FIA世界耐力錦標賽持續鞏固其在全球耐力賽界絕對典範的角色。2025年觀眾人數突破75萬，並在斯帕-弗朗科爾尚創下觀眾紀錄後，2026賽季準備在觀眾、體育相關性及商業價值方面進一步提升標準。
連續第三年，錦標賽將涵蓋世界五個地區—— 歐洲、北美、南美、亞太及中東 ——確認了該系列賽真正的全球性。該賽程由澳門FIA世界賽車理事會正式核准，維持八個回合，強化了WEC項目的穩定性與成熟度。
一個全球製造商與合作夥伴的平台
WEC是當今全球汽車製造商與品牌中最具深度且具策略意義的 運動行銷平台 之一。科技、永續發展、運動傳承與故事敘述的結合，使錦標賽成為推動高端定位策略、互動與品牌聲譽的理想平台。
2026年WEC賽程完美反映了這種平衡，結合了標誌性賽道、關鍵市場及優化的物流結構，以降低參賽成本。
主角們的話語
FIA WEC 執行長 Frédéric Lequien 強調，2026 年賽程代表了勝利賽制的自然演進，能夠提升每條賽道，並在全球各地區呈現最高水準的賽事。
ACO主席Pierre Fillon強調，錦標賽在合作夥伴、車隊與場地上的穩定性，是WEC持續成長的關鍵要素之一，使其成為製造商越來越具吸引力的平台。
國際汽聯耐力委員會主席理查德·米爾（Richard Mille）最後強調整合階段的重要性，這對於確保錦標賽的經濟永續性及超跑級別的持續發展至關重要。
2026年FIA WEC賽曆
| 活動 | 比賽 | 鄉村 | 日期 |
|---|---|---|---|
| 序幕 | 官方序幕 | 卡達 | 3月22日至23日 |
| 第一 | 卡達 1812 公里 | 卡達 | 3月26日至28日 |
| 第二 | 伊莫拉 | 義大利 | 4月17日至19日 |
| 第三 | TotalEnergies 斯帕-弗朗科爾尚 | 比利時 | 5月7日至9日 |
| 第四 | 24小時耐力賽 | 法國 | 6月10日至14日 |
| 第五 | 勞力士6小時耐力賽 | 巴西 | 7月10日至12日 |
| 第六 | 孤星勒芒 | 美國 | 9月4日至6日 |
| 第七 | 小時賽 | 日本 | 9月25日至27日 |
| 第八 | Bapco Energies | 巴林 | 11月5日至7日 |
一個以表現與永續為本的賽季
2026年賽程顯示FIA WEC已達到策略成熟階段，全球擴展與營運永續性之間的平衡成為核心。 勒芒、斯帕、富士和伊莫拉等歷史悠久賽道的存在，以及新興與既有市場的存在，進一步強化了錦標賽對贊助商、轉播商及利害關係人的吸引力。
從勒芒到全世界
2026 年 FIA 世界耐力錦標賽被確認為國際賽車界最穩固、最具公信力且最有趣的錦標賽之一。一項持續提升價值、能見度與商業相關性的運動產品，為企業提供一個在其他體育領域難以複製的全球溝通平台。
