Patrocínio na Fórmula E: tornar-se um parceiro num campeonato em rápido crescimento

O interesse e o sucesso da Fórmula E, o primeiro campeonato de quatro rodas eléctricas do mundo, continua a crescer, graças a uma mistura hábil de adrenalina, sustentabilidade ambiental e tecnologia de alto nível.

Fundada em 2014, desde o seu início a Fórmula E tem atraído a atenção dos principais fabricantes de automóveis do mundo, interessados na oportunidade de mostrar globalmente a importância dos seus projectos de responsabilidade social e as suas capacidades no domínio dos veículos eléctricos.

Todo o campeonato se baseia nos três valores fundamentais de Energia, Ambiente e Entretenimento, combinando o mais alto nível de desenvolvimento de engenharia, tecnologia de ponta, desporto, ciência e design num único produto inspirado por um olhar constante para o futuro.

As corridas de Fórmula E, cujo calendário inclui 14 eventos em 12 países, realizam-se no coração das cidades, colocando o desporto automóvel ao alcance dos fãs, espectadores e entusiastas.

Patrocinar a Fórmula E significa dotar-se de uma extraordinária plataforma de marketing e comunicação, com um perfil de valor, audiência e tecnologia do mais alto nível. Visibilidade, envolvimento, posicionamento da marca, hospitalidade e oportunidades de relações públicas são apenas alguns dos objectivos que o patrocínio da Fórmula E pode ajudar a alcançar.

Para o fazer no seu melhor, há mais de 25 anos que existe. RTR Sports Marketing, a sua agência de patrocínios da Fórmula E. Para saber mais ou para falar connosco, basta clicar no botão abaixo.

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Patrocínio do campeonato eléctrico mais importante do mundo

A Fórmula E nasceu oficialmente em 2011, num restaurante de Paris onde o presidente da FIA, Jean Todt, e o empresário espanhol Alejandro Agag se encontraram para falar sobre a primeira série de corridas totalmente eléctrica do mundo. Desde o início, Todt e Agag quiseram conceber um desporto ecológico que tivesse todas as características e a emoção de um campeonato do mundo.

Cinco factores foram cruciais quando os dois começaram a definir o futuro das corridas eléctricas. Em primeiro lugar, todos os futuros automóveis, barcos e comboios do planeta terão de ser eléctricos e apoiados por uma indústria robusta. Em segundo lugar, as baterias que alimentam estes automóveis, barcos e comboios só podem ser carregadas com fontes de energia renováveis. Em terceiro lugar, os megadados devem ser utilizados para criar estradas mais seguras e experiências de condução mais seguras para todos. Em quarto lugar, os veículos partilhados com famílias, amigos e colegas que viajam juntos deveriam substituir a ideia actual de mobilidade, com um enorme impacto no tráfego, na poluição e nos custos. Em quinto lugar, carros mais inteligentes, mais seguros e tecnologicamente mais avançados devem ser o objectivo de todos os fabricantes, idealmente empenhados na criação de veículos autónomos.

Embora fosse claro que os veículos eléctricos e a utilização de energia sustentável representavam o futuro da indústria automóvel e um forte trunfo para os patrocinadores da Fórmula E, o desporto precisava de um carro vistoso e rápido para conquistar os fãs em todo o mundo.

Desde o início, os batmobiles concebidos pela SPARK especificamente para a Fórmula E, com zero emissões de carbono, têm sido nada menos do que espantosos. Com uma velocidade máxima de 280 km/h e uma potência de 338 cv, os carros de Fórmula E são verdadeiramente uma maravilha da investigação e desenvolvimento e garantem acção e corridas emocionantes. O sucesso não faltou, foi notável e imediato.

Os melhores construtores do mundo entraram de bom grado na competição, tal como os pilotos, que vêm das séries mais importantes e formam uma lista emocionante.

Para aqueles que queriam patrocinar a Fórmula E, era a combinação perfeita: uma mistura de acção, sustentabilidade, tecnologia e velocidade. Empresas líderes em todo o planeta, tais como Tag Heur, DHL, BMW, Allianz, Heineken, Boss e Enel, juntaram-se rapidamente à Fórmula E, acrescentando mais valor ao que está rapidamente a tornar-se o auge das corridas de automóveis.

