DS. Bu sezon, Penske Corporation’ın coşkuyla benimsediği bir girişim olan mümkün olduğunca sürdürülebilir bir şekilde karbondan arındırma taahhüdüyle sürdürülebilir motor sporları için önemli bir kilometre taşına işaret ediyor.

Şampiyonanın, geri dönüşü olmayan iklim sorunları konusunda farkındalık yaratma hedefi, etkinliğin her aşamasında ekolojik önlemlerin benimsenmesiyle başarıldı. Örneğin, yarışlar sırasında pit stoplara güç sağlamak için geleneksel dizel jeneratörler kullanmak yerine, ekipler artık araçları şarj etmek ve ışıklar ve kameralar gibi diğer ekipmanlara güç sağlamak için elektrik üretmek üzere hidrojen yakıt hücreleri veya güneş panelleri kullanıyor. Ayrıca, performanstan ödün verilmemesini sağlarken yarış araçlarının ürettiği emisyonları azaltmanın yollarını araştırıyorlar.

Hükümetler, çevre dostu araçların satın alınması için sübvansiyonlar veya teşvikler sunarak vatandaşları sürdürülebilir ulaşım çözümlerini benimsemeye zorlarken, otomobil üreticileri de dünya yollarını her zamankinden daha fazla elektrikli araçla doldurmak için yarışıyor. Yaptırım kurumları da devreye girerek Formula E gibi şampiyonalara katılan takımların pistlerin çevresinde rüzgar türbinleri veya hidroelektrik santralleri gibi yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanmalarını zorunlu kılan düzenlemeleri uygulamaya koyarak buralarda düzenlenen etkinlikler sırasında karbon ayak izlerini büyük ölçüde azalttı.

Hem pistlerde hem de yaptırım organları tarafından uygulamaya konulan sürdürülebilirlik önlemlerinin, bu sezonun geri dönemeyeceğimiz iklim sorunlarına ilişkin farkındalığı artırmaya odaklanmasını ve süresi boyunca çevre dostu uygulamaları teşvik etmesini sağlamak için çok önemli olduğu açıktır. Projenin neredeyse on yıl önce başlamasından bu yana kaydedilen ilerlemeyi görmek takdire şayan.

Hem pistlerin kendisinde hem de yaptırım organları tarafından uygulanmakta olan tedbirler

Dünya karbonsuzlaştırma ve sürdürülebilirlik yolunda ilerlerken, motor sporları da bu gelişmeleri takip etmekte gecikmedi. Hem pistlerin kendileri hem de onay kuruluşları, etkinliklerini mümkün olduğunca çevre dostu hale getirmek için önlemler alıyor.

Parça düzeyinde, enerji tüketimini azaltmak için güneş enerjisi, LED aydınlatma sistemleri ve rüzgar türbinleri gibi önlemler alınmaktadır. Yaptırım organları da verimliliği artırmak için elektrik ve yakıt kaynaklarını kullanan hibrit motorları tanıtarak adımlar atmıştır. F1, araçlarından kaynaklanan emisyonları daha da azaltmak için biyoyakıtlar ve hidrojen de dahil olmak üzere potansiyel seçenekleri araştırıyor.

Elektrifikasyon yönündeki hareket, otomobil üreticilerinin özellikle yarış için tasarlanmış yeni elektrikli araç modellerini tanıtmak için acele etmelerine de yol açtı. Motor sporlarında sürdürülebilir uygulamalara yönelik bu artan odaklanma bizi, tüm ulaşım türlerinin fosil yakıtlar yerine yenilenebilir enerji kaynaklarıyla desteklenebileceği karbon-nötr bir geleceğe yaklaştırmaktadır.

Başlangıcından bu yana kendilerini destekleyen petrol şirketlerinin sponsorluğuna olan bağımlılıkları nedeniyle bu değişiklik herkes tarafından hoş karşılanmayabilir. Spor eğlence sektörü aracılığıyla ekolojik etkimizi azaltma konusunda geri adım atılamayacağı açıktır.

Elektrikli sürüş promosyonları ile ilgili sıkça sorulan sorular

Elektrikli araçlar neden teşvik ediliyor?

Elektrikli araçlar, emisyonları azaltmanın, yakıt maliyetlerini düşürmenin ve alternatif bir ulaşım şekli sunmanın bir yolu olarak teşvik edilmektedir. Daha yeşil enerji kaynaklarına geçişle birlikte elektrikli araçlar hem tüketiciler hem de şirketler için giderek daha cazip bir seçenek haline geldi. Şirketler elektrikli araç yarış etkinliklerine sponsor olarak markaları için görünürlük kazanabilir ve aynı zamanda uzun vadede topluma fayda sağlayacak yeşil girişimleri destekleyebilirler.

Hükümet elektrikli otomobilleri teşvik ediyor mu?

Evet, hükümet elektrikli arabaları teşvik ediyor. Bazı ülkeler, elektrikli araç satın almak için vergi kredileri veya şarj altyapısının sağlanması gibi, bunların benimsenmesini desteklemek için politikalar ve teşvikler uygulamıştır. Hükümetler, hava kirliliği ve emisyonların azaltılmasına yardımcı olmak amacıyla elektrikli araçlar için hedefler belirleyerek bu araçların potansiyelinin farkında olduklarını göstermektedir. Bu önlemler, dünyanın dört bir yanındaki hükümetlerin elektrikli araçların potansiyelinin farkında olduğunu ve bunları teşvik etmek için adımlar attığını göstermektedir.

