Bir NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesi, hak bedelinizin \u015fartname belgesinde vaat edilenleri kar\u015f\u0131lay\u0131p kar\u015f\u0131lamad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirleyen belgedir; metindeki ifadeler yanl\u0131\u015f oldu\u011funda aradaki fark milyonlarca dolarl\u0131k bir rakamla \u00f6l\u00e7\u00fcl\u00fcr.<\/p>\n
Sekt\u00f6r bu dersi herkesin g\u00f6z\u00fc \u00f6n\u00fcnde ald\u0131. 2007 y\u0131l\u0131nda, eski haklara sahip bir telekom\u00fcnikasyon sponsorunun bir arabay\u0131 yeni bir \u015firket ad\u0131 alt\u0131nda yeniden markala\u015ft\u0131r\u0131p markala\u015ft\u0131ramayaca\u011f\u0131 konusuna odaklanan AT&T ile NASCAR aras\u0131ndaki anla\u015fmazl\u0131k, m\u00fcnhas\u0131rl\u0131k kapsam\u0131n\u0131n ne kadar kesin bir \u015fekilde yaz\u0131lmas\u0131 gerekti\u011fini ve bir birle\u015fme ya da yeniden markala\u015fma s\u00fcreci bu kapsam\u0131 s\u0131nad\u0131\u011f\u0131nda belirsizli\u011fin ne kadar pahal\u0131ya mal olabilece\u011fini ortaya koydu. <\/p>\n
Bu t\u00fcr bir riskten korunman\u0131n yolu, bu alanda uzmanla\u015fm\u0131\u015f bir NASCAR sponsorluk ajans\u0131d\u0131r<\/u><\/a> taraf\u0131ndan anla\u015fman\u0131n imzalanmadan \u00f6nce, bir anla\u015fmazl\u0131k ortaya \u00e7\u0131kt\u0131ktan sonra de\u011fil, madde madde incelenmesidir. Bu k\u0131lavuz, yat\u0131r\u0131m\u0131n korunup korunmayaca\u011f\u0131n\u0131 belirleyen NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesindeki on maddeyi ve her birinde dikkat edilmesi gereken uyar\u0131 i\u015faretlerini ortaya koymaktad\u0131r. <\/p>\n \u00d6zet \u2014 Bir NASCAR Sponsorluk S\u00f6zle\u015fmesindeki On Madde<\/strong><\/p> <\/div>\n <\/p>\n Bir NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesi, bir marka ile bir NASCAR tak\u0131m\u0131 aras\u0131nda ya da bir marka ile NASCAR\u2019\u0131n kendisi aras\u0131nda \u201cPremier Partner\u201d d\u00fczeyinde yap\u0131lan ba\u011flay\u0131c\u0131 bir haklar anla\u015fmas\u0131d\u0131r; bu s\u00f6zle\u015fme, tan\u0131nan varl\u0131k envanterini, hak bedeli \u00e7izelgesini, m\u00fcnhas\u0131rl\u0131k kapsam\u0131n\u0131, s\u00f6zle\u015fme s\u00fcresini ve taraflardan herhangi birinin y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fcklerini tam olarak yerine getirmemesi durumunda uygulanacak telafi tedbirlerini belirler.<\/p>\n Genellikle, aktivasyon b\u00fct\u00e7esi ve bunun uygulanmas\u0131 ayr\u0131 bir aktivasyon s\u00f6zle\u015fmesi kapsam\u0131nda d\u00fczenlenir.<\/p>\n \u00dc\u00e7 farkl\u0131 kar\u015f\u0131 taraf modeli mevcuttur ve bunlar birbirinin yerine kullan\u0131lamaz:<\/p>\n Marka anla\u015fmalar\u0131n\u0131n \u00e7o\u011fu tak\u0131m s\u00f6zle\u015fmeleridir ve a\u015fa\u011f\u0131da yer alan t\u00fcm NASCAR sponsorluk maddeleri bu bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131s\u0131yla de\u011ferlendirilmektedir.