In Formula E, Formula E

La stagione appena conclusa del Campionato mondiale ABB FIA Formula E è stata una montagna russa di emozioni, EPrix ad altissima velocità e progressi tecnologici. Questa nona stagione è stata caratterizzata da 16 gare intense con vetture di Formula E Spark Gen3 di nuova generazione, più potenti e con maggior capacità delle batterie.

Cambiamenti fondamentali come il design a ruote scoperte, l’ingresso di Williams come fornitore di batterie e di Hankook come fornitore di gomme hanno rimodellato le dinamiche dello sport. L’introduzione della modalità“Attack Charge” e delle nuove qualifiche ha aggiunto emozioni e imprevedibilità alle gare.

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Jake Dennis: il nuovo campione del mondo di Formula E

Jake Dennis, un esempio di coerenza e resistenza alle pressioni, è entrato nella storia diventando il primo campione del mondo britannico di Formula E. Dopo il trionfo messicano e diversi podi nel corso della stagione, la sua prestazione dominante in gara due a Roma ha segnato un significativo passo avanti che gli ha fatto  guadagnare un vantaggio di 24 punti nella classifica del campionato che lo hanno messo nella posizione ideale per arrivare carico e  fiducioso alla finale di Londra. Dennis a Londra ha dimostrato una notevole concentrazione nonostante l’immensa pressione di avversari come Nick Cassidy, Mitch Evans e Pascal Wehrlein.

Dennis è arrivato secondo nell’Hankook London E-Prix Round 15, gara uno del week end, ed il risultato ha sancito la sua vittoria e il primo titolo di Formula E di Andretti. La gara caotica, con la collisione di Cassidy, la mossa aggressiva di Nato, le bandiere rosse e le sfide corpo a corpo , ha messo alla prova il coraggio di Dennis. La sua vittoria è stata festeggiata con gli applausi del pubblico di casa, rendendo l’occasione memorabile. Anche domenica Dennis ha disputato una gara positiva, arrivando terzo e facendo segnare il giro più veloce, segno che la vittoria del campionato del giorno prima non gli aveva fatto perdere la concentrazione.

Jake Dennis: dal karting a campione del mondo di Formula E

I primi anni e l’ascesa

Nato a Nuneaton, nel Warwickshire, Jake Dennis ha iniziato la sua carriera nel motorsport con i campionati di karting, eccellendo rapidamente nelle gare di monoposto. Tra i suoi successi figurano quelli nel Campionato InterSteps e nella Formula Renault Northern European Cup, dove ha dimostrato il suo formidabile talento.

Dennis è stato subito notato ed è arrivato un prestigioso riconoscimento, il McLaren Autosport BRDC Award, che lo ha spinto a partecipare alla Formula Renault 2.0 Eurocup e al FIA Formula 3 European Championship. In queste gategorie si è ben comportato riportando numerosi podi e vittorie.

Successo in serie diverse

Nel 2016, Dennis ha fatto un debutto impressionante nella GP3 Series, arrivando al quarto posto assoluto con  vittorie a Monza e Sepang. Negli anni successivi ha partecipato a diversi campionati come il FIA World Endurance Championship e alla 24 Ore di Le Mans. La sua versatilità è evidente avendo spaziato dalla Formula 3, alla Blancpain GT Series, all’ADAC GT Masters e alle sue impressionanti performance durante le prove del team BMW Formula E.

Si è unito all’Aston Martin per la campagna DTM e ha ricoperto il ruolo di developer driver  per l’Aston Martin Red Bull Racing F1 nel 2019 e 2020, prima di passare al team Red Bull di Formula 1 con lo stesso ruolo negli anni successivi 2021, 2022 e 2023.

