Sponsorowanie zawodnika MotoGP w 2026 roku może być strategicznym posunięciem dla marek, które chcą autentyczności, emocji i natychmiastowego zwrotu. Analizujemy wszystkich zawodników, zespół po zespole, z prawdziwymi spostrzeżeniami, ryzykiem i wskazówkami, jak przekształcić partnerstwo w przewagę konkurencyjną.

W MotoGP wybór zawodnika do sponsorowania bardzo różni się od sponsorowania zespołu lub mistrzostw. Różnica między sponsorowaniem zespołu MotoGP a zawodnikiem leży przede wszystkim w samej naturze przekazu i jego strategicznym zakresie. Sponsorowanie zespołu oznacza związanie się ze zorganizowanym podmiotem, z trajektorią biznesową, wizją i zbiorową tożsamością: jest to inwestycja, która mówi o przynależności, ciągłości i długoterminowym pozycjonowaniu. Drużyna staje się platformą komunikacji, nośnikiem wspólnych wartości i gwarantem stałej widoczności przez cały sezon sportowy.

Z drugiej strony sponsorowanie kierowcy oznacza jednoczesne skupienie się na sportowcu i jednostce: na charyzmie, osobowości, talencie i zdolności do tworzenia bezpośrednich i autentycznych relacji z publicznością. Jest to bardziej intymne i elastyczne, ale także bardziej narażone na zmienne wyniki i osobistą karierę. Obie opcje mogą być potężne, ale wymagają zupełnie innych celów i strategii.

W 2026 roku siatka jest idealną mozaiką doświadczeń, debiutów, odrodzeń i rewolucji. Oto jasny i realistyczny przewodnik, który pomoże firmom i inwestorom zrozumieć , kogo sponsorować, dlaczego sponsor ować i jak zmaksymalizować wpływ.

Sponsorowanie Marca Marqueza

Zespół: Ducati Lenovo Team

Marca Marqueza nie trzeba nikomu przedstawiać. Jest najbardziej utytułowanym, polaryzującym i magnetycznym zawodnikiem na padoku. Jego odrodzenie w Ducati to idealna narracja: odwaga, talent i drugie życie.

Zalety: globalna świadomość, obecność w różnych mediach i PR, uniwersalna atrakcyjność. Dodajmy do tego opowiadanie historii jednego z najbardziej niezwykłych „powrotów” w świecie sportu.

Wady: nadmierna ekspozycja; potrzebna jest własna kreatywność, aby nie być „jednym z wielu logo”.

Insight: Márquez jest newsem, nawet jeśli nie wygrywa. Partner musi wejść w jego historię, a nie tylko zapłacić za pojawienie się w niej.

Sponsorowanie Francesco Bagnaia

Zespół: Ducati Lenovo Team

Sezon 2025 w wykonaniu Bagnaia to historia wzlotów i upadków: genialny kolarz i dwukrotny mistrz świata, ale także trudności z tempem wyścigu i kontrolą presji. Pecco pozostaje elitarnym kolarzem, ale dziś bardziej ludzkim – i dlatego bardziej interesującym dla inteligentnego sponsora.

Plusy: czysty wizerunek, trzeźwe przywództwo, spójność wartości, włoski charakter.

Wady: zmienny sezon, zmienna percepcja mediów.

Spostrzeżenie: ci, którzy dziś wybierają Bagnaię, kupują odporność, a nie automatyczną chwałę. Wartość tkwi w metodyczności, procesie i zdolności do ponownego podniesienia się.

Sponsorowanie Pedro Acosty

Zespół: KTM Factory Racing

Najmłodszy i najbardziej oczekiwany talent w MotoGP, Acosta jest niezwykłym jeźdźcem i doskonałym naturalnym komunikatorem. Sponsorowanie go w 2026 roku oznacza posiadanie kawałka przyszłości, ale także wyposażenie się w żywiołowy atut, żywy w mediach społecznościowych i angażujący się w wydarzenia.

Plusy: atrakcyjność dla młodzieży, wirusowość społeczna, narracja o „powstaniu

Wady: presja i cykl uczenia się.