<\/p>\n <\/p>\n NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmeleri kendine \u00f6zg\u00fc bir madde yap\u0131s\u0131na sahiptir. Bu NASCAR sponsorluk maddeleri, sporun envanter yap\u0131s\u0131, m\u00fcnhas\u0131rl\u0131k ge\u00e7mi\u015fi ve yar\u0131\u015f haftasonu format\u0131 taraf\u0131ndan \u015fekillenir. A\u015fa\u011f\u0131da yer alan sekiz madde iki gruba ayr\u0131l\u0131r: asl\u0131nda ne sat\u0131n ald\u0131\u011f\u0131n\u0131z ve harcamay\u0131 neyin korudu\u011fu. <\/p>\n <\/p>\n A Grubu \u2014 Asl\u0131nda ne sat\u0131n al\u0131yorsunuz?<\/strong><\/p>\n Haklar, s\u00f6zle\u015fme ekinde listelenen ve markan\u0131n elde etti\u011fi belirli varl\u0131klard\u0131r. Bir tak\u0131m anla\u015fmas\u0131 s\u00f6z konusu oldu\u011funda bu \u015fu anlama gelir: <\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Belirsizlik. Yerle\u015fimleri genel terimlerle tan\u0131mlayan bir program \u2014 \u201cb\u00fcy\u00fck bir kaput logosu\u201d \u2014 marka tasar\u0131m a\u015famas\u0131nda markay\u0131 savunmas\u0131z b\u0131rak\u0131r; zira bu a\u015famada \u201cgenel\u201d ifadesi, tak\u0131m\u0131n karar verece\u011fi her anlama gelebilir. Belirli boyutlar, tan\u0131mlanm\u0131\u015f bir logo boyutu ve ad\u0131 belirtilen bir panel \u00fczerindeki konumu, bu bo\u015fluk ortaya \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce onu kapat\u0131r. <\/p>\n <\/p>\n Konaklama haklar\u0131 ger\u00e7ek bir ticari de\u011fer ta\u015f\u0131r ve bu haklar\u0131n kapsam\u0131 genellikle yetersiz belirlenebilir. S\u00f6zle\u015fmede a\u015fa\u011f\u0131dakiler a\u00e7\u0131k\u00e7a belirtilmelidir: <\/p>\n NASCAR\u2019\u0131n Per\u015fembe\u2019den Pazar\u2019a uzanan hafta sonu program\u0131, bu maddeye \u00e7o\u011fu ABD spor dal\u0131ndaki benzerine k\u0131yasla daha fazla \u00f6nem kazand\u0131rmaktad\u0131r; zira her etkinlik i\u00e7in d\u00f6rt g\u00fcn s\u00fcren nitelikli al\u0131c\u0131larla ge\u00e7irilecek zaman, bir nezaket g\u00f6sterisinden ziyade ger\u00e7ek bir B2B varl\u0131\u011f\u0131d\u0131r.<\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Etkinlik ba\u015f\u0131na asgari s\u0131n\u0131r olmaks\u0131z\u0131n sezonluk toplam olarak belirtilen konaklama hakk\u0131 \u2014 bu durum, eri\u015fimin d\u00fc\u015f\u00fck de\u011ferli yar\u0131\u015flara yo\u011funla\u015fmas\u0131na ve markan\u0131n asl\u0131nda m\u00fc\u015fterilerin bulunmas\u0131n\u0131 istedi\u011fi yerlerde ise azalmas\u0131na yol a\u00e7\u0131yor.<\/p>\n <\/p>\n Teslim edilecekler, ekibin statik varl\u0131klar\u0131n \u00f6tesinde \u00fcretmeyi taahh\u00fct etti\u011fi unsurlar\u0131 kapsamaktad\u0131r: \u00f6zel sosyal medya i\u00e7erikleri, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin etkinliklere kat\u0131l\u0131m\u0131, halkla ili\u015fkiler deste\u011fi, perakende ve ortak pazarlama i\u015fbirli\u011fi ile etkinle\u015ftirmeyi m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lan hizmetler.