2026 yılı takvimi Formula 1Resmi olarak 10 Haziran 2025 tarihinde açıklanan 24 Grand Prix’lik sezon, beş kıtayı kapsayacak ve operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarmak ve stratejik pazarlara açılmayı teşvik etmek için yeni mekanlar, lojistik varyasyonlar ve optimize edilmiş bir yarış düzeni getirecek. En büyük haber Imola’daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari’nin devre dışı bırakılması ve yerine yeni IFEMA-Madring şehir pistinde Madrid Grand Prix ‘sinin yapılması. Diğer önemli değişiklikler arasında lojistiği optimize etmek için Kanada Grand Prix’sinin Miami’ den daha erken bir hafta sonuna alınması, sezonun son aşamasında art arda üç yarış yapılması ve Ramazan’la ilgili düzenlemeler yer alıyor.

Yeni F1 2026 takvimi
Formula 1 ve FIA tarafından ortaklaşa yapılan açıklamaya Stefano Domenicali ve Mohammed Ben Sulayem‘in şampiyonanın yenilikçi, sürdürülebilir ve küresel doğasını vurgulayan açıklamaları eşlik etti.
Takvimin tamamı aşağıdaki gibidir:
- 6-8 Mart: Avustralya, Melbourne
- 13-15 Mart: Çin, Şanghay
- 27-29 Mart: Japonya, Suzuka
- 10-12 Nisan: Bahreyn, Sakhir
- 17-19 Nisan: Suudi Arabistan, Cidde
- 1-3 Mayıs: ABD, Miami
- 22-24 Mayıs: Kanada, Montreal
- 5-7 Haziran: Münih
- 12-14 Haziran: İspanya, Barselona-Katalunya
- 26-28 Haziran: Avusturya, Spielberg
- 3-5 Temmuz: Birleşik Krallık, Silverstone
- 17-19 Temmuz: Belçika, Spa-Francorchamps
- 24-26 Temmuz: Macaristan, Budapeşte
- 21-23 Ağustos: Hollanda, Zandvoort
- 4-6 Eylül: İtalya, Monza
- 11-13 Eylül: İspanya, Madrid
- 25-27 Eylül: Azerbaycan, Bakü
- 9-11 Ekim: Singapur , Singapur
- 23-25 Ekim: ABD, Austin
- 30 Ekim – 1 Kasım: Meksika , Mexico City
- 6-8 Kasım: Brezilya, Sao Paulo
- 19-21 Kasım: ABD, Las Vegas
- 27-29 Kasım: Katar, Lusail
- 4-6 Aralık: Birleşik Arap Emirlikleri, Yas Marina (Abu Dhabi)
En önemli değişiklikler
Yeni yerler: Madrid’in ilk çıkışı
İspanya Grand Prix ‘si Barselona ‘dan Madrid’e taşınıyor. 11-13 Eylül 2026 tarihleri arasında yeni IFEMA-Madring şehir pistinde takvime girecek. IFEMA fuar merkezi ile Valdebebas bölgesi arasında uzanan 5.4 km uzunluğundaki 22 virajlı pist, şehir içi yollar ile kalıcı bölümleri birleştiren hibrit bir düzen sunuyor.
Kaldırılan lokasyonlar ve sözleşme yenilemeleri
Imola’daki Emilia-Romagna GP, pistin FOM ve FIA ile sözleşmesini yenilememesi nedeniyle 2026 takviminden çıkarıldı. Imola pisti resmi bir açıklama yayınlayarak gelecekte olası bir geri dönüşü umut etti ancak 2026 için bir anlaşmaya varmanın imkansız olduğunu kabul etti.
