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By Emanuele Venturoli| Posted 26 4 月, 2026 | In 納斯卡
2026年NASCAR的商業格局比以往任何時候都更加廣闊。從全球消費品牌到區域保險供應商,賽事各級的贊助商——系列合作夥伴、個別車隊支持者及賽事冠軍持有者——代表了一個數十億美元的生態系統,建立在忠實觀眾、飽和曝光度以及美國體育中最商業投入的粉絲群之一之上。本指南提供2026年完整的NASCAR贊助商名單,涵蓋盃賽官方合作夥伴、車隊層級合約及賽事命名權持有者。
NASCAR 贊助指的是品牌透過商業協議,在整個運動領域取得品牌權利——無論是車輛本身、車隊資產如制服和運輸車、整個系列賽,或是個別賽事。實際上,這意味著公司的標誌可能出現在 Cup 系列賽車的引擎蓋、四分之一板或後擾流板上,車手的防火服上,站牆上,或是比賽的官方名稱中。這些協議在範圍、排他性及財務價值上,依其營運層級而有很大差異。
NASCAR 贊助主要分為三大類別。系列賽合作夥伴——分為頂級合作夥伴與官方合作夥伴——直接與 NASCAR 本身簽訂協議,並在整個賽季中獲得所有賽事、官方通訊、轉播及數位平台的品牌權利。相較之下,車隊贊助商則直接與個別車隊協商,通常會圍繞特定車輛、車手或賽事計畫啟動。而賽事冠名贊助商則取得個別賽事的命名權——例如夏洛特的可口可樂 600 或鳳凰城賽道的 Freeway Insurance 500——並在所有官方賽事週末資料與轉播中獲得顯著位置。
2026年,NASCAR生態系統的總商業價值估計將超過15億美元,涵蓋從Premier系列到Craftsman卡車系列賽的各種合作類別。隨著與TNT Sports、Amazon Prime Video、Fox Sports及NBC Sports的新轉播協議,該運動的媒體格局大幅擴展,為贊助商提供比NASCAR歷史上任何時期更廣泛且多元的啟動平台。在36個盃賽週末及多場全國系列賽中——每場賽事距離與聲望各異,從短道衝刺到依 NASCAR 賽事長度決定的耐力賽——贊助商獲得的品牌曝光度,是其他體育平台難以匹敵的。
NASCAR 2026 年的官方贊助商包括 Premier Partners 及 Official Partners,這些合作夥伴涵蓋整個 Cup Series 賽季。與車隊層級的合約不同,這些協議直接與 NASCAR 簽訂,提供品牌類別專屬權、系列賽品牌權利,以及跨越所有官方 NASCAR 平台、轉播合作及場館內活動的整合。
頂級合作夥伴層級代表NASCAR中最高級別的系列贊助——取代過去單一冠名贊助商(如溫斯頓盃或衝刺盃時代)的模式,改為一群平等的頂級合作夥伴,每個夥伴都能獲得最大系列整合。2026年盃賽賽季的四家頂級合作夥伴為:
| 合作夥伴 | 類別 | 角色與啟動 |
| 布希輕啤(安海斯-布希) | 啤酒與飲料 | NASCAR官方啤酒;賽事命名權;涵蓋所有36場盃賽的轉播整合 |
| 可口可樂 | 飲料(無酒精) | 官方粉絲飲品;可口可樂600在夏洛特賽車場的命名權;場內活動 |
| Xfinity(康卡斯特) | 有線與連接 | 官方有線服務供應商;曾為Xfinity系列賽冠名贊助商;數位廣播整合 |
| 高速公路保險 | 保險 | 官方保險合作夥伴(2025年至今);取代GEICO;擁有鳳凰城賽道高速公路保險500的命名權 |
這四個品牌獲得系列賽層級最廣泛的啟動方案,包括賽事命名權、全國轉播專題、官方NASCAR媒體的聯名宣傳活動,以及整個賽季每輪杯賽的場館整合。
在頂級合作夥伴之下,NASCAR 擁有更廣泛的官方合作夥伴群,這些合作夥伴擁有系列賽的專屬與品牌權利,但啟動範圍較 Premier 級別狹窄。此群組中的主要品牌及其具體角色包括:
| 品牌 | 類別 | 角色 |
| Sunoco | 燃油 | 三大全國系列賽的官方燃油供應商; NASCAR最具辨識度的汽油品牌;獨家維修區品牌;NASCAR歷史最悠久的臨時合作夥伴之一 |
