In Formel E, Formel E

Die gerade abgeschlossene Saison der
ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft
war eine Achterbahnfahrt aus Spannung, Hochgeschwindigkeitsrennen und technologischen Fortschritten. Die neunte Saison war geprägt von 16 intensiven Rennen mit den Formel E Spark Gen3-Autos der neuen Generation, die mehr Leistung und Batteriekapazität mitbrachten.

Grundlegende Veränderungen wie das Open-Wheel-Design, der Einstieg von Williams als Batterielieferant und Hankook als Gummilieferant veränderten die Dynamik des Sports. Die Einführung des“Attack Charge“-Modus und das neue Qualifying machen die Rennen noch spannender und unberechenbarer.

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Jake Dennis: der neue Formel-E-Weltmeister

Jake Dennis, ein Beispiel für Beständigkeit und Anmut unter Druck, schrieb Geschichte, indem er der erste britische Formel-E-Weltmeister wurde. Nach dem Triumph in Mexiko und mehreren Podiumsplätzen im Laufe der Saison bedeutete seine dominante Leistung im zweiten Rennen in Rom einen großen Schritt nach vorn und brachte ihm einen Vorsprung von 24 Punkten in der Meisterschaftswertung ein. Beim Finale in London zeigte er trotz des immensen Drucks von Konkurrenten wie Nick Cassidy, Mitch Evans und Pascal Wehrlein eine bemerkenswerte Konzentration.

Dennis’ Triumph beim Hankook London E-Prix Runde 15, wo er im ersten Rennen Zweiter wurde, besiegelte seinen Sieg und Andrettis ersten Formel-E-Titel. Das chaotische Rennen mit Cassidys Kollision, Natos aggressivem Manöver, roten Flaggen und Anfechtungen stellte Dennis auf eine harte Probe. Sein Sieg wurde mit dem Applaus des Heimpublikums gefeiert, was ihm ein unvergessliches Erlebnis bescherte. Am Sonntag fuhr Dennis erneut ein positives Rennen, wurde Dritter und fuhr die schnellste Rennrunde, ein Zeichen dafür, dass der Meisterschaftssieg vom Vortag ihn keineswegs aus der Konzentration gebracht hatte.

Jake Dennis: vom Kartsport zum Formel-E-Weltmeister

Frühe Jahre und beruflicher Aufstieg

Der in Nuneaton, Warwickshire, geborene Jake Dennis begann seine Motorsportkarriere mit Kart-Meisterschaften, bevor er sich schnell im Einsitzer-Rennsport profilierte. Zu seinen Erfolgen zählen die InterSteps-Meisterschaftund der Formula Renault Northern European Cup, wo er sein großes Talent unter Beweis stellte.

Die Anerkennung folgte bald mit dem prestigeträchtigen McLaren Autosport BRDC Award, der ihn in den Formel Renault 2.0 Eurocup und in die FIA Formel 3 Europameisterschaft brachte. Sein Lebenslauf umfasst zahlreiche Podiumsplätze und Siege.

Erfolg in mehreren Serien

Im Jahr 2016 gab Dennis ein beeindruckendes Debüt in der GP3-Serie, wo er mit wichtigen Siegen in Monza und Sepang den vierten Gesamtrang belegte . In den folgenden Jahren nahm er an mehreren Meisterschaften wie der FIA World Endurance Championship und den 24 Stunden von Le Mans teil. Seine Vielseitigkeit zeigt sich in seiner Teilnahme an der Formel 3, der Blancpain GT Series, dem ADAC GT Masters und seinen beeindruckenden Leistungen bei den Testfahrten des BMW Formel E Teams.

Er stieß für die DTM-Kampagne zu Aston Martin und übernahm 2019 und 2020 Test- und Entwicklungsaufgaben für Aston Martin Red Bull Racing, bevor er in den darauffolgenden Jahren 2021, 2022 und 2023 in derselben Funktion zum Red Bull Formel-1-Team wechselte.

