Po prezentacjach zespołu McLaren Racing z nowym MCL60, Aston Martin Aramco Cognizant z AMR23 i Scuderia AlphaTauri z AT04, pojawią się Ferrari, Mercedes i Alpine.

Scuderia Ferrari prezentuje płonący SF-23, Mercedes nowy W14, a Alpine A523

W Walentynki zespół z Maranello wraz z Charlesem Leclercem i Carlosem Sainzem prezentują nowe Ferrari SF-23 swoim ukochanym, słynnym „fanom”, którzy zawsze mieli Ferrari w swoich sercach i duszach. Na żywo z Fiorano, kierowcy również dadzą Ferrari pięć okrążeń wokół toru nowego, ryczącego jednomiejscowego samochodu.

Wspaniałe jak zawsze, z nieco ciemniejszą czerwienią, Ferrari SF-23 wygląda najlepiej. W tym artykule przyglądamy się i komentujemy go z punktu widzenia sponsorów i partnerów i możemy powiedzieć, że sytuacja jest dość podobna do poprzedniego sezonu.

Doskonała widoczność dla Shell, Santander, aws, Ray-Ban, Richard Mille, Ceva Logistics, Genesys, Bitdefender, Estrella Galicia, HCLSoftware, Palantir.

Pierwszą nowością, jaką zauważamy, jest obecność Bang & Olufsen jako nowego oficjalnego partnera, z ich logo po wewnętrznej stronie skrzydła SF-23. Duńska marka, symbol doskonałości w dziedzinie technologii audio, łączy siły z zespołem Formuły 1, aby zaoferować fanom najwyższej kategorii wyścigów samochodowych doświadczenia nowej generacji poprzez aktywacje zarówno na torze, jak i poza nim.

Kolejnym nowym partnerem jest Ecopol, innowacyjna firma, która wprowadziła na rynek rozpuszczalne w wodzie i biodegradowalne folie, najczęściej stosowane w branży domowych środków czystości, oferując konsumentom bezpieczny i przyjazny dla środowiska produkt.

Logo Ecopol znajduje się również na samochodzie, na przednim trójkącie zawieszenia.

Wielu zeszłorocznych sponsorów nie jest już obecnych, takich jak blockchain Velas , który miał świetną ekspozycję na nosie i skrzydle samochodu w zeszłym sezonie, oraz Snapdragon , pakiet system-on-a-chip produkowany przez Qualcomm, który zamiast tego znajdziemy na Mercedesie.

Nowy szef zespołu, Frédéric Vasseur, jest pod ogromną presją: „Naszym celem jest zdobycie mistrzostwa, ale nie będzie to łatwe zadanie, ponieważ nasi konkurenci będą mieli dokładnie taki sam cel. Musimy zabrać ze sobą odpowiednią mentalność i zawsze pracować nad tym, by jutro być lepszym niż dziś.

Oto dwóch uczestników…

Lewis Hamilton i George Russel prezentują nowy Mercedes-AMGW14 z Silverstone

Wczesnym rankiem na torze Silverstone zespół Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team zaprezentował bolid W14 z 7-krotnym mistrzem świata Lewisem Hamiltonem , który wystartuje w swoim 11. sezonie w barwach zespołu, młodym George’em Russelem, który dziś kończy 25 lat, oraz Mickiem Shumacherem, który będzie trzecim kierowcą w tym sezonie. Trio wyraźnie towarzyszył dyrektor zespołu Toto Wolf.

Powrót czerni dla Mercedesa W14: czarne malowanie powraca, ale w matowej wersji karbonowej, zdecydowanie zastępując aluminium, nadając samochodowi więcej lekkości, a także elegancki, ale agresywny wygląd. Czarna wersja pojawiła się dwa lata temu na prośbę Lewisa Hamiltona jako przesłanie przeciwko rasizmowi; „Czarna Strzała” zadebiutowała w Austrii w 2020 roku, w szczytowym momencie kontrowersji rasowych wywołanych zabójstwem George’a Floyda w Ameryce.

Mercedes zdecydował się w tym roku na dobre porzucić „srebrną strzałę” i wprowadzić nowe, czarne barwy.

Świetna widoczność dla sponsorów, których logo na czarnym tle zyskuje jeszcze większą siłę. Nie ma tu wielkich nowości; duża świadomość marki dla sponsora tytularnego Petronas, a także TeamViewer na przednim skrzydle, ale także po obu stronach pokrywy silnika, Ineos, IWC, AMD, Crowdstrike, Solera i Snapdragon zmieniający się z Ferrari na Mercedesa i zajmujący miejsce po bokach tylnego skrzydła; Mercedes potwierdza, że technologie Qualcomm Snapdragon będą nieocenione w tworzeniu unikalnych doświadczeń dla fanów, zarówno osobiście, jak i cyfrowo, co jest kolejnym dowodem na to, że partnerzy Formuły 1 coraz częściej starają się wykorzystać sponsoring do angażowania i angażowania fanów.

Na kasku George’a Russela i na samochodzie widoczny jest również nowy partner – G42, wiodąca firma zajmująca się sztuczną inteligencją i przetwarzaniem w chmurze z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. G42, mówi Toto Wolf, połączy siły z zespołem Mercedesa, aby zbadać, w jaki sposób można wdrożyć najnowocześniejsze oprogramowanie i rozwiązania sztucznej inteligencji w operacjach zespołu, aby zapewnić wgląd i ulepszenia.

I wreszcie pojawia się Alpine z A523

Nowy Alpine A523 został zaprezentowany w Londynie przez Lucę de Meo, dyrektora generalnego Grupy Renault oraz Laurenta Rossiego, dyrektora generalnego Alpine.

Alpine ma również nowego kierowcę, Pierre’a Gasly’ego, który zastąpi Fernando Alonso wraz z Francuzem Estebanem Oconem, z którym są bliskimi przyjaciółmi. Trzecim kierowcą był Australijczyk Jack Dooan, syn Micka Dooana.

Otmar Szafnauer prezentuje dwa malowania, czarno-niebieskie, w którym będzie startował w większości wyścigów, oraz różowe, „La Vie En rose”, spersonalizowane dla sponsora BWT.

Jeśli chodzi o sponsorów, nie ma większych nowości; potwierdzono BWT jako sponsora tytularnego, Castrol, Bp Ultimate, Mobilize i Mapfre jako partnerów premium, Microsoft, Binance, Kappa, Dupont, Bell&Ross, plug, Mandiant i wielu innych.

Celem zespołu jest umocnienie zeszłorocznych wyników i zniwelowanie różnicy w stosunku do 3 najlepszych zespołów RedBull, Ferrari i Mercedes.

Premiera 10 zespołów Formuły 1 2023 została zakończona, teraz pozostaje nam tylko czekać na debiut na torze, a to już tylko trzy tygodnie.

Przypominamy pokrótce kalendarz Formuły 1 2023: startuje ona 3 marca w Bahrajnie, pierwszym europejskim wyścigiem będzie Imola 21 maja, ostatnim wyścigiem przed letnią przerwą będzie Spa w Belgii 30 lipca, a następnie wznowiona 27 sierpnia w Holandii. Ostatni wyścig sezonu odbędzie się 26 listopada w Abu Zabi.

Jeśli w międzyczasie chcesz wiedzieć
jak inwestować w Formułę 1
nie wahaj się z nami skontaktować.