Se ha publicado el calendario provisional de 2023 de la Fórmula E de la FIA, que acogerá nuevas etapas, como India y Brasil, así como una esperada nueva generación de monoplazas. Así que todo parece estar listo para la novena temporada: es la más larga de la historia de la Fórmula E hasta ahora, con 13 países anfitriones y 18 carreras (dos más que el año pasado).
Todavía hay dos incógnitas sobre quién será el anfitrión del campeonato eléctrico y uno de ellos organizará la doble jornada del sábado y el domingo.
Echemos un vistazo a las citas que nos esperan.
El calendario de la Fórmula E 2023
R1 | Ciudad de México, México | 14 de enero |
R2 | Diriyah, Arabia Saudí | 27 de enero |
R3 | Diriyah, Arabia Saudí | 28 de enero |
R4 | Hyderabad, India* | 11 de febrero |
R5 | Por determinar | 25 de febrero |
R6 | Por determinar | 26 de febrero |
R7 | Sao Paulo, Brasil* | 25 de marzo |
R8 | Berlín, Alemania | 22 de abril |
R9 | Mónaco, Mónaco | 6 de mayo |
R10 | Seúl, Corea del Sur | 20 de mayo |
R11 | Seúl, Corea del Sur | 21 de mayo |
R12 | Yakarta, Indonesia | 3 de junio |
R13 | Yakarta, Indonesia | 4 de junio |
R14 | Por determinar | 24 de junio |
R15 | Roma, Italia | 15 de julio |
R16 | Roma, Italia | 16 de julio |
R17 | Londres, Reino Unido | 29 de julio |
R18 | Londres, Reino Unido | 30 de julio |
La pretemporada de pruebas iniciales se celebrará en Valencia el 11 de diciembre durante unos tres días. En cambio, el partido inaugural será el 14 de enero en México y ya no en Arabia Saudí, como ocurrió la temporada pasada. De hecho, el circuito de Diriyah acogerá la próxima carrera y será la primera con una ronda doble los días 27 y 28 de enero.
A continuación, volará por primera vez a la India, donde Hyderabad será la protagonista de la tercera competición a una sola vuelta, el 11 de febrero, por delante de la ciudad anfitriona, aún por determinar (pero prevista para los días 25 y 26 de febrero).
Después de una pausa de aproximadamente un mes, Sao Paulo también estará lista el 25 de marzo para el primer evento de ruedas abiertas totalmente eléctrico en suelo brasileño.
Tras estos “viajes” entre Oriente y Occidente, aterrizan en Europa con dos E-Prix: el primero en Berlín el 22 de abril y el segundo en Múnich el 6 de mayo.
Además de otras dos paradas europeas como Roma y Londres, habrá otro viaje al continente asiático(Corea del Sur e Indonesia) y la última ciudad anfitriona desconocida que pronto descubriremos.
La novena temporada de la Fórmula E de la FIA finalizará el 30 de julio en el Reino Unido, con una duración total de unos seis meses.
A continuación, dejamos una descarga gratuita en PDF del calendario de la Fórmula E de 2023.
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