İnsanları elektrikli otomobil almaya nasıl motive edersiniz?

İnsanları elektrikli otomobil satın almaya motive etmek için kapsamlı bir stratejiye ihtiyaç vardır. Elektrikli otomobillerin satın alınmasını teşvik etmek için, tüketicileri ekolojik ve ekonomik avantajlar konusunda bilgilendirmek çok önemlidir. İkinci olarak, elektrikli araç satın alanlar için osconti vergi kredisigibi teşvikler olmalıdır. Son olarak, şirketler motor sporları sponsorluk ajanslarıyla işbirliği yaparak sürdürülebilirlik konusundaki kararlılıklarını gösterebilir ve potansiyel müşteriler arasında marka görünürlüğünü artırabilirler.

Elektrikli araçlar için en büyük zorluk nedir?

Elektrikli araçların en büyük zorluğusınırlı menzil ve uzun şarj süreleridir. Bu durum, şarj altyapısına erişimin olmadığı bazı bölgelerde kullanımlarını sınırlamanın yanı sıra uzun yolculuklar veya işe gidip gelme için pratik olmayabilir. Elektrikli araçlar, batarya teknolojisi ve diğer unsurlarla ilgili daha yüksek maliyetler nedeniyle içten yanmalı motorlu geleneksel otomobillerden daha pahalı olma eğilimindedir. Son olarak, elektrikli araçlar hala geleneksel içten yanmalı motorlara sahip araçlarla aynı performansa sahip değildir.

Elektrikli araçlar nasıl pazarlanır?

Elektrikli bir aracın pazarlanması, farkındalık ve katılım yaratmaya odaklanan kapsamlı bir yaklaşım gerektirir. Dijital medya kullanımı, sosyal medya kampanyaları, deneyimsel pazarlama etkinlikleri, hedefli reklamcılık, Formula 1 veya Formula E gibi motor sporları etkinliklerinin sponsorluğu, istenen kitleye ulaşmak için bir elektrikli aracı başarılı bir şekilde tanıtmak için etkili stratejilerdir. Ayrıca, benzersiz ürün özellikleri hakkında video hikayeler gibi içerikler oluşturmak, potansiyel müşterilerle duygusal bağlar kurmanıza ve markanıza ilgi uyandırmanıza yardımcı olabilir.

Sonuç

Elektrikli yarış promosyonları motor sporlarında hızla norm haline geliyor ve Formula E iklim açısından sürdürülebilir yarışlara öncülük ediyor. Dünyanın dört bir yanındaki otomobil üreticileri de sokakları her zamankinden daha fazla elektrikli araçla doldurmak için acele etti. Bu önlemler birlikte, elektrikli yarışların motor sporları dünyasında güçlü bir güç olmaya devam etmesine yardımcı olacak ve sürücülere benzeri görülmemiş bir cesaret ve kararlılıkla bitiş çizgisine ulaşmaları için ilham verecektir.

RTR Sports Marketing ile motor yarışları promosyonlarınızı bir üst seviyeye taşıyın. Deneyimli ekibimiz sponsorluk fırsatlarınızı en üst düzeye çıkarmanıza ve motor sporlarında yeni başarı zirvelerine ulaşmanıza yardımcı olacaktır.

En iyi sponsorluk anlaşmanızı imzalamanıza yardımcı olabilir miyiz?

1995'ten bu yana tüm sektörlerden şirketlerin en iyi sponsorluk anlaşmalarını yapmalarına yardımcı oluyor, markalarını Uluslararası motor sporlarının en iyileriyle birleştiriyoruz. Sponsorluk uzmanlarımızdan biriyle bugün iletişime geçmek için aşağıdaki düğmeyi tıklayın.

Bugün iletişime geçin

Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo was born in Giulianova, graduated in law at the University of Bologna and decided to do something else. After a stint at ISFORP (public relations training institute) in Milan, he moved to England. He began his career in London in PR, first at MSP Communication and then at Counsel Limited. Then, following his unhealthy passion for sport, he moved to Jean Paul Libert's SDC and started working in two and four-wheelers, this was in 1991/1992. A brief move to Monaco followed, where he worked alongside the owner of Pro COM, a sports marketing agency founded by Nelson Piquet. He returned to Italy and started working in the first person as RTR, first a consulting firm and then a sports marketing company. 
Back in 2001 RTR won the ESCA award for the best sports MKTG project in Italy in the year 2000. Among other things, RTR obtained the highest score among all categories and represented Italy in the ESCA European Contest. From that moment on, RTR will no longer participate in other national or international awards. Over the years he takes some satisfaction and swallows a lot of toads. But he is still here, writing in a disenchanted and simple manner, with the aim of giving practical (unsolicited) advice and food for thought.
Recent Posts

Leave a Comment

Elektrikli sürüşler için promosyonlar, RTR Sports
Elektrikli sürüşler için promosyonlar, RTR Sports