Insight: idealny dla marek technologicznych, gamingowych lub edukacyjnych, które chcą pozycjonować się jako „mentorzy”.

Sponsorowanie Brada Bindera

Zespół: KTM Factory Racing

Nie jest gwiazdą rocka, ale jest tym, czego każda firma chce od ambasadora: waleczny, konkretny, uczciwy, niestrudzony. Binder jest wojownikiem na torze, a także bardzo spektakularnym kierowcą, ale także poważnym profesjonalistą i ciężkim pracownikiem. Idealny dla marek przemysłowych, energetycznych i motoryzacyjnych.

Plusy: autentyczność i szacunek dla padoku.

Wady: niska ekspozycja na główny nurt.

Wgląd: Południowoafrykańskie pochodzenie może odblokować interesujące obszary rynku.

Sponsorowanie Jorge Martina

Zespół: Aprilia Factory Racing

Mistrz Świata z 2024 roku wrócił właśnie z sezonu 2025, który nie był dla niego łaskawy. Najpierw poważne kontuzje na początku roku, potem kontrowersje z Teamem Aprilia (po których nastąpiło pokojowe zbliżenie) i wreszcie kolejny fizyczny nawrót nie pokazały tak naprawdę potencjału madryckiego asa w tym roku. Jorge jest szybkim zawodnikiem, ale także emocjonalnym człowiekiem: dla marki może uosabiać ludzką wydajność.

Plusy: nowoczesny wizerunek, kontakt z młodą publicznością, krystaliczny talent

Minusy: Szczyty formy i momenty nerwowości.

Wgląd: słynący ze spektakularnych i kultowych zakrętów Martin ma ogromną i bardzo zróżnicowaną publiczność, łączącą w równym stopniu mężczyzn i kobiety, młodych i długoletnich fanów.

Sponsorowanie Marco Bezzecchi

Zespół: Aprilia Factory Racing

Sympatia, uśmiech, spontaniczność. Bezzecchi przemawia do wszystkich, nie tylko do fanów. W drugiej połowie sezonu 2025 stał się jedyną realną alternatywą dla Marqueza, pokazując rosnące uczucie do fabryki Noale. Świetny dla marek lifestyle’owych lub FMCG, które chcą empatii i włoskości.

Plusy: autentyczność, ironia, prostota w połączeniu z bardzo pozytywnym podejściem do pracy.

Minusy: Musi być otoczony pozytywnymi środowiskami, aby działać.

Insight: Urodzony w Rimini, Bezzecchi nie ukrywa, a raczej często świętuje swoje pochodzenie z Romagnoli i żywy udział we włoskiej kulturze. Bardzo przydatny dla lokalnych marek.

Sponsorowanie Fabio Quartararo

Zespół: Monster Energy Yamaha

Quartararo był prawdopodobnie jedyną pozytywną nutą w ciągu ostatnich dwóch lat dla House of the Tuning Fork, przerywaną lukami w wynikach i gigantycznym skokiem technicznym, który nie został jeszcze ukończony. Mimo to Fabio jest gwiazdą padoku, a także oczywiście mistrzem świata. Marki modowe, technologiczne lub napojów odniosłyby ogromne korzyści z widoczności.

Plusy: szybkość, międzynarodowość, status, świeżość, lekceważenie

Wady: W tej chwili nie prowadzi pojazdu spełniającego jego standardy, brak wyników przez długi czas może zagrozić jego spokojowi, także w mediach

Wgląd: Z punktu widzenia zbywalności Quartararo jest absolutną gwarancją. Opanował kilka języków, jest bardzo przystępny dla publiczności i ma doskonałą społeczność.

Sponsorowanie Alexa Rinsa

Zespół: Monster Energy Yamaha

Precyzja i doświadczenie, czyli mniej spektakularnie, bardziej technicznie. Rins jest idealną twarzą dla marek, które chcą wyjaśniać, edukować, opowiadać o „kulisach” osiągów. Kilka kontuzji podkopało jego wyniki w ostatnich latach, nie pokazując przy tym prawdopodobnie charakteru hiszpańskiego kolarza, który imponował szybkością i metodami w swoich latach na Suzuki.