| 固特異 | 輪胎 | 官方輪胎供應商;固特異老鷹輪胎,僅用於所有盃賽比賽;在維修區及車庫區域有顯著品牌標誌 |
| GEICO | 保險 | 長期官方合作夥伴至2024賽季;2025年由Freeway Insurance在頂級聯賽層級取代 |
| AdventHealth | 醫療保健 | 由 AdventHealth 贊助的代托納 500 賽事冠名贊助商;官方醫療夥伴;面向粉絲的健康與養生活動 |
| 露營世界 | 戶外零售 | 工匠卡車系列賽(前身為露營世界卡車系列賽)的冠名贊助商;三個全國系列賽中重要的生態系統合作夥伴 |
| O’Reilly 汽車零件 | 汽車零售 | Xfinity 系列賽的冠名贊助商;廣泛的賽事日品牌推廣及場內活動 |
關於系列賽層級合作在NASCAR商業架構中運作的完整概述,請參閱我們的 NASCAR贊助指南。
NASCAR 贊助中最明顯的層級是車隊層級——品牌會在單輛賽車、車手防消防服、安全帽及車隊裝備上取得品牌標誌。這些合約由品牌與車隊直接協商,獨立於 NASCAR 自身的合作夥伴協議。單一車隊通常擁有多個贊助商,主要「主要」贊助商擁有最多的引擎蓋空間,而一群附屬贊助商則佔據四分之一面板、後保險桿及其他次要位置。
| 車隊 | 車手 | 主要贊助商 | 分類 |
| 亨德里克賽車運動 | 凱爾·拉爾森 / 蔡斯·艾略特 / 威廉·拜倫 / 亞歷克斯·鮑曼 | 亞馬遜Prime Video、NAPA汽車零件、Ally Financial、Valvoline、HendrickCars.com | 串流/汽車/金融/潤滑油 |
| 彭斯克 | 萊恩·布萊尼 / 奧斯汀·辛德里克 / 喬伊·洛加諾 | 殼牌-彭佐伊爾、折扣輪胎、Freightliner、Menards | 能源 / 輪胎零售 / 商用車輛 / 居家改善 |
| 喬·吉布斯賽車隊 | 丹尼·哈姆林 / 克里斯多福·貝爾 / 馬丁·特魯克斯二世 / 泰·吉布斯 | FedEx、Interstate Batteries、Supra(Toyota)、運動卡、Xpel | 物流 / 電池 / 汽車 / 護髮 / 油漆保護 |
| 23XI 賽車隊 | 巴巴·華萊士 / 泰勒·雷迪克 | 麥當勞、DoorDash、喬丹品牌、哥倫比亞運動服飾、現金應用程式 | 快餐/外送/服裝/戶外/金融科技 |
| 賽道屋賽車 | 羅斯·查斯坦 / 丹尼爾·蘇亞雷斯 | 麋鹿兄弟會、HyVee、Jockey、Carvana、Worldwide Express | 生活風格 / 雜貨 / 服飾 / 汽車 / 物流 |
| RFK賽車隊 | 克里斯·布歇爾 / 布拉德·凱塞洛斯基 | 法布雷茲、德沃爾特、iRacing、嘉實多、國王夏威夷車 | 消費品 / 工具 / 模擬賽車 / 潤滑油 / 食品 |
| 斯圖爾特-哈斯賽車隊 | 萊恩·普里斯 / 喬許·貝瑞 | 馬恒達、哈斯自動化、Reese’s、NAPA、Voyager | 製造 / 機械 / 糖果 / 汽車零件 / 數位 |
Hendrick Motorsports 是 NASCAR 擁有 14 次 Cup 系列賽冠軍的車隊,其四輛車的 Cup 車隊中,採用複雜的多贊助商模式。Amazon Prime Video 在新的媒體權利安排中獲得了重要的轉播與車隊贊助合約,使其成為 5 號與 9 號車中最顯著的品牌形象之一。NAPA Auto Parts 持續與 24 號車及更廣泛車隊資產保持長期合作關係,而 Ally Financial 則維持其重要金融服務合作夥伴的地位。Valvoline、HendrickCars.com 及多家合作贊助商組成了車隊中最具商業價值的車隊之一。
Team Penske 的商業車組合反映出車隊在賽事中的高端定位。Shell-Pennzoil 仍是 Cup 系列賽中最具辨識度的贊助商塗裝之一,使用 Joey Logano 的 22 號車。Discount Tire 在賽季大部分時間支持 Ryan Blaney 的 12 號車,而 Freightliner 則在 Penske 平台啟動,作為與母公司商用車業務更廣泛合作的一部分。Shell-Pennzoil 的合作尤其擁有顯著的品牌價值——這是 Cup Series 車隊中持續時間最長且最具商業價值的合作之一——展現了 Penske 為高端汽車類別合作夥伴帶來真實商業回報的能力。