<\/p>\n Bir logo tek ba\u015f\u0131na getiri sa\u011flamad\u0131\u011f\u0131ndan, bu, aktivasyonun art\u0131k sadece markan\u0131n sorunu olmaktan \u00e7\u0131k\u0131p ortak bir y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fck haline geldi\u011fi NASCAR sponsorluk maddelerinden biridir. S\u00f6zle\u015fmede, sunulacak i\u00e7eriklerin say\u0131s\u0131, format\u0131 ve zamanlamas\u0131 belirtilmeli ve hizmet sunumu, \u201celinden gelenin en iyisini yapma\u201d ilkesine dayal\u0131 olmaktan ziyade, \u00f6nceden belirlenmi\u015f zaman aral\u0131klar\u0131na ba\u011fl\u0131 olmal\u0131d\u0131r. <\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fckler yerine niyetler olarak kaleme al\u0131nm\u0131\u015f bir \u00e7\u0131kt\u0131 listesi \u2014 bu durum, markay\u0131, aktivasyon plan\u0131n\u0131n temelini olu\u015fturan i\u00e7eri\u011fin sa\u011flanmas\u0131nda iyi niyete ba\u011f\u0131ml\u0131 hale getirir.<\/p>\n <\/p>\n B Grubu \u2014 Harcamalar\u0131 ne korur?<\/strong><\/p>\n NASCAR sponsorluk m\u00fcnhas\u0131rl\u0131\u011f\u0131 \u00fc\u00e7 boyutta ge\u00e7erlidir:<\/p>\n AT&T emsali<\/strong><\/p>\n 2007 tarihli 2007 tarihli AT&T ile NASCAR davas\u0131<\/u><\/a> tarihsel bir d\u00f6n\u00fcm noktas\u0131d\u0131r. NASCAR, 2003 y\u0131l\u0131nda 10 y\u0131ll\u0131k isim hakk\u0131 anla\u015fmas\u0131 imzalad\u0131\u011f\u0131nda, telekom\u00fcnikasyon kategorisinde Sprint Nextel\u2019e m\u00fcnhas\u0131r haklar vermi\u015fti. Richard Childress Racing\u2019in 31 numaral\u0131 arac\u0131n\u0131n eski sponsoru olan Cingular, AT&T taraf\u0131ndan devral\u0131nd\u0131 ve AT&T, arac\u0131n markas\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirmeye \u00e7al\u0131\u015ft\u0131. NASCAR bu hamleyi engelledi, AT&T dava a\u00e7t\u0131 ve bir b\u00f6lge mahkemesi May\u0131s 2007\u2019de logolar\u0131n kullan\u0131lmas\u0131na izin veren bir ihtiyati tedbir karar\u0131 verdi. ABD 11. Temyiz Mahkemesi A\u011fustos ay\u0131nda bu karar\u0131 bozdu ve taraflar Eyl\u00fcl 2007\u2019de uzla\u015fmaya vard\u0131; bu uzla\u015fma, Sprint\u2019in telekom\u00fcnikasyon alan\u0131nda tam m\u00fcnhas\u0131rl\u0131k hakk\u0131n\u0131 elde etmesinden \u00f6nce AT&T\u2019ye 2008 sezonu boyunca bir ge\u00e7i\u015f s\u00fcresi tan\u0131d\u0131. <\/p>\n Bu durumdan \u00e7\u0131kar\u0131lacak ders \u00e7ok nettir. NASCAR sponsorluk m\u00fcnhas\u0131rl\u0131\u011f\u0131 kapsam\u0131, a\u00e7\u0131k kategori tan\u0131mlar\u0131, isimlendirilmi\u015f pazar s\u0131n\u0131rlar\u0131 ve \u015firket sat\u0131n almalar\u0131 ile marka de\u011fi\u015fikliklerine ili\u015fkin net d\u00fczenlemeler i\u00e7ermelidir. <\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Ekibin, ayn\u0131 geni\u015f kategorinin s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7inde yer alan bir rakibi kadrosuna katmas\u0131na imk\u00e2n tan\u0131yan, geni\u015f kapsaml\u0131 bir kategori tan\u0131m\u0131.