Author: Riccardo Tafà
Riccardo schloss sein Jurastudium an der Universität von Bologna ab. Er begann seine Karriere in London in der PR-Branche und arbeitete dann in der Zwei- und Vierradbranche. Es folgte ein kurzer Umzug nach Monaco, bevor er nach Italien zurückkehrte. Dort gründete er RTR, zunächst eine Beratungsfirma und dann ein Sportmarketingunternehmen, das er schließlich nach London zurückverlegte.
October 23, 2026
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Yamaha MotoGP Sponsor 2027: Der Titelplatz ist frei. Was das für CMO und CFO bei Umfang, Preis, Risiken und Klauseln bedeutet. Die Analyse von RTR. [...]
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September 25, 2026
MotoGP-Sponsoring nach Kategorie: drei Briefings für Energydrinks, Fintech und Aftermarket
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September 9, 2026
MotoGP in den USA: das Playbook der Expansion nach 2027
Das Playbook von Liberty Media für die USA in der Formel 1 ist keine theoretische Benchmark-Übung. Es ist eine dokumentierte Umsetzung über acht Jahre, die sich anhand von Titeln und Zahle[...]
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September 4, 2026
Sponsoring: Ein sicheres Instrument, um beim Publikum aufzufallen
Alle Marken haben ein sicheres Instrument, um beim Publikum aufzufallen: das Sponsoring Was muss eine Marke tun, um unter vielen aufzufallen? Wie kann sie so vertraut werden, dass sie erkannt[...]
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September 3, 2026
Was kostet MotoGP Hospitality? Preisvergleich mit anderen Sportarten
MotoGP Hospitality kostet ab rund 2.000 Euro. Ein Preisvergleich mit Formel 1 Paddock Club, Champions League und den großen Tennisturnieren Wimbledon und Roland Garros. [...]
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August 28, 2026
Editorial Juni 2026: wenn die Lichter erlöschen, ist alles möglich
Warum die besten kommerziellen Chancen genau dort entstehen, wo das Ergebnis am wenigsten vorhersehbar ist Es gibt einen Moment, kurz vor dem Start jedes Rennens, den ich nie aufgehört habe [...]
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August 13, 2026
First-party data in der MotoGP: was eine Captive Audience wirklich wert ist
Das Drittanbieter-Cookie ist nicht tot. Es wurde begnadigt. Und genau deshalb ist es heute weniger wert als damals, als es zum Tode verurteilt war. Am 22. April 2025 gab Google bekannt, dass [...]
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August 4, 2026
MotoGP hat CAA Sports ernannt: Was sich (wirklich) für Sponsoren ändert
Am 23. Juni 2026 hat MotoGP CAA Sports zur exklusiven globalen Sponsoring-Agentur ernannt. Meine Lesart: kein geschlossenes Tor, sondern das klarste Signal seit Jahren, dass der kommerzielle [...]
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August 4, 2026
Editorial Juli 2026: eine Welt, die sich rund um den Sport versammelt
Warum der Sport die letzte universelle Sprache bleibt — und was das für jede Marke bedeutet, die die Welt erreichen will Der Juli ist die Zeit, in der der Planet seine Aufmerksamkeit gleic[...]
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July 27, 2026
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Fünf Werksteams in der MotoGP-Startaufstellung im Jahr 2026. Sie treten in derselben Meisterschaft an, unterliegen denselben technischen Vorschriften, die auf den 850-ccm-Zyklus ab 2027 ausg[...]
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July 9, 2026
Analyse des Monster-Aprilia-Deals: Was sagt uns dies über den MotoGP-Markt aus?
Am 29. Mai 2026, am Wochenende des Großen Preises von Italien in Mugello, gaben Aprilia Racing und Monster Energy den ersten Title Sponsor in der MotoGP-Geschichte von Aprilia bekannt. Monst[...]
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June 26, 2026
Der Fall Lenovo: Warum sich eine Technologiemarke für Ducati MotoGP entschieden hat
110 Millionen Dollar pro Jahr. So viel zahlt Oracle an Red Bull Racing, um Titelsponsor des erfolgreichsten Formel-1-Teams des letzten Jahrzehnts zu sein. Rund sechzig Millionen Dollar pro Ja[...]
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Der Fall SIFI: Wie wir einem Pharmaunternehmen dabei halfen, ein MotoGP-Sponsoring in eine wissenschaftliche Plattform mit zehnjähriger Laufzeit zu verwandeln
Im Jahr 2015 war SIFI kein naheliegender Kandidat für ein MotoGP-Sponsoring. SIFI wurde 1935 in Catania gegründet und zählt zu den etabliertesten unabhängigen Unternehmen der Augenheilkun[...]
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June 12, 2026
Der MotoGP-Fahrplan von Liberty Media für das Jahr 2026
Fast alle Marken, die mich fragen, was Liberty Media mit der MotoGP vorhat, warten auf eine Ankündigung. Eine Pressekonferenz, eine Präsentation mit der Fünfjahresstrategie, eine Mitteilun[...]
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May 29, 2026
Was MotoGP-Teams heute wert sind – und 2031
Was MotoGP-Teams heute wirklich wert sind, warum Tech3 nicht der Maßstab ist – und welche Szenarien bis 2031 realistisch sind. [...]
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May 25, 2026
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May 14, 2026
MotoGP vs. F1-Sponsoring: Was die Kluft tatsächlich kostet
Vor einer Woche schrieb ich, dass Die Ausgaben für das Sponsoring der Formel 1 werden 2026 zum ersten Mal 3 Milliarden Dollar übersteigen. im Jahr 2026 erstmals die Marke von 3 Milliarden D[...]
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May 8, 2026
Das F1-Sponsoring hat gerade die Marke von 3 Milliarden Dollar überschritten. Und was nun?
Am Sonntag, den 3. Mai, gewann Kimi Antonelli den Großen Preis von Miami mit drei Sekunden Vorsprung vor Lando Norris und Oscar Piastri. Es war Antonellis dritter Sieg in der Saison 2026 in [...]
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April 21, 2026
WEC vs F1 Sponsoring — Warum Endurance die am meisten unterschätzte Plattform im Motorsport ist
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March 25, 2026
März 2026 Leitartikel: Die Saison hat keine Geduld für Stillstand
Über das kontrollierte Chaos einer neuen Ära – im Fahrerlager, in der Chefetage und auf der Rennstrecke. Die ersten Wochen einer neuen Motorsportsaison haben eine besondere Qualität.[...]
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