Joe Gibbs Racing 建立了這項運動中最持久的品牌合作關係之一。FedEx 支持 Denny Hamlin 超過十年,使 11 號賽車成為 NASCAR 中最具辨識度的塗裝之一。另一位長期合作夥伴 Interstate Batteries 展現了 JGR 持續為商業合作夥伴帶來的品牌連續性——這證明了車隊在賽道上的表現與賽道下的專業精神。車隊與 Toyota 及 Supra 車牌的合作,也為其在車隊中提供重要的原廠行銷價值,補充其在車隊中消費者品牌的合作關係。
23XI Racing 由 NBA 傳奇 Michael Jordan 與 NASCAR 車手 Denny Hamlin 共同擁有,吸引了極具現代感的贊助商組合,展現其對年輕且文化多元族群的跨界吸引力。麥當勞成為重要支持者,DoorDash 自然契合車隊面向消費者的定位,而 Jordan Brand 則為車隊身份帶來明確的生活風格公信力。Columbia Sportswear 與 Cash App 共同打造一個重視文化相關性與商業價值的贊助商群,使 23XI 成為 2026 年車隊中最受矚目的合作夥伴故事之一。
Trackhouse Racing 由前 NASCAR 車手 Justin Marks 與娛樂企業家 Pitbull 創立,已確立自己為這項運動中最具野心的品牌之一。其贊助組合反映了這一願景——結合了 Carvana、Jockey 和 HyVee 等既有消費品牌,並實現將 NASCAR 推向國際市場的雄心。Trackhouse 的 Project91 計畫,讓非美國車手參加部分 Cup Series 賽事,幫助車隊與重視這項運動全球擴展影響力的品牌達成贊助對話。對於希望與賽車運動擴展故事結盟的品牌來說,Trackhouse 是賽場上最具吸引力的故事之一。
除了系列賽及車隊層級的合作外,NASCAR 的商業生態系統還包含第三個明確類別:賽事冠名贊助商,他們支付個別賽事的冠名權費用。這種模式讓品牌能在特定比賽週末獲得顯著且限時的曝光度——其名稱會被用於官方賽事通訊、轉播圖像、賽前報導及比賽前一週的宣傳資料中。
代托納500——NASCAR最具聲望的賽事,也是美國體育界收視率最高的年度賽事之一——擁有自己的旗艦冠名贊助商。近幾個賽季,AdventHealth擔任代托納500的冠名贊助商,確保了這個醫療品牌與這項運動最具代表性的時刻的關聯。由AdventHealth贊助的代托納500吸引了超過八百萬電視觀眾,吸引數萬名觀眾前往代托納國際賽道,使其成為美國體育界除NFL外最具價值的冠名權方案之一。
在36場賽事的杯系列賽賽曆中,各品牌擁有個別賽事的命名權。規劃圍繞 NASCAR 2026賽程 舉辦活動的品牌應注意,命名權套件通常圍繞整個比賽週末——涵蓋練習、排位賽及比賽本身——而非僅僅是比賽日。2026年一些最著名的冠名贊助商範例包括:
賽事冠名贊助模式讓品牌能在單一週末內獲得全國曝光,成本通常低於全系列合作,同時仍能享有頂級NASCAR賽事的公信力與轉播覆蓋。
NASCAR 贊助的商業理由基於觀眾規模、粉絲忠誠度及整季曝光度的綜合考量,這些在其他體育產業中難以複製。考慮合作的品牌——無論是系列賽、車隊或賽事層級——建議在經驗豐富的 NASCAR 賽車贊助代理商支持下評估這些因素。
2025 年整個賽季,Cup Series 平均每場賽事觀眾人數約為 320 萬,若是 Daytona 500 等重點賽事,觀眾人數則超過八百萬。這項運動的新媒體權利協議——將賽事分發至 Fox Sports、TNT Sports、Amazon Prime Video 及 NBC Sports——大幅擴展了平台組合,讓贊助商在單一比賽週末內獲得跨線性轉播、串流與數位的多頻道曝光。這種多平台觸及對於需要在傳統與新興媒體環境中展現影響力的品牌來說,越來越具吸引力。