Agora na sua nona temporada, a Fórmula E é um campeonato sólido e saudável, caracterizado por avanços tecnológicos e desportivos do mais alto nível. A Gen3, a nova geração de carros eléctricos que constituirá a grelha do próximo campeonato, é um avanço extraordinário para toda a indústria automóvel, mas também para os fãs, patrocinadores e meios de comunicação social de todo o planeta.

Alexander Sims (GBR), Mahindra Racing, Mahindra M7Electro

O Campeonato FIA de Fórmula E hoje

Actualmente, a Fórmula E é um campeonato de monolugares da FIA de última geração e o primeiro campeonato mundial totalmente eléctrico. Com a sua pegada global, que se realiza nas principais cidades e países de todo o mundo, a série representa uma visão para o futuro da indústria automóvel, servindo de enquadramento para a investigação e desenvolvimento de veículos eléctricos, acelerando o interesse geral por estes automóveis e promovendo a energia limpa e a sustentabilidade.

Com a ABB como principal patrocinador, a Fórmula E funciona como um campeonato aberto, permitindo que as equipas e os fabricantes apresentem as suas inovações em matéria de transmissão eléctrica. A estratégia de marketing do campeonato está centrada nos três valores fundamentais de Energia, Ambiente e Entretenimento e é uma fusão de engenharia, tecnologia, desporto, ciência, design, música e entretenimento, que se juntam para impulsionar o futuro.

Eis alguns dos números impressionantes do Campeonato do Mundo de Fórmula E:

  • 373 milhões de fãs em todo o mundo
  • 316 milhões de espectadores acumulados
  • 35 milhões de espectadores em média por evento
  • 3,5 milhões de seguidores nas redes sociais
  • 875 milhões de visualizações de vídeos
  • 151 territórios de transmissão
  • +32% de aumento anual na audiência acumulada
  • +22% de aumento anual do tráfego web, estabelecendo um novo recorde
  • +9% Aumento dos seguidores nas redes sociais em relação ao ano anterior
  • O Reino Unido, a ISA, a Alemanha, a Itália, a França e a Indonésia assinaram novos contratos de transmissão para a época.
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As vantagens do patrocínio. O que os patrocinadores e parceiros da Fórmula E recebem

  • Estatuto de parceiro e associação oficial com as equipas do Campeonato de Fórmula E da FIA.
  • Visibilidade da marca e participação activa numa liga global que promove conteúdos sobre tecnologia e sustentabilidade.
  • Uma plataforma de marketing global para comunicar os valores da marca
  • A oportunidade de conhecer um público vasto e transversal em 14 países de todo o mundo com actividades de envolvimento no local.
  • Pacotes de hospitalidade exclusivos e lugares na primeira fila nas corridas de Fórmula E graças ao programa do clube E-motion
  • Presença da marca nas E-Villages, as áreas comerciais para fãs construídas perto da pista e visitadas por milhares de fãs em cada Grande Prémio
  • Oportunidades estratégicas B2B através de uma rede global
Lucas Di Grassi (BRA), ROKiT Venturi Racing , 1ª posição,

RTR Sports Marketing: a sua agência de patrocínios da Fórmula E.

Desde 1995, a RTR Sports Marketing tem vindo a oferecer consultoria de marketing desportivo a marcas e empresas que pretendem utilizar o desporto para comunicar melhor, de forma mais eficaz e mais emocionante com os seus clientes.

O cerne do nosso trabalho sempre foi o patrocínio nos desportos motorizados, da Fórmula 1 à Fórmula E, do MotoGP ao World Superbike. Estas disciplinas, tão populares e cheias de emoção e valores, são veículos de marketing ideais para empresas de todas as dimensões e origens geográficas.

Encarregamo-nos da elaboração de planos de patrocínio e da selecção das propriedades desportivas mais adequadas a cada projecto, interagindo com patrocinadores, parceiros, atletas, equipas e organizações para conseguir – com uma paixão inabalável – o melhor para aqueles que nos escolheram.