Author: Riccardo Tafà
Riccardo nació en Giulianova, se licenció en Derecho en la Universidad de Bolonia y decidió dedicarse a otra cosa. Tras una temporada en el ISFORP (instituto de formación en relaciones públicas) de Milán, se trasladó a Inglaterra. Comenzó su carrera en Londres en el sector de las relaciones públicas, primero en MSP Communication y luego en Counsel Limited. Luego, siguiendo su pasión malsana por el deporte, se trasladó a la SDC de Jean Paul Libert y empezó a trabajar en dos y cuatro ruedas, esto fue en 1991/1992. Siguió un breve traslado a Mónaco, donde trabajó junto al propietario de Pro COM, una agencia de marketing deportivo fundada por Nelson Piquet. Regresó a Italia y empezó a trabajar en primera persona como RTR, primero una consultora y luego una empresa de marketing deportivo. Ya en 2001, RTR ganó el premio ESCA al mejor proyecto de MKTG deportivo en Italia en el año 2000. Entre otras cosas, RTR obtuvo la puntuación más alta entre todas las categorías y representó a Italia en el concurso europeo de la ESCA. A partir de ese momento, RTR deja de participar en otros premios nacionales o internacionales. A lo largo de los años se lleva algunas satisfacciones y se traga muchos sapos. Pero sigue aquí, escribiendo de forma desencantada y sencilla, con el objetivo de dar consejos prácticos (no solicitados) y elementos de reflexión.
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En 2015, SIFI no era un candidato claro para patrocinar MotoGP. Fundada en Catania en 1935, SIFI es una de las empresas oftálmicas independientes más consolidadas de Europa: se dedica al de[...]
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June 12, 2026
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May 29, 2026
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He estado pensando en Max Verstappen en el Nürburgring. No en el resultado — su coche se retiró a pocas horas del final, un fallo mecánico que truncó lo que había sido una actuación g[...]
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May 14, 2026
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El domingo, el FIA World Endurance Championship 2026 abrió su temporada en Imola. El Toyota #8 ganó las seis horas ante 92.175 espectadores — un récord del circuito — superando al Ferr[...]
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March 25, 2026
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2026: el año adecuado para patrocinar MotoGP
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2025: el año en que el automovilismo se convirtió en una clase de activo
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El automovilismo como motor de negocio: la guía definitiva para un patrocinio que funcione
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El patrocinador principal de cada equipo para la temporada 2025 de Fórmula 1
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Patrocinio deportivo en África: cómo las marcas africanas apoyan el deporte internacional
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July 31, 2025
¿Cómo es el patrocinio deportivo en Alemania?
Como una de las naciones futbolísticas más destacadas del mundo, podríamos escribir literalmente miles de artículos sobre el patrocinio deportivo en Alemania en relación con el deporte m[...]
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