根據NASCAR粉絲委員會的研究,約有75%的NASCAR粉絲表示,他們更傾向購買贊助自己喜愛車隊或車手的品牌產品。這種購買意向率持續被認為是美國職業運動中最高的之一,並直接轉化為贊助商在系列賽及車隊層級的可衡量商業成果。同一研究也強調,現場觀賽的粉絲對品牌的回憶力極高,因為品牌環境——從維修區到粉絲區——在比賽當天的體驗中創造了多個接觸點。
Cup Series 賽曆涵蓋九個月賽季的 36 場比賽——從二月的 Daytona 500 到 11 月在鳳凰城賽道舉行的冠軍賽決賽。這個延長賽季賽曆為贊助商提供了持續的品牌曝光度,這是 NFL 或 NBA 等短賽季運動結構上無法取得的。主要贊助商在競爭激烈的 Cup Series 參賽隊伍中全季運作,能累積數百小時的轉播鏡頭時間,品牌名稱與塗裝會在每回合的排位賽、賽前、比賽及賽後報導中出現。對於需要持續建立知名度而非短期宣傳的品牌來說,NASCAR 賽季結構是一項具吸引力的商業提案。
欲了解更多關於贊助運作的資訊,請造訪RTR Sports,這是一家在NASCAR商業生態系統中擁有豐富經驗的領先 賽車贊助代理商 。
2026年杯賽賽季的四大官方NASCAR Premier合作夥伴分別是Busch Light(官方啤酒)、可口可樂(官方粉絲茶點)、Xfinity(官方有線電視服務提供商)及Freeway Insurance(官方保險合作夥伴)。Freeway Insurance是最新加入的合作夥伴,取代了在2024賽季後退出的GEICO。這四個品牌擁有最高等級的全系列整合,包括特定賽事的命名權、轉播整合,以及在所有36場Cup系列賽事中進行場內活動。
NASCAR Premier 合作夥伴位於整個系列贊助階層的頂端。他們擁有獨家類別權利、至少一場比賽的命名權、全國轉播功能、跨所有 NASCAR 平台的整合行銷活動,以及每站的顯著排名。正式官方合作夥伴則低於 Premier 級別,享有類別專屬權與品牌權利,但啟動範圍較窄。車隊贊助商則完全不同——他們贊助的是個別車輛與車手,而非整個系列賽,且直接與車隊協商,而非與 NASCAR 協商。
賽事冠名贊助意指品牌支付特定賽事的命名權費用——例如由AdventHealth主辦的Daytona 500,或鳳凰城賽道的Freeway Insurance 500。2026年,冠名贊助商會依賽事而異,並與系列賽的Premier合作夥伴分開協商。部分賽事有長期的命名夥伴(如夏洛特的可口可樂600、亞特蘭大的Quaker State 400),而其他則每年更換。冠名贊助商在所有轉播、官方通訊及整個比賽週末的宣傳資料中,都會獲得顯著的品牌形象。
Sunoco 是 NASCAR 的官方燃料合作夥伴,多年來一直是三大全國系列賽——Cup 系列、O’Reilly Auto Parts Xfinity 系列及 Craftsman 卡車系列賽——的獨家燃料供應商。Sunoco 燃油在所有賽車及週末均使用,品牌在每個 NASCAR 場地的維修區均設有醒目的標示。Sunoco 的合作是 NASCAR 歷史最悠久且最具曝光度的臨時贊助之一。
NASCAR 為贊助商提供獨特忠誠且商業反應敏銳的粉絲群。研究持續顯示,約 75% 的 NASCAR 粉絲更傾向購買贊助其喜愛車隊或車手品牌的產品,此購買意向率明顯高於大多數主要運動項目。36 場比賽的賽季也讓贊助商能在九個月內持續曝光,相較於其他運動較短賽季。Cup Series 平均每場賽事觀眾約 320 萬,Daytona 500 則超過八百萬。NASCAR 粉絲也傾向於廣泛的族群——藍領工人、家庭及屋主——這些族群對零售、保險、金融服務及汽車類別的消費品牌極具吸引力。
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Lucio Cecchinello
Team Principal
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