Formula E: una nuova sfida

JD Entra in Formula E nella stagione 2020/21, e raggiunge un impressionante terzo posto assoluto come rookie, con vittorie a Valencia e Londra.
Con grandi aspettative per la stagione 8, ha iniziato bene e ha guadagnato slancio con i suoi fan di casa a Londra, ottenendo due podi, tra cui una vittoria. Conclude la stagione con un altro podio a Seul e poi,  il 2023,  passa alla storia con il trionfo nel campionato e le vittorie in Messico e in Italia.

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Il percorso del team Andretti di Formula E

Il percorso di Andretti in Formula E è  una storia di grinta, determinazione e innovazione. Il team fa parte della Formula E fin dalla sua nascita e il titolo di Dennis rappresenta il suo miglior risultato nella serie e  testimoniano le capacità della squadra, della collaborazione interna, del sostegno di tutti i coinvolti nell’operazione e della continua ricerca dell’eccellenza.

La stagione agonistica 2023 di Andretti Autosport è stata caratterizzata da un processo decisionale strategico e da una profonda comprensione delle nuove dinamiche tecnologiche della Formula E che si sono palesate a causa dei  cambiamenti tecnici e sportivi introdotti nel campionato.
Gli sforzi della squadra sono stati  ripagati e Dennis è diventato Campione del Mondo Piloti con una gara di anticipo.
La celebrazione del primo titolo ha segnato un nuovo capitolo nell’heritage della squadra.

Prospettive future

Con il prolungamento del contratto di Dennis per il 2023-24, il futuro di Andretti Autosport in Formula E si preannuncia promettente.

Inoltre, dopo essersi assicurato il sostegno della Cadillac, Andretti sta cercando di trovare un posto in Formula 1 e Dennis potrebbe essere  candidato per uno dei sedili.

Jake Dennis (GBR, Avalanche Andretti Formula E)

 

Conclusione

L’incoronazione di Jake Dennis come nuovo campione del mondo di Formula E segna una pietra miliare in una carriera ricca di versatilità, determinazione e talento eccezionale. La sua storia da appassionato di karting a campione del mondo è fonte di ispirazione. La Formula E si è evoluta in un avvincente sport motoristico, spingendo i confini della tecnologia dei veicoli elettrici e delle corse sostenibili. L’integrazione di innovazioni come le auto Gen3 e la modalità “Attack Charge” dimostra l’impegno della serie a migliorare sia l’intrattenimento che il progresso tecnologico.
L’agguerrita competizione tra i principali team, tra cui Andretti, Porsche, Maserati, Jaguar TCS Racing ed Envision Racing, riflette la crescita e le prospettive di questo sport.

La stagione 2022-2023, con la sua intensa competizione, le dinamiche di squadra e i progressi tecnologici, ha posto le basi per un’era entusiasmante nel motorsport ad impatto zero, e i fan attendono con ansia i prossimi elettrizzanti capitoli, che dovrebbero includere l’introduzione di una sosta di “ricarica rapida” durante la gara nel 2024.

Un anno da ricordare

La vittoria di Dennis, un volto relativamente nuovo della Formula E, indica le opportunità per i talenti emergenti in questo sport in evoluzione.
Il quadro è ottimistico per il futuro,e i giovani piloti possono aspirare a lasciare il segno. Con il crescente interesse e gli investimenti nella tecnologia dei veicoli elettrici, FE è una piattaforma che non solo intrattiene, ma ispira e guida il cambiamento verso un domani sostenibile.

Inoltre, vedere un numero 27 – che mi ricorda tanto il grande Gilles Villeneuve – vincere un campionato del mondo mi fa venire la pelle d’oca, quindi viva Jake Dennis.

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Managing Director di RTR Sports, Riccardo si è laurea in giurisprudenza all'Università di Bologna. Inizia la sua carriera a Londra nelle relazioni pubbliche, poi si sposta nel settore delle due e quattro ruote. Si trasferisce brevemente a Monaco prima di tornare in Italia. Lì fonda RTR, prima una società di consulenza e poi un'azienda di marketing sportivo che, alla fine, trova una nuova e definitiva sede a Londra.
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