冠名贊助是 全球體育行銷中最令人垂涎和最具影響力的資產之一，這一點在一級方程式賽車中表現得最為明顯。在一項以創新、聲望和全球影響力為定義的運動中，冠名贊助商的名稱與球隊的身份密不可分，不僅影響了球隊的形象，也影響了數百萬球迷與品牌的互動方式。

除了無與倫比的品牌知名度之外，一級方程式賽車的冠名贊助還為 B2C 和 B2B 管道的激活提供了絕佳的機會。從身臨其境的球迷體驗和獨家款待到企業網絡和策略業務合作夥伴關係，品牌可以利用這項運動以遠遠超出傳統廣告的方式與不同的受眾建立聯繫。這些功能使一級方程式贊助不僅成為一個提高知名度的平台，而且成為深度參與、講故事和長期商業影響的平台。

隨著 2025 年一級方程式賽季的展開，賽道上的每支車隊都擁有強大的企業合作夥伴，處於商業結構的頂端。本文探討了冠名贊助的真正含義、為什麼它在一級方程式賽車中如此重要、2025 年的關鍵參與者是誰，以及獲得世界上最獨特的行銷平台之一需要多少成本。

什麼是賽車運動中的冠名贊助商？

在體育行銷領域，贊助的概念有許多層次和層次結構。在這個金字塔的最頂端，通常坐著 冠名贊助商。與官方合作夥伴關係或技術供應商協議不同， 冠名贊助賦予品牌在團隊商業結構中最突出、最明顯和最負盛名的地位。

實際上， 冠名贊助商的名字融入了球隊的身份中。該品牌經常被納入錦標賽註冊的 官方車隊名稱中 ，在直播中反覆提及，並在汽車、車手服以及每個主要溝通渠道上明顯顯示。當評論員提到“Oracle Red Bull Racing”或“Aston Martin Aramco”時，冠名贊助商的名字在全球數百萬個屏幕上迴響。

但一級方程式賽車的冠名贊助往往遠遠超出了名稱本身：贊助商的 視覺形象 經常融入車隊的塗裝、配色方案和整體品牌中。車隊可以調整他們的汽車設計、賽車服，甚至維修站車庫的美學，以突出地反映贊助商的調色板或標誌。一個著名的例子是 法拉利， 它經常在其傳統的紅色塗裝中融入大片藍色，以適應 惠普品牌，從而在賽道和媒體報導中創造出明確無誤的視覺效果。這些設計選擇使贊助變得有形且易於識別，從而在每個接觸點強化了品牌形象。

影響是巨大的。冠名贊助商和主要贊助商之間的區別很微妙，但很重要。主要贊助商可能將其徽標放在汽車上的關鍵位置或在宣傳材料中佔有重要地位， 但冠名贊助商確實定義了車隊的身份。從這個意義上說，冠名贊助商不僅是支持者，而且是車隊公眾形象的共同所有者，與製造商或製造商本身分享聚光燈。

這個角色並不是賽車運動所獨有的。 例如，在職業自行車運動中，整個車隊都以其冠名贊助商的名字命名，而在網球或高爾夫運動中，錦標賽通常採用贊助商的名字。然而，賽車運動——尤其是一級方程式賽車——已經將這種模式提升為一種藝術形式。無情的全球賽程、大量的現場觀眾和非凡的媒體報導創造了一個無與倫比的品牌舞台，冠名贊助商的身份與團隊的敘事密不可分。

最終，成為冠名贊助商不僅僅是標誌放置。 這是關於最深層次的品牌聯想。 這是關於將企業形象與體育表現融合在一起，以至於勝利、登上領獎台，甚至爭議都會反映在贊助商的品牌上。這種程度的整合使冠名贊助成為體育營銷中最令人垂涎且成本最高的職位之一。

冠名贊助在一級方程式賽車中的重要性

一級方程式賽車代表了賽車運動的巔峰，但它也是地球上最昂貴的運動之一。運營一支有競爭力的 F1 車隊所需的預算每年達到數億美元，涵蓋從汽車開發和工程到物流、薪資和營銷的方方面面。雖然國際汽聯和自由媒體的獎金提供了重要的收入來源，但沒有一支車隊可以單獨依賴它。冠名贊助商填補了這一關鍵的財務缺口，充當了生命線，決定了爭奪冠軍和掙扎生存之間的區別。

