Sıradan sürücüler değil, elit sporcular
Modern bir MotoGP motosikleti sürmek için gereken fiziksel hazırlık düzeyi, geniş halk kesimlerinin sürekli olarak hafife aldığı bir şeydir. MotoGP motosikletleri yaklaşık 300 beygir gücü üretir, 0’dan 100 km/s’ye bir saniyenin biraz üzerinde çıkar ve 350 km/s’yi aşan tepe hızlarına ulaşır. Bir yarış boyunca, özellikle de Cumartesi Sprint Yarışı formatının tanıtılmasından bu yana, sürücüler kırk dakikadan fazla süren aşırı fiziksel zorlanmalarla mücadele eder: ivmelenme ve frenleme sırasında G-kuvvetleri, sürekli titreşimler, kokpitteki yüksek sıcaklıklar ve rotayı korumak için durmaksız kas çabası.
Bu taleplerin üstesinden gelmek için MotoGP sürücüleri tam anlamıyla profesyonel sporcular gibi antrenman yapar. Programları bisiklet sürmeyi (eklem stresi olmadan dayanıklılık için ideal), kettlebell’leri, direnç bantlarını, TRX’i ve patlayıcı güç çalışmasını içerir. Pek çok sürücü, Formül 1 pilotları ve diğer disiplinlerdeki elit sporcuların da kullandığı teknolojinin aynısı olan, reaksiyon süresini ve periferik görüşü geliştirmek için tasarlanmış bir LED hedef sistemi olan Batak makinesini de kullanır. Sonuç, bir futbolcunun veya profesyonel bir tenisçinin programıyla kıyaslanabilir bir antrenman programıdır.
Yeterince değerlendirilmemiş bir iletişim fırsatı
Spor salonu ekipmanı üreticilerinden teknik spor kıyafetlerine, takviyelerden bisiklet markalarına kadar fitness sektöründeki şirketler için MotoGP dünyası, hâlâ büyük ölçüde keşfedilmemiş olağanüstü bir pazarlama fırsatı sunmaktadır. Bazı markalar, MotoGP sponsorluğu aracılığıyla takımlar ve sürücülerle iş birliği yapmaktadır: sürücüler antrenman videolarında yer almakta, belirli ekipmanların etkinliğini onaylamakta ve hazırlık protokolleri hakkında açıkça konuşmaktadır.
Anlatım potansiyeli muazzam. Ekipmanınızla antrenman yapan bir sürücü, inandırıcı, görsel ve ilham verici bir hikayedir. Bu sıradan bir ünlü değildir: Kurveyi o fraksiyonlarda geçmesini kısmen fiziksel kondisyonuna borçlu biri. Ve izleyici kitlesi, dünya genelinde milyonlarca hayran, bunu biliyor.
Fitness markaları için mükemmel elçiler olarak sürücüler
Diğer spor sektörleriyle karşılaştırıldığında MotoGP, fitness şirketlerine bazı benzersiz avantajlar sunmaktadır:
- Mutlak güvenilirlik: atletik hazırlık ile pisteki sonuçlar arasındaki bağlantı gerçek ve kanıtlanabilir. Ekipmanınızı kullanan bir sürücü ücretli bir reklam yüzü değil, kazanmak için gerçekten buna ihtiyaç duyan bir sporcudur.
- Global izleyici kitlesi: MotoGP Dünya Şampiyonası, 200’den fazla ülkede 632 milyonun üzerinde kümülatif izleyiciye ulaşmaktadır. Orta ila yüksek düzeyde bir sponsorluk, gerçek anlamda küresel görünürlük sağlayabilir.
- İdeal demografik yapı: MotoGP izleyici kitlesi ağırlıklı olarak 18 ila 45 yaş arasında, performans ve sağlığa güçlü ilgisi olan erkeklerden oluşmaktadır. Bu, fitness ve takviye markaları için tam olarak hedef kitledir.
- Özgün içerik: Sürücüler antrenmanlarını sosyal medyada zaten kendiliğinden paylaşmakta ve iş birliği yaptıkları markalar için organik içerik üretmektedir.
