In Spor Pazarlaması, Spor Sponsorluğu

Toz duman yatışmak üzere ve motorlar bir kez daha gürlemeye hazır: Dakar Rallisi Suudi Arabistan’a geri dönüyor. Motor sporları dünyasında bu destansı etkinliğin tanıtılmaya ihtiyacı yoktur. Dayanıklılık, beceri ve saf kararlılığın büyüleyici bir karışımı olan bu yarış, yarışmacıların sınırlarını zorluyor. Ve 2024 için bir değişiklik var: Daha önce hiç olmadığı kadar heyecanlı bir yarış vaat eden 60 yeni etap.

Dakar Rallisi 2024’ün tanıtımı

Dakar Rallisi 5 Ocak’ta başlayacak ve 19 Ocak 2024 tarihine kadar devam edecek. Eğer bir motor sporları hayranıysanız, bu tarihler muhtemelen takviminizde çoktan işaretlenmiştir. Ancak bu yılki organizasyonu farklı kılan, en deneyimli koşucuları bile zorlayacak şekilde titizlikle tasarlanmış 5.000 kilometrelik rota.

48 saat kesintisiz aksiyon

Dakar Rallisi 2024’e yapılan en heyecan verici eklemelerden biri de ’48 saatlik zamana karşı etabı’. İki günde hiç durmadan 600 kilometre yol kat ettiğinizi düşünün. Bu eşi benzeri görülmemiş bir dayanıklılık testidir. Koşucuların bu zorluğun üstesinden gelmek için içlerindeki dayanıklılık ve zihinsel güç rezervlerini kullanmaları gerekecek.

dakar-rally-2dakar ralli̇si̇

Yarışmacıların bölünmesi

Strateji ve heyecan katmak için yarışmacılar sekiz bivaka bölünecek. Bu ayrım, ralliye öngörülemezlik hissi katarak onu gerçek bir zekâ ve beceri savaşı haline getiriyor. Ancak hepsi bu kadar değil: bisikletler ve atv’lere kıyasla otomobiller ve kamyonlar için rotada önemli bir değişiklik var.

Farklı sınıflar için ayrı rotalar

Daha dengeli bir rekabet ortamı yaratmak amacıyla otomobiller ve kamyonlar, motosikletler ve ATV’lerden ayrı bir rota izleyecektir. Bu ayrım, hiçbir sınıfın arazi tercihleri nedeniyle haksız bir avantaja sahip olmamasını sağlayarak oyun alanını eşitlemeyi amaçlamaktadır.

Dakar’ın Geleceği Programı

Dakar Rallisi her zaman sadece performans açısından değil, aynı zamanda yeni teknolojilerin benimsenmesi ve sürdürülebilirliğin teşvik edilmesi açısından da sınırları zorlamak için bir fırsat olmuştur. Dakar Future programı bu kararlılığın bir kanıtıdır.

Geleceğe bir bakış

Dakar Future programı 2024 yılında hidrojen, elektrik veya hibrit motorlarla çalışan araçları tanıtacak. Bu hamle, daha temiz ve daha sürdürülebilir taşımacılığa yönelik küresel değişimle uyumludur. Ancak bu sadece yeşil olmakla ilgili değildir; aynı zamanda teknik güvenilirlik, enerji tüketimi ve karbon ayak izinin azaltılmasıyla da ilgilidir.

dakar-rally-2

Çölün kumlarında geleceği dokumak

Motor sporları hayranları olarak Dakar Rallisi’ni genellikle en zorlu ortamlarda insan ve mekanik dayanıklılığın bir testi olarak düşünürüz. Uçsuz bucaksız, affetmeyen çöller ve hiç bitmeyecekmiş gibi görünen kayalık araziler: bunlar efsanelerin doğduğu etaplardır.

Ancak 2024 edisyonuna hazırlanırken, Dakar Rallisi’nin bir yarıştan daha fazlası olduğu açıktır. Yenilik ve geleneğin çarpıştığı bir tuvaldir. Burası, motorların gürültüsünün sadece ilerlemenin gürültüsüyle eşleştiği bir kanıtlama alanıdır.

Sürekli değişen bu motor sporları ortamında ilerlerken değişmeyen bir şey var: Dakar Rallisi hem performans hem de sürdürülebilirlik açısından sınırları zorlamaya devam edecek. Geçmişin gelecekle bir toz bulutu ve motor senfonisi içinde buluştuğu eşi benzeri görülmemiş bir gösteriye hazır olun.

Sentez

Dakar Rallisi 2024, destansı boyutlarda bir motor sporları fantezisi olmayı vaat ediyor. 5.000 kilometrelik bir parkur, 48 saatlik zorlu bir ‘zamana karşı etabı’ ve Dakar Future programı aracılığıyla alternatif yakıtlı araçların tanıtılmasıyla, gelenek ve yeniliği birleştiren bir ralli. Dünyanın en iyi sürücülerinin Suudi Arabistan çölünün kalbinde doğa koşullarına ve birbirlerine karşı verdikleri mücadeleyi izlemeye hazır olun.

En iyi sponsorluk anlaşmanızı imzalamanıza yardımcı olabilir miyiz?

1995'ten bu yana tüm sektörlerden şirketlerin en iyi sponsorluk anlaşmalarını yapmalarına yardımcı oluyor, markalarını Uluslararası motor sporlarının en iyileriyle birleştiriyoruz. Sponsorluk uzmanlarımızdan biriyle bugün iletişime geçmek için aşağıdaki düğmeyi tıklayın.

Bugün iletişime geçin

Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo was born in Giulianova, graduated in law at the University of Bologna and decided to do something else. After a stint at ISFORP (public relations training institute) in Milan, he moved to England. He began his career in London in PR, first at MSP Communication and then at Counsel Limited. Then, following his unhealthy passion for sport, he moved to Jean Paul Libert's SDC and started working in two and four-wheelers, this was in 1991/1992. A brief move to Monaco followed, where he worked alongside the owner of Pro COM, a sports marketing agency founded by Nelson Piquet. He returned to Italy and started working in the first person as RTR, first a consulting firm and then a sports marketing company. 
Back in 2001 RTR won the ESCA award for the best sports MKTG project in Italy in the year 2000. Among other things, RTR obtained the highest score among all categories and represented Italy in the ESCA European Contest. From that moment on, RTR will no longer participate in other national or international awards. Over the years he takes some satisfaction and swallows a lot of toads. But he is still here, writing in a disenchanted and simple manner, with the aim of giving practical (unsolicited) advice and food for thought.
Recent Posts

Leave a Comment

Dakar Rallisi 2024 hazırlıkları: Yeni rotalar, zorluklar ve yenilikler, RTR Sports
Dakar Rallisi 2024 hazırlıkları: Yeni rotalar, zorluklar ve yenilikler, RTR Sports