對於車隊來說，獲得冠名贊助商不僅僅是金錢。它提供財務穩定性，允許長期規劃、技術創新和招募頂尖人才。 結構良好的冠名贊助不僅可以代表現金投資，還可以代表技術合作、進入新市場以及在其他潛在投資者面前的信譽。當一個全球知名的品牌將自己定位為冠名贊助商時，它會向整個圍場及其他地區發出信號，表明該團隊有支持、雄心和持久力。

對於贊助商來說，一級方程式賽車提供了其他運動無法比擬的東西：一個真正的全球平台。 錦標賽巡迴五大洲二十多個國家，電視觀眾數億。作為冠名贊助商與 F1 車隊合作，將品牌置於速度、創新、魅力和尖端技術的交叉點。 這項運動的價值觀——性能、精確度、大膽和國際影響力——成為品牌本身的屬性。

此外，一級方程式賽車的冠名贊助打開了遠遠超出品牌知名度的大門。 它為獨家酒店、F1 生態系統內的 B2B 網絡以及可跨數字和傳統渠道利用的內容創建創造了機會。它使品牌能夠以與消費者和企業利益相關者產生共鳴的方式講述合作夥伴關係、卓越和全球雄心的故事。

近年來，隨著「Drive to Survive」等舉措以及向 美國等新市場的擴張，一級方程式賽車的受歡迎程度飆升，冠名贊助的價值只會增加。知名度更高，受眾更年輕、更投入，激活的可能性比以往任何時候都更廣泛。對於尋求在全球體育行銷等級制度中佔據頂端地位的品牌來說，一級方程式賽車的冠名贊助仍然是最強大的工具之一。

2025 年一級方程式賽季每支車隊的冠名贊助商

甲骨文紅牛車隊

甲 骨文紅牛車隊位於一級方程式食物鏈的最頂端，它是在混合動力時代重新定義卓越的車隊之一。美國科技巨頭甲骨文不僅僅是汽車上的一個名字：它嵌入了團隊的身份中。自從成為冠名贊助商以來，甲骨文不僅將自己定位為行銷巨頭，而且將自己定位為 技術推動者。

該合作夥伴關係深入擴展到數據分析、機器學習和雲解決方案，幫助團隊處理數十億次模擬，從而完善比賽策略和汽車開發。這種整合確保贊助不僅被視為品牌，而且被視為有形的績效優勢。對於甲骨文來說，該聯盟將其技術置於全球舞台的前沿和中心位置，說明了數據驅動的解決方案如何在最高水平的競爭中推動成功。

梅賽德斯-AMG Petronas 一級方程式車隊

梅賽德斯和馬石油之間的合作是現代一級方程式賽車中最持久、最具戰略成功的合作夥伴關係之一。馬來西亞能源公司 Petronas 自 2010 年車隊重生以來一直是冠名贊助商，創造了這項運動中最知名的組合之一。

除了財政支持之外，Petronas 還提供專為梅賽德斯動力裝置設計的先進燃料和潤滑油，形成了競爭優勢，這在車隊 2014 年至 2020 年的統治冠軍爭奪戰中發揮了重要作用。 這種關係體現了品牌知名度和產業協同作用的完美結合：Petronas 在高性能能源技術方面獲得了全球認可和信譽，而梅賽德斯則受益於提高可靠性和速度的客製化解決方案。在許多方面，Petronas 不僅是贊助商，而且是團隊成功的共同工程師。

法拉利車隊 HP

法拉利是一級方程式賽車中最具標誌性的名字，隨著 惠普作為冠名贊助商的到來，法拉利於 2024 年進入了一個新時代。該合作夥伴關係正式以 法拉利車隊 HP 的名義參加比賽，是近代 F1 歷史上最引人注目的協議之一。對於法拉利來說，惠普的加入標誌著對超越賽道的創新的承諾：這家美國科技公司提供先進的計算系統、協作工具和數字解決方案，用於整個團隊的運營。

重要的是，惠普還在 法拉利更廣泛的生態系統中發揮作用，支持其電子競技計劃和 針對女性車手的 F1 學院計劃。對惠普來說，與法拉利的結盟是聲望和雄心的體現。該品牌與熱情、卓越設計和全球認可聯繫在一起，這些價值觀完美地補充了其作為個人計算和打印技術領導者的身份。這是一個教科書般的例子，說明冠名贊助如何超越簡單的曝光，成為進步和卓越的共同願景。