Plusy: Doświadczenie, instynkt, duma, odporność

Minusy: Wahania wyników i nie zawsze najlepsza kondycja fizyczna.

Sponsorowanie Joan Mir

Zespół: Honda HRC

Spokój profesjonalisty. Mir to metoda i dyscyplina. Nie podnosi głosu, ale uosabia wartość stałości. Mistrz świata z 2020 roku dał wystarczający dowód swojego talentu i wytrwałości w latach Suzuki i potrzebował trochę czasu, aby nabrać pewności siebie z pakietem Hondy, który nie zawsze był chętny do współpracy. Ale kampania 2025 pozwoliła mu odzyskać część dawnej chwały i dobrze wróży na nadchodzący rok.

Plusy: czystość, stałość, odporność, inteligencja

Minusy: Po mistrzostwach w 2020 roku nie spełnił pokładanych w nim nadziei, prawdopodobnie dlatego, że nie lubi jeździć z problemami. A Honda dała mu ich więcej niż jeden.

Wgląd: Mir jest powściągliwy i mało ekstrawagancki. Nie lubi być w centrum uwagi i woli czyny od słów. Trudno zaangażować go jako świadka w aspekty życia prywatnego lub poza torem.

Sponsoring Luca Marini

Zespół: Honda HRC

Marini, podobnie jak jego brat, jest naturalnym komunikatorem: ma dar do słów i empatyczny ton. Jest idealny do PR, wydarzeń korporacyjnych, programów dealerskich, a także doskonale pasuje do marek motoryzacyjnych lub korporacyjnych. Team Honda HRC ponownie obdarzył go zaufaniem także na przyszły rok, potwierdzając, że Luca jest nie tylko zawodnikiem najwyższej klasy, ale także właściwym człowiekiem do rozwijania kolejnych prototypów House of the Wing.

Plusy: Szybki, techniczny, czysty i pracowity. Zawsze z dala od skandali, plotek i plotek z padoku, Marini jest profesjonalistą pierwszej klasy.

Wady: Nie zawsze wie, jak pokonywać trudności. Czasami popełnia zbyt wiele błędów w trakcie sezonu.

Insight: Bycie bratem Valentino Rossiego to skomplikowana operacja, zwłaszcza jeśli na co dzień jeździ się na motocyklach wyścigowych. Luca zdołał przełamać impas

Sponsorowanie Topraka Razgatlıoğlu

Zespół: Prima Pramac Racing

Turek wraca do MotoGP pełen oczekiwań, energii i ma wiele do udowodnienia. W Superbike’ach był zawodnikiem do pokonania przez prawie dekadę, zarówno pod względem czystej prędkości, jak i widowiskowości. Ma za sobą ogromny kraj, Turcję, dla której może stać się bohaterem narodowym. Startuje na motocyklu, nad którym trwają prace i ma trudnych kolegów z zespołu, takich jak Quartararo. Gdyby jednak od samego początku radził sobie dobrze, byłaby to jedna z największych dwukołowych historii ostatnich lat.

Plusy: Talent jest, a kariera w Superbike’ach dobitnie to pokazała. Sponsorzy mają zapewnione rolki i zabójcze zdjęcia, ponieważ Toprak nigdy nie skąpił sztuczek na okładkę.

Wady: Dla kogoś, kto wywodzi się z fabryki, MotoGP może mieć męczącą krzywą uczenia się, nawet jeśli nazywasz się Toprak Razgatlıoğlu. To, jak dostosuje się do zupełnie innego motocykla i kalendarza, jest prawdziwym pytaniem, na które należy odpowiedzieć.

Insight: idealny pilot dla energicznych marek, które nie boją się odważyć. Nie trzeba dodawać, że jeśli istnieje zainteresowanie turecką glebą….

