在 賽車運動的世界里，常規和迷信之間的界限往往很薄而模糊。車手和車隊沉浸在高壓和競爭的環境中，養成了一系列在外人看來可能很奇怪的儀式和習慣，有時還堅持違背邏輯但激發他們決心的儀式和信仰。

但為什麼這些做法如此普遍呢？ 答案在於運動心理學以及管理焦慮和提高表現的需求。 在本文中，我們將探討賽車運動中最奇怪的迷信，分析它們如何影響車手及其表現。

第 13 期：普遍的禁忌

在賽車運動中，數位 13 像瘟疫一樣被避免使用。 這種信念源於盎格魯-撒克遜傳統，認為 13 是一個不吉利的數位。一個典型的例子是一級方程式賽車， 13 號被禁止 了 36 年，直到 2014 年，瑪律 多納多牧師 決定挑戰命運，但結果並不完全令人鼓舞，他不幸的賽季似乎證實了這個神話。然而，一項統計分析顯示，瑪律多納多的表現並沒有明顯差於他之前的平均水準，這表明對厄運的看法可能比現實本身更有影響力。

護身符和護身符：保護和運氣

許多 飛行員攜帶護身符和護身符 作為保護的象徵。兩屆世界冠軍 阿爾貝托·阿斯卡里 （Alberto Ascari） 避開了黑貓，不允許任何人觸摸裝有他藍色頭盔的袋子。

阿斯卡里以他收集的護身符而聞名，包括一個幸運的毛絨玩具。這些充滿個人意義的物品在壓力大的時刻充當情感錨點。根據運動心理學家的說法，它們的有效性在於 它們能夠集中注意力和減少焦慮，使騎手進入最佳心流狀態。

迷信的手勢：例行公事還是癡迷？

迷信的手勢是賽車運動中迷信的另一個基本組成部分。例如，邁克爾·舒馬赫 （Michael Schumacher） 總是從左側上車，並總是帶著一個印有家人姓名首字母的護身符。這些手勢以瘋狂的精確度重複，幫助車手創造一種控制和熟悉的感覺，減少賽前焦慮。

賽車運動迷信的心理根源

賽道上 The Power of the Mind

賽車運動中的迷信不僅僅是心血來潮，而是反映了深層的心理需求。在一個控制就是一切的環境中，但矛盾的是，很多事情都留給機會， 這些儀式提供了一種支配事件的錯覺。運動心理學最近的研究表明，這種做法實際上可以提高表現，不是靠魔法，而是通過增加自信心和減少賽前焦慮。

從迷信到常規：進化之路

最初的迷信往往會演變成一種結構化的例行公事。 心理教練與車手合作，根據心理準備的科學原理，將迷信的手勢轉化為有效的賽前儀式。這種轉變標誌著從非理性的信念轉變為提高績效的做法。

運動習慣和儀式：不僅僅是迷信

因此，體育活動不會淪為簡單的迷信手勢。它們本質上是旨在提高運動員表現的 心理策略 。
心理教練與騎手合作，制定個人化的例程，以促進注意力並減少焦慮。
這些例程已被證明是優化表現的強大工具，事實上，通過不斷練習，運動員可以：

1. 提高自信心：重複特定動作可以鞏固熟悉感和控制感。
2. 提高你的注意力：將注意力集中在表現的關鍵要素上可以排除干擾。
3. 將焦慮轉化為能量：例行公事有助於將焦慮轉化為積極的能量來源。
4. 自動手勢：重複使一些動作自動完成，讓您的大腦可以專注於比賽最重要的方面。
5. 培養韌性：在壓力情況下，例行公事可以恢復正常。

技術與傳統：成功的結合

在當代賽車運動中，通過將先進技術和傳統做法相結合，常規發生了變化。現代飛行員將個人儀式與 複雜的可視化和生物反饋技術相結合。這種古老與現代的融合創造了一種全面的心理準備方法，優化了身心以應對賽道的挑戰。

安慰劑效應在賽車運動中的力量

神經科學領域最近的研究表明，信念可以通過安慰劑效應顯著影響身體機能。在賽車運動的背景下，這意味著堅信賽前儀式有效性的車手實際上可以體驗到可衡量的表現改進，無論這種做法本身的科學有效性如何。

當迷信成為障礙時

然而，賽車運動中的迷信也有陰暗面。 當這些信念變得過於殭化或侵入性時，它們會阻礙績效而不是提高績效。 飛行員必須能夠合理化和適應他們儀式中的意外變化，而不會遭受性能下降，在既定的例程和心理靈活性之間保持 健康的平衡 至關重要。

