In Mercadeo deportivo, Patrocinador deportivo

A diferencia de otros deportes, las finanzas (el mercado de divisas en particular) no son un patrocinador frecuente de MotoGP. La F1, el fútbol, la navegación y otros deportes han sido (y aún lo son) objetivo de grandes patrocinios y con mucho presupuesto por negocios que son activos en el mercado de divisas.

ferrari eightcap

Los últimos ejemplos de grandes inversiones es patrocinios a la F1 son el de EightCap, una compañía australiana que opera en el mercado de divisas y CFD, quien patrocinará a el equipo de la Ferrari desde 2019 y el de EToro, quien anunció un proyecto de patrocinio para siete equipos de la Premier League en agosto de este año. Manteniendo el foco en el fútbol, otro ejemplo interesante es el acuerdo entre Plus500 y el club Atlético Madrid, con un contrato de 4 años que se rumorea vale 42.5 millones de euros. Otro caso a mencionar es el de Exness, patrocinador del equipo Red Bull de la Fórmula 1, quienes han firmado un patrocinio con el Real Madrid para convertirse en su “patrocinador oficial de transparencia”. Por cierto, esta nominación al patrocinio merece nuestras más sinceras felicitaciones.

atlético de madrid plus500

En el Reino Unido, segundo en el escenario de los patrocinios innovadores, la Premier League vuelve a destacar por ser un modelo referente con el patrocinio pionero del club Wolverhampton Wanderers a través de CoinDeal, una plataforma de intercambio de criptomonedas. En Italia está la marca 24Option en el sitio web de la Juventus y la IronFx en la tribuna de la navegación y son sólo dos de los tantos ejemplos en la lista de los acuerdos en curso.

¿Qué sucede con MotoGP? FX Trader y las dos ruedas: un romance por comenzar

Es poco frecuente ver al mercado de divisas involucrada en MotoGP, a excepción de una fugaz excepción hace unos años. Mi optimista “poco frecuente” se justifica por el hecho de que algo está comenzando finalmente y luego, en las páginas de este blog, estaremos felices de anunciar un acuerdo involucrando a un operador del sector.

¿Porqué las marcas del mercado de divisas tardan tanto en involucrarse en las carreras de motocicletas de MotoGP? Esta es una pregunta interesante, especialmente si tenemos en consideración que la audiencia televisiva es insuperable y el espectáculo es siempre increíble. Una explicación racional para lo antes mencionado es difícil de encontrar si considera que el negocio del mercado de divisas no tendría que abrirse paso a empujones en MotoGP, que es el caso en otras disciplinas deportivas ya mencionadas, y que los mercados asiáticos y europeos combinados tienen la mayor cantidad de operadores, como lo evidencia una investigación realizada por Brokernotes.

¿No tiene contactos? ¿Desconoce el mercado de los deportes? ¿Porqué los equipos no han sido capaces de atraer a estos negocios? Si estas son las dudas en juego, entonces nosotros tenemos la solución.

¿Están algunos sectores aún “inmaduros”?

Sin duda alguna, en sectores que aún están inmaduros, los patrocinios son meramente impulsados por las pasiones personales de la administración. Pasiones que llevan a tomar un camino y a ignorar otros que pueden ser, quizás, igualmente efectivos y menos costosos. Entonces, este es mi desafío para usted.

¿Es un operador financiero? ¿Se ha involucrado en eventos, de cualquier nivel, en el golf, la navegación o en el mundo de los juegos de balón? Llámenos y estoy seguro de que podremos demostrarle los evidentes beneficios de MotoGP que usted desconoce. Apuesto que no quisiera ser el último en llegar a esta emocionante fiesta.

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¿Podemos ayudarle a firmar su mejor acuerdo de patrocinio?

Riccardo Tafà
Riccardo Tafà
Riccardo nació en Giulianova, se licenció en Derecho en la Universidad de Bolonia y decidió dedicarse a otra cosa. Tras una temporada en el ISFORP (instituto de formación en relaciones públicas) de Milán, se trasladó a Inglaterra. Comenzó su carrera en Londres en el sector de las relaciones públicas, primero en MSP Communication y luego en Counsel Limited. Luego, siguiendo su pasión malsana por el deporte, se trasladó a la SDC de Jean Paul Libert y empezó a trabajar en dos y cuatro ruedas, esto fue en 1991/1992. Siguió un breve traslado a Mónaco, donde trabajó junto al propietario de Pro COM, una agencia de marketing deportivo fundada por Nelson Piquet. Regresó a Italia y empezó a trabajar en primera persona como RTR, primero una consultora y luego una empresa de marketing deportivo. 
Ya en 2001, RTR ganó el premio ESCA al mejor proyecto de MKTG deportivo en Italia en el año 2000. Entre otras cosas, RTR obtuvo la puntuación más alta entre todas las categorías y representó a Italia en el concurso europeo de la ESCA. A partir de ese momento, RTR deja de participar en otros premios nacionales o internacionales. A lo largo de los años se lleva algunas satisfacciones y se traga muchos sapos. Pero sigue aquí, escribiendo de forma desencantada y sencilla, con el objetivo de dar consejos prácticos (no solicitados) y elementos de reflexión.
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El mercado de divisas y el patrocinio de MotoGP, RTR Sports