<\/p>\n <\/p>\n NASCAR kontingency program\u0131, tarihsel olarak NASCAR taraf\u0131ndan y\u00f6netilen bir d\u00fczenlemedir; bu program kapsam\u0131nda, belirlenen tedarik\u00e7i sponsorlar, ara\u00e7lar\u0131n\u0131n \u00f6n taraf\u0131nda sponsorun logosunu sergileyen ve belirli s\u0131ralamalarda yar\u0131\u015f\u0131 tamamlayan s\u00fcr\u00fcc\u00fclere ikramiye \u00f6derler.<\/p>\n Son d\u00f6nemde ya\u015fanan \u00f6nemli geli\u015fme, Cup seviyesinde ya\u015fand\u0131.<\/strong> 2024 civar\u0131nda NASCAR, Cup Serisi\u2019ndeki sponsorluk program\u0131 \u00e7\u0131kartmalar\u0131ndan vazge\u00e7ti; tak\u0131mlar bu \u00e7\u0131kartma alan\u0131n\u0131 geri kazanarak kendi sponsorlar\u0131na do\u011frudan sat\u0131\u015f yapmaya ba\u015flad\u0131. Bu durum, NASCAR\u2019\u0131n kural ve y\u00f6netmelik ge\u00e7mi\u015fi<\/u><\/a>. Kontingency tarz\u0131 programlar, spordan tamamen ortadan kalkmak yerine, daha alt d\u00fczeydeki ulusal serilerde faaliyet g\u00f6stermeye devam etmi\u015ftir. <\/p>\n S\u00f6zle\u015fmenin sonu\u00e7lar\u0131 pratik niteliktedir:<\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Belirli bir dizi ve sezon i\u00e7in mevcut durumunu teyit etmeden yedek b\u00f6l\u00fcmler vaat eden bir yay\u0131n program\u0131.<\/p>\n <\/p>\n NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesindeki telafi maddesi, vaat edilen tan\u0131t\u0131m f\u0131rsat\u0131n\u0131n beklenenin alt\u0131nda kalmas\u0131 durumunda \u2014 genellikle tak\u0131m\u0131n pistte d\u00fc\u015f\u00fck performans g\u00f6stermesi ve kamera \u00f6n\u00fcndeki s\u00fcresinin azalmas\u0131, arac\u0131n erken bir a\u015famada kaza yapmas\u0131 ya da yar\u0131\u015f\u0131n iptal edilmesi veya s\u00fcresinin k\u0131salt\u0131lmas\u0131 gibi nedenlerle \u2014 sponsora tazminat sa\u011flayan s\u00f6zle\u015fmeye dayal\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcm yollar\u0131n\u0131 kapsar.<\/p>\n \u0130yi haz\u0131rlanm\u0131\u015f bir telafi h\u00fckm\u00fc, a\u015fa\u011f\u0131dakileri i\u00e7eren \u00e7\u00f6z\u00fcm se\u00e7eneklerini s\u0131ralar:<\/p>\n Genellikle \u00fc\u00e7 \u00f6l\u00e7\u00fcm tetikleyicisi dikkate al\u0131n\u0131r: Joyce Julius veya Nielsen Sports taraf\u0131ndan \u00f6l\u00e7\u00fclen ekran g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fck s\u00fcresinin belirlenen bir alt s\u0131n\u0131ra d\u00fc\u015fmesi; sonu\u00e7 pozisyonu e\u015fikleri (\u00f6rne\u011fin, tak\u0131m\u0131n playofflara kalamamas\u0131); ve NASCAR ya da yetkili bir kurum taraf\u0131ndan yar\u0131\u015f\u0131n iptal edilmesi.<\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> \u00d6l\u00e7\u00fcm y\u00f6ntemini belirtmeyen bir telafi h\u00fckm\u00fc \u2014 \u00e7\u00fcnk\u00fc belirli bir y\u00f6ntem belirtilmeyen bir h\u00fck\u00fcm, tedarik\u00e7i se\u00e7imini ekibe b\u0131rak\u0131r ve markan\u0131n bu telafi hakk\u0131n\u0131 kullanma imk\u00e2n\u0131n\u0131 b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde zay\u0131flat\u0131r.