By Riccardo Tafà| Posted 13 czerwca, 2025 | In WEC
By Riccardo Tafà| Posted 13 czerwca, 2025 | In WEC
24-godzinny wyścig Le Mans, będący częścią Mistrzostw Świata WEC, to wyścig wytrzymałościowy par excellence – połączenie innowacji technicznych, ludzkich wyzwań i czystych emocji. Każda edycja opowiada wyjątkową historię prędkości, wytrzymałości i strategii.
Wyścig odbywa się na torze o długości około 13,6 km, łączącym drogi publiczne i stałe odcinki, z bardzo długimi prostymi, takimi jak Mulsanne Straight, złożonymi zakrętami i zmienną nawierzchnią.
Start: sobota o godzinie 16:00. Koniec: niedziela o tej samej porze, po 24 godzinach biegu. Pokonywane dystanse często przekraczają 5000 km.
Cele weekendowe: testy, kwalifikacje, Hyperpole, pit-stopy i strategia – maraton techniczny i ludzki.
W wyścigu wzięło udział 21 samochodów, w tym Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac, BMW, Alpine, Peugeot i Aston Martin (ten ostatni zadebiutował modelem Valkyrie).
Technologie: dwie formuły techniczne – LMH (własne podwozie i silnik) oraz LMDh (standardowe podwozie + wspólna hybryda).
Zasady: minimalna waga 1030 kg, moc ograniczona do 500 kW, wyłącznie opony Michelin.
17 endotermicznych prototypów (dominuje Oreca), idealnych dla prywatnych zespołów i młodych talentów.
System klasyfikacji pilotażowej: kombinacje Platinum, Gold, Silver, Bronze.
24 samochody pochodzące z produkcji seryjnej: znane marki, takie jak Ferrari, McLaren, Aston, Porsche, Corvette, Mercedes, Lexus, Ford.
Poziomy załogi: mieszanka kierowców Pro i Gentleman, z kierowcami Bronze obowiązkowymi w klasach GT.
Odmówił dramatycznego startu pieszo, spokojnie wsiadł do samochodu, zapiął pasy i odjechał na wstecznym biegu. Vince przekonał organizatorów do zmiany formatu.
Uczczony w filmie „Le Mans ’66”: Ford postanowił rzucić wyzwanie Ferrari pod względem mocy i technologii, osiągając legendarne 1-2-3 z GT4.
Dan Gurney otworzył szampana, oblewając obecnych: od tego momentu narodziła się niepowtarzalna tradycja we wszystkich sportach motorowych.
Łączna liczba zgłoszeń: **62 samochody** – Hypercar (21), LMP2 (17), LMGT3 (24).
186 kierowców, ze znanymi nazwiskami i mieszanymi załogami dla zwykłej kombinacji technicznej i ekonomicznej.
Obecne marki: Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche, Toyota (8 producentów).
Niektóre załogi (na przykład):
19 byłych kierowców F1: Jenson Button, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi , Robert Kubica, Stoffel Vandoorne, Paul di Resta, Felipe Nasr, Pascal Wehrlein.
Dzieci Nepo i legendarne rodziny: Mick Schumacher, Eduardo Barrichello, Pietro Fittipaldi .
Celebryta: Valentino Rossi powraca po raz drugi .
Debiut formatu Hyperpole w ciągu dwóch dni: Cadillac z numerami 12 i 38 po raz pierwszy w historii startuje z pierwszego rzędu.
Przedłużenie obowiązywania rozporządzenia w sprawie hipersamochodów do 2032 r., umożliwiające producentom ciągłość i inwestycje.
Wdrożenie „zrównoważonych paliw”, większy nacisk na silniki hybrydowe i wodorowe.
Garaż 56 będzie nadal pojazdem do eksperymentów – kto wie, czy Mercedes lub Hyundai, które pojawią się w 2026 roku z marką Genesis, nie zadebiutują technologiami Extreme-E lub Gen3.
Czy jesteś gotowy odkryć, jaką transformacyjną moc ma sponsorowanie sportowców dla Twojej marki? Click here aby dowiedzieć się więcej o tym, jak sponsoring może pomóc markom rozwijać się i prosperować w ekscytującym świecie sportów motorowych.
Riccardo ukończył prawo na Uniwersytecie Bolońskim. Swoją karierę rozpoczął w Londynie w dziale PR, a następnie zaczął pracować w branży pojazdów dwu- i czterokołowych. Następnie na krótko przeniósł się do Monako, po czym wrócił do Włoch. Tam założył RTR, najpierw firmę konsultingową, a następnie firmę marketingu sportowego, którą ostatecznie przeniósł z powrotem do Londynu.
Platforma internetowa, na której możesz odkryć najnowsze trendy, strategie i spostrzeżenia z fascynującego świata marketingu sportowego.
View our blog
4 listopada, 2024
Kalendarz Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC) na rok 2025 został oficjalnie zaprezentowany i obejmuje osiem rund, które zabiorą zespoły na cztery kon[...]
Read More
17 lipca, 2024
Entuzjaści sportów motorowych często angażują się w ożywione debaty na temat względnych prędkości różnych kategorii wyścig[...]