Visa Cash App 賽牛隊

這支總部位於法恩扎的車隊前身為 AlphaTauri，進入 2024 年時，以 Visa Cash App Racing Bulls 的大膽新身份進入 2024 年。獨特的雙重贊助凸顯了金融科技領域在全球體育領域日益增長的影響力。全球 支付領導者 Visa 和顛覆性金融平台 Cash App 聯手不僅重新命名了團隊，還重塑了其品牌策略。

此次合作的方式具有創新性：兩個數位金融品牌共享產權，創造了一個反映金融世界快速轉型的動態身份。對於 賽馬公牛隊來說，這筆交易提供了重要的財務支持和全球曝光度，而對於贊助商來說，一級方程式賽車提供了年輕、精通技術的觀眾，這與他們的成長抱負完美契合。

這種命名安排也標誌著這項運動的適應性，擁抱了將賽車運動視為終極講故事平台的新行業。

Stake F1 Team Kick Sauber

這支總部位於欣維爾的球隊將於 2025 年以 Stake F1 Team Kick Sauber 的名義參加比賽，這種合作關係說明了數位娛樂品牌對這項運動的影響。 Kick 是與 Stake 相關的串流平台，為一級方程式賽車帶來了顛覆性和前衛的身份。

贊助不僅關乎冠名權，還關乎冠名權。它還將團隊與更廣泛的數字生態系統聯繫起來，其中粉絲參與、內容創作和新媒體消費是核心。雖然索伯準備 在 2026 年過渡到奧迪工作團隊，但 Stake-Kick 合作夥伴關係在短期內為車隊帶來了財務穩定性和文化相關性。

對於 Kick 來說，一級方程式賽車提供了一個龐大的國際平台來擴大其影響力和合法性，將該品牌定位在數百萬透過數位和互動平台越來越多地消費體育運動的車迷面前。

速匯金哈斯 F1 車隊

美國擁有的哈斯車隊已經接受了速 匯金哈斯 F1 車隊的身份，展示了冠名贊助如何加強車隊在地理和商業上的定位。 速匯金是跨境支付和匯款服務的全球領導者，與哈斯結盟的部分原因是兩者都擁有植根於可訪問性和流動性的國際視野。

對於與競爭對手相比，哈斯的預算往往 較為精簡 ，速匯金的贊助不僅代表著關鍵的資金，也代表了全球舞台上的驗證。對於速進金來說，曝光是無價的：其品牌出現在一項象徵速度、連接性和國際影響力的運動的核心，反映了公司的核心使命。

此次合作還強調了一級方程式賽車對尋求在無國界、快速發展的環境中與全球消費者建立直接聯繫的公司的吸引力。

BWT Alpine F1 車隊

這支總部位於恩斯通的車隊繼續獲得 BWT Alpine F1 車隊的稱號，這要歸功於專門從事水處理解決方案的奧地利公司 Best Water Technology （BWT） 的贊助。BWT 推出的粉紅色塗裝已成為車隊視覺形象的顯著特徵，強調冠名贊助商不僅可以塑造感知，還可以塑造美學。

BWT 對永續發展和節水的承諾與 一級方程式賽車對環境責任的日益重視完全一致。對於 Alpine 來說，此次合作提供了財務支持和明確的永續發展訊息，而 BWT 則利用這項運動的巨大知名度來促進其減少塑膠廢物和在全球範圍內提供清潔水的使命。這是一個商業目標和社會責任交叉的案例，使合作夥伴關係的深度超越了傳統品牌。

邁凱倫萬事達卡一級方程式車隊 （自 2026 年起）

也許近幾個月來最引人注目的贊助發展是邁凱倫宣布與 萬事達卡 建立新的冠名合作夥伴關係。從 2026 年開始，該車隊將正式以 邁凱倫萬事達卡一級方程式車隊的名義參加比賽，這標誌著邁凱倫自沃達豐時代（2007-2013 年）以來首次將冠名贊助商納入其車隊名稱。

據報導，這筆交易每年價值約一億美元，使其成為這項運動歷史上最賺錢的贊助之一。除了財務範圍之外，此次合作還圍繞著萬事達卡的全球品牌定位及其與「無價體驗」概念的長期聯繫而建立。