Sponsorowanie Jacka Millera

Zespół: Prima Pramac Racing

Autentyczny, zabawny, bezpośredni. Australijczyk jest „kumplem”, zanim został sportowcem, jest uśmiechniętą, wyluzowaną i gościnną twarzą padoku. Pomimo wielu lat spędzonych w siodle, Miller zachowuje świeżość i entuzjazm ze swoich początków, a także umacnia wielką australijską tradycję w tym sporcie. Być może jego wyniki nie są już takie, jak w latach świetności, ale pozostaje jednym z najbardziej lubianych i szanowanych zawodników w Mistrzostwach Świata.

Plusy: słoneczne usposobienie i zawsze gotowy do żartów. Jeśli istnieje „towarzyski” kierowca, to jest nim Miller.

Minusy: Wciąż ma trudności z odnalezieniem się na tej definiującej Yamaha pozycji – być może z tego powodu powroty są często nieregularne.

Insight: Idealny dla kampanii społecznościowych i młodych marek.

Sponsorowanie Raúla Fernándeza

Zespół: Trackhouse Aprilia

Jego zwycięstwo na Phillip Island w 2025 roku uczyniło go zwycięzcą GP: etykietą, którą nie wszyscy zawodnicy dwukołowi mogą się pochwalić. Potencjał Fernandeza nie jest dla nikogo tajemnicą, a Hiszpan przybył do MotoGP z dużymi oczekiwaniami. Wyniki często były nierówne, częściowo z powodu projektu Trackhouse, który nie zawsze jest konkurencyjny.

Plusy: Jest tak wiele potencjału do wyrażenia i tak wiele czasu, aby to zrobić, ponieważ w wieku 25 lat Fernandez jest wciąż dość młodym zawodnikiem. Zwycięstwo w Australii jest z pewnością zachęcającym znakiem.

Con: Najbliższe dwa sezony będą decydujące dla Hiszpana, który musi udowodnić, że zasługuje na ważne siodło.

Insight: Idealny dla marek, które chcą się rozwijać dzięki talentowi w budowie.

Sponsorowanie Ai Ogury

Zespół: Trackhouse Aprilia

Być może nieco więcej oczekiwano od Ai Ogury, który rozpoczął sezon 2025 z hukiem, a następnie osiągnął serię nudnych wyników. Być może jest to największa wada japońskiego kierowcy, który zbyt często daje się ponieść weekendowi, nie stawiając mu czoła z niezbędną odwagą. Presja bycia jedynym Japończykiem w stawce jest dla niego większym obciążeniem niż cokolwiek innego.

Plusy: Pracowitość, silna etyka i wyraźnie japońskie podejście.

Wady: Nadal nie jest zbyt silny w walce wręcz. Cierpi z powodu skomplikowanych weekendów, w których rower i warunki nie są świetne.

Wgląd: Zdyscyplinowany, uprzejmy, skromny. Doskonały do kampanii w Japonii i Azji. Doskonały ambasador marek technologicznych lub precyzyjnych.

Sponsorowanie Mavericka Viñalesa

Zespół: Red Bull Tech 3

Niewielu sportowców na świecie wygląda tak dobrze na motocyklu jak Maverick Vinales. Hiszpan urodził się do jazdy na motocyklach i jest obdarzony doskonałą techniką i instynktem. Dowodem na to jest jego doskonały rodowód, dzięki któremu wygrywał w swojej karierze na motocyklach różnych producentów. Jednak nigdy nie udało mu się osiągnąć wielkiego celu, nawet w latach, gdy wszystkie planety były wyrównane, być może z powodu burzliwego temperamentu i zbyt wielu czynników rozpraszających.

Plusy: Elegancja, szybkość, technika, talent.

Wady: Maverick jest swoim największym wrogiem i nie zawsze jest w najlepszej formie. Pomimo krystalicznego talentu, element mentalny nadal jest bardzo ważny.

Wgląd: wygląd, postawa, charyzma. Idealny do mody, zegarków, projektowania. Wymaga ukierunkowania i wyczucia czasu, aby zapewnić spójność.

