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一级方程式赛车
作为赛车运动的巅峰之作,一级方程式赛车近年来经历了非凡的经济增长。 本文将深入探讨促成这一无与伦比的成功以及将F1 转变为数十亿美元产业的因素。 从日益普及到创新技术进步,这项运动达到了新的高度,增加了收入,吸引了赞助商,吸引了全世界的观众。

一级方程式赛车人气飙升

F1 的受欢迎程度已飙升至前所未有的水平,这可归因于多种因素。 仅在 2022 年,这项运动就创造了 25.7 亿美元的惊人收入,这主要归功于创纪录的上座率和收视率。 克服了 “非美国 “的污名,F1 的吸引力已经扩展到美国市场,在奥斯汀、迈阿密拉斯维加斯等城市举办比赛,极大地促进了美国经济的发展。

一级方程式车队前所未有的经济增长:揭示成功飙升背后的因素, RTR Sports

赞助:F1 车队的经济支柱

F1 车队的主要收入来源之一是 赞助费,近年来 赞助费呈指数级增长。 从 2010 年到 2018 年、
F1 赞助商的投资额高达 178 亿美元
法拉利获得了其中 11.8% 的赞助收入。 根据车队的品牌实力和赛道表现,冠名赞助商的年赞助费从六位数到六千多万美元不等。 赞助商的涌入不仅促进了车队的财务稳定,也加剧了赛道上的竞争。

名人投资及其影响

F1 不断上升的人气和充满希望的未来吸引了众多有影响力的名人的关注,并促成了对这项运动的大量投资。 瑞安-雷诺兹(Ryan Reynolds)和迈克尔-B-乔丹(Michael B. Jordan)等名人都对 F1 表示了兴趣并参与其中,这预示着这项运动的潜在发展潜力,并吸引了更多的关注。 这些名人投资不仅提供了资金支持,还扩大了这项运动的全球吸引力和影响力

通过预算上限实现财务可持续性

近年来,预算上限的引入为 F1 的财务状况带来了新的变化。 这些上限在确保团队的财务可持续性、鼓励负责任的消费和促进更公平的竞争环境方面发挥了至关重要的作用。

不断增长的收入让各队享受到了 2023 年 1.35 亿美元预算上限的好处。
财务公平竞争为这项运动注入了更多的利润1 ,因此,F1 车队的平均价值出现了惊人的增长。

一级方程式赞助费用

一级方程式赛车队估值的飙升

最新数据显示,一级方程式车队的平均价值大幅飙升,自 2019 年以来增长了 276%达到惊人的 18.8 亿美元令人瞠目结舌。 这不仅令人印象深刻,而且简直令人震惊,见证了这项运动不断攀升的受欢迎程度和坚实的商业潜力。

在这场金融竞赛中,法拉利和梅赛德斯遥遥领先,估值分别高达 39亿美元和 38 亿美元。 在 2023 年的收入预测中,梅赛德斯甚至以 7 亿美元的估计收入超过了法拉利。

其他人呢? 没有小团队!

红牛迈凯轮紧随其后,但也不甘示弱,两家公司的估值都超过了 20 亿美元大关。 2023 年的收入预计将分别达到5.1 亿美元 4.9 亿美元阿斯顿-马丁(Aston Martin)、阿尔派(Alpine)和阿尔法金牛座AlphaTauri)也跻身于这个价值十亿美元的俱乐部
即使是阿尔法-罗密欧(Alfa Romeo)、哈斯(Haas)和威廉姆斯(Williams)等低端车手身价不菲,每辆车都价值数亿美元。

战略性股权收购的影响

如果不提及战略性股权收购,F1 的经济增长就不完整。奥迪收购索伯车队 75% 的股份这一改变游戏规则的举动推动了这一加速增长,几乎是之前报价的两倍,为这项运动的财务交易树立了新的标杆。

媒体版权及其日益增长的重要性:提高估值的催化剂

是什么推动了估值的飙升? 一个关键的推动因素是全球观众人数的激增。 2022 年,平均每场比赛有7000 万人目不转睛地盯着屏幕。 举例来说,作为主要目标市场的美国也取得了显著成果,观众人数同比增长了 36%,20221 年平均每场比赛的观众人数将达到 120 万。

因此,媒体转播权的激增极大地促进了一级方程式赛车的财务增长。 预计到 2029 年,媒体版权的价值将达到惊人的 14 亿美元。F1 与 Live Nation 的合作进一步增加了其收入来源,为双方创造了双赢局面。 随着拉斯维加斯大奖赛的举行,这一联盟将达到新的顶峰,票务和接待相关的收入预计将达到约 5 亿美元。 对 F1 内容日益增长的需求和这项运动的魅力,使媒体版权成为一项利润更为丰厚的业务。

扩大和丰富 F1 课程表

为了保持上升势头, F1 已采取战略措施,扩大其时间表并使多样化。 推出六场冲刺赛、在拉斯维加斯举办一场夜间赛、推出全女性发展组别等举措,旨在提高收视率,吸引更多观众。 预计在 2023 赛季期间,这些努力将从 20 个品牌合作伙伴那里获得 3.605 亿美元的赞助收入。

技术进步推动增长

F1 从 1950 年诞生到如今价值数十亿美元的地位,离不开技术的不断进步。 空气动力学和电子学方面的创新不仅提高了汽车的性能,还推动了更广泛的技术进步,使整个社会受益。 F1 致力于提高竞争力,这促使制造商和工程师不断突破创新极限,取得了远远超出赛道范围的突破。

F1 经济增长的涟漪效应

蓬勃发展的 F1 生态系统不仅使车队和赛车运动行业受益,还产生了延伸至各行各业的连锁反应。 这项运动的经济增长创造了大量就业机会,从熟练的工程师到赛道内外的辅助人员。 此外,F1 赛事还吸引了来自全球各地成千上万的观众,推动了旅游业的发展,刺激了当地经济。酒店业、运输业和娱乐业都从 F1 赛事中获得了回报

总结

总之,一级方程式赛车队近年来前所未有的经济增长可归因于各种因素的完美结合。 这项运动因创纪录的上座率收视率而越来越受欢迎,为扩大收入来源铺平了道路,尤其是在美国市场赞助已成为 F1 车队的主要经济支柱,吸引了大量投资,促进了赛道上的激烈竞争。

预算上限的引入进一步巩固了 F1 的财务可持续性,使车队价值显著提升。 媒体版权的价值也呈指数级增长,因为 F1 引人入胜的内容不断令全球观众着迷。 F1 赛程的扩大和多样化,加上技术的不断进步,帮助这项运动保持了数十亿美元产业的地位,从 2024 年起,每年举办 24 场激动人心的比赛。

F1 的经济增长产生了深远的连锁反应,提供了就业机会刺激了旅游业,并使与这项运动相关的各行各业受益。 凭借敏锐的商业头脑、创新精神和引人入胜的赛车动作,F1 取得了无与伦比的成功,巩固了其全球体育和经济强国的地位。

在等待布拉德-皮特(Brad Pitt)关于一级方程式赛车(F1)的新电影,并好奇这部电影会对全球观众产生怎样的影响时,我们可以系好安全带,因为一级方程式赛车的成长和成功之路没有丝毫放缓的迹象!

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
里卡多毕业于博洛尼亚大学法律系。他的职业生涯始于伦敦的公关部门,随后开始从事两轮和四轮车方面的工作。在返回意大利之前,他曾短暂移居摩纳哥。他在那里创办了 RTR 公司,先是一家咨询公司,后来又成立了一家体育营销公司,最后又搬回了伦敦。
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