La Fórmula E fue el primer deporte en alcanzar una huella de carbono neta cero desde sus inicios, verificada de forma independiente, y opera según las normas ISO 20121 de gestión sostenible de eventos. Colaborar con ellos te ofrece una historia real en materia de ESG que tu director de sostenibilidad puede defender, no solo una simple etiqueta de sostenibilidad.
Las carreras se celebran en las calles de Londres, Mónaco, Tokio, Miami, Berlín y São Paulo. Tu marca se da a conocer en el centro de estas ciudades, llegando directamente a consumidores cosmopolitas, conectados y con visión de futuro.
La Fórmula E es un laboratorio de I+D en directo para la movilidad eléctrica. El patrocinio transmite un mensaje de liderazgo en innovación a los consumidores, los inversores y el público B2B al mismo tiempo.
Nuestra guía completa aborda las estructuras de los paquetes, los compromisos de los contratos ESG, los datos demográficos de los aficionados y lo que diferencia comercialmente a la Fórmula E del resto de deportes de motor.
En la Fórmula E, el ESG no es un eslogan que se añade a última hora tras cerrar el trato: es el trato en sí mismo. Cada contrato de patrocinio está diseñado para aportar un valor de sostenibilidad verificable, o simplemente no lo está. No hay término medio, y no hay forma de arreglarlo una vez que la tinta se ha secado. Una agencia especializada en marketing de Fórmula E elimina estos tres tipos de fallos.
Una agencia especializada en Fórmula E mantiene relaciones activas con todos los equipos y con el propio Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA y ABB, lo que garantiza que la ubicación refleje la disponibilidad real del mercado y unos precios independientes, y no la tarifa preferente de un equipo.
El patrocinio de la Fórmula E lo están adquiriendo cada vez más marcas que tienen obligaciones de información en materia de RSE y ESG. Una agencia especializada se encarga de estructurar el contrato para que incluya indicadores de sostenibilidad auditables, declaraciones de alineación con el objetivo de cero emisiones netas y derechos de activación ESG que la mayoría de las marcas ni siquiera saben que deben solicitar.
Todas las propuestas de patrocinio de Fórmula E se evalúan según los estándares actuales del mercado. Las tarifas y los servicios incluidos se verifican de forma independiente, lo que protege tu presupuesto frente a los paquetes sobrevalorados que venden directamente los equipos.
Con mandatos activos en la F1, MotoGP, NASCAR, IndyCar, WEC y WSBK, RTR Sports evalúa la idoneidad de la Fórmula E sin sesgos. Si hay otra plataforma que se adapte mejor a tus objetivos comerciales, te lo diremos desde el principio.
Los patrocinios de Fórmula E que dan buenos resultados se planifican a fondo antes de firmar el contrato, no se improvisan después. Los marcos de activación, la integración en eventos urbanos, las campañas de contenido ESG y los programas de hospitalidad B2B se incorporan ya en la fase de negociación.
Valor mediático, alcance de la narrativa ESG, aumento de la intención de compra, cartera de oportunidades B2B, coeficiente de medios ganados y métricas de impacto en la sostenibilidad. Se presenta mensualmente. Estructurado para que lo revisen el consejo de administración, el director financiero y el director de sostenibilidad.
La Fórmula E es el principal campeonato de monoplazas totalmente eléctricos de la FIA, la primera serie de carreras del mundo centrada por completo en la movilidad sostenible, el público urbano y la innovación tecnológica. Ahora, en su undécima temporada, la serie ha pasado de ser un ambicioso experimento a convertirse en una de las plataformas más dinámicas desde el punto de vista comercial del deporte mundial.
Las carreras de São Paulo, Tokio, Roma, Londres, Berlín, Miami y Mónaco sitúan el campeonato en los mercados urbanos con mayor valor comercial del mundo, y no en circuitos remotos.
Los equipos y los fabricantes desarrollan sus propios sistemas de propulsión, lo que convierte la innovación tecnológica en el principal campo de batalla competitivo. El patrocinio en este ámbito refleja una auténtica alineación en materia de I+D.