Sponsoring Enea Bastianini

Zespół: Red Bull Tech 3

Trzeba powiedzieć „szkoda”, gdy myśli się o Enei Bastianinim, ponieważ zawsze ma się wrażenie, że załamał się w najlepszym momencie swojej kariery. Po kilku dobrych latach w Gresini zasłużył na oficjalne siodło Ducati, ale… przez pierwszy rok prawie na nie nie wsiadł. Kiedy wrócił na Desmosedici, było już prawdopodobnie za późno dla jego morale i krzywej uczenia się. Pozostaje inteligentnym jeźdźcem z wielką wrażliwością, świetnie czytającym wyścigi i zarządzającym nimi.

Plusy: Pomimo przydomka „Bestia”, Enea jest łagodnym charakterem oraz skrupulatnym i punktualnym kierowcą. Autentyczny Włoch, bardzo przywiązany do swojej przeszłości i tradycji. Był bardzo skuteczny w drugiej części wyścigu, także dzięki wspaniałej uprzejmości z oponami.

Minusy: ostatnie kontuzje prawdopodobnie nie pokazały nam prawdziwego potencjału Bestii, która następnie zmieniła się w projekt zbyt niekonkurencyjny, aby można go było odpowiednio zmierzyć.

Wgląd: Dobry dla luksusu, motoryzacji lub bankowości. Elegancki i zdecydowany. Profil łączący wydajność i delikatność.

Sponsorowanie Johanna Zarco

Zespół: LCR Honda

Życie pośrednika, Zarco w MotoGP. Francuz nigdy nie miał szansy na fotel mistrza świata, ale nie przeszkodziło mu to w czerpaniu prestiżowej satysfakcji i zabawianiu swoich licznych kibiców. Eklektyczna osobowość, trójwymiarowy charakter i silny transalpejski humor uczyniły go ikoną w tych latach MotoGP. W zespole LCR odnalazł dom i odwzajemnia się wspaniałymi występami.

Pro: 100% Francuz, intelektualista, filozof, bogaty w zainteresowania poza światem dwóch kółek. Jego zwycięstwo przed rodzicami w deszczu w LeMans pozostanie jedną z najbardziej ekscytujących kart w najnowszej historii tego sportu.

Wady: Nie jest już bardzo młody, a Honda odmówiła mu oficjalnego miejsca w tym roku. Być może była to jego ostatnia szansa.

Insight: Poważny, techniczny, uprzejmy. Kieruje się treściami „edukacyjnymi”, klinikami, wydarzeniami korporacyjnymi.

Sponsorowanie Diogo Moreiry

Zespół: LCR Honda

Wielka rewolucja 2026 roku nazywa się Diogo Moreira i zasiada na drugim motocyklu zespołu LCR Honda Lucio Cecchinello. Po świetnym sezonie Moto2 Moreira dociera na szczyt serii dwukołowej, napędzany przez najwyższe kierownictwo Hondy i miłość całego kontynentu. Wkrótce będzie musiał przystosować się do mistrzostw i motocykla, które nie dają zniżek, a także przyzwyczaić się do rewolucyjnego dla niego formatu weekendu.

Plusy: Młody, żywiołowy, z kraju bogatego w tradycje sportów motorowych. Przychodzi do doświadczonego zespołu, który jest gotowy ciężko z nim pracować od samego początku.

Wady: Brak doświadczenia jest kluczowym czynnikiem, a MotoGP to inny sport, zarówno psychicznie, jak i fizycznie. Będzie musiał szybko się przystosować.

Wgląd: Pierwszy zielony żółtodziób nowej klasy. Młody, entuzjastyczny, społeczny tubylec. Idealna trampolina do kampanii w Ameryce Łacińskiej.

