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O que o patrocínio da Fórmula 1 oferece

É a primeira vez que fazes patrocínio na F1?

O nosso guia completo analisa os pacotes, os custos, o perfil demográfico dos fãs e o que distingue a Fórmula 1 de todas as outras plataformas de patrocínio.

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O NOSSO PRINCIPAL DIFERENCIADOR

Por que é que as marcas globais contratam uma agência de marketing da Fórmula 1

A maioria das marcas que não tem bons resultados no patrocínio da F1 não falha porque a plataforma não cumpre o prometido. Falham porque entraram sem dados independentes sobre preços, escolheram a equipa errada para os seus objetivos e assinaram um contrato que não definia a ativação. Uma agência especializada em marketing da Fórmula 1 existe para eliminar esses pontos de falha e transformar um investimento em patrocínio num ativo comercial mensurável.

A maioria dos patrocínios desportivos gera visibilidade. A Fórmula 1 gera receitas

1

Ative cada mercado-chave com um único contrato

A F1 compete em 24 cidades em 5 continentes — Estados Unidos, Reino Unido, Itália, Japão, Emirados Árabes, Austrália, Singapura. Um patrocínio regional te dá um mercado. Uma compra televisiva nacional te dá um país. O patrocínio F1, estruturado por uma agência especializada, te dá todos com uma única assinatura — corrida após corrida, durante nove meses por ano.

2

Os monolugares dominam cada enquadramento

A cobertura midiática da F1 é construída em torno dos monolugares: estão presentes em cada tomada onboard, em cada repetição, em cada enquadramento da pit lane, em cada pódio. Os logos dos patrocinadores não são elementos periféricos — são o tema visual principal que 827 milhões de fãs veem repetido em cada transmissão, cada pacote de destaques e cada clipe de mídia social durante toda a temporada.

3

Um público leal e transversal

86% dos fãs da F1 acompanham 16 ou mais corridas por temporada — os logos dos patrocinadores são vistos pelo mesmo público de forma repetida durante nove meses. 94% planejam acompanhar a F1 ainda dentro de cinco anos: a base de fãs mais leal e orientada para o futuro em todo o panorama esportivo global. 76% acreditam que o patrocínio contribui positivamente — os fãs querem ativamente marcas na F1, não simplesmente as toleram. Quando sua marca está no monolugar por três temporadas, ela se torna parte da identidade comercial do time, não uma campanha vista uma vez e esquecida.

4

Uma aventura de 10 meses

61% dos fãs da F1 consomem conteúdo F1 todos os dias — Drive to Survive, os canais de mídia social dos times, conteúdo behind-the-scenes, podcasts, análises pós-corrida. As marcas patrocinadoras aparecem em conteúdos que o público busca ativamente, não apenas durante os 24 finais de semana de corrida. Para as marcas que avaliam como patrocinar um time de F1, essa é a diferença estrutural: você está pagando 12 meses de presença cultural, não 24 janelas de transmissão.

827 milhões

fãs de todo o mundo

Um aumento de 12,2% em relação a 2024 e de +63% desde 2018

114,5 milhões

seguidores nas redes sociais

Aumenta de 97,4 milhões em 2024

6,7 milhões

participantes do circuito

O maior número de espectadores de sempre numa temporada, no total

52 milhões

Fãs dos EUA

Um aumento de 11% em relação a 2024, o que faz da F1 um dos desportos que mais cresce nos Estados Unidos

PLANEAMENTO DE INVESTIMENTOS

Custos de patrocínio da F1 e níveis de investimento

O patrocínio na F1 é sempre feito à medida e adaptado aos objetivos, ambições e missão de cada marca. Os valores abaixo são intervalos de planeamento de mercado para 2026, não são orçamentos. Os custos reais variam consoante o desempenho da equipa, a época e os resultados específicos negociados.

Nível Intervalo anual (indicativo) O que está incluído Ideal para
Patrocínio de equipas 2 milhões – mais de 50 milhões de dólares / ano Promoção da marca em carros e vestuário, hospitalidade, acesso ao paddock, direitos de conteúdo, participações dos pilotos Visibilidade da marca, hospitalidade B2B, lançamentos de produtos
Fornecedor técnico 2 a 10 milhões de dólares / ano Alinhamento tecnológico, narrativa de engenharia em co-branding, associação de equipas Credibilidade B2B, posicionamento em inovação
Parceiro do Campeonato 10 milhões – 50 milhões de dólares / ano Publicidade junto à pista, direitos sobre o logótipo da F1, direitos de ativação global e hospitalidade premium Visibilidade global da marca, estatuto ao nível do campeonato
Patrocínio principal de uma corrida 5 a 20 milhões de dólares / corrida Direitos de nomeação da corrida, publicidade junto à pista, interação com os fãs, ativação específica para o evento Campanhas específicas para cada mercado, lançamentos regionais

Nenhum outro desporto mundial tem números de audiência como a Fórmula 1

Os dados abaixo são da Pesquisa Global de Fãs da F1 de 2025. Para uma marca que esteja a avaliar o patrocínio da Fórmula 1, estes números representam a lógica comercial, e não a emocional.

QUADRO DE REFERÊNCIA PARA OS DECISORES

Como patrocinar uma equipa de F1

As marcas que estão a avaliar como patrocinar uma equipa de F1 passam sempre por seis etapas. A maioria dos fracassos acontece quando uma dessas etapas é ignorada ou feita à pressa.

Onde as marcas passam a fazer parte da história do patrocínio da Fórmula 1

O patrocínio da Fórmula 1 coloca as marcas no centro dos momentos culturalmente mais marcantes deste desporto, desde as ruas icónicas do Mónaco às retas a todo o gás de Monza, até à final da temporada em Abu Dhabi. Não se trata apenas de corridas; são eventos culturais globais assistidos por milhões de pessoas e que continuam a ser revistos ao longo de décadas. Três momentos que definem como é a visibilidade do patrocínio na F1:

Grande Prémio da Grã-Bretanha de 1992 — O triunfo de Mansell em casa.

A vitória esmagadora de Nigel Mansell em Silverstone levou os fãs a invadirem o circuito para comemorar, com as marcas Williams-Renault e Camel bem em destaque numa das imagens mais icónicas do desporto britânico.

Grande Prémio da Europa de 1993 – A melhor corrida de Senna.

A exibição magistral de Ayrton Senna, sob chuva intensa, em Donington Park, em que ultrapassou quatro carros logo na primeira volta — considerada por muitos como a melhor primeira volta da história da F1 —, com a pintura da McLaren Marlboro a ficar para sempre gravada nesse momento.

Grande Prémio do Canadá de 2011 – Button, da última posição para a primeira.

Jenson Button recuperou da última posição, após cinco períodos de carro de segurança, para vencer uma das corridas mais emocionantes da história da F1, com as cores da Vodafone McLaren Mercedes e dos patrocinadores a serem repetidamente exibidas em todo o mundo durante anos a seguir.

Estes momentos não são fruto do acaso. Resultam do trabalho de uma agência de patrocínios da Fórmula 1 que coloca a marca certa na equipa certa, com o nível de investimento adequado, e que cria ações de ativação que tiram o máximo partido de cada momento do dia da corrida.