ABB, líder tecnológico mundial en electrificación y automatización, es el patrocinador principal. Su presencia avala la credibilidad del campeonato como plataforma tecnológica al más alto nivel comercial.
Los eventos de Fórmula E son ecosistemas multidisciplinares que unen deporte, ciencia, diseño, música y cultura. Las posibilidades de activación de marca van mucho más allá de la simple colocación de logotipos: desde zonas para aficionados en el centro de la ciudad y eventos de hospitalidad B2B hasta campañas de contenido sobre sostenibilidad y colaboraciones de marca en el ámbito de las ciencias, la tecnología, la ingeniería y las matemáticas (STEM).
La Fórmula E es la única serie de automovilismo y una de las muy pocas iniciativas deportivas a nivel mundial que puede ofrecer a los patrocinadores credenciales ESG auditables y que se pueden presentar ante el consejo de administración, en lugar de una simple asociación con la sostenibilidad. Esto es lo que significa en la práctica:
+32 % de crecimiento acumulado de la audiencia respecto al año anterior
Una serie con mucho contenido en los principales mercados mediáticos
Nuevos contratos en el Reino Unido, EE. UU., Alemania, Italia, Francia e Indonesia
Un nuevo récord del campeonato
316 millones de espectadores acumulados por temporada. 35 millones de espectadores de media por prueba. 3,5 millones de seguidores en redes sociales, con un crecimiento interanual del 9 %. La Fórmula E ya no es un experimento; es una plataforma mediática global comercialmente consolidada.
La Fórmula E se creó desde el principio con una misión clara: demostrar que el automovilismo sostenible podía ser tan potente desde el punto de vista comercial como importante desde el punto de vista tecnológico. Para las marcas que están valorando cómo patrocinar a un equipo de Fórmula E, la serie ofrece tres dimensiones comerciales distintas:
Las marcas que están valorando cómo patrocinar un equipo de Fórmula E tienen que tomar siete decisiones. La mayoría de los fracasos se producen cuando se omite alguna de ellas o se toma a toda prisa, y en este contexto, el paso de estructurar los criterios ESG es el que más se suele pasar por alto.
Reconocimiento de marca. Comunicación ESG. Hostelería B2B. Posicionamiento tecnológico. Alcance al público urbano. Entrada en nuevos mercados. Cada objetivo requiere un equipo diferente, un nivel de competición distinto y una estrategia de activación específica. Sin esta claridad, ninguna agencia de patrocinio de Fórmula E podrá negociar de forma eficaz en tu nombre.
Si tu marca tiene obligaciones de información en materia de sostenibilidad —ya sea según la CSRD, la GRI, el TCFD o compromisos internos de ESG—, estas deben integrarse en el contrato de patrocinio desde el primer día. La Fórmula E tiene una capacidad única para ofrecer resultados de ESG auditables. La mayoría de las marcas no los solicitan; una agencia especializada se encarga de ello automáticamente.
La cuota por los derechos de patrocinio no es el coste total. La activación, la integración en eventos urbanos, la producción de contenido ESG, la hospitalidad y la medición del ROI suelen suponer entre un 30 % y un 60 % adicional a la cuota por los derechos. Planifica la inversión total antes de que empiecen las negociaciones.
La alineación con el fabricante, la compatibilidad con los patrocinadores actuales, el perfil del piloto y la estrategia ESG son factores que influyen. Los equipos varían mucho en cuanto a su capacidad para ofrecer derechos de activación ESG y apoyo en la producción de contenidos. Una agencia especializada en Fórmula E sabe qué equipos cumplen lo prometido y cuáles prometen más de lo que pueden ofrecer.
Una agencia independiente aporta un conocimiento actualizado del mercado, precios de referencia, experiencia en la estructuración de contratos ESG y un poder de negociación del que carece una marca que se estrena en este deporte. Una propuesta basada en datos independientes cambia por completo la dinámica de la negociación.
Este es el paso que diferencia a las marcas que han sabido cómo patrocinar un equipo de Fórmula E de las que simplemente firmaron y se limitaron a esperar. El contrato y el plan de activación se negocian a la vez, no por separado. Cada elemento del acuerdo —la ubicación en el coche, los derechos ESG, los pases de hospitalidad, los derechos de producción de contenidos— se define por escrito. Cada actividad de activación —eventos B2B, zonas para aficionados, campañas de sostenibilidad, colaboraciones de marca en el ámbito STEM— se planifica y se contrata antes de firmar. Lo que no esté por escrito antes de firmar, no es real después.
