Patrocínio na Fórmula E: tornar-se um parceiro num campeonato em rápido crescimento

A Fórmula E nasceu oficialmente em 2011, num restaurante de Paris onde o presidente da FIA Jean Todt e o empresário espanhol Alejandro Agag se encontraram para falar sobre a primeira série de corridas de todo o circuito eléctrico do mundo. Desde o início, Todt e Agag quiseram conceber um desporto ecológico que tivesse todas as características e entusiasmo de um campeonato mundial.

Cinco factores foram fundamentais quando os dois começaram a definir o futuro das corridas eléctricas. Em primeiro lugar, todos os futuros carros, barcos e comboios do planeta devem ser eléctricos e apoiados por uma indústria sólida. Em segundo lugar, as baterias que alimentam estes carros, barcos e comboios só devem ser carregadas com fontes de energia renováveis. Em terceiro lugar, grandes dados devem ser utilizados para criar estradas mais seguras e experiências de condução mais seguras para todos. Em quarto lugar, veículos partilhados com famílias, amigos e colegas que viajam juntos devem substituir a ideia actual de mobilidade, que tem um enorme impacto no tráfego, na poluição e nos custos. Quinto, carros mais inteligentes, mais seguros e tecnologicamente mais avançados devem ser o objectivo de cada fabricante, trabalhando idealmente para a criação de veículos autónomos.

Embora fosse evidente que os veículos eléctricos e a utilização de energia sustentável representavam o futuro da indústria automóvel e um forte trunfo para os patrocinadores da Fórmula E, o desporto precisava de um carro rápido e apelativo para conquistar fãs em todo o mundo.

Desde o início, os batmobiles concebidos pela SPARK especificamente para a Fórmula E, com zero emissões de dióxido de carbono, têm sido nada menos do que surpreendentes. Com uma velocidade máxima de 280 km/h e uma potência de 338 cv, os carros de Fórmula E são verdadeiramente uma maravilha de investigação e desenvolvimento e garantem uma acção e corrida emocionantes. O sucesso não faltou e foi notável e imediato.

Os melhores fabricantes do mundo entraram voluntariamente na competição, assim como os pilotos, que vieram das melhores séries de corridas para formar uma excitante lista de pilotos.

Para aqueles que queriam patrocinar a Fórmula E, era a mistura perfeita: uma mistura de acção, sustentabilidade, tecnologia e rapidez. Empresas líderes em todo o planeta, tais como Tag Heur, DHL, BMW, Allianz, Heineken, Boss e Enel, juntaram-se rapidamente à Fórmula E, acrescentando mais valor ao que está rapidamente a tornar-se o auge das corridas de automóveis.

Agora na sua nona temporada, a Fórmula E é um campeonato sólido e saudável, caracterizado por avanços tecnológicos e desportivos do mais alto nível. Gen3, a nova geração de carros eléctricos que irá constituir a rede do próximo campeonato, é um avanço extraordinário para toda a indústria automóvel, mas também para fãs, patrocinadores e meios de comunicação social de todo o planeta.