Právě skončená sezóna ABB FIA Formula E World Championship byla horskou dráhou plnou vzrušení, vysokorychlostních závodů a technologického pokroku. Letošní devátou sezónu charakterizovalo 16 intenzivních závodů s vozy nové generace Formula E Spark Gen3, které přinesly větší výkon a kapacitu baterií.

Zásadní změny, jako je design otevřených kol, vstup společnosti Williams jako dodavatele baterií a Hankook jako dodavatele gum, změnily dynamiku sportu. Zavedení režimu„Attack Charge“ a nové kvalifikace vnesly do závodů vzrušení a nepředvídatelnost.

 

Jake Dennis: nový mistr světa Formule E

Jake Dennis, který je příkladem důslednosti a ladnosti pod tlakem, se zapsal do historie jako první britský mistr světa Formule E. Po triumfu v Mexiku a několika pódiích v průběhu sezony znamenal jeho dominantní výkon ve druhém závodě v Římě významný krok vpřed a získal 24bodový náskok v pořadí šampionátu. Do londýnského finále přijel sebevědomě a prokázal pozoruhodnou koncentraci navzdory obrovskému tlaku soupeřů, jako jsou Nick Cassidy, Mitch Evans a Pascal Wehrlein.

Dennisův triumf v 15. kole Hankook London E-Prix, kde v prvním závodě dojel druhý, zpečetil jeho vítězství a první titul Andrettiho ve Formuli E. Chaotický závod s kolizí Cassidyho, agresivním pohybem Nato, červenými vlajkami a výzvami prověřil Dennisovu odvahu. Jeho vítězství oslavilo domácí publikum potleskem, čímž se tato událost stala nezapomenutelnou. V neděli se Dennisovi opět dařilo, dojel třetí a zajel nejrychlejší kolo závodu, což bylo známkou toho, že vítězství v šampionátu z předchozího dne ho v žádném případě nepřipravilo o koncentraci.

Jake Dennis: od motokár k mistru světa Formule E

První roky a postup v kariéře

Jake Dennis se narodil v Nuneatonu v hrabství Warwickshire a svou kariéru v motoristickém sportu zahájil šampionátem v motokárách, kde rychle vynikl v závodech jednomístných vozů. Mezi jeho úspěchy patřily závody InterSteps Championshipa Formula Renault Northern European Cup, kde prokázal svůj obrovský talent.

Brzy následovalo uznání v podobě prestižní ceny McLaren Autosport BRDC Award, která ho vynesla do Formule Renault 2.0 Eurocup a FIA Formula 3 European Championship. V jeho životopise je řada umístění na stupních vítězů a vítězství.

Úspěch ve více sériích

V roce 2016 Dennis působivě debutoval v sérii GP3, kde skončil celkově čtvrtý a získal důležitá vítězství v Monze a Sepangu. V následujících letech se zúčastnil několika šampionátů, například mistrovství světa FIA ve vytrvalostních závodech a 24 hodin Le Mans. O jeho všestrannosti svědčí účast ve Formuli 3, Blancpain GT Series, ADAC GT Masters a působivé výkony při testech týmu BMW Formula E.

Do týmu Aston Martin nast oupil v kampani DTM a v letech 2019 a 2020 řídil testování a vývoj pro Aston Martin Red Bull Racing, načež v následujících letech 2021, 2022 a 2023 přešel do týmu Red Bull Formule 1 ve stejné roli.

Formule E: nová výzva

V sezóně 2020/21 vstoupil Dennis do Formule E a jako nováček dosáhl působivého třetího místa v celkovém pořadí, přičemž zvítězil ve Valencii a Londýně. S velkými očekáváními pro osmou sezónu začal dobře a u domácích fanoušků v Londýně nabral na síle a získal dvě pódia, včetně vítězství. Sezonu zakončil dalším pódiem v Soulu a rok 2023 se zapsal do historie mistrovským triumfem a vítězstvími v Mexiku a Itálii.

Cesta týmu Andretti Formula E

Andrettiho cesta ve Formuli E je příběhem odvahy, odhodlání a inovací. Tým je součástí Formule E od jejího vzniku a Dennisův titul představuje jeho nejlepší výsledek v sérii.
Úspěch týmu je důkazem spolupráce, podpory a neustálé snahy o dokonalost.

Závodní sezóna Andretti Autosport 2023 se vyznačovala strategickým rozhodováním a hlubokým pochopením nové technologické dynamiky Formule E.
Jejich úsilí se vyplatilo, protože Dennis se stal mistrem světa jezdců s jedním závodem k dobru. Oslava prvního titulu znamenala novou kapitolu v odkazu týmu.

Výhledy do budoucna

Po prodloužení Dennisovy smlouvy na roky 2023-24 vypadá budoucnost týmu Andretti Autosport ve Formuli E slibně.

Andretti se navíc po získání podpory Cadillacu snaží najít místo ve Formuli 1 a Dennis by mohl být kandidátem na jedno z míst.

 

Závěr

Korunovace Jakea Dennise novým mistrem světa Formule E představuje milník v jeho kariéře plné všestrannosti, odhodlání a výjimečného talentu. Jeho příběh od motokárového nadšence až po mistra světa je inspirativní. Formule E se vyvinula v atraktivní motoristický sport, který posouvá hranice technologie elektromobilů a udržitelného závodění. Začlenění inovací, jako jsou vozy Gen3 a režim „Attack Charge“, dokazuje odhodlání série zlepšovat zábavu i technologický pokrok. Tvrdá konkurence mezi předními týmy, včetně Andretti, Porsche, Maserati, Jaguar TCS Racing a Envision Racing, odráží růst a příslib tohoto sportu.

Sezóna 2022-2023 se svou intenzivní soutěží, dynamikou týmů a technologickým pokrokem připravila půdu pro vzrušující éru elektromobilového sportu a fanoušci netrpělivě očekávají další elektrizující kapitoly, které by měly zahrnovat zavedení „rychlého nabíjení“ během závodu v roce 2024.

Rok, na který se nezapomíná

Vítězství Dennise, relativně nové tváře v Formule E, poukazuje na příležitosti pro nové talenty v tomto rozvíjejícím se sportu. Vykresluje optimistický obraz budoucnosti, v níž mohou mladí jezdci usilovat o to, aby se prosadili. S rostoucím zájmem a investicemi do technologie elektromobilů je FE platformou, která nejen baví, ale také inspiruje a pohání změny směrem k udržitelnému zítřku.

Také, když vidím číslo 27, které mi tolik připomíná velkého Gilles Villeneuve– vyhrát mistrovství světa, mám husí kůži, takže ať žije Jake Dennis.