Sponsorowanie Fabio Diggianantonio

Zespół: Pertamina Enduro VR46

Rezultat Diggianantonio z 2025 roku udowodnił, że rzymski zawodnik jest w stanie nie tylko walczyć o podium, ale także być więcej niż pełnoprawnym pretendentem do zwycięstwa. „Diggia” świetnie czuje się na Ducati, na którym jeździ skutecznie. Niestety, historia licznych kontuzji i niezdolność do bycia zawsze najlepszym na motocyklu sprawiły, że nie jest on konsekwentny. W dobre dni, jak pokazują niektóre wyczyny, takie jak pole position na Mugello w 2024 roku, jest jednym z najsilniejszych w grupie.

Plusy: Świetne wyczucie Ducati i doskonałe zarządzanie wyścigiem. W odpowiednie weekendy może celować w podium z wielką konsekwencją.

Wady: podatny na kontuzje, dość nieregularny w działaniu.

Insight: Komunikatywny, uśmiechnięty, z cyfrowym urokiem. Idealny dla młodych, medialnych marek.

Sponsorowanie Franco Morbidelliego

Zespół: Pertamina Enduro VR46

Włosko-brazylijski zawodnik od samego początku był kamieniem węgielnym Akademii Valentino Rossiego. Morbidelli interpretuje swoją rolę z powagą i profesjonalizmem, zawsze okazując się jednym z najbardziej przyjaznych mediom zawodników na torze, zarówno ze względu na swoją wielką elokwencję, jak i jasność i przenikliwość. Był wicemistrzem świata w mistrzostwach świata Mir, pokazując, że talentu mu nie brakuje. W Partamina Enduro VR46, po trudnym początku 2025 roku, „Frankie” odzyskał spójność wyników i pewność siebie.

Plusy: Doświadczenie, charyzma, świetne umiejętności komunikacyjne

Wady: Wydaje się być daleki od swojej najlepszej formy, choć nigdy nie przestaje wyciągać królików z kapelusza.

Insight: Najbardziej „ludzki” w sieci. Pilot, który z klasą opowiada o odporności. Idealny do kampanii wartości i filmów dokumentalnych.

Sponsorowanie Alexa Marqueza

Zespół: Gresini BK8

Bycie młodszym bratem jednego z największych talentów w historii sportów motorowych musi być trudne. Jednak Alex Marquez zawsze odgrywał tę rolę z wielkim spokojem i pewnością siebie, pokazując na torze i w wynikach, że jest tam, aby wytyczyć własną drogę. Znalazł dom i konsekwencję w Team Gresini, gdzie dzięki pierwszorzędnemu motocyklowi i wysoce konkurencyjnemu zespołowi był w stanie połączyć dwa doskonałe lata. W 2025 roku był jedynym prawdziwym rywalem Marca na torze, zasługując na drugie miejsce w mistrzostwach świata, co wiele mówi o jego sile psychicznej, szybkości i talencie. Czysty, uśmiechnięty i pomocny facet.

Zalety: szybki i konsekwentny, nauczył się popełniać niewiele błędów, zbudował wyjątkową współpracę i osobiste relacje z Team Gresini.

Wada: cierpi z powodu winy, nie własnej, noszenia nazwiska Marquez, a zatem zawsze jest „drugim” imieniem na dzwonku do drzwi. Niesprawiedliwość.

Insight: Znalazł swoją tożsamość: spokojną, profesjonalną, spójną. Świetny dla marek hiszpańskich lub B2B.

Sponsorowanie Fermína Aldeguera

Zespół: Gresini BK8

Utalentowany, młody, już dojrzały Aldeguer był prawdziwą niespodzianką 2025 roku. Druga połowa sezonu, w której również odniósł zwycięstwo, pokazała, że młody Hiszpan ma wolę i środki, aby pozostać na szczycie. Czasami zapomina się, że to dopiero jego pierwszy rok w najwyższej klasie.

Plusy: Wielki talent i duża szybkość uczenia się. Szybko się rozwija, a przyszłość rysuje się w jasnych barwach.

Wady: Musi znaleźć konsekwencję w działaniu. Po tym, co pokazał, nie można mu wybaczyć błędów.

Insight: Idealny dla marek technologicznych, innowacyjnych i fintech. Inwestycja, którą można zasadzić dziś, aby zebrać plony jutro.