By Riccardo Tafà| Posted June 11, 2025 | In Formule 1, Formule 1
Le calendrier 2026 de la Formule 1officiellement annoncé le 10 juin 2025, comprend une saison de 24 Grands Prix qui traversera les cinq continents et introduira de nouveaux sites, des variations logistiques et un ordre des courses optimisé pour maximiser l’efficacité opérationnelle et promouvoir l’expansion sur les marchés stratégiques. La grande nouveauté est l’exclusion de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari à Imola, remplacé par le Grand Prix de Madrid sur le nouveau circuit urbain IFEMA-Madring. Parmi les autres changements majeurs, citons le déplacement du Grand Prix du Canada un week-end plus tôt que Miami afin d’optimiser la logistique, l’organisation de trois courses consécutives dans la dernière phase de la saison et des ajustements liés au Ramadan.
L’annonce, faite conjointement par la Formule 1 et la FIA, a été accompagnée de déclarations de Stefano Domenicali et de Mohammed Ben Sulayem, qui ont souligné le caractère innovant, durable et mondial du championnat.
Le calendrier complet est le suivant :
Le Grand Prix d’Espagne se déplace de Barcelone à Madrid, qui entrera dans le calendrier du 11 au 13 septembre 2026 sur le nouveau circuit urbain IFEMA-Madring. Le circuit, d’une longueur de 5,4 km avec 22 virages, s’étend entre le centre d’exposition IFEMA et le quartier de Valdebebas, offrant un tracé hybride qui combine des routes urbaines et des sections permanentes.
Le GP d’Émilie-Romagne à Imola a été exclu du calendrier 2026 car le circuit n’a pas renouvelé son contrat avec la FOM et la FIA. Le circuit d’Imola a publié une déclaration officielle, espérant un retour possible dans le futur, mais reconnaissant l’impossibilité de parvenir à un accord pour 2026.
Le Grand Prix du Canada a été avancé au week-end du 22-24 mai, immédiatement après Miami, pour permettre un transfert direct de matériel et réduire les coûts de transport ([formula1.com][1], [motorsport.com][2]). Ce changement entraîne également un chevauchement exceptionnel avec les 500 miles d’Indianapolis le 24 mai. La dernière partie de la saison comprend deux triplés consécutifs – Austin, Mexique, Brésil puis Las Vegas, Qatar, Abu Dhabi – pour créer un crescendo médiatique avant la clôture de l’année de course.
L’inclusion de la période du Ramadan, prévue entre février et mars 2026, a contraint à déplacer les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie Saoudite au mois d’avril, afin de répondre aux besoins des équipes et des fans dans les pays musulmans. Le regroupement du bloc européen de juin à fin juillet vise à améliorer la durabilité et l’efficacité des transports en réduisant les déplacements aériens et en favorisant les transferts routiers entre Monaco, Barcelone, Spielberg, Silverstone et Spa.
L’entrée de Madrid répond à l’objectif de la Formule 1 de renforcer sa présence en Espagne, un marché clé pour les sponsors internationaux et les constructeurs automobiles, en offrant une nouvelle scène urbaine dans une capitale européenne.
La décision d’organiser trois événements aux États-Unis et au Moyen-Orient vise à maximiser les retombées médiatiques et commerciales en proposant des packages d’hospitalité et des parrainages multi-événements sur des marchés à fort potentiel économique.
Dans les années à venir, la saison pourrait s’étendre à 26-28 courses, y compris sur de nouveaux marchés émergents tels que l’Afrique ou l’Amérique latine, en fonction de l’intérêt manifesté par les organisateurs et les investisseurs locaux.
Motorsport.com souligne que la viabilité commerciale d « événements tels que Las Vegas déterminera la durée des futurs contrats, avec d » éventuelles révisions en cas de faible fréquentation ou de faible retour sur investissement.
Parallèlement, le maintien de six épreuves de sprint et de journées d’essais sur piste (deux sessions de trois jours en Espagne et à Bahreïn) laisse entrevoir une évolution vers des week-ends plus riches en contenu et des possibilités de parrainage.
L’arrivée de nouveaux constructeurs tels qu’Audi, Cadillac et Ford, facilitée par les réglementations techniques sur les moteurs et les carburants durables, peut influencer le choix des sites pour le lancement des produits et les activités de marketing dédiées.
Pour les sponsors, le nouveau calendrier offre une visibilité sur des marchés en expansion tels que Madrid, Miami et Las Vegas, avec des packages d’hospitalité sur mesure dans des lieux prestigieux. La concentration du bloc estival européen permet d’intégrer des campagnes d’activation de la marque avec des partenaires locaux et un engagement numérique à Munich, Spa et Zandvoort.
Les matches de la finale en Amérique du Nord et au Moyen-Orient offrent des possibilités d’accords de parrainage conjoints, de solutions d’accueil multi-événements et de projets de licence à long terme.
Enfin, pour les marques soucieuses du développement durable, la présentation de nouvelles unités de production et de carburants 100 % avancés constitue un puissant attrait pour les campagnes de responsabilité sociale des entreprises.
Êtes-vous prêt à explorer le pouvoir transformateur du parrainage d’athlètes pour votre marque ? Click hereClick here pour en savoir plus sur la manière dont le parrainage peut aider les marques à se développer et à prospérer dans le monde passionnant du sport automobile.
Riccardo est diplômé en droit de l'université de Bologne. Il a commencé sa carrière à Londres dans le domaine des relations publiques, puis a commencé à travailler dans le secteur des véhicules à deux et quatre roues. Après un bref passage à Monaco, il retourne en Italie. C'est là qu'il a fondé RTR, d'abord une société de conseil, puis une société de marketing sportif qu'il a ensuite ramenée à Londres.
