في عالم رعاية رياضة السياراتلطالما سادت السرعة والأداء بشكل تقليدي. ومع ذلك، هناك سباق جديد نحو الاستدامة. حيث تتجه كل من الفورمولا 1 والموتو جي بي إلى منطقة أكثر اخضراراً، ليس فقط لتلبية المتطلبات البيئية، ولكن أيضاً لتتماشى مع القيم المتطورة للجماهير والجهات الراعية. يُعيد هذا التحول تعريف مفهوم الرعاية، ويوفر للعلامات التجارية الواعية بيئياً منصة ديناميكية لعرض التزامها بالاستدامة.

الصيغة 1: التسارع نحو مستقبل مستدام

الفورمولا 1 وضعت هدفاً طموحاً: تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2030. يغطي هذا الالتزام جميع جوانب الرياضة، بدءاً من الأنشطة على المضمار إلى الخدمات اللوجستية والعمليات.

المبادرات الرئيسية:

الوقود المستدام: بحلول عام 2026، تهدف فورمولا 1 إلى تزويد سياراتها بالوقود المستدام بنسبة 100%. ويجري تطوير هذا الوقود لضمان أن يكون محايداً للكربون، ومستمداً من الكتلة الحيوية غير الغذائية ومتوافقاً مع محركات الاحتراق الداخلي الحالية. ومع ذلك، فإن التحول لا يخلو من التحديات. أشار مدير فريق مرسيدس توتو وولف إلى التكاليف المرتفعة غير المتوقعة المرتبطة بإنتاج الوقود الأخضر بالكامل، مشيراً إلى الحاجة إلى سلسلة توريد مستدامة بالكامل كعامل مهم.

اللوائح الفنية: ستشهد لوائح وحدة الطاقة لعام 2026 إدخال محركات ذات طاقة كهربائية أعلى وإلغاء مكون MGU-H. تهدف هذه التغييرات إلى جعل هذه الرياضة أكثر استدامة مع الحفاظ على ميزتها التنافسية.

مواد مستدامة: أعلن فريق Mercedes-AMG PETRONAS للفورمولا 1 عن خطط لدمج مواد مستدامة من ألياف الكربون المركّبة في سيارات السباق لعام 2025، مما يدل على الالتزام بالحد من التأثير البيئي دون المساس بالأداء.

ديناميكيات الرعاية

تجتذب ثورة الفورمولا 1 الخضراء موجة جديدة من الرعاة الحريصين على ربط أنفسهم بالاستدامة. فقد وقعت مجموعة LVMH الفاخرة مؤخراً اتفاقية رعاية عالمية مدتها 10 سنوات مع الفورمولا 1، بدءاً من عام 2025. تؤكد هذه الشراكة على التوافق بين العلامات التجارية الراقية والتزام الفورمولا 1 بالابتكار والتميز.

سباقات الدراجات النارية: تغيير في اتجاه السباقات الصديقة للبيئة

كما تتبنى فئة سباق الدراجات النار ية، وهي فئة سباقات الدراجات النارية الأبرز، الاستدامة، وتنفذ تدابير تعكس التزامها بالمسؤولية البيئية.

المبادرات الرئيسية

الوقود المتجدد: بدءاً من عام 2024، ستبدأ جميع فئات سباقات الموتو جي بي باستخدام وقود لا يقل عن 40 في المائة من مصادر غير أحفورية، بهدف الوصول إلى نسبة 100 في المائة بحلول عام 2027.

تعديلات تقنية بدءاً من عام 2027، تخطط MotoGP لإدخال محركات أقل قوة وتقليل استخدام الديناميكا الهوائية. تهدف هذه التغييرات إلى تحسين استدامة الرياضة دون المساس بإثارة السباق.

تغيير المورّد في خطوة مهمة, أعلنت MotoGP أن شركة بيريللي ستصبح المورد الوحيد للإطارات لجميع الفئات ابتداءً من عام 2027.. ويعد هذا القرار جزءاً من استراتيجية أوسع نطاقاً لتبسيط العمليات وتحسين الاستدامة.