Formel E: eine neue Herausforderung

Dennis, der in der Saison 2020/21 in die Formel E einsteigt, erreichte als Rookie einen beeindruckenden dritten Platz in der Gesamtwertung, mit Siegen in Valencia und London. Mit hohen Erwartungen für die Saison 8 startete er gut in die Saison und gewann bei den Fans in seiner Heimat in London mit zwei Podiumsplätzen, darunter einem Sieg, an Schwung. Er beendete die Saison mit einem weiteren Podiumsplatz in Seoul, und 2023 ging er mit dem Triumph in der Meisterschaft und Siegen in Mexiko und Italien in die Geschichte ein.

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Die Reise des Andretti-Formel-E-Teams

Andrettis Weg in der Formel E ist eine Geschichte von Mut, Entschlossenheit und Innovation. Das Team ist seit den Anfängen der Formel E dabei, und der Titel von Dennis ist sein bestes Ergebnis in der Serie.
Der Erfolg des Teams ist ein Beweis für seine Zusammenarbeit, seine Unterstützung und sein kontinuierliches Streben nach Spitzenleistungen.

Die Rennsaison 2023 von Andretti Autosport war geprägt von strategischen Entscheidungen und einem tiefen Verständnis für die neue technologische Dynamik der Formel E.
Ihre Bemühungen zahlten sich aus, denn Dennis wurde ein Rennen vor Schluss Fahrerweltmeister. Mit der Feier des ersten Titels wurde ein neues Kapitel in der Geschichte der Mannschaft aufgeschlagen.

Zukunftsperspektiven

Mit Dennis’ Vertragsverlängerung für 2023-24 sieht die Zukunft von Andretti Autosport in der Formel E vielversprechend aus.

Nachdem er sich die Unterstützung von Cadillac gesichert hat, sucht Andretti außerdem nach einem Platz in der Formel 1, und Dennis könnte ein Kandidat für einen der Plätze sein.

Jake Dennis (GBR, Avalanche Andretti Formel E)

 

Schlussfolgerung

Die Krönung von Jake Dennis zum neuen Formel-E-Weltmeister markiert einen Meilenstein in einer Karriere voller Vielseitigkeit, Entschlossenheit und außergewöhnlichem Talent. Seine Geschichte vom Kartsport-Enthusiasten zum Weltmeister ist inspirierend. Die Formel E hat sich zu einem überzeugenden Motorsport entwickelt, der die Grenzen der Elektrofahrzeugtechnologie und des nachhaltigen Rennsports verschiebt. Die Integration von Innovationen wie den Gen3-Autos und dem ‘Attack Charge’-Modus zeigt das Engagement der Serie, sowohl die Unterhaltung als auch den technischen Fortschritt zu verbessern. Der harte Wettbewerb zwischen führenden Teams, darunter Andretti, Porsche, Maserati, Jaguar TCS Racing und Envision Racing, spiegelt das Wachstum und das Potenzial des Sports wider.

Die Saison 2022-2023 mit ihrem intensiven Wettbewerb, der Teamdynamik und den technologischen Fortschritten hat die Bühne für eine aufregende Ära des Elektromotorsports bereitet, und die Fans erwarten mit Spannung die nächsten elektrisierenden Kapitel, zu denen voraussichtlich auch die Einführung eines Schnellladestopps während des Rennens im Jahr 2024 gehören wird.

Ein denkwürdiges Jahr

Der Sieg von Dennis, einem relativ neuen Gesicht in der Formel E, zeigt die Chancen für aufstrebende Talente in diesem sich entwickelnden Sport. Sie zeichnet ein optimistisches Bild für die Zukunft, in der sich junge Fahrer profilieren können. Angesichts des wachsenden Interesses und der Investitionen in die Technologie von Elektrofahrzeugen ist FE eine Plattform, die nicht nur unterhält, sondern auch inspiriert und den Wandel hin zu einer nachhaltigen Zukunft vorantreibt.

Auch der Anblick einer Nummer 27 – die mich so sehr an den großen
Gilles Villeneuve
– eine Weltmeisterschaft gewinnt, bekomme ich eine Gänsehaut, also viva Jake Dennis.

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Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo schloss sein Jurastudium an der Universität von Bologna ab. Er begann seine Karriere in London in der PR-Branche und arbeitete dann in der Zwei- und Vierradbranche. Es folgte ein kurzer Umzug nach Monaco, bevor er nach Italien zurückkehrte. Dort gründete er RTR, zunächst eine Beratungsfirma und dann ein Sportmarketingunternehmen, das er schließlich nach London zurückverlegte.
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