Autor: Riccardo Tafà
Riccardo ukończył prawo na Uniwersytecie Bolońskim. Swoją karierę rozpoczął w Londynie w dziale PR, a następnie zaczął pracować w branży pojazdów dwu- i czterokołowych. Następnie na krótko przeniósł się do Monako, po czym wrócił do Włoch. Tam założył RTR, najpierw firmę konsultingową, a następnie firmę marketingu sportowego, którą ostatecznie przeniósł z powrotem do Londynu.
23 października, 2026
Yamaha 2027: co mówi ostatnie wolne miejsce sponsora tytularnego zespołu fabrycznego
Sponsor Yamahy w MotoGP 2027: miejsce sponsora tytularnego jest wolne. Co oznacza dla CMO i CFO w zakresie praw, ceny, ryzyka i klauzul. Analiza RTR. [...]
Read More
25 września, 2026
Sponsoring MotoGP według kategorii: trzy briefy dla napojów energetycznych, fintechu i aftermarketu
Napoje energetyczne, fintech i motoryzacyjny aftermarket: jaką umowę sponsoringową w MotoGP wybrać w latach 2026-2027 dla każdej kategorii, z szacunkowymi budżetami, aktywacjami i wcią[...]
Read More
9 września, 2026
MotoGP w Stanach Zjednoczonych: playbook ekspansji po 2027 roku
Playbook Liberty Media dla Stanów Zjednoczonych w Formule 1 to nie teoria benchmarkowa. To udokumentowane wykonanie rozłożone na osiem lat, które można czytać w nagłówkach i liczbach.[...]
Read More
4 września, 2026
Sponsoring sportowy: skuteczne narzędzie, by zaistnieć w oczach odbiorców
Wszystkie marki mają jedno sprawdzone narzędzie, by zwrócić uwagę odbiorców: Sponsoring Co musi zrobić marka, by wyróżnić się spośród innych? Jak stać się rozpoznawalną i koja[...]
Read More
3 września, 2026
Ile kosztuje oglądanie MotoGP? Porównanie cen z innymi sportami
Ile kosztuje VIP Village w MotoGP w porównaniu z hospitality w Formule 1, Lidze Mistrzów i wielkim tenisie? Analiza cen i wartości dla firm B2B. [...]
Read More
31 sierpnia, 2026
Edytorial maj 2026: rozszerzające się uniwersum sponsoringu w motorsporcie
Marsh, Intel, Monster, BYD: transakcje z maja 2026 roku przedefiniowują logikę sponsoringu w motorsporcie. Co te umowy mówią o kierunku, w jakim zmierza ten sport. [...]
Read More
28 sierpnia, 2026
Artykuł wstępny z czerwca 2026: gdy gasną światła startowe, wszystko staje się możliwe
Ponieważ najlepsze możliwości biznesowe rodzą się właśnie tam, gdzie wynik jest najmniej przewidywalny Jest taki moment, tuż przed startem każdego wyścigu, którego nigdy nie przest[...]
Read More
13 sierpnia, 2026
Dane first-party w MotoGP: ile naprawdę warta jest widownia, którą posiadasz
Ciasteczko stron trzecich nie umarło. Zostało ułaskawione. I właśnie dlatego dziś jest warte mniej niż wtedy, gdy czekało na wykonanie wyroku. 22 kwietnia 2025 roku Google ogłosił, [...]
Read More
4 sierpnia, 2026
MotoGP mianowało CAA Sports: co (naprawdę) zmienia się dla sponsorów
23 czerwca 2026 MotoGP mianowało CAA Sports swoją wyłączną globalną agencją sponsoringową. Wyłączność dotyczy jednak tylko programu komercyjnego mistrzostw, a nie sponsoringu zesp[...]
Read More
4 sierpnia, 2026
Artykuł wstępny z lipca 2026: świat, który gromadzi się wokół sportu
O tym, dlaczego sport pozostaje ostatnim uniwersalnym językiem — i co to oznacza dla każdej marki, która chce dotrzeć do świata Lipiec to czas, gdy cała planeta kieruje uwagę ku tym [...]
Read More
27 lipca, 2026
Zespoły fabryczne MotoGP 2026: analiza portfela handlowego
W 2026 roku na starcie MotoGP pojawi się pięć zespołów fabrycznych. Startują one w tych samych mistrzostwach, zgodnie z tymi samymi przepisami technicznymi, które ewoluują w kierunku [...]
Read More
9 lipca, 2026
Analiza umowy między Monster a Aprilia: co mówi nam ona o rynku MotoGP
29 maja 2026 roku, podczas weekendu Grand Prix Włoch na torze Mugello, Aprilia Racing i Monster Energy ogłosiły pierwszego w historii Aprilii w MotoGP sponsora tytularnego. Monster będzie[...]
Read More
26 czerwca, 2026
Przypadek Lenovo: dlaczego marka technologiczna wybrała Ducati MotoGP
110 milionów dolarów rocznie. Tyle właśnie Oracle płaci zespołowi Red Bull Racing za bycie głównym sponsorem najbardziej utytułowanego zespołu Formuły 1 ostatniej dekady. Nowa umow[...]
Read More
22 czerwca, 2026
Przypadek SIFI: jak pomogliśmy firmie farmaceutycznej przekształcić sponsoring MotoGP w trwającą dekadę platformę naukową
W 2015 roku firma SIFI nie była oczywistym kandydatem do sponsorowania serii MotoGP. Założona w Katanii w 1935 roku firma SIFI jest jedną z najbardziej uznanych niezależnych firm okulist[...]
Read More
12 czerwca, 2026
Plan działania Liberty Media dotyczący MotoGP na rok 2026
Prawie wszystkie marki, które pytają mnie, co Liberty Media zamierza zrobić z MotoGP, czekają na ogłoszenie. Na konferencję prasową, prezentację z pięcioletnią strategią, komunikat[...]
Read More
29 maja, 2026
Ile są warte zespoły MotoGP — i co przyniesie 2031
Przejęcie Tech3 za 20 mln euro to nie cena rynkowa — to dolna granica. Co mówią liczby o tym, ile będą warte zespoły MotoGP w 2031 roku? [...]
Read More
14 maja, 2026
Sponsoring MotoGP vs F1: co tak naprawdę kupuje różnica?
Tydzień temu napisałem, że Wydatki na sponsoring Formuły 1 przekroczą 3 miliardy dolarów w 2026 roku po raz pierwszy, napędzane przez umowy dotyczące technologii i sztucznej inteligen[...]
Read More
8 maja, 2026
Sponsoring F1 właśnie przekroczył 3 miliardy dolarów. I co z tego?
W niedzielę 3 maja Kimi Antonelli wygrał Grand Prix Miami, pokonując Lando Norrisa o trzy sekundy, a Oscar Piastri był trzeci. Było to trzecie z rzędu zwycięstwo Antonellego w sezonie [...]
Read More
21 kwietnia, 2026
WEC kontra F1 – sponsoring w wyścigach długodystansowych i dlaczego ta platforma jest najbardziej niedoceniana w motorsporcie
W niedzielę FIA World Endurance Championship 2026 zainaugurowało sezon w Imoli. Toyota #8 wygrała sześciogodzinny wyścig przed 92 175 widzami — rekord toru — pokonując startującego[...]
Read More
25 marca, 2026
Artykuł redakcyjny z marca 2026 r: Sezon nie ma cierpliwości, by stać w miejscu
O kontrolowanym chaosie nowej ery – na padoku, w zarządzie i na torze. Tygodnie otwierające nowy sezon sportów motorowych mają swoją specyfikę. Przepisy są świeże, hierarchie n[...]
Read More