ديناميكيات الرعاية

إن التحول نحو الاستدامة يؤثر على الرعاية في سباقات الموتو جي بي. فعلى سبيل المثال، دخلت العلامة التجارية الفرنسية للسيارات “ألبين” في شراكة مع فريق “بريما براماك” الذي يتسابق الآن باسم “بريما براماك ياماها موتو جي بي”. تعكس هذه الشراكة التزاماً مشتركاً بالابتكار والمسؤولية البيئية.

الوقود الاصطناعي: نظرة عن قرب

يتم إنتاج الوقود الاصطناعي، أو الوقود الإلكتروني، من خلال الجمع بين الهيدروجين الأخضر، المشتق من التحليل الكهربائي للمياه التي تعمل بالطاقة المتجددة، مع ثاني أكسيد الكربون المستخلص من الغلاف الجوي أو العمليات الصناعية. وتؤدي هذه العملية إلى وقود يمكن استخدامه في محركات الاحتراق الداخلي الحالية، مما يوفر مسارًا محتملاً لإزالة الكربون من القطاعات التي يصعب فيها استخدام الكهرباء.

ومع ذلك، فإن إنتاج الوقود الاصطناعي مكلف في الوقت الحالي ويستهلك الكثير من الطاقة. ووفقًالشركة IFP Energies Nouvelles Nouvelles، فإن تطوير محفزات فعالة وقابلة لإعادة التدوير أمر بالغ الأهمية لتحسين الأداء وخفض تكاليف إنتاج الوقود الاصطناعي. وبالإضافة إلى ذلك، يشكل تعقيد عملية الإنتاج والحاجة إلى مدخلات كبيرة من الطاقة المتجددة تحديات أخرى.

رياضة السيارات كمحفز للابتكار

لطالما كانت رياضة السيارات على مر التاريخ ساحة اختبار لابتكارات السيارات، ولا يُستثنى من ذلك التوجه نحو الاستدامة. لا يوضح اعتماد الوقود الاصطناعي في سباقات الفورمولا 1 والدراجات النارية جدوى هذا الوقود في سيناريوهات الأداء العالي فحسب، بل يساعد أيضًا في تحسين التكنولوجيا للتطبيقات الأوسع نطاقًا.

على سبيل المثال، تُظهر مبادرة فريق مرسيدس-AMG بتروناس للفورمولا 1 لدمج مركبات ألياف الكربون المستدامة في سيارات السباق لعام 2025 التزاماً بالحد من التأثير البيئي دون المساس بالأداء. يمكن أن يكون لهذه التطورات في علم المواد، المدفوعة باحتياجات رياضة السيارات، آثار بعيدة المدى على صناعة السيارات بشكل عام.

الآثار الأوسع نطاقاً والطريق إلى الأمام

يعكس الدفع نحو الاستدامة في رياضة السيارات تحولاً مجتمعياً أوسع نطاقاً نحو الوعي البيئي. فقد وضعت سباقات الفورمولا 1 والدراجات النارية أهدافاً طموحة لحياد الكربون، ولم يقتصر تأثيرها على قطاع السيارات فحسب، بل إنها تقدم أيضاً أمثلة يحتذى بها في القطاعات الأخرى.

ولكن لتحقيق هذه الأهداف، يجب مواجهة التحديات المرتبطة بإنتاج الوقود الاصطناعي، مثل ارتفاع التكاليف ومتطلبات الطاقة. وسيكون الاستثمار المستمر في البحث والتطوير، إلى جانب السياسات الداعمة والبنية التحتية، ضرورياً للتغلب على هذه العقبات.

وأخيراً، على الرغم من أن الطريق إلى مستقبل مستدام في رياضة السيارات والنقل محفوف بالتحديات، إلا أن الجهود والابتكارات الجارية في الفورمولا 1 والدراجات النارية تقدم لمحة واعدة لما هو ممكن. من خلال استغلال الموقع الفريد لرياضة السيارات كنقطة التقاء بين التكنولوجيا والأداء، يمكننا تسريع الانتقال إلى مستقبل أكثر استدامة ومسؤولية بيئية.