根据BWT Alpine F1车队的官方名单，2026年阿尔派F1赞助商共47家：1家冠名合作伙伴（BWT）、4家高级合作伙伴（Eni、MSC Cruises、H. Moser & Cie.、R5 TURBO 3E）、23家车队合作伙伴、16家技术供应商和3家授权商。车队2025年以22分排名车队积分榜末位，2026年使用梅赛德斯动力单元，车手为皮埃尔·加斯利和弗朗哥·科拉平托。以下是截至2026年10月的完整赞助组合。

2026年10月更新。名单已对照车队官方合作伙伴页面核实。

对于考虑赞助F1车队的人来说，阿尔派是一个有意思的案例，恰恰因为它不在发车格的前列。车队上赛季排在积分榜末尾，却拥有一份来自各个行业的47个名字的合作伙伴名单。对品牌来说，问题是：在一支不赢比赛的车队里，赞助商买到的是什么？本指南用现有数据回答：赞助商是谁、属于哪些类别、自2023年以来发生了什么变化，以及想进入的人能从中得到什么。

2026年的阿尔派F1：车队概览

车队总部位于英国恩斯通，其源头可追溯到托莱曼（1981年）、贝纳通（1986至2001年）、雷诺（2002年起）、莲花（2012至2015年），最终是2021年起使用的阿尔派之名。车队还叫雷诺时，费尔南多·阿隆索赢得了2005和2006年车手总冠军；埃斯特班·奥康为阿尔派赢得了2021年匈牙利大奖赛。雷诺集团是控股股东。2023年，由Otro Capital、RedBird Capital Partners和Maximum Effort Investments组成的财团以2亿欧元收购了24%股权。

2026年是技术转折之年：雷诺2025年底退出发动机制造后，阿尔派改用梅赛德斯动力单元，可以把资源集中在底盘和空气动力学上。赛车是A526，2026年1月在巴塞罗那海域的一艘MSC Cruises游轮上亮相。车手是皮埃尔·加斯利和弗朗哥·科拉平托。弗拉维奥·布里亚托雷担任executive advisor，史蒂夫·尼尔森担任managing director。

阿尔派2026年合作关系的数据

• 冠名合作伙伴：1家（BWT）；
• 高级合作伙伴：4家（Eni、MSC Cruises、H. Moser & Cie.、R5 TURBO 3E）；
• 车队合作伙伴：23家；
• 技术供应商（team suppliers）：16家；
• 授权商：3家；
• 合计：官方名单上共47个品牌。

2026年阿尔派F1赞助商完整名单

冠名合作伙伴：BWT

BWT是奥地利水处理技术公司，是车队的冠名合作伙伴，车队因此得名BWT Alpine F1 Team。与阿尔派的合作始于2022年，为涂装带来了蓝色和粉色。这项合作的财务价值没有公布。关于BWT与F1关系的全貌，请看我们的文章BWT为什么以及如何赞助F1。

高级合作伙伴

• Eni，车队2026年的高级合作伙伴；
• MSC Cruises，2026年涂装就是在其游轮上发布的；
• H. Moser & Cie.，钟表品牌；
• R5 TURBO 3E，雷诺集团的一款车型。

车队合作伙伴

• 金融与交易：eToro（exclusive trading and investment partner）、Mobilize Financial Services；
• 技术与网络安全：Cato Networks（官方SASE合作伙伴）、Arctic Wolf、SEALSQ、Apex Ultra（工程领域AI官方合作伙伴）；
• 软件与人力资源：Avature（Human Capital Management的AI平台合作伙伴）、Businessolver；
• 工程、航空航天与航空运输：AtkinsRéalis、Boeing、Qatar Airways；
• 酒店与娱乐：The Venetian Resort、viagogo；
• 零售、服装与消费：Mercado Libre、Castore、New Era、OAKBERRY、Shamir；
• 润滑油：Valvoline；
• 其他车队合作伙伴：Eurodatacar、IndraMind、MODO、Skip。

技术供应商（team suppliers）

3D Systems、Alpinestars、Beforeyouspeak Coffee、Built For Athletes、JAAQ、Delphi、D3O、HMN24、Matrix、LUMI、M-Experiment、MISSION、Pirelli、Roland DG、Trak Racer、United Machining。

授权商

Endstate、The James Brand、Perfect Moment。

自2023年以来发生了什么变化

读过我们2023年指南的人会发现一份截然不同的名单。当时名单上的品牌，如Binance、Microsoft、Castrol、BP Ultimate和Bell & Ross，已不再出现在2026年官方名单中。结构也变了：如今车队区分冠名合作伙伴、高级合作伙伴、车队合作伙伴、供应商和授权商，数量最多的部分是科技、金融和服务类公司。车队讲述自己的方式也变了：一个视觉身份鲜明的冠名合作伙伴（BWT），以及涵盖能源、邮轮、钟表和汽车的四个名字组成的高级层级。

为什么要赞助像阿尔派这样的车队

选择阿尔派的品牌买的不是获胜的概率。它买的是另外三样东西，可以从名单的构成中读出来。

1. 以不同的入场成本获得全球曝光。发车格后部的车队与前排车队享有同样的赛历和同样的电视观众。费率并不公开：想了解数量级，可以看一级方程式赞助费用概览。
2. 品类独占。eToro作为交易与投资领域的独家合作伙伴，说明了车队如何出售自己的品类：一个行业只有一个品牌，换取曝光度和面向车迷的内容。
3. B2B平台。车队合作伙伴中，科技和企业软件公司占有分量（Cato Networks、Arctic Wolf、Avature、Businessolver、AtkinsRéalis）：对向其他企业销售的人来说，围场是会见客户的地方，而不只是面向大众的曝光。

风险恰好相反：曝光也取决于成绩，争夺领奖台的车队往往更常出现在比赛画面中。因此每一次评估都应从品牌的目标和所属行业出发，而不是从积分榜位置出发。想把这份名单与领先车队比较，可以看我们对2026年迈凯伦F1赞助商的分析；想了解所有车队的冠名赞助商，可以看2026年各车队冠名赞助商指南。

资料来源：BWT Alpine F1 Team，官方合作伙伴页面；BWT Alpine F1 Team，eToro合作；BWT Alpine F1 Team，Cato Networks合作；Speedway Digest，Avature车队合作伙伴；Eni，BWT Alpine F1 Team高级合作伙伴；Sky Sports，A526发布；Motor Sport Magazine，2026年阿尔派发布；RaceFans，阿尔派2025年排名末位；Wikipedia，Alpine F1 Team；Wikipedia，BWT；SportBusiness，24%股权。