作為協議的一部分，萬事達卡和邁凱輪將推出 Team Priceless 計劃，旨在讓車迷更接近這項運動。選定的支持者將獲得難忘的體驗，例如熱圈、車手見面會以及比賽週末獨特的城市活動。

對於邁凱倫來說，這筆交易提供了大量資源，以確保其重返賽道前列，而萬事達卡則在世界上最引人注目、最迷人的運動之一中佔據重要地位。此次合作體現了冠名贊助的現代演變：不僅僅是財務支持，而且是共同創造的敘事，將傳統、技術和粉絲參與融入一個強大的全球故事中。

阿斯頓·馬丁阿美一級方程式車隊

阿斯頓·馬丁阿美一級方程式車隊代表了賽車運動和能源行業之間的另一個主要聯盟。沙特阿美是全球最大的綜合能源公司之一，為總部位於銀石賽道的團隊帶來了財務影響力和技術專長。此次合作是沙特阿美與技術創新和永續發展計畫保持一致的更廣泛策略的一部分，一級方程式賽車在這些領域既是實驗室又是展示。

對於阿斯頓·馬丁來說，贊助提供了挑戰電網尖端所需的穩定性和投資，而沙特阿美則利用這種關係將自己定位為轉型時代具有前瞻性思維的能源供應商。此次合作強調了如何利用一級方程式冠名贊助來重塑整個行業的看法，將現代性和責任投射到通常被視為傳統的品牌上。

成為一級方程式賽車的冠名贊助商需要多少錢？

成為一級方程式賽車的冠名贊助商是全球體育行銷中最負盛名、最昂貴的承諾之一。根據球隊的競爭力、傳統和商業吸引力，財務數據差異很大，但業內人士的普遍共識是，排名較低的球隊的冠名贊助協議通常從 每年 20-30,000,000 美元起， 對於成熟的中場球隊，則攀升至 40-50,000,000 美元，對於 領先的球隊來說，每年很容易超過 60-70,000,000 美元 例如法拉利、梅賽德斯或紅牛。在特殊情況下，特別是當惠普或萬事達卡等全球巨頭參與其中時，合約的價值可能超過一億美元大關，使其成為職業體育中成本最高的品牌調整之一。

值得注意的是，這些數字通常僅代表贊助費本身。為了充分激活合作夥伴關係，品牌通常會在營銷活動、酒店、數字內容和現場體驗上額外花費數千萬美元，以利用他們與團隊的聯繫。 事實上，許多專家認為，冠名贊助成功的真正衡量標準不僅僅是標價，而是擴大其影響力的激活預算。 在創意活動和粉絲參與上投入巨資的贊助商通常比將其參與限制在汽車上的標誌的贊助商獲得更大的價值。

一級方程式賽車的冠名贊助成本反映了這項運動獨特的全球足跡。 很少有其他機構提供 10 個月的日曆，橫跨五大洲，訪問 20 多個國家，每季向超過 1.5 億的觀眾轉播比賽的累計觀眾。全球影響力，加上尖端工程和精英運動表現的聲望，創造了一個既無與倫比又高度獨特的行銷平台。對於許多跨國公司來說，投資的合理性不僅在於曝光率，還在於一級方程式賽車獨特地促進的酒店、B2B 網絡和政府關係。

與其他頂級運動相比，一級方程式賽車的冠名贊助成本很高，但與其價值成正比。例如，歐洲主要足球俱樂部的球衣正面贊助每年可能超過六千至七千萬歐元，而美國 NFL 體育場的冠名權通常每年價值一千五至三千萬美元。然而，一級方程式賽車結合了兩種模式的優勢：它提供了足球俱樂部的知名度以及整個聯賽的全球旅行和活動激活機會。從本質上講，F1 的冠名贊助不僅僅是廣告，而是進入與創新、技術和卓越永久相關的精選全球品牌圈子。

最後，在 Netflix 效應和向美國、中東和亞洲等主要市場的戰略擴張的推動下，一級方程式賽車的日益普及推動了贊助價格的上漲。 品牌認識到這項運動正在經歷一個相關的黃金時代，更年輕、更多樣化的受眾跨數位平台參與。因此，未來幾年進入的財務門檻只會增加，從而鞏固冠名贊助作為體育行銷最終獎項的地位——這不僅體現了財務能力，也體現了全球雄心。