In Marketing sportowy, Sponsoring sportowy

Kurz wkrótce opadnie, a silniki znów będą gotowe do pracy: Rajd Dakar powraca do Arabii Saudyjskiej. W świecie sportów motorowych tego epickiego wydarzenia nie trzeba przedstawiać. Jest to hipnotyzująca mieszanka wytrzymałości, umiejętności i czystej determinacji, która popycha zawodników do granic możliwości. A w 2024 r. nastąpi zwrot akcji: 60 nowych etapów obiecujących ekscytujący wyścig, jakiego jeszcze nie było.

Prezentacja Rajdu Dakar 2024

Rajd Dakar rozpocznie się 5 stycznia i potrwa do 19 stycznia 2024 roku. Jeśli jesteś fanem sportów motorowych, te daty prawdopodobnie są już zaznaczone w Twoim kalendarzu. Ale to, co wyróżnia tegoroczną edycję, to trasa o długości 5,000 km, skrupulatnie zaprojektowana, aby rzucić wyzwanie nawet najbardziej doświadczonym biegaczom.

48 godzin nieprzerwanej akcji

Jednym z najbardziej ekscytujących dodatków do Rajdu Dakar 2024 jest “48-godzinny etap jazdy na czas”. Wyobraź sobie pokonanie 600 kilometrów w dwa dni bez przerwy. To bezprecedensowy test wytrzymałości. Biegacze będą musieli wykorzystać swoje wewnętrzne rezerwy wytrzymałości i siły psychicznej, aby pokonać to wyzwanie.

dakar-rally-2dakar-rajd

Podział zawodników

Aby dodać poziom strategii i emocji, zawodnicy zostaną podzieleni na osiem biwaków. Ta separacja dodaje rajdowi poczucia nieprzewidywalności, czyniąc go prawdziwą bitwą na spryt i umiejętności. Ale to nie wszystko: istnieje znacząca zmiana w trasie dla samochodów osobowych i ciężarowych w porównaniu do rowerów i quadów.

Oddzielne trasy dla różnych klas

W celu stworzenia bardziej zrównoważonej rywalizacji, samochody i ciężarówki pojadą oddzielną trasą niż motocykle i quady. Ten podział ma na celu wyrównanie szans, zapewniając, że żadna klasa nie ma nieuczciwej przewagi ze względu na preferencje terenowe.

Program przyszłości w Dakarze

Rajd Dakar zawsze był okazją do przekraczania granic, nie tylko pod względem osiągów, ale także w zakresie wdrażania nowych technologii i promowania zrównoważonego rozwoju. Program Dakar Future jest świadectwem tego zaangażowania.

Rzut oka w przyszłość

W 2024 r. program Dakar Future wprowadzi pojazdy napędzane silnikami wodorowymi, elektrycznymi lub hybrydowymi. Ruch ten jest zgodny z globalną zmianą w kierunku czystszego i bardziej zrównoważonego transportu. Ale nie chodzi tylko o bycie ekologicznym; chodzi również o niezawodność techniczną, zużycie energii i zmniejszenie śladu węglowego.

dakar-rally-2

Tkanie przyszłości w piaskach pustyni

Jako fani sportów motorowych często myślimy o Rajdzie Dakar jako o teście ludzkiej i mechanicznej wytrzymałości w najtrudniejszych warunkach. Rozległe, bezlitosne pustynne przestrzenie i skaliste tereny, które wydają się nie mieć końca: to są etapy, na których rodzą się legendy.

Ale przygotowując się do edycji 2024, jasne jest, że Rajd Dakar to coś więcej niż tylko wyścig. To płótno, na którym zderzają się innowacja i tradycja. To poligon doświadczalny, na którym rykowi silników dorównuje jedynie ryk postępu.

Poruszając się po tym nieustannie zmieniającym się krajobrazie sportów motorowych, jedna rzecz pozostaje niezmienna: Rajd Dakar będzie nadal przesuwał granice, zarówno pod względem osiągów, jak i zrównoważonego rozwoju. Przygotuj się więc na bezprecedensowe widowisko, w którym przeszłość spotyka się z przyszłością w chmurze kurzu i symfonii silników.

Synteza

Rajd Dakar 2024 zapowiada się jako motoryzacyjna ekstrawagancja o epickich proporcjach. Z trasą o długości 5000 kilometrów, wyczerpującym 48-godzinnym etapem jazdy na czas i wprowadzeniem pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi w ramach programu Dakar Future, jest to rajd, który łączy tradycję i innowacje. Przygotuj się na to, że najlepsi kierowcy na świecie zmierzą się z żywiołami i ze sobą nawzajem w samym sercu saudyjskiej pustyni.

Czy możemy pomóc Ci podpisać najlepszą umowę sponsorską?

Od 1995 roku pomagamy firmom ze wszystkich branż zabezpieczyć najlepsze umowy sponsorskie, jednocząc ich marki z najlepszymi międzynarodowymi sportami motorowymi. Kliknij poniższy przycisk, aby już dziś skontaktować się z jednym z naszych specjalistów ds. sponsoringu.

Skontaktuj się z nami

Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo was born in Giulianova, graduated in law at the University of Bologna and decided to do something else. After a stint at ISFORP (public relations training institute) in Milan, he moved to England. He began his career in London in PR, first at MSP Communication and then at Counsel Limited. Then, following his unhealthy passion for sport, he moved to Jean Paul Libert's SDC and started working in two and four-wheelers, this was in 1991/1992. A brief move to Monaco followed, where he worked alongside the owner of Pro COM, a sports marketing agency founded by Nelson Piquet. He returned to Italy and started working in the first person as RTR, first a consulting firm and then a sports marketing company. 
Back in 2001 RTR won the ESCA award for the best sports MKTG project in Italy in the year 2000. Among other things, RTR obtained the highest score among all categories and represented Italy in the ESCA European Contest. From that moment on, RTR will no longer participate in other national or international awards. Over the years he takes some satisfaction and swallows a lot of toads. But he is still here, writing in a disenchanted and simple manner, with the aim of giving practical (unsolicited) advice and food for thought.
Recent Posts

Leave a Comment

Przygotowania do Rajdu Dakar 2024: nowe trasy, wyzwania i innowacje, RTR Sports
Przygotowania do Rajdu Dakar 2024: nowe trasy, wyzwania i innowacje, RTR Sports