<\/p>\n <\/p>\n Performans tetikleyicileri, hedeflerin zaman\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirilmesi veya ticari kilometre ta\u015flar\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak \u00f6nceden kararla\u015ft\u0131r\u0131lm\u0131\u015f mali te\u015fvikler veya art\u0131\u015f mekanizmalar\u0131d\u0131r:<\/p>\n Yap\u0131sal olarak, bu sistem tak\u0131m\u0131n te\u015fviklerini sponsorun te\u015fvikleriyle uyumlu hale getirir \u2014 ki bu arzu edilen bir durumdur. Ancak, ba\u015far\u0131l\u0131 bir sezonun markan\u0131n b\u00fct\u00e7e s\u0131n\u0131rlar\u0131n\u0131 a\u015fmamas\u0131 i\u00e7in bu te\u015fvikler belirli bir \u00fcst s\u0131n\u0131rla s\u0131n\u0131rland\u0131r\u0131lmal\u0131d\u0131r. <\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Y\u0131ll\u0131k bir \u00fcst s\u0131n\u0131r\u0131 olmayan, s\u00fcresiz bir performans art\u0131\u015f mekanizmas\u0131; bu da ba\u015far\u0131y\u0131 planlanmam\u0131\u015f bir maliyete d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcr.<\/p>\n <\/p>\n NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesindeki ahlak maddesi, taraflardan birinin \u2014 ya da onun s\u00fcr\u00fcc\u00fclerinin, y\u00f6neticilerinin veya kontrol\u00fc alt\u0131ndaki kurulu\u015flar\u0131n \u2014 NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesi kapsam\u0131nda sponsorun marka de\u011ferine zarar verecek bir eylemde bulunmas\u0131 halinde, di\u011fer taraf\u0131n s\u00f6zle\u015fmeyi ask\u0131ya almas\u0131na veya feshetmesine imk\u00e2n tan\u0131r. Kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 bir madde her iki taraf\u0131 da korur. <\/p>\n NASCAR\u2019a \u00f6zg\u00fc durum \u015fudur: S\u00fcr\u00fcc\u00fcler, sosyal medyada aktif olarak yer alan kamuoyuna mal olmu\u015f ki\u015filerdir ve ara\u00e7 d\u0131\u015f\u0131nda sergiledikleri davran\u0131\u015flar, sponsorlar\u0131n de\u011ferini do\u011frudan etkileyebilir. Bu sporda, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin kar\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 tart\u0131\u015fmalar\u0131n ard\u0131ndan s\u00f6zle\u015fmelerin h\u0131zla feshedildi\u011fi \u00f6rnekler g\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr. <\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Tak\u0131m\u0131 koruyan ancak sponsoru korumayan, tek tarafl\u0131 bir NASCAR sponsorluk ahlak maddesi; bu durum, markay\u0131, kendi ba\u015f\u0131na \u00f6nlem alamayaca\u011f\u0131 bir itibar riskine maruz b\u0131rakmaktad\u0131r.<\/p>\n <\/p>\n Onay yetkileri, sponsorun a\u015fa\u011f\u0131dakileri inceleme ve onaylama yetkisidir:<\/p>\n S\u00f6zle\u015fmelerdeki ger\u00e7ek \u015fu ki, belirli bir hizmet d\u00fczeyi tan\u0131mlanmam\u0131\u015f onay haklar\u0131 darbo\u011fazlara yol a\u00e7ar: Yan\u0131t s\u00fcresi belirtilmemi\u015f bir onay hakk\u0131, i\u015flerin y\u00fcr\u00fct\u00fclmesini geciktirir ve ekibi hayal k\u0131r\u0131kl\u0131\u011f\u0131na u\u011frat\u0131r.