好奇心和軼事：賽車運動中的迷信故事

佩德羅·羅德裡格斯 （Pedro Rodríguez） 的案例

一個有趣的軼事是關於 佩德羅·羅德裡格斯 （Pedro Rodríguez） 的 ，他丟失了他的幸運戒指，這讓我想起了幾年前在飛機上死於事故的弟弟。在偽造了一份副本后，他向記者承認，他不再感到安全。幾個月後，即 1971 年 7 月 11 日，羅德裡格斯在諾裡斯林的一場小型比賽中因事故喪生，進一步助長了迷信信仰。

恩佐·法拉利的迷信

這支傳奇車隊的創始人恩佐·法拉利 （Enzo Ferrari） 以厭惡數位 17 而聞名。這個數位與他的朋友 Ugo Sivocci 的去世有關，他在 1923 年第一屆歐洲大獎賽的練習中因事故喪生。

圖示和儀式：MotoGP 和 F1 車手最著名的迷信。

摩托車GP

瓦倫蒂諾·羅西 （Valentino Rossi），“醫生”不僅因其在賽道上的功績而聞名，還以其一絲不苟的賽前例行程式而聞名：

• 手提箱的準備工作遵循精確的順序，特別注意比賽襪，每雙襪子都有特定的角色。
• 在車庫里，Valentino 以一種近乎瘋狂的方式擺放物品，這種姿態説明他整理了自己的思想。
• 在上車之前，羅西總是蹲在車輛的右側，依次觸摸他的肩膀、手和腿。這個手勢已成為MotoGP圍場中最知名的手勢之一。 https://www.youtube.com/watch?v=fsgpUCGExew

Jorge Lorenzo 和 Andrea Dovizioso 在發車區時，總是在最終進入賽道之前離開自行車去洗手間。這個儀式，顯然是微不足道的，卻是他們心理準備中不可或缺的一部分。

前日本騎手 Hiroshi Aoyama 過去每天早上都會為車庫和自行車祝福，在自行車和頭盔上撒上粗鹽。這種融合了迷信和文化傳統的姿態凸顯了個人信仰如何影響飛行員的準備工作。

Marc Marquez：儘管聲稱自己不迷信，但這位西班牙冠軍透露，他在比賽當天總是穿著紅色內衣。對於試煉，請選擇藍色對。這種半音階習慣已成為他心理準備中不可或缺的一部分。

Max Biaggi：“Corsair”有一個特別奇怪的迷信：他在整個職業生涯中都穿著相同的內衣。
這種極端的姿態表明了駕駛員與他的「幸運」對象之間的紐帶是多麼緊密。

Danilo Petrucci：La Costanza dei Calzini，從週五的自由練習到周日的比賽，總是使用相同的襪子。

公式 1

塞巴斯蒂安·維特爾 （Sebastian Vettel ） 總是在他的賽車鞋中插入 聖克裡斯托弗 （駕駛者的守護神）的圖像，並且總是從左側進入汽車，他的青年英雄邁克爾·舒馬赫 （Michael Schumacher） 也是如此。他還隨身攜帶了一系列隨機發現的硬幣。

尼基·勞達 比賽時，他的手套里總是放著一 枚硬幣 。

愛爾頓·塞納 他從不換他的賽車手套，即使它們非常破舊。

大衛·庫特哈德 他總是穿著阿姨送給他的藍色內褲，直到一次事故后被剪斷了。

費利普·馬薩 他整個比賽週末都沒有換內衣。

基米·萊科寧 他多年來一直穿著同一雙襪子。

雅克·維倫紐夫 他只穿了至少比平時大一碼的工作服。

斯特凡諾·摩德納 他有固定安全帶的特殊方法，他總是從左側上車，並堅持將他的車停在車庫的右側。

馬里奧·安德雷蒂 他脖子上掛著金牌就不能跑步。

艾默生·菲蒂帕爾迪 她總是隨身攜帶女兒的照片。

在迷信與科學準備之間

這些迷信，儘管看起來很奇怪，但在飛行員的心理準備中起著重要作用。在一項心理壓力非常大的運動中，他們在高度不可預測的環境中提供一種控制感和熟悉感。

無論是幸運襪、祝福還是簡單的重複手勢，每個騎手在應對賽道挑戰之前都會找到自己的方式來進入正確的心態，他們在外人看來可能不理性，但他們的心理重要性不容小覷。
現代方法傾向於將這些做法整合到更廣泛的心理和身體準備框架中，認識到它們在創造控制感和信任感方面的價值。

歸根結底，無論是避免使用數位 13、遵循嚴格的賽前例行程序，還是帶上幸運符，重要的是對車手心靈的積極影響。

在賽車運動中，勝利的差距以毫秒為單位，每一種心理優勢都會產生影響。
關鍵在於在迷信和科學準備之間找到平衡，讓飛行員充分利用身心的力量。