刚刚结束的
ABB FIA 电动方程式世界锦标赛
是一个充满刺激、高速赛车和技术进步的赛季。 在第九个赛季中，新一代 Formula E Spark Gen3 赛车参加了 16 场激烈的比赛，它们带来了更大的动力和电池容量。
一些根本性的变化，如开放式轮毂设计、威廉姆斯作为电池供应商和韩泰作为橡胶供应商的加入，重塑了这项运动的活力。 攻击冲锋 “模式和新排位赛的引入为比赛增添了刺激性和不可预测性。
杰克-丹尼斯：新科电动方程式世界冠军
杰克-丹尼斯（Jake Dennis）是在压力下保持稳定和优雅的典范，他创造了历史，成为首位英国电动方程式世界冠军。 在墨西哥站夺冠并在本赛季多次登上领奖台之后，他在罗马站第二场比赛中的出色表现标志着他向前迈出了重要一步，在冠军积分榜上取得了 24 分的领先优势。 尽管尼克-卡西迪（Nick Cassidy）、 米奇-埃文斯（Mitch Evans）和帕斯卡尔-韦尔林（Pascal Wehrlein）等对手给他施加了巨大压力，但他仍然自信满满地来到伦敦决赛现场，表现出了非凡的专注力。
丹尼斯在韩泰伦敦电动汽车大奖赛第 15 回合的比赛中取得胜利，并在第一场比赛中获得亚军，这为他和安德雷蒂赢得首个电动方程式冠军头衔奠定了基础。 在这场混乱的比赛中，卡西迪的碰撞、纳托的激进动作、红旗和挑战都考验着丹尼斯的能力。 主场观众用掌声庆祝了他的胜利，使这一时刻成为难忘的时刻。 周日的比赛中，丹尼斯再次取得好成绩，最终获得第三名，并创造了全场最快圈速。
杰克-丹尼斯：从卡丁车到电动方程式世界冠军
早年经历和晋升
杰克-丹尼斯出生于沃里克郡的努尼顿，他的赛车生涯始于卡丁车锦标赛，并很快在单座赛车中取得优异成绩。 他在InterSteps 锦标赛和雷诺方程式北欧杯赛中取得了优异成绩，展示了自己的过人才华。
很快，他就获得了著名的迈凯轮汽车公司 BRDC 奖，并由此进入雷诺方程式 2.0 欧洲杯和国际汽联三级方程式欧洲锦标赛。 他的履历包括多次登上领奖台并取得胜利。
在多个系列中取得成功
2016 年，丹尼斯首次参加 GP3 系列赛事就取得了令人印象深刻的成绩，在蒙扎和雪邦取得了重要的胜利，最终获得总成绩第四名。随后几年，他参加了国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒 24 小时 耐力赛等多项锦标赛。 他参加过三级方程式、宝珀 GT 系列赛、ADAC GT 大师赛，并在 BMW Formula E 车队选拔赛中表现出色。
他加入阿斯顿-马丁车队参加德国房车大师赛，并在2019 年和 2020 年负责阿斯顿-马丁红牛车队的测试和开发工作，随后在 2021 年、2022 年和 2023 年转入一级方程式红牛车队担任同样的职务。
电动方程式：新的挑战
丹尼斯于 2020/21 赛季加入电动方程式，作为一名新秀，他取得了令人印象深刻的总成绩第三名，并在瓦伦西亚站和伦敦站夺冠。第八赛季被寄予厚望的他起步顺利，并在伦敦赢得了主场车迷的支持，两次登上领奖台，其中包括一次胜利。 赛季结束时，他在首尔再次登上领奖台。2023 年，他在墨西哥和意大利夺得冠军，载入史册。
安德雷蒂电动方程式车队的历程
安德雷蒂在电动方程式赛车领域的征程是一个关于勇气、决心和创新的故事。 该车队自 Formula E 成立以来一直是其成员之一，丹尼斯的冠军头衔是他在该系列赛中取得的最好成绩。
团队的成功是对团队协作、支持和不断追求卓越的最好证明。
Andretti Autosport2023 赛季的特点是战略性决策和对电动方程式新技术动力的深刻理解。
他们的努力得到了回报，丹尼斯在还剩一场比赛的情况下成为了世界车手冠军。 庆祝首次夺冠标志着球队的历史翻开了新的篇章。
未来展望
随着丹尼斯续约至 2023-24 年，Andretti Autosport在电动方程式赛车领域的前景一片光明。
此外，在获得凯迪拉克的支持后，安德雷蒂希望在一级方程式赛车中找到一席之地，而丹尼斯可能会成为其中一个席位的候选者。
总结
杰克-丹尼斯（Jake Dennis）成为新一届电动方程式世界冠军，是他多才多艺、意志坚定、才华横溢的职业生涯中的一个里程碑。 他从卡丁车爱好者到世界冠军的故事令人鼓舞。 电动方程式已经发展成为一项引人注目的赛车运动，推动了电动汽车技术和可持续赛车运动的发展。 第 3 代赛车和 “攻击冲锋 “模式等创新技术的融入，体现了该系列致力于提高娱乐性和技术先进性的决心。 安德雷蒂、保时捷、玛莎拉蒂、 捷豹 TCS车队和Envision 车队等领先车队之间的激烈竞争反映了这项运动的发展和前景。
2022-2023 赛季的激烈竞争、车队动态和技术进步，为电动赛车运动进入一个激动人心的时代奠定了基础，车迷们热切期待着下一个电气化篇章的到来，预计其中包括在 2024 年的比赛中引入 “快速充电 “停靠站。
值得纪念的一年
丹尼斯是电动方程式的新面孔，他的胜利为这项不断发展的运动中的新兴人才提供了机会。 它为未来描绘了一幅乐观的图景，年轻的驾驶员可以在其中大展宏图。 随着人们对电动汽车技术的兴趣和投资日益增长，FE 不仅是一个娱乐平台，也是一个激励和推动变革的平台，以实现可持续发展的明天。
此外，看到 27 号，我不禁想起了伟大的
吉尔斯-维伦纽夫
– 赢得世界冠军让我起鸡皮疙瘩，所以杰克-丹尼斯万岁。