<\/p>\n Dikkat edilmesi gereken nokta:<\/strong> Hizmet d\u00fczeyi belirtilmemi\u015f genel bir onay hakk\u0131. Ama\u00e7, markay\u0131 korurken operasyonel bir engel olu\u015fturmayan, s\u0131k\u0131 ve zaman s\u0131n\u0131rl\u0131 bir onay s\u00fcrecidir \u2014 yaz\u0131l\u0131 onay gerektiren, tan\u0131mlanm\u0131\u015f bir yan\u0131t s\u00fcresi. <\/p>\n <\/p>\n S\u00fcre ve s\u00f6zle\u015fme fesih h\u00fck\u00fcmleri, NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesini sonland\u0131rmaktad\u0131r. \u00c7o\u011fu NASCAR ana sponsorluk anla\u015fmas\u0131 iki ila be\u015f sezon s\u00fcrer<\/u><\/a>; tek sezonluk anla\u015fmalar ise O’Reilly Auto Parts ve Truck seviyelerinde yayg\u0131nd\u0131r; bu seri de kendi i\u00e7inde bir 2026’da NASCAR ba\u015f sponsoru Xfinity’nin yerini alacak<\/u><\/a> ya\u015fam\u0131\u015f olsa da, Cup seviyesinde beklenen performans\u0131 g\u00f6sterememi\u015ftir. <\/p>\n Belirtilmesi gereken \u00e7\u0131k\u0131\u015f yollar\u0131 \u015funlard\u0131r:<\/p>\n Burada dikkat edilmesi gereken iki \u00f6nemli nokta var.<\/strong> M\u00fccbir sebep h\u00fckm\u00fcn\u00fcn bulunmamas\u0131, sezonun aksamas\u0131n\u0131 durumunda sponsorun risk alt\u0131nda kalmas\u0131na yol a\u00e7ar. \u00d6n al\u0131m hakk\u0131n\u0131n bulunmamas\u0131 ise, marka hen\u00fcz karar\u0131n\u0131 verememi\u015fken tak\u0131m\u0131n s\u00f6zle\u015fme yenileme a\u015famas\u0131nda bir rakibe sat\u0131lmas\u0131na imk\u00e2n tan\u0131r. <\/p>\n <\/p>\nBir NASCAR sponsorluk s\u00f6zle\u015fmesinde neler yer al\u0131r?<\/strong><\/h2>\n
\n
Harcamalar\u0131n\u0131z\u0131n Korunup Korunmayaca\u011f\u0131n\u0131 Belirleyen H\u00fck\u00fcmler<\/strong><\/h2>\n
1. Madde \u2014 Haklar: Asl\u0131nda hangi varl\u0131klar\u0131 sat\u0131n al\u0131yorsunuz?<\/strong><\/h3>\n
\n
2. Madde \u2014 Konukseverlik ve B2B eri\u015fimi<\/strong><\/h3>\n
\n
3. Madde \u2014 Teslim Edilecekler ve devreye alma garantileri<\/strong><\/h3>\n
4. Madde \u2014 M\u00fcnhas\u0131rl\u0131k: kategori, co\u011frafi ve yar\u0131\u015fa \u00f6zg\u00fc kapsam<\/strong><\/h3>\n
\n
5. Madde \u2014 Acil durum program\u0131na kat\u0131l\u0131m<\/strong><\/h3>\n
\n
6. Madde \u2014 Telafi Y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fc\u011f\u00fc: Maruz kalma miktar\u0131n\u0131n yetersiz kalmas\u0131 durumunda uygulanacak \u00e7\u00f6z\u00fcm yollar\u0131<\/strong><\/h3>\n
\n
7. Madde \u2014 Performans kriterleri ve ikramiyeler<\/strong><\/h3>\n
\n
8. Madde \u2014 Ahlak ve itibar h\u00fck\u00fcmleri<\/strong><\/h3>\n
9. Madde \u2014 G\u00f6rsel ve i\u00e7erik onay haklar\u0131<\/strong><\/h3>\n
\n
10. Madde \u2014 S\u00f6zle\u015fme s\u00fcresi ve fesih h\u00fck\u00fcmleri<\/strong><\/h3>\n
\n
Bir anla\u015fmazl\u0131k ortaya \u00e7\u0131k\u0131p sorunu g\u00fcndeme getirmeden \u00f6nce, markalar\u0131n neden RTR\u2019ye g\u00fcvenerek s\u00f6zle\u015fmeyi incelettiklerini \u00f6\u011frenin.<\/div>