2009年バルセロナGP ― 最終コーナーの攻防

バレンティーノ・ロッシが、FiatカラーをまとったYamahaで、チームメイトのロレンソを9/100秒差でかわした瞬間は、世界中で繰り返し放映されました。

2019年オーストリア ― リンクでの決闘

ドヴィツィオーゾとマルケスが、オーストリアのファンに現代における最高のバトルの一つを届けました。最終ラップまで続いた、敬意ある、しかし激しい攻防でした。

2025年カタルーニャGP ― 母国での兄弟対決

アレックス・マルケスが兄マルクを制した歴史的な一戦は、世界中で数億人に視聴されました。

これらの瞬間はいずれも、何年も前に締結されたスポンサーシップ契約に結びついています。適切であると判明したブランド、チーム、そして投資水準です。記憶に残るのは可視性ですが、それを可能にしたのは意思決定です。そしてその意思決定こそが、MotoGPスポンサーシップ代理店の仕事です。

エナジードリンク

いずれも世界的なカテゴリーリーダーであるRed Bull（KTM Factory Racing）とMonster Energy（Yamaha Factory Team）は、MotoGPとのパートナーシップを通じて長期的なアイデンティティを築いてきました。

石油・エネルギー・燃料

Castrol（Honda HRCのタイトルスポンサー）とPertaminaのエネルギー系ブランドは、マシンの性能そのものが商品であるシリーズと自然な親和性を見出しています。

物流・オペレーション

DHL（選手権の公式物流パートナー）は、モータースポーツのスポンサーシップと結びつけて語られることは稀ですが、パドックで最も可視性の高いブランドの一つです。

金融サービスおよび規制産業

チームレベルと選手権レベルのパッケージにまたがって成長しているカテゴリーであり、MotoGPが世界的に規制市場へ拡大していることを反映しています。

MotoGPチームをどうスポンサードするか検討しているブランドにとって、これらのカテゴリーの広がりが物語ることはただ一つです。すなわちMotoGPは、非常に多様な目的に対して商業的に機能するということです。適切なMotoGPパートナーシップ代理店は、御社の業種、予算、オーディエンスに最も適した参入点を見極めます。