In Fórmula 1, Fórmula1

Y tras las presentaciones del equipo McLaren Racing con el nuevo MCL60, Aston Martin Aramco Cognizant con el AMR23 y Scuderia AlphaTauri con el AT04, llegan Ferrari, Mercedes y Alpine.

La Scuderia Ferrari presenta el flamante SF-23, Mercedes el nuevo W14 y Alpine el A523

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El día de San Valentín, el equipo de Maranello con Charles Leclerc y Carlos Sainz presentan el nuevo Ferrari SF-23 a sus enamorados, los famosos “fans” que siempre han llevado a Ferrari en el corazón y en el alma. En directo desde Fiorano, los pilotos también dan cinco vueltas a la pista del nuevo y rugiente monoplaza Ferraristi.

Precioso como siempre, con un rojo ligeramente más oscuro, el Ferrari SF-23 luce en todo su esplendor. En este artículo lo vemos y comentamos desde el punto de vista de los patrocinadores y socios, y podemos decir que la situación es bastante similar a la de la temporada pasada.

Gran visibilidad para Shell, Santander, aws, Ray-Ban, Richard Mille, Ceva Logistics, Genesys, Bitdefender, Estrella Galicia, HCLSoftware, Palantir.

La primera novedad que observamos es la presencia de Bang & Olufsen como nuevo socio oficial, con su logotipo en el interior del ala del SF-23. La marca danesa, símbolo de excelencia en el campo de la tecnología de audio, une fuerzas con el equipo de Fórmula 1 para ofrecer experiencias de última generación a los aficionados de la máxima categoría del automovilismo a través de activaciones tanto dentro como fuera de la pista.

Otro nuevo socio es Ecopol, una empresa innovadora que ha introducido en el mercado películas hidrosolubles y biodegradables, muy utilizadas en la industria de productos de limpieza doméstica, que ofrecen al consumidor un producto seguro y respetuoso con el medio ambiente.

El logotipo de Ecopol también está en el coche, en el triángulo de la suspensión delantera.

Varios de los patrocinadores del año pasado ya no están presentes, como la cadena de bloques Velas, que tenía un gran despliegue en el morro y el alerón del coche la temporada pasada, y Snapdragon , un conjunto de sistema-en-un-chip producido por Qualcomm, que en cambio encontramos en el Mercedes.

Gran presión para el nuevo director del equipo, Frédéric Vasseur, que afirma: “Nuestro objetivo es ganar el campeonato, pero no será una tarea fácil porque nuestros competidores tendrán exactamente el mismo objetivo. Tenemos que llevar la mentalidad adecuada y trabajar siempre para ser mejores mañana que hoy.

Así que aquí están dos de los concursantes…

Lewis Hamilton y George Russel presentan el nuevo Mercedes-AMGW14 desde Silverstone

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Desde Silverstone, a primera hora de la mañana, el Equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 presenta la W14 con el 7 veces campeón del mundo Lewis Hamilton que cumplirá su 11ª temporada en el equipo, el joven George Russel que hoy cumple 25 años, y Mick Shumacher, que será el tercer piloto de la temporada. El trío claramente acompañado por el director del equipo, Toto Wolf.

De vuelta al negro para el Mercedes W14: la librea negra está de vuelta, pero en una versión de carbono mate, que sustituye definitivamente al aluminio, dando al coche más ligereza, así como un aspecto elegante pero agresivo. La versión negra salió hace dos años a petición de Lewis Hamilton como mensaje contra el racismo; la ‘Flecha Negra’ debutó en Austria en 2020, en plena polémica racial por el asesinato de George Floyd en Estados Unidos.

Mercedes decidió este año abandonar definitivamente la “Flecha plateada” y optar por la nueva librea negra.

Gran visibilidad para los patrocinadores, cuyos logotipos sobre el fondo negro cobran aún más fuerza. No hay grandes noticias aquí; gran reconocimiento de marca para el patrocinador principal Petronas, así como TeamViewer en el alerón delantero, pero también en ambos lados de la cubierta del motor, Ineos, IWC, AMD, Crowdstrike, Solera, y Snapdragon que pasa de Ferrari a Mercedes y se coloca en los laterales del alerón trasero; Mercedes confirma que las tecnologías Qualcomm Snapdragon tendrá un valor incalculable a la hora de crear experiencias únicas para los aficionados, tanto en persona como digitalmente, una prueba más de que los socios de la Fórmula 1 intentan aprovechar cada vez más el patrocinio para implicar y atraer a los aficionados.

También se puede ver en el casco de George Russel y en el coche un nuevo socio: G42, una empresa líder en inteligencia artificial y computación en la nube con sede en los Emiratos Árabes Unidos. G42, afirma Toto Wolf, unirá fuerzas con el equipo Mercedes para explorar cómo se pueden implementar soluciones de software e inteligencia artificial de última generación en las operaciones del equipo para proporcionar conocimientos y mejoras.

Y finalmente llega Alpine con el A523

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Presentado en Londres por Luca de Meo, Director General del Grupo Renault, junto con Laurent Rossi, Director General de Alpine, el nuevo Alpine A523.

Alpine también cuenta con un nuevo piloto, Pierre Gasly, que toma el relevo de Fernando Alonso junto al francés Esteban Ocon, con el que mantienen una estrecha amistad. El tercer piloto fue el australiano Jack Dooan, hijo de Mick Dooan.

Otmar Szafnauer presenta dos libreas, una negra y azul, que será con la que correrá en la mayoría de las carreras, y otra rosa, ‘La Vie En rose’ personalizada para el patrocinador BWT.

Y hablando de patrocinadores, no hay grandes novedades; confirmados BWT como patrocinador principal, Castrol, Bp Ultimate, Mobilize y Mapfre como socios Premium, Microsoft, Binance, Kappa, Dupont, Bell&Ross, plug, Mandiant y muchos otros.

El objetivo del equipo es consolidar los resultados del año pasado y recortar distancias con los tres primeros equipos, RedBull, Ferrari y Mercedes.

Los lanzamientos de los 10 equipos de Fórmula 1 2023 se han completado, ahora todo lo que tenemos que hacer es esperar el debut en pista, y eso es sólo dentro de tres semanas.

Les recordamos brevemente el calendario de la Fórmula 1 2023: comienza el 3 de marzo en Bahrein, la primera carrera europea será Imola el 21 de mayo, la última carrera antes de la pausa estival será Spa en Bélgica el 30 de julio y se reanudará el 27 de agosto en Holanda. Última carrera de la temporada el 26 de noviembre en Abu Dhabi.

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Silvia Schweiger
Silvia Schweiger
Directora Associada, Marketing Executivo e Comercial da RTR Sports Marketing, uma empresa de marketing desportivo sediada em Londres, especializada em desportos motorizados há mais de 25 anos. Há mais de 20 anos que apoia empresas que pretendem investir no MotoGP, na Fórmula 1 e na Fórmula E para melhor envolver e cativar o seu público-alvo e atingir os seus objectivos de marketing e comunicação. Licenciada em Línguas e Literaturas Estrangeiras pela Universidade de Pádua, Mestre em Marketing e Comunicação em Milão, especializada em gestão de vendas em Londres, está também envolvida na criação de conteúdos. Sem desporto, a vida é aborrecida
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Equipos Fórmula 1 2023: lanzamientos, libreas, pilotos y patrocinadores – Ferrari, Mercedes, Alpine, RTR Sports
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