Read More
17 lipca, 2024
Podczas dyskusji na temat wyścigów długodystansowych często pojawiają się dwa terminy: WEC (World Endurance Championship) i Le Mans. Nazwy te często prowa[...]
Read MoreW czasach, w których można dotrzeć wszędzie za pomocą jednego kliknięcia, istnieje silna pokusa, aby bezpośrednio zwracać się do zespołów i nieruchomości w celu uzyskania projektów sponsorskich.
Dzięki temu jesteśmy przekonani, że skracamy łańcuch wartości, oszczędzając czas i pieniądze. Jednak te metody DYI są dalekie od pozbawionych ryzyka, a to, co początkowo wydaje się być przewagą konkurencyjną, szybko przeradza się w problem, który trudno rozwiązać. Dlatego istnieją agencje. I dlatego powinieneś polegać na nas w kwestii sponsorowania.
Aktywacje są prawdziwym sercem sponsoringu sportowego. Bez nich wszystko, co pozostaje, to pusta naklejka na motocyklu, samochodzie lub mundurze i brak kontaktu z opinią publiczną, brak więzi emocjonalnej, brak wpływu na wyniki finansowe. Więc jak to zrobić? Z pewnością nie będą to zespoły lub sportowcy, którzy pomogą ci wykorzystać sponsoring i cieszyć się wieloma prawami marketingowymi, za które zapłaciłeś. Aby jak najlepiej wykorzystać projekt marketingu sportowego, potrzebna jest agencja, która wie, jak wykorzystać sponsoring do angażowania fanów w sieci, docierania do centrów handlowych, organizowania gościnności, rozwijania możliwości B2B i B2C oraz docierania ze sportowcami do milionów potencjalnych konsumentów.
Czy kiedykolwiek poszedłbyś do dealera, który sprzedał ci samochód i zapytał, czy samochód konkurencji jest lepszy? Oczywiście, że nie. Jak więc można oczekiwać wiarygodnych pomiarów skuteczności sponsoringu, jeśli nie polega się na kimś super partes? W RTR zawsze współpracowaliśmy z niezależnymi agencjami zewnętrznymi, które pozwalają nam poznać zwrot z każdej ekspozycji Twojej marki w telewizji i mediach. Co więcej, wierzymy w obliczanie zwrotu z inwestycji (ROI) jako ostatecznej miary Twojego sukcesu: możemy więc powiedzieć Ci, ile zarabiasz na każdym wydanym groszu.
Podchodząc do sponsoringu lub projektu marketingu sportowego po raz pierwszy, trudno jest od razu wiedzieć, kim są właściwi interesariusze, jaki jest przepływ decyzji i jaki jest właściwy czas dla każdego procesu. Sport jest bardzo wyspecjalizowaną dziedziną, a skuteczne wejście w nią może zająć dużo czasu, a tym samym pieniędzy. Zamiast tego wiemy, z kim rozmawiać, kiedy i jak. Jesteś więc również bardziej efektywny.
Od ponad 15 lat zajmujemy się sponsoringiem i marketingiem sportowym. Jesteśmy konsultantami w tym sensie, że naszym celem jest maksymalizacja inwestycji, ale jesteśmy również agencją, która zarządza projektem od początku do końca. Robimy to od 1995 roku z pasją i profesjonalizmem, kierując się trzema zasadami, które stały się kamieniem węgielnym naszej działalności: niezależnością, wertykalnością i przejrzystością.
Sport to ogromna pasja i dla naszych barw serca bylibyśmy w stanie zrobić wszystko. Ale biznes to zupełnie inna sprawa i ważne jest, aby podejmować najlepsze możliwe decyzje strategiczne w oparciu o niezależne badania, statystyki i wiarygodne dane. Agencja marketingu sportowego i sponsoringu sportowego, taka jak RTR, ma obiektywny, 360-stopniowy obraz scenariusza i jest w stanie powiedzieć Ci, co jest dla Ciebie najlepsze: który sport, który sportowiec, który zespół. Wynika to z faktu, że posiadamy wiele danych i informacji na temat ocen, segmentacji i postaw. Ponieważ liczby nie kłamią. Nigdy.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Platforma internetowa, na której możesz odkryć najnowsze trendy, strategie i spostrzeżenia z fascynującego świata marketingu sportowego.
Zobacz naszego bloga
11 czerwca, 2025
W dniu 9 czerwca 2025 r. FIA i Formuła E ujawniły wstępny kalendarz na dwunasty sezon 2025-2026, najobszerniejszy w historii, obejmujący 18 wyścigów na 12 obie[...]
Read More
11 czerwca, 2025
Po 11 latach Marc Marquez opuszcza Honda HRC i dołącza do Team Gresini. Zostało to ogłoszone w lakonicznym komunikacie prasowym, bez podpisów i zdjęć, prz[...]
Read More
11 czerwca, 2025
Kalendarz wyścigów Formuły 1 na rok 2026 Formuły 1, oficjalnie ogłoszony 10 czerwca 2025 r., obejmuje sezon 24 Grand Prix, który obejmie pięć konty[...]
Read More