La plateforme en ligne où vous pouvez découvrir les dernières tendances, stratégies et idées du monde passionnant du marketing sportif.
View our blog
June 4, 2025
Lors de l’acquisition de la Formule 1 par Liberty Media en 2017, les recettes de sponsoring du championnat s’élevaient à environ 272 millions de dollars. Huit ans pl[...]
Read More
May 20, 2025
Pour la première fois dans l’histoire du marketing sportif, nous sommes confrontés à une ruée massive de marques et de partenaires vers le même noyau &[...]
Read More
May 19, 2025
La Formule 1 est depuis longtemps le summum du sport automobile et une scène de marketing mondiale étincelante. Des géants de Fortune 500 aux startups technologiques ambi[...]
Read MoreÀ l’ère où il est possible d’aller n’importe où en un clic, la tentation est forte de s’adresser directement aux équipes et aux propriétés pour des projets de sponsoring.
Ce faisant, nous sommes convaincus que nous raccourcissons la chaîne de valeur, économisant du temps et de l’argent. Cependant, ces méthodes DYI sont tout sauf sans risque et ce qui semble au départ être un avantage concurrentiel se transforme rapidement en un problème difficile à résoudre. C’est pourquoi il existe des agences. Et c’est pourquoi vous devriez compter sur nous pour vos sponsorings.
Nous sommes impliqués dans le sponsoring sportif et le marketing sportif depuis plus de 15 ans. Nous sommes des consultants dans le sens où notre objectif est de maximiser votre investissement, mais nous sommes aussi une agence qui gère le projet du début à la fin. Nous le faisons depuis 1995 avec passion et professionnalisme, en suivant trois principes qui sont devenus la pierre angulaire de notre activité : indépendance, verticalité et transparence.
Lorsqu’on aborde un projet de sponsoring ou de marketing sportif pour la première fois, il est difficile de savoir immédiatement qui sont les bonnes parties prenantes, quel est le flux de décision et quel est le bon timing pour chaque processus. Le sport est un domaine très spécialisé et y accéder efficacement peut demander beaucoup de temps et donc d’argent. Au contraire, nous savons à qui parler, quand et comment. Vous êtes donc aussi plus efficace.
Le sport est une immense passion et pour les couleurs de notre cœur, nous serions prêts à tout. Mais le monde des affaires est différent et il est important de prendre les meilleures décisions stratégiques possibles sur la base de recherches indépendantes, de statistiques et de données fiables. Une agence de marketing sportif et de parrainage sportif comme RTR a une vision objective et à 360° du scénario et est en mesure de vous dire ce qui est vraiment le mieux pour vous : quel sport, quel athlète, quelle équipe. En effet, nous disposons d’un grand nombre de données et d’informations sur les taux d’audience, la segmentation et les attitudes. Parce que les chiffres ne mentent pas. Jamais.
Les activations sont le véritable cœur du sponsoring sportif. Sans eux, il ne reste qu’un autocollant vide sur une moto, une voiture ou un uniforme et aucun contact avec le public, aucune connexion émotionnelle, aucun impact sur les résultats. Alors, comment faites-vous ? Ce ne sont certainement pas les équipes ou les athlètes qui vous aideront à exploiter le parrainage et à profiter des nombreux droits de marketing que vous avez payés. Pour tirer le meilleur parti d’un projet de marketing sportif, vous avez besoin d’une agence qui sait comment utiliser le parrainage pour faire participer les supporters sur le web, atteindre les centres commerciaux, organiser l’hospitalité, développer les possibilités B2B et B2C et faire connaître “vos” athlètes à des millions de consommateurs potentiels.
N’iriez-vous jamais chez le concessionnaire qui vous a vendu la voiture pour lui demander si la voiture de son concurrent est meilleure ? Non, bien sûr que non. Alors comment voulez-vous obtenir des mesures fiables de l’efficacité de votre parrainage si vous ne vous fiez pas à une personne super partes ? Chez RTR, nous avons toujours collaboré avec des agences tierces indépendantes qui nous permettent de connaître le rendement de chaque exposition de votre marque à la télévision et dans les médias. En outre, nous pensons que le calcul du retour sur investissement est la mesure ultime de votre réussite : nous pouvons donc vous dire, pour chaque centime dépensé, combien vous gagnez.
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
Je tiens à souligner que l’une des qualités de RTR est sa grande capacité à aborder le scénario du parrainage de manière stratégique, ainsi que son attitude passionnée, son formidable enthousiasme à résoudre les problèmes et son haut niveau de professionnalisme.
Gianluca Degliesposti
Directeur exécutif Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
La plateforme en ligne où vous pouvez découvrir les dernières tendances, stratégies et idées du monde passionnant du marketing sportif.
View our blog
June 11, 2025
Le 9 juin 2025, la FIA et la Formule E ont dévoilé le calendrier provisoire de la douzième saison 2025-2026, le plus complet jamais réalisé avec 18 courses [...]
Read More
June 11, 2025
Après 11 ans, Marc Marquez quitte Honda HRC pour rejoindre le Team Gresini. C’est ce qu’a annoncé dans un communiqué de presse laconique, sans signatures ni p[...]
Read More
June 10, 2025
Dépenses de sponsoring sportif Nous approchons à grands pas de la fin de l’année, et les données prévisionnelles concernant les dépenses totale[...]
Read More