Bir MotoGP sürücüsünü tam sporcu yapan nedir
En iyi sürücülerin antrenman seansları, yol bisikleti ve dağ bisikleti sürmeyi (eklem travması olmadan kardiyovasküler sistem ve bacak güçlendirme için), kettlebell ve TRX ile fonksiyonel antrenmanı, üst vücut patlayıcı güç çalışmasını (frenleme ve motosikleti rotada tutmak için kritik) ve periferik görüş ile refleksler için özel seansları kapsamaktadır. Motosiklette bir sürücü neredeyse tüm kas gruplarını kullanır: her anlamda tam bir sporcudur.
Takviye üreticilerinin de ilgi duyması için eşit derecede ikna edici nedenleri vardır. Sürücüler, spor diyetisyenleriyle geliştirilen yapılandırılmış beslenme planları izler, bir sezon boyunca 20’den fazla ülkedeki zaman farkını yönetir ve dokuz ay boyunca tepe performansı sürdürmek zorundadır. Erkeklere yönelik aktif beslenme sektörü, daha güvenilir bir reklam yüzü bulamazdı.
Fitness, MotoGP ve sponsorluk hakkında sık sorulan sorular
Frequently Asked Questions
Fitness şirketleri neden MotoGP sponsorluğunu düşünmelidir?
Çünkü MotoGP sürücüleri dünyanın en tam sporculları arasındadır ve fiziksel hazırlıkları ile pisteki performansları arasındaki bağlantı gerçek ve belgelenmiştir. Bir takıma veya sürücüye sponsor olan bir fitness markası, özgün güvenilirlik, 632 milyon izleyiciye maruz kalma ve fitness ve takviye ürünleri için ideal hedef kitle olan ağırlıklı olarak erkek, aktif ve performans odaklı bir kitleye erişim kazanır.
MotoGP ile halihazırda hangi fitness şirketleri çalışmıştır?
Birkaç marka bu fırsatı zaten keşfetmiştir: sürücülerle ortak markalı antrenman videoları olan uzun süreli sponsor Oakley gibi spor ekipmanı üreticilerinden teknik giyim ve takviye markalarına kadar. MotoGP takımları sağlık ve wellness sektörüyle daha yapılandırılmış ortaklıklar geliştirdikçe liste her yıl büyümektedir. RTR Sports Marketing, mevcut sezonda mevcut fırsatları belirleyebilir.
Bir MotoGP sürücüsü nasıl antrenman yapar?
Bir MotoGP sürücüsü tam anlamıyla profesyonel bir sporcu gibi antrenman yapar. Tipik seanslar şunları içerir: bisiklet (eklem üzerinde etki olmadan kardiyovasküler kondisyon için ideal), kettlebell, TRX ve direnç bantlarıyla fonksiyonel antrenman, üst vücut patlayıcı güç çalışması ve Batak makinesiyle refleksler ve periferik görüş için özel egzersizler. Pek çoğu performanslarının her yönünü optimize etmek için kişisel antrenörler ve beslenme uzmanlarıyla çalışmaktadır.
MotoGP'de fitness sponsorluğu için minimum bütçe nedir?
Anlaşmanın türüne bağlıdır. Moto2 veya Moto3 takımıyla ortaklık görece erişilebilir rakamlarla başlayabilirken, ana sınıf MotoGP sponsorluğu daha önemli bir yatırım gerektirir. Her iki durumda da yatırım getirisi, yalnızca doğrudan görünürlük değil, ortak markalı antrenman videoları tarafından oluşturulan içerik pazarlaması değeri de hesaba katılarak hesaplanmalıdır. Kişiselleştirilmiş bir değerlendirme için RTR Sports Marketing ile iletişime geçin.
MotoGP sürücüleri fitness ürünleri için güvenilir elçiler midir?
Evet, mümkün olan en güvenilirler arasında. Diğer spor ünlülerinin aksine, fiziksel hazırlık ile pisteki sonuçlar arasındaki bağlantı doğrudan ve doğrulanabilir: yeterince antrenman yapmayan bir sürücü yorgunluk nedeniyle tur başına saniyenin ondalıklarını kaybeder. Bu nedensel bağlantı, MotoGP sürücülerini fiziksel performans sektöründe faaliyet gösteren herhangi bir şirket için süslü değil, otantik elçiler haline getirmektedir.