Lojistiğin yeniden yapılandırılması: Kanada ve üçlü başlık
Kanada Grand Prix ‘si, ekipmanların doğrudan transferine olanak sağlamak ve nakliye maliyetlerini azaltmak için Miami’nin hemen ardından 22-24 Mayıs hafta sonuna alındı ([formula1.com][1], [motorsport.com][2]). Bu değişiklik aynı zamanda 24 Mayıs’taki Indianapolis 500 ile istisnai bir çakışmaya neden oluyor. Sezonun son bölümü, yarış yılının kapanışından önce bir medya kreşendosu yaratmak için iki ardışık üçlü başlık – Austin, Meksika, Brezilya ve ardından Las Vegas, Katar, Abu Dabi – içeriyor.
Değişikliklerin arkasındaki motivasyonlar
Şubat ve Mart 2026 arasında planlanan Ramazan döneminin dahil edilmesi, Bahreyn ve Suudi Arabistan Grand Prix “lerinin Müslüman ülkelerdeki takımların ve taraftarların ihtiyaçları göz önünde bulundurularak Nisan ayına kaydırılmasını zorunlu kılmıştır. Avrupa bloğunun Haziran” dan Temmuz sonuna kadar birleştirilmesi, hava yolculuğunu azaltarak ve Monako, Barselona, Spielberg, Silverstone ve Spa arasındaki karayolu transferlerini tercih ederek sürdürülebilirliği ve ulaşım verimliliğini artırmayı amaçlıyor.
Madrid ‘in katılımı, Formula 1‘in uluslararası sponsorlar ve otomobil üreticileri için kilit bir pazar olan İspanya’daki varlığını, bir Avrupa başkentinde yeni bir kentsel sahne sağlayarak güçlendirme hedefine yanıt veriyor.
ABD ve Orta Doğu’daki üç başlık kararı, yüksek ekonomik potansiyele sahip pazarlarda ağırlama paketleri ve çoklu etkinlik sponsorlukları sunarak medya ve ticari etkiyi en üst düzeye çıkarmak üzere tasarlanmıştır.
F1 dünya takviminin gelecek senaryosu
Önümüzdeki yıllarda, yerel organizatörler ve yatırımcıların göstereceği ilginin ardından sezon, Afrika veLatin Amerika gibi yeni gelişen pazarları da kapsayacak şekilde 26-28 yarışa kadar genişleyebilir.
Motorsport.comLas Vegas gibi etkinliklerin ticari uygulanabilirliğinin gelecekteki sözleşmelerin süresini belirleyeceğini ve düşük katılım veya düşük yatırım getirisi durumunda olası revizyonların yapılacağını belirtiyor.
Buna paralel olarak, altı sprint etkinliği ve pist test günlerinin (İspanya ve Bahreyn’de iki üç günlük oturum) sürdürülmesi, daha zengin içerikli hafta sonlarına ve sponsorluk fırsatlarına doğru bir evrime işaret etmektedir.
Audi, Cadillac ve Ford gibi yeni üreticilerin girişi, motorlar ve sürdürülebilir yakıtlarla ilgili teknik düzenlemelerle kolaylaştırılarak, ürün lansmanları ve özel pazarlama faaliyetleri için yer seçimini etkileyebilir.
Sponsorlar ve pazarlama fırsatları için çıkarımlar
için Sponsorlar, Yeni takvim Madrid, Miami ve Las Vegas gibi genişleyen pazarlarda, prestijli yerlerde özel olarak hazırlanmış ağırlama paketleriyle görünürlük sunuyor. Avrupa yaz bloğunun yoğunluğu, Münih, Spa ve Zandvoort’ta yerel ortaklar ve dijital katılımla bütünleştirici marka aktivasyon kampanyalarına olanak tanıyor.
Kuzey Amerika ve Orta Doğu’daki üçlü final maçları ortak sponsorluk anlaşmaları, çok etkinlikli ağırlama çözümleri ve uzun vadeli lisans projeleri için fırsatlar yaratmaktadır.
Son olarak, sürdürülebilirlik bilincine sahip markalar için yeni güç ünitelerinin ve %100 gelişmiş yakıtların anlatımı kurumsal sosyal sorumluluk kampanyaları için güçlü bir cazibe oluşturmaktadır.