El patrocinio de la Fórmula E se divide en varios niveles. Las cifras que aparecen a continuación son rangos orientativos actuales del mercado, no presupuestos. La inversión real varía en función del rendimiento del equipo, la temporada, el nivel del campeonato y los resultados concretos que se negocien.
| Nivel | Rango anual (orientativo) | Qué incluye | Ideal para | |||
| Patrocinio del equipo «Title» | Entre 3 y más de 15 millones de dólares al año | Logotipo en el coche principal y en los monos, derechos de denominación en la identidad del equipo, acceso al paddock, hospitalidad premium, derechos completos sobre los contenidos | Visibilidad global de la marca, narrativa ESG completa y posicionamiento tecnológico |
| Patrocinio del equipo asociado | Entre 1 y 3 millones de dólares al año | Publicidad secundaria en coches y ropa, hospitalidad, derechos digitales y en redes sociales, activación de eventos | Visibilidad específica en cada mercado, hospitalidad B2B, comunicación ESG |
| Colaborador del campeonato | 5–20 millones de dólares al año | Publicidad en pista, derechos sobre el logotipo del campeonato, activación global en las 16 carreras y servicios de hospitalidad premium | Amplia alineación con los criterios ESG, alcance global y acceso a la audiencia urbana |
| Patrocinio principal del E-Prix | Entre 1 y 5 millones de dólares por carrera | Derechos de denominación de la carrera, presencia de marca junto al circuito, actividades en la zona de aficionados e integración del evento en el centro de la ciudad | Campañas regionales, entrada en mercados específicos de cada ciudad y activación de eventos relacionados con criterios ESG |
| Tecnología / Socio técnico | Entre 1 y 3 millones de dólares al año | Descripción de la colaboración en I+D, contenido de innovación de marca compartida y acceso al equipo de ingeniería | Posicionamiento en tecnología avanzada, credibilidad en el ámbito B2B y alineación con el sector de los vehículos eléctricos |
RTR Sports es una agencia independiente de patrocinio de Fórmula E con más de 30 años de experiencia colocando marcas globales en las series más importantes del mundo del automovilismo, tanto desde el punto de vista comercial como medioambiental. Lo que eso significa en la práctica:
RTR Sports no tiene ninguna obligación con ningún equipo de Fórmula E, fabricante ni con el campeonato ABB FIA. Todas las recomendaciones se basan en los objetivos comerciales y ESG del cliente, no en el stock disponible.
Gracias a las relaciones activas que mantiene con todos los equipos y con la organización del campeonato, RTR Sports negocia basándose en la disponibilidad actual, los precios reales del mercado y su experiencia en contratos ESG, algo que los equipos no ofrecen directamente.
Con mandatos activos en la F1, MotoGP, NASCAR, IndyCar, WEC y WSBK, RTR Sports evalúa la idoneidad de la Fórmula E sin sesgos. Si hay otra plataforma que se adapte mejor a tus objetivos, te lo diremos desde el principio.
Desde la selección del equipo y la negociación de derechos hasta la estructuración de los resultados en materia de ESG, la planificación de la puesta en marcha y los informes mensuales sobre el retorno de la inversión. RTR Sports se encarga de todas las fases, asegurándose de que los patrocinios generen un impacto comercial y un valor de sostenibilidad verificable.
RTR Sports es una de las pocas agencias de deportes de motor con la experiencia necesaria para incluir en un contrato de patrocinio de Fórmula E indicadores ESG que deben comunicarse al consejo de administración, como declaraciones de alineación con el objetivo de cero emisiones netas, derechos de activación en materia de sostenibilidad y obligaciones de información sobre el impacto.
RTR Sports es la agencia de marketing de Fórmula E a la que recurren las marcas cuando el patrocinio tiene que ser rentable y tiene que poder justificarse ante el comité de ESG al día siguiente de la firma.
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