Yazar: Riccardo Tafà

RTR Sports'un Genel Müdürü Riccardo, Bologna Üniversitesi'nde hukuk bölümünden mezun oldu. Kariyerine Londra'da PR alanında başladı, ardından iki ve dört tekerlekli araçlarda çalışmaya başladı. İtalya'ya dönmeden önce kısa bir süreliğine Monako'ya taşındı. Orada önce bir danışmanlık firması, ardından da sonunda Londra'ya geri döndüğü bir spor pazarlama şirketi olan RTR'yi kurdu.

Eylül 9, 2026

MotoGP’nin ABD’deki geleceği: 2027 sonrası genişleme playbook’u

Liberty Media‘nın ABD pazarına yönelik Formula 1 playbook’u bir benchmark teorisi değil. Sekiz yılda belgelenmiş, başlıklar ve rakamlarla okunabilecek bir icraattır. 2019[...]

Eylül 4, 2026

Sponsorluk: Halkın Dikkatini Çekmek için Güvenilir Bir Araç

Spor sponsorlukları nasıl çalışır? Halkın dikkatini çekmek için güvenilir bir araç. Hedef kitlenize ulaşmak için sponsorluğun neden en etkili yol olduğunu keşfedin. [...]

Eylül 3, 2026

MotoGP İzlemek Ne Kadar Tutuyor? Motosiklet Dünya Şampiyonası ile Diğer Sporların Fiyat Karşılaştırması

MotoGP Vip Village’da bir Grand Prix izlemenin maliyeti ne kadar? Formula 1 Paddock Club, Şampiyonlar Ligi ve Wimbledon/Roland Garros hospitality fiyatlarıyla karşılaştırma. [...]

Ağustos 31, 2026

Mayıs 2026 editoryali: motorsporda sponsorluğun genişleyen evreni

Marsh, Intel, Monster, BYD: Mayıs 2026’daki anlaşmalar motorsporda sponsorluk mantığını yeniden şekillendiriyor. Bu imzalar sporun gidişatı hakkında ne anlatıyor? [...]

Ağustos 28, 2026

Haziran 2026 başyazısı: ışıklar söndüğünde her şey mümkündür

En iyi ticari fırsatlar neden tam olarak sonucun en az öngörülebilir olduğu yerde yaşar Her yarışın start vermesinden hemen önce yaşanan, izlemekten hiç vazgeçmediğim bir an var[...]

Ağustos 13, 2026

MotoGP’de first-party data: tutsak bir kitle gerçekte ne kadar değer taşır?

Üçüncü taraf çerezi ölmedi. Affedildi. Ve tam da bu yüzden, ölüme mahkûm edildiği andaki değerinden daha azını taşıyor bugün. 22 Nisan 2025’te Google, Chrome’da [...]

Ağustos 4, 2026

MotoGP, CAA Sports’u atadı: sponsorlar için (gerçekten) ne değişiyor

23 Haziran 2026’da MotoGP, CAA Sports’u münhasır küresel ajansı olarak atadı. Ama münhasırlık yalnızca şampiyonanın ticari programını kapsıyor: takım sponsorluklar[...]

Ağustos 4, 2026

Temmuz 2026 başyazısı: sporun etrafında toplanan bir dünya

Sporun neden son evrensel dil olmaya devam ettiği — ve bunun dünyaya ulaşmak isteyen her marka için ne anlama geldiği üzerine Temmuz, gezegenin dikkatini aynı anda aynı birkaç şey[...]

Temmuz 27, 2026

2026 MotoGP fabrika takımları: ticari portföy analizi

2026 yılında MotoGP start çizgisinde beş fabrika takımı yer alacak. Bu takımlar, 19 Haziran’da Brno’da imzalanan aynı “Concordia Anlaşması” kapsamında, 2027’deki 850cc d[...]

Temmuz 9, 2026

Monster-Aprilia anlaşmasının anatomisi: MotoGP pazarı hakkında bize neler anlatıyor?

Il 29 maggio 2026, durante il weekend del Gran Premio d’Italia al Mugello, Aprilia Racing e Monster Energy hanno annunciato il primo title sponsor della storia di Aprilia in MotoGP. Mon[...]

Haziran 26, 2026

Lenovo örneği: Bir teknoloji markası neden Ducati MotoGP’yi seçti?

Yılda 110 milyon dolar. Oracle, son on yılın Formula 1’deki en başarılı takımının ana sponsoru olmak için Red Bull Racing ’e bu tutarı ödüyor. Microsoft’un Ocak 2026’da M[...]

Haziran 22, 2026

The SIFI case: how we helped a Pharma company turn a MotoGP sponsorship into a decade-long scientific platform

2015 yılında SIFI, MotoGP sponsorluğu için bariz bir aday değildi. 1935 yılında Katanya’da kurulan SIFI, Avrupa’nın en köklü bağımsız oftalmik şirketlerinden biridir. “Eye[...]

Haziran 12, 2026

Liberty Media’nın 2026 MotoGP yol haritası

Liberty Media’nın MotoGP’de ne yapacağını soran neredeyse tüm markalar bir duyuru bekliyor. Bir basın toplantısı, beş yıllık stratejiyi içeren bir sunum, şampiyonanı[...]

Mayıs 29, 2026

MotoGP Takımları Ne Kadar Eder — 2031’de Ne Kadar Edecek?

MotoGP takımları bugün ne ediyor, 2031’de ne edecek? Tech3 işleminden Liberty Media’nın büyük bahsine, tüm senaryolar ve katalizörler burada. [...]

Mayıs 14, 2026

MotoGP ve F1 sponsorluğu: aradaki fark aslında neyi satın alıyor?

Bir hafta önce şunu yazmıştım Formula 1 sponsorluk harcamaları 3 milyar doları aşacak 2026’da ilk kez logo yerleştirmeden ziyade operasyonel entegrasyon satın alan teknoloji v[...]

Mayıs 8, 2026

F1 sponsorluğu 3 milyar doları geçti. Ne olmuş yani?

3 Mayıs Pazar günü yapılan Miami Grand Prix’sini Lando Norris’i üç saniye farkla geçen Kimi Antonelli kazanırken, Oscar Piastri üçüncü oldu. Bu, Antonelli’nin 20[...]

Nisan 21, 2026

WEC vs F1 Sponsorluğu — Dayanıklılık Yarışı Motorsporun En Hafife Alınan Platformu Neden?

Pazar günü, 2026 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası Imola’da startını verdi. Toyota #8, devre rekoru kıran 92.175 seyirci önünde altı saatlik yarışı kazandı; pole pozi[...]

Mart 25, 2026

Mart 2026 Başyazısı: Sezonun Hareketsiz Kalmaya Tahammülü Yok

Yeni bir dönemin kontrollü kaosu üzerine – padokta, yönetim kurulu odasında ve pistte. Yeni bir motor sporları sezonunun açılış haftalarının özel bir niteliği vardır. Kur[...]

Mart 3, 2026

2026: MotoGP’ye sponsor olmak için doğru yıl

Şirketin kontrolünün el değiştirmesi Dorna Sports a Özgürlük Medyası kurumsal bir işlemden çok, dünyanın en ünlü iki tekerlekli şampiyonası için endüstriyel bir yörünge d[...]

Şubat 3, 2026

Her Takımın 2026 Formula 1 Sezonu İçin İsim Sponsoru

Formula 1’de isim sponsorluğu: İsim hakları neden motor sporlarındaki en güçlü pazarlama varlıklarından biri olmaya devam ediyor? Unvan sponsorluğu, motor sporları pazarlamas[...]

Yazı